#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3160 |
20.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5920 |
16.9730 |
19.6900 |
--.--- |
--.--- |
55.3770 |
|
Position
3 |
19.0260 |
17.2490 |
18.1060 |
--.--- |
--.--- |
53.9020 |
|
Position
4 |
51.9680 |
18.7000 |
23.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9000 |
|
Position
5 |
18.9210 |
17.6080 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
55.6920 |
|
Position
6 |
22.4420 |
17.0590 |
22.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6840 |
|
Position
7 |
17.7400 |
16.3690 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
51.8680 |
|
Position
8 |
24.9210 |
24.9810 |
24.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5590 |
|
Position
9 |
18.3990 |
17.0690 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
50.9700 |
|
Position
10 |
25.5060 |
22.0600 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1690 |
|
Position
11 |
18.3980 |
16.7230 |
21.5310 |
--.--- |
--.--- |
56.0840 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1350 |
22.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4880 |
17.2550 |
19.1950 |
--.--- |
--.--- |
53.0720 |
|
Position
3 |
18.9250 |
17.3700 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
56.1310 |
|
Position
4 |
20.3040 |
19.1240 |
20.6480 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
|
Position
5 |
17.4050 |
17.6530 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
51.7690 |
|
Position
6 |
22.9250 |
18.2140 |
25.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9280 |
|
Position
7 |
17.1050 |
17.8880 |
17.5090 |
--.--- |
--.--- |
55.8000 |
|
Position
8 |
22.9110 |
25.5980 |
20.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8310 |
|
Position
9 |
17.0820 |
18.5710 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
56.3980 |
|
Position
10 |
23.4950 |
18.6360 |
21.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3660 |
|
Position
11 |
18.0710 |
17.8340 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
58.2250 |
|
Position
12 |
26.4370 |
21.7680 |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7400 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.1280 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8040 |
18.7610 |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
53.8910 |
|
Position
3 |
18.6600 |
18.0840 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
57.3180 |
|
Position
4 |
17.9940 |
17.7220 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
53.8840 |
|
Position
5 |
30.5950 |
20.5960 |
24.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8340 |
|
Position
6 |
18.1720 |
17.8780 |
29.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1770 |
|
Position
7 |
19.2760 |
17.6000 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
56.9840 |
|
Position
8 |
24.7510 |
20.4430 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8470 |
|
Position
9 |
19.8790 |
21.4590 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9830 |
|
Position
10 |
20.2410 |
27.1100 |
23.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
|
Position
11 |
19.2160 |
17.2250 |
18.9280 |
--.--- |
--.--- |
56.8240 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
46.7550 |
39.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4220 |
18.0270 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
54.7070 |
|
Position
3 |
23.0400 |
19.6050 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6260 |
|
Position
4 |
17.9320 |
17.8190 |
18.2530 |
--.--- |
--.--- |
57.0340 |
|
Position
5 |
18.6490 |
17.5430 |
18.5170 |
--.--- |
--.--- |
54.2260 |
|
Position
6 |
22.0370 |
21.0500 |
23.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9810 |
|
Position
7 |
19.5200 |
16.9430 |
19.2450 |
--.--- |
--.--- |
56.1590 |
|
Position
8 |
25.0170 |
21.0240 |
26.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7910 |
|
Position
9 |
19.0880 |
18.5840 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
52.0320 |
|
Position
10 |
22.1170 |
20.8350 |
27.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3590 |
|
Position
11 |
18.7550 |
18.0040 |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
52.8090 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1400 |
19.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4190 |
18.1910 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
55.1700 |
|
Position
3 |
17.4770 |
16.5740 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
53.7340 |
|
Position
4 |
26.3960 |
20.1500 |
23.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
|
Position
5 |
18.2990 |
17.5110 |
24.3270 |
--.--- |
--.--- |
56.8460 |
|
Position
6 |
17.9800 |
17.0560 |
21.5520 |
--.--- |
--.--- |
59.1520 |
|
Position
7 |
23.1100 |
20.9360 |
20.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0910 |
|
Position
8 |
18.6440 |
21.5430 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1240 |
|
Position
9 |
18.0960 |
17.9470 |
24.3290 |
--.--- |
--.--- |
56.7480 |
|
Position
10 |
19.7900 |
23.3890 |
