INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#63 John Short
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3510 |
10.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8470 |
22.4670 |
08.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3490 |
|
Position
3 |
26.6550 |
23.3110 |
08.9760 |
--.--- |
--.--- |
57.3540 |
|
Position
4 |
27.5460 |
23.5230 |
08.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9350 |
|
Position
5 |
30.8090 |
27.7030 |
09.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9360 |
|
Position
6 |
28.1160 |
23.3260 |
09.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3710 |
|
Position
7 |
34.5340 |
27.9450 |
09.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6150 |
|
Position
8 |
32.3250 |
24.6320 |
08.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
|
Position
9 |
28.0940 |
23.7690 |
09.2190 |
--.--- |
--.--- |
57.6570 |
|
Position
10 |
31.3610 |
23.8310 |
08.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
#65 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.6990 |
19.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4090 |
23.5300 |
08.8810 |
--.--- |
--.--- |
55.5090 |
|
Position
3 |
43.2020 |
38.6290 |
10.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0170 |
|
Position
4 |
26.6300 |
26.2890 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6810 |
|
Position
5 |
26.4330 |
23.0790 |
09.3190 |
--.--- |
--.--- |
59.9040 |
|
Position
6 |
55.9180 |
34.7930 |
14.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8880 |
|
Position
7 |
30.2340 |
24.4400 |
09.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2880 |
|
Position
8 |
01:08.4660 |
29.4240 |
09.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8140 |
|
Position
9 |
27.9580 |
23.7400 |
08.7310 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
#116 TJ Albright
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.0470 |
10.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.7660 |
24.1140 |
09.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4560 |
|
Position
3 |
47.9560 |
40.3420 |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8870 |
|
Position
4 |
28.0760 |
33.7950 |
11.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7680 |
|
Position
5 |
28.4420 |
22.8660 |
09.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7880 |
|
Position
6 |
38.5210 |
27.7520 |
09.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5810 |
|
Position
7 |
29.0100 |
40.0550 |
09.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8530 |
|
Position
8 |
28.5020 |
24.0950 |
09.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
|
Position
9 |
48.7870 |
26.5500 |
09.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1950 |
#89 Joey Crown
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.3800 |
19.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3100 |
25.1740 |
10.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9740 |
|
Position
3 |
26.7030 |
24.2170 |
08.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9150 |
|
Position
4 |
01:08.0690 |
30.4920 |
12.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2210 |
|
Position
5 |
27.7310 |
24.1270 |
10.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8150 |
|
Position
6 |
28.9690 |
23.3110 |
08.5690 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
|
Position
7 |
28.1480 |
23.8500 |
13.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0440 |
|
Position
8 |
32.3860 |
30.0280 |
10.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1790 |
|
Position
9 |
28.4670 |
23.6620 |
09.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9050 |
|
Position
10 |
33.8830 |
30.7490 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9870 |
#78 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6680 |
08.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6340 |
24.2300 |
09.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3070 |
|
Position
3 |
29.1410 |
23.1550 |
08.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3960 |
|
Position
4 |
27.3080 |
23.9520 |
08.9060 |
--.--- |
--.--- |
59.4910 |
|
Position
5 |
47.9580 |
35.4250 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9550 |
|
Position
6 |
29.2600 |
24.4600 |
09.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
|
Position
7 |
26.9910 |
22.9150 |
09.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1680 |
|
Position
8 |
35.6090 |
32.3950 |
14.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7900 |
|
Position
9 |
26.3220 |
22.3260 |
09.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9020 |
|
Position
10 |
27.1760 |
24.4800 |
08.7870 |
--.--- |
--.--- |
59.9980 |
#74 Cade Autenrieth
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4840 |
09.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6860 |
24.2660 |
09.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9960 |
|
Position
3 |
28.7590 |
23.9530 |
08.9480 |
--.--- |
--.--- |
57.9600 |
|
Position
4 |
29.5280 |
27.8930 |
09.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6160 |
|
Position
5 |
27.7510 |
23.9220 |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3820 |
|
Position
6 |
42.5700 |
30.3570 |
09.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2560 |
|
Position
7 |
26.9270 |
22.6400 |
09.4750 |
--.--- |
--.--- |
58.3290 |
|
Position
8 |
37.0950 |
26.0440 |
09.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9220 |
|
Position
9 |
27.7390 |
23.4370 |
08.8680 |
--.--- |
--.--- |
59.7080 |
|
Position
10 |
29.8600 |
26.1200 |
09.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8630 |
#285 Marshal Weltin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4320 |
08.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.2960 |
23.2080 |
08.8940 |
--.--- |
--.--- |
58.6950 |
|
Position
3 |
28.3300 |
23.7900 |
09.0020 |
--.--- |
--.--- |
57.5060 |
|
Position
4 |
32.8360 |
30.9190 |
