#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.1940 |
18.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7840 |
31.8190 |
17.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3580 |
|
Position
3 |
28.1940 |
33.1290 |
18.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3000 |
|
Position
4 |
29.1970 |
32.0200 |
17.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8590 |
|
Position
5 |
28.7290 |
30.5030 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3590 |
|
Position
6 |
27.0830 |
30.8040 |
18.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9770 |
|
Position
7 |
25.7330 |
34.1610 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9930 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.9540 |
17.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2240 |
37.3560 |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4580 |
|
Position
3 |
27.7140 |
34.7570 |
17.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7820 |
|
Position
4 |
29.2480 |
35.2270 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8220 |
|
Position
5 |
27.8360 |
35.0540 |
18.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8360 |
|
Position
6 |
29.2450 |
33.3660 |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5970 |
|
Position
7 |
27.0500 |
33.9460 |
18.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8360 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1680 |
17.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5150 |
33.0510 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1710 |
|
Position
3 |
29.5960 |
31.8230 |
17.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1090 |
|
Position
4 |
26.7460 |
33.6880 |
18.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0740 |
|
Position
5 |
28.9570 |
33.2310 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0230 |
|
Position
6 |
26.7490 |
31.8000 |
18.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6370 |
|
Position
7 |
29.0830 |
32.4700 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6940 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.4600 |
17.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3350 |
34.0430 |
17.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9690 |
|
Position
3 |
27.5160 |
33.4350 |
18.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6480 |
|
Position
4 |
27.8910 |
35.2140 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8720 |
|
Position
5 |
29.6090 |
32.7550 |
17.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8370 |
|
Position
6 |
29.0050 |
33.0230 |
17.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7060 |
|
Position
7 |
27.7540 |
33.9730 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6450 |
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.4230 |
18.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.6680 |
32.6400 |
18.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4310 |
|
Position
3 |
29.2850 |
33.2190 |
17.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8130 |
|
Position
4 |
30.9810 |
34.4630 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0050 |
|
Position
5 |
28.4050 |
32.5760 |
18.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2610 |
|
Position
6 |
27.6220 |
33.7230 |
18.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6450 |
|
Position
7 |
26.9690 |
34.8760 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3410 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.0420 |
17.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8080 |
33.1960 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4790 |
|
Position
3 |
28.7430 |
31.4040 |
16.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1980 |
|
Position
4 |
28.1310 |
34.2190 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3920 |
|
Position
5 |
27.6000 |
33.8500 |
17.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4670 |
|
Position
6 |
27.0450 |
33.3380 |
17.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3140 |
|
Position
7 |
39.2060 |
36.0370 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5830 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.2940 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.8790 |
33.6680 |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4370 |
|
Position
3 |
28.5420 |
34.6720 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1050 |
|
Position
4 |
30.1150 |
35.2150 |
19.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9190 |
|
Position
5 |
29.2970 |
33.6840 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9620 |
|
Position
6 |
29.8340 |
36.1040 |
19.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3860 |
|
Position
7 |
29.2030 |
36.8250 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1140 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.2500 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1640 |
35.5340 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7170 |
|
Position
3 |
31.3940 |
35.8290 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7830 |
|
Position
4 |
29.3020 |
34.5340 |
19.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0130 |
|
Position
5 |
29.6370 |
38.1780 |
18.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3880 |
|
Position
6 |
31.8000 |
37.2060 |
18.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2590 |
|
Position
7 |
31.0970 |
34.6840 |
18.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3010 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.5270 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.9740 |
37.0320 |
19.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4930 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.6260 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6650 |
33.6170 |
16.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3530 |
|
Position
3 |
26.7390 |
32.9690 |
16.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9460 |
|
Position
4 |
28.5180 |
30.7690 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4310 |
|
Position
5 |
28.1420 |
32.8550 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8920 |
|
Position
6 |
30.3110 |
32.4470 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9540 |
|
Position
7 |
27.8070 |
32.4700 |
17.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9520 |
#71 Cole Martinez
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2820 |
19.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.4510 |