29.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2230 |
|
Position
11 |
17.4990 |
16.9970 |
19.6630 |
--.--- |
--.--- |
52.2980 |
|
Position
12 |
17.2900 |
17.8750 |
19.1370 |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.5360 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4920 |
19.3060 |
21.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2020 |
|
Position
3 |
18.8530 |
19.0630 |
20.3380 |
--.--- |
--.--- |
59.1450 |
|
Position
4 |
21.9450 |
20.8960 |
27.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0310 |
|
Position
5 |
19.7420 |
17.4880 |
19.8950 |
--.--- |
--.--- |
56.9120 |
|
Position
6 |
18.7240 |
20.1380 |
32.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3060 |
|
Position
7 |
19.4890 |
17.5910 |
18.5120 |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
|
Position
8 |
18.2020 |
20.0530 |
31.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2950 |
|
Position
9 |
22.2420 |
19.0710 |
24.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8250 |
|
Position
10 |
19.7020 |
18.0710 |
20.2030 |
--.--- |
--.--- |
54.8690 |
|
Position
11 |
30.1160 |
26.3850 |
29.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9040 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.6190 |
22.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5320 |
19.7420 |
20.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2000 |
|
Position
3 |
18.0050 |
20.2890 |
29.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7170 |
|
Position
4 |
20.4670 |
20.7700 |
21.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3700 |
|
Position
5 |
18.5310 |
16.6200 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
55.3530 |
|
Position
6 |
18.3200 |
26.5500 |
30.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9750 |
|
Position
7 |
18.0880 |
17.6130 |
23.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7000 |
|
Position
8 |
19.4940 |
18.0090 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
54.2860 |
|
Position
9 |
17.6880 |
18.3430 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
54.8040 |
|
Position
10 |
26.7140 |
23.6970 |
21.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4490 |
|
Position
11 |
18.5740 |
16.4040 |
19.2820 |
--.--- |
--.--- |
54.6920 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.9990 |
22.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8370 |
19.7430 |
20.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
3 |
18.3080 |
17.9630 |
18.8080 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
4 |
20.1650 |
18.7710 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
57.1030 |
|
Position
5 |
18.4370 |
16.6050 |
18.5890 |
--.--- |
--.--- |
53.4400 |
|
Position
6 |
18.2380 |
17.2370 |
19.7980 |
--.--- |
--.--- |
51.6280 |
|
Position
7 |
56.1460 |
19.2480 |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0190 |
|
Position
8 |
17.1050 |
17.2970 |
18.5400 |
--.--- |
--.--- |
51.1540 |
|
Position
9 |
17.8410 |
17.7900 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
52.1890 |
|
Position
10 |
18.2350 |
18.0340 |
18.1730 |
--.--- |
--.--- |
54.9640 |
|
Position
11 |
28.5670 |
18.0360 |
20.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0730 |
|
Position
12 |
18.5240 |
16.6400 |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
52.8350 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5830 |
22.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9490 |
19.2540 |
22.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4010 |
|
Position
3 |
27.8450 |
23.8900 |
35.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0120 |
|
Position
4 |
18.5460 |
17.6840 |
19.2450 |
--.--- |
--.--- |
56.6200 |
|
Position
5 |
18.6520 |
17.9660 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
55.3390 |
|
Position
6 |
18.4300 |
16.6200 |
18.1060 |
--.--- |
--.--- |
55.4560 |
|
Position
7 |
18.4860 |
17.1630 |
19.1990 |
--.--- |
--.--- |
55.3210 |
|
Position
8 |
23.4680 |
25.8320 |
23.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9240 |
|
Position
9 |
17.8040 |
16.9130 |
19.7190 |
--.--- |
--.--- |
57.7730 |
|
Position
10 |
18.9870 |
17.0990 |
18.1730 |
--.--- |
--.--- |
53.4210 |
|
Position
11 |
34.1280 |
30.7140 |
38.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1950 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1570 |
26.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5390 |
19.2510 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
56.7240 |
|
Position
3 |
19.8900 |
18.5950 |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
56.1320 |
|
Position
4 |
29.7120 |
21.1720 |
29.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3260 |
|
Position
5 |
18.7950 |
18.5610 |
18.0710 |
--.--- |
--.--- |
54.6210 |
|
Position
6 |
25.4830 |
21.5360 |
26.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8820 |
|
Position
7 |
19.1500 |
20.6280 |
24.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2490 |
|
Position
8 |
19.3090 |
17.5820 |
23.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
|
Position
9 |
22.3030 |