10.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1180 |
|
Position
5 |
34.4760 |
26.1180 |
09.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0090 |
|
Position
6 |
28.2610 |
22.3860 |
08.9550 |
--.--- |
--.--- |
59.6750 |
|
Position
7 |
28.6020 |
27.1590 |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1760 |
|
Position
8 |
27.8410 |
24.2540 |
08.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9220 |
|
Position
9 |
37.2090 |
29.3080 |
11.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7600 |
|
Position
10 |
31.0690 |
24.3150 |
09.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4590 |
|
Position
11 |
26.9760 |
28.5800 |
12.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7900 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.2300 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.5860 |
23.5500 |
09.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0660 |
|
Position
3 |
35.5850 |
37.5390 |
11.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3520 |
|
Position
4 |
27.9740 |
25.1110 |
09.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2320 |
|
Position
5 |
40.7150 |
33.2530 |
11.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1690 |
|
Position
6 |
38.1820 |
37.2310 |
15.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2720 |
|
Position
7 |
29.0020 |
33.9950 |
15.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
|
Position
8 |
30.1100 |
25.8280 |
18.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6180 |
|
Position
9 |
44.1540 |
36.1970 |
17.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3310 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5120 |
11.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3730 |
23.3190 |
09.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4100 |
|
Position
3 |
28.6860 |
23.4240 |
09.1630 |
--.--- |
--.--- |
59.8960 |
|
Position
4 |
45.8420 |
32.0300 |
13.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8450 |
|
Position
5 |
27.1190 |
23.6370 |
09.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1870 |
|
Position
6 |
29.2760 |
24.2420 |
09.9460 |
--.--- |
--.--- |
59.5400 |
|
Position
7 |
44.9600 |
38.0390 |
17.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1310 |
|
Position
8 |
31.2110 |
29.4310 |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5030 |
|
Position
9 |
27.5390 |
32.5200 |
11.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7770 |
|
Position
10 |
27.1300 |
23.3400 |
09.6700 |
--.--- |
--.--- |
59.2900 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.7480 |
11.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5310 |
23.1370 |
09.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7030 |
|
Position
3 |
28.4410 |
23.1600 |
09.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6170 |
|
Position
4 |
29.5270 |
29.5560 |
09.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1730 |
|
Position
5 |
27.7240 |
24.6680 |
09.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7300 |
|
Position
6 |
28.4680 |
24.7180 |
09.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6430 |
|
Position
7 |
27.8070 |
32.9950 |
12.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0370 |
|
Position
8 |
28.6420 |
23.1120 |
09.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6660 |
|
Position
9 |
37.0440 |
34.0200 |
11.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4120 |
|
Position
10 |
28.7680 |
27.7980 |
11.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9570 |
#179 Westen Wrozyna
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7510 |
11.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1930 |
25.5540 |
38.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9690 |
|
Position
3 |
33.4460 |
23.6800 |
10.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7270 |
|
Position
4 |
30.4990 |
23.4000 |
09.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1190 |
|
Position
5 |
30.8420 |
24.3630 |
10.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5490 |
|
Position
6 |
28.8290 |
24.7630 |
10.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2300 |
|
Position
7 |
47.0430 |
41.0050 |
18.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3040 |
#131 Jayce Pennington
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.4950 |
14.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3030 |
22.8530 |
08.9760 |
--.--- |
--.--- |
59.0400 |
|
Position
3 |
28.9440 |
24.5550 |
09.2390 |
--.--- |
--.--- |
58.4970 |
|
Position
4 |
40.3630 |
25.6320 |
10.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7400 |
|
Position
5 |
27.3300 |
23.3630 |
09.6330 |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
|
Position
6 |
43.6280 |
30.3320 |
10.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6730 |
|
Position
7 |
27.7460 |
22.3130 |
09.5290 |
--.--- |
--.--- |
58.7900 |
|
Position
8 |
48.0170 |
30.8840 |
11.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0540 |
|
Position
9 |
28.7670 |
22.9480 |
09.3780 |
--.--- |
--.--- |
59.9810 |
|
Position
10 |
01:00.2670 |
36.3610 |
14.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:58.4050 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1170 |
09.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9940 |
23.8310 |
09.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4010 |
|
Position
3 |
29.1500 |
23.8880 |
10.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7050 |
|
Position
4 |
27.8430 |
24.7440 |
09.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3410 |
|
Position
5 |
28.6030 |
24.5210 |
08.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8340 |
|
Position
6 |
29.4310 |
26.7650 |
17.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8360 |
|
Position
7 |
44.0860 |
27.9700 |
09.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7060 |
|
Position
8 |
33.8660 |
28.8750 |
09.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3110 |