35.0060 |
18.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9970 |
|
Position
3 |
29.3850 |
35.4140 |
18.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4810 |
|
Position
4 |
30.5810 |
35.8900 |
19.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8460 |
|
Position
5 |
28.3790 |
34.4660 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6030 |
|
Position
6 |
30.4460 |
34.2950 |
19.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5540 |
|
Position
7 |
28.7700 |
37.5470 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7220 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.3930 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.2560 |
35.4040 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3150 |
|
Position
3 |
29.0230 |
34.9910 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6900 |
|
Position
4 |
29.3640 |
34.7250 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9880 |
|
Position
5 |
30.9050 |
33.1530 |
19.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7030 |
|
Position
6 |
29.7690 |
33.6310 |
18.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6170 |
|
Position
7 |
30.4240 |
33.0230 |
20.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6900 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.8760 |
17.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6470 |
33.0400 |
18.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5810 |
|
Position
3 |
30.9130 |
35.0510 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3040 |
|
Position
4 |
30.6550 |
34.3610 |
18.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6990 |
|
Position
5 |
31.4950 |
33.0580 |
17.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1380 |
|
Position
6 |
30.4560 |
34.5870 |
18.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9070 |
|
Position
7 |
28.6100 |
34.0610 |
17.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1540 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.6740 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2800 |
33.2570 |
16.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8330 |
|
Position
3 |
28.2480 |
32.2720 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2550 |
|
Position
4 |
26.6220 |
31.8350 |
17.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1000 |
|
Position
5 |
27.8070 |
33.5090 |
18.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3360 |
|
Position
6 |
26.8280 |
31.9010 |
17.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2900 |
|
Position
7 |
28.2220 |
31.7250 |
17.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6450 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.5970 |
18.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4050 |
36.1390 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9700 |
|
Position
3 |
30.3620 |
36.7820 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9730 |
|
Position
4 |
31.0180 |
35.2440 |
18.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0420 |
|
Position
5 |
29.7780 |
36.3480 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9300 |
|
Position
6 |
29.7400 |
34.5070 |
18.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1590 |
|
Position
7 |
32.5310 |
34.4890 |
19.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9150 |
#383 Casey Brennan
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2120 |
19.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.6750 |
35.4700 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5420 |
|
Position
3 |
30.3020 |
35.1490 |
18.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5130 |
|
Position
4 |
29.1500 |
01:06.2120 |
18.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5770 |
|
Position
5 |
30.1840 |
35.1120 |
19.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7510 |
|
Position
6 |
32.4610 |
38.2240 |
20.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3490 |
#606 Ronnie Stewart
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.4890 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1160 |
36.6070 |
19.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8820 |
|
Position
3 |
29.9280 |
35.4580 |
17.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4200 |
|
Position
4 |
30.9210 |
36.5250 |
18.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0940 |
|
Position
5 |
32.6500 |
34.8270 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1760 |
|
Position
6 |
32.2830 |
35.1000 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5660 |
|
Position
7 |
30.5520 |
35.6370 |
19.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8880 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.3950 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.0280 |
39.5640 |
19.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1040 |
|
Position
3 |
30.7460 |
38.7860 |
20.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5460 |
|
Position
4 |
33.9870 |
36.6580 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2970 |
|
Position
5 |
33.9410 |
35.0420 |
19.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8320 |
|
Position
6 |
35.3500 |
44.0050 |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7860 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.1760 |
19.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.9870 |
36.1510 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9670 |
|
Position
3 |
29.7780 |
33.8530 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9960 |
|
Position
4 |
29.6960 |
36.7940 |
19.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8440 |
|
Position
5 |
30.7990 |
34.8760 |
20.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5740 |
|
Position
6 |
32.9800 |
39.2160 |
18.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8520 |
|
Position
7 |
30.7420 |
37.5970 |
19.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5500 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.1920 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.7040 |
36.3540 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9270 |
|
Position
3 |
32.4550 |
38.1530 |
20.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6460 |
|
Position
4 |
34.0670 |
38.2620 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3880 |
|
Position
5 |
32.2040 |
37.3830 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4430 |
|
Position
6 |
30.4680 |
35.7810 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0240 |