20.5360 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7340 |
|
Position
10 |
19.5550 |
21.7960 |
24.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5800 |
|
Position
11 |
18.7000 |
17.2320 |
20.3800 |
--.--- |
--.--- |
57.7270 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.7520 |
27.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2800 |
18.1390 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
59.3250 |
|
Position
3 |
17.9200 |
18.4240 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
|
Position
4 |
01:14.3070 |
49.2850 |
26.4200 |
--.--- |
--.--- |
02:22.0100 |
|
Position
5 |
17.9630 |
18.2670 |
17.9200 |
--.--- |
--.--- |
54.0330 |
|
Position
6 |
18.5480 |
18.4990 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
54.6700 |
|
Position
7 |
46.3370 |
28.6510 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3510 |
|
Position
8 |
19.9140 |
33.6880 |
23.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0430 |
|
Position
9 |
18.1000 |
17.7460 |
19.1580 |
--.--- |
--.--- |
55.4930 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.3540 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1040 |
19.4670 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5800 |
|
Position
3 |
18.6990 |
17.6290 |
19.2840 |
--.--- |
--.--- |
58.7270 |
|
Position
4 |
21.3920 |
31.5970 |
29.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1730 |
|
Position
5 |
17.8900 |
17.9990 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
55.7030 |
|
Position
6 |
28.8340 |
35.1380 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0150 |
|
Position
7 |
01:07.0280 |
19.2600 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8500 |
|
Position
8 |
19.0900 |
17.5250 |
18.7100 |
--.--- |
--.--- |
51.6970 |
|
Position
9 |
21.9920 |
28.3560 |
23.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5430 |
|
Position
10 |
17.0130 |
17.2870 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
54.8400 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.0350 |
34.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2760 |
26.4770 |
26.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6060 |
|
Position
3 |
18.9520 |
16.9930 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
52.2400 |
|
Position
4 |
22.7900 |
27.3850 |
19.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8010 |
|
Position
5 |
18.2870 |
16.9930 |
17.6360 |
--.--- |
--.--- |
55.8670 |
|
Position
6 |
58.5980 |
26.3910 |
26.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4910 |
|
Position
7 |
17.3290 |
16.8700 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
51.7850 |
|
Position
8 |
01:07.7800 |
22.0330 |
25.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5650 |
|
Position
9 |
18.1140 |
16.7770 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
54.0890 |
|
Position
10 |
46.9450 |
18.5530 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3020 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.5090 |
26.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6920 |
19.0650 |
20.1450 |
--.--- |
--.--- |
57.6700 |
|
Position
3 |
18.8570 |
19.1080 |
19.9440 |
--.--- |
--.--- |
59.1280 |
|
Position
4 |
21.0000 |
25.9440 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0050 |
|
Position
5 |
18.5680 |
17.9910 |
20.1020 |
--.--- |
--.--- |
52.9450 |
|
Position
6 |
18.9250 |
17.1270 |
19.1120 |
--.--- |
--.--- |
54.6460 |
|
Position
7 |
56.9940 |
22.1990 |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2750 |
|
Position
8 |
19.0520 |
18.6210 |
22.9560 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
|
Position
9 |
18.3570 |
17.7580 |
19.0150 |
--.--- |
--.--- |
55.3040 |
|
Position
10 |
52.7740 |
35.1700 |
29.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7420 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9790 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3860 |
19.4060 |
19.5880 |
--.--- |
--.--- |
55.5200 |
|
Position
3 |
22.8090 |
43.4600 |
24.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8980 |
|
Position
4 |
19.6840 |
17.8160 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
55.5330 |
|
Position
5 |
19.1630 |
19.3800 |
18.4760 |
--.--- |
--.--- |
58.5700 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
25.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:58.9310 |
|
Position
7 |
19.0080 |
18.1370 |
01:18.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5270 |
|
Position
8 |
20.5010 |
22.6190 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2420 |
|
Position
9 |
26.3120 |
25.1700 |
26.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8660 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4130 |
21.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7240 |
19.1910 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5260 |
|
Position
3 |
18.0290 |
17.1850 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
56.8120 |
|
Position
4 |
18.2080 |
18.5240 |
18.3390 |
--.--- |
--.--- |
54.2520 |
|
Position
5 |
18.6380 |