|
Position
9 |
33.6880 |
26.3070 |
18.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7760 |
|
Position
10 |
28.5420 |
22.5720 |
08.8130 |
--.--- |
--.--- |
57.5300 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.3880 |
11.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.9940 |
23.5490 |
09.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4540 |
|
Position
3 |
28.6590 |
23.5070 |
09.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1110 |
|
Position
4 |
30.9680 |
24.6890 |
09.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0390 |
|
Position
5 |
32.0560 |
23.7150 |
10.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6480 |
|
Position
6 |
29.2570 |
24.6760 |
09.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4620 |
|
Position
7 |
27.9510 |
25.2700 |
09.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8940 |
|
Position
8 |
01:36.2840 |
28.6790 |
10.7030 |
--.--- |
--.--- |
02:16.6880 |
|
Position
9 |
28.5190 |
23.6430 |
09.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7090 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.7400 |
10.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.4020 |
26.6800 |
09.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
|
Position
3 |
31.1450 |
26.1850 |
09.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7560 |
|
Position
4 |
30.7000 |
23.8670 |
08.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0700 |
|
Position
5 |
41.6290 |
26.7810 |
15.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7020 |
|
Position
6 |
30.4070 |
26.9390 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5090 |
|
Position
7 |
39.5090 |
31.8880 |
09.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8320 |
|
Position
8 |
30.7040 |
23.3420 |
09.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8310 |
|
Position
9 |
46.5920 |
31.5040 |
09.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6730 |
#986 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7690 |
09.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6930 |
25.9600 |
09.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5840 |
|
Position
3 |
27.4800 |
23.3610 |
09.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4520 |
|
Position
4 |
30.7490 |
23.7230 |
10.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8970 |
|
Position
5 |
26.9800 |
23.9050 |
10.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
|
Position
6 |
36.1710 |
27.7240 |
10.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3520 |
|
Position
7 |
28.6860 |
23.0500 |
09.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3250 |
|
Position
8 |
29.5960 |
24.6930 |
09.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2240 |
|
Position
9 |
35.9140 |
25.2220 |
09.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6870 |
|
Position
10 |
28.4180 |
24.3410 |
09.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0650 |
|
Position
11 |
34.8950 |
30.7920 |
11.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1160 |
#700 James Weeks
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3510 |
10.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.6870 |
30.1270 |
09.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9280 |
|
Position
3 |
27.8430 |
23.2220 |
09.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1990 |
|
Position
4 |
27.0260 |
23.6740 |
09.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
|
Position
5 |
29.2470 |
24.5170 |
10.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0360 |
|
Position
6 |
41.3240 |
25.8090 |
09.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3420 |
|
Position
7 |
57.6720 |
26.4430 |
09.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0800 |
|
Position
8 |
26.5880 |
22.6310 |
09.4000 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
|
Position
9 |
29.6140 |
23.9610 |
09.2380 |
--.--- |
--.--- |
59.4010 |
|
Position
10 |
36.6250 |
41.1010 |
18.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4640 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.9930 |
10.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.5430 |
25.6740 |
10.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3200 |
|
Position
3 |
28.8190 |
23.3400 |
08.9840 |
--.--- |
--.--- |
59.5930 |
|
Position
4 |
28.0450 |
24.3660 |
08.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
|
Position
5 |
35.0420 |
33.2600 |
12.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7380 |
|
Position
6 |
28.8940 |
23.4600 |
08.9310 |
--.--- |
--.--- |
59.5650 |
|
Position
7 |
42.0620 |
33.6600 |
10.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6980 |
|
Position
8 |
35.8410 |
31.8940 |
09.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0490 |
|
Position
9 |
28.4530 |
24.4910 |
08.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2500 |
|
Position
10 |
45.0120 |
37.5080 |
16.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7300 |
#725 Richard Jackson
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3500 |
09.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.5210 |
24.0180 |
10.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6970 |
|
Position
3 |
29.5990 |
24.7190 |
09.3590 |
--.--- |
--.--- |
59.0890 |
|
Position
4 |
27.9020 |
24.8630 |
09.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7150 |
|
Position
5 |
29.6270 |
25.2480 |
17.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8130 |
|
Position
6 |
29.2260 |
23.2220 |
08.6620 |
--.--- |
--.--- |
58.3960 |
|
Position
7 |
50.8360 |
32.1820 |
11.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5240 |
|
Position
8 |
35.5960 |
23.8900 |
11.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7740 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
09.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9140 |
|
Position
10 |
37.4920 |
23.0390 |
09.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9530 |