17.4410 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
56.1370 |
|
Position
6 |
21.9130 |
30.2000 |
22.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0330 |
|
Position
7 |
18.8470 |
17.1390 |
19.3300 |
--.--- |
--.--- |
56.1120 |
|
Position
8 |
25.3010 |
29.0090 |
35.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8950 |
|
Position
9 |
18.6990 |
18.1970 |
18.5640 |
--.--- |
--.--- |
56.9640 |
|
Position
10 |
28.1430 |
20.1910 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9530 |
|
Position
11 |
17.4280 |
18.3810 |
18.0660 |
--.--- |
--.--- |
52.7620 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.1630 |
23.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5890 |
22.6870 |
23.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3860 |
|
Position
3 |
18.7720 |
18.2220 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
57.4850 |
|
Position
4 |
20.9510 |
19.9580 |
21.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4420 |
|
Position
5 |
21.3480 |
21.0820 |
23.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7960 |
|
Position
6 |
17.4980 |
17.2850 |
20.4380 |
--.--- |
--.--- |
53.6460 |
|
Position
7 |
25.9500 |
20.5660 |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1290 |
|
Position
8 |
17.2090 |
16.6490 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
51.7920 |
|
Position
9 |
24.4740 |
21.4590 |
22.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5230 |
|
Position
10 |
17.8900 |
16.4520 |
18.4120 |
--.--- |
--.--- |
50.9580 |
|
Position
11 |
27.7340 |
28.9850 |
21.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9790 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.0890 |
36.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4680 |
18.9810 |
25.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3660 |
|
Position
3 |
17.9080 |
17.1040 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
57.6210 |
|
Position
4 |
18.6000 |
18.0840 |
19.1380 |
--.--- |
--.--- |
54.9770 |
|
Position
5 |
26.6840 |
23.5910 |
26.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2780 |
|
Position
6 |
18.6500 |
17.4050 |
18.9280 |
--.--- |
--.--- |
54.4660 |
|
Position
7 |
52.4440 |
20.3170 |
26.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4790 |
|
Position
8 |
19.1750 |
17.7690 |
17.5790 |
--.--- |
--.--- |
53.6940 |
|
Position
9 |
51.8130 |
18.7550 |
21.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9120 |
|
Position
10 |
19.1270 |
17.2760 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
54.9740 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.4340 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1800 |
29.0900 |
23.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8300 |
|
Position
3 |
18.4700 |
17.5700 |
19.9160 |
--.--- |
--.--- |
54.3810 |
|
Position
4 |
19.5520 |
18.1800 |
21.4580 |
--.--- |
--.--- |
55.6520 |
|
Position
5 |
18.7120 |
17.7210 |
29.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0770 |
|
Position
6 |
17.9900 |
17.7810 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
54.5020 |
|
Position
7 |
30.9660 |
32.0680 |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4880 |
|
Position
8 |
19.2570 |
17.2900 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
57.8740 |
|
Position
9 |
26.8500 |
28.9650 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1070 |
|
Position
10 |
18.8790 |
17.9500 |
19.9410 |
--.--- |
--.--- |
56.9280 |
|
Position
11 |
20.1640 |
24.8610 |
22.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8270 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5160 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0640 |
19.6590 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
57.3240 |
|
Position
3 |
18.2350 |
18.9880 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
57.4650 |
|
Position
4 |
30.3760 |
21.8920 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1020 |
|
Position
5 |
19.1910 |
19.1150 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
58.7850 |
|
Position
6 |
25.6580 |
23.8030 |
23.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4200 |
|
Position
7 |
18.3740 |
18.2960 |
19.9990 |
--.--- |
--.--- |
57.1690 |
|
Position
8 |
01:00.3370 |
20.4380 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4660 |
|
Position
9 |
18.3270 |
17.5320 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
55.3330 |
|
Position
10 |
33.8770 |
23.6990 |
25.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6590 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.4450 |
27.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9030 |
17.9670 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
55.3600 |
|
Position
3 |
28.9950 |
22.1850 |
29.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8660 |
|
Position
4 |
19.3330 |
17.7110 |
18.6190 |
--.--- |
--.--- |
58.7520 |
|
Position
5 |
26.9130 |
28.6970 |
28.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8630 |
|
Position
6 |
19.9370 |
18.6210 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
54.4340 |
|
Position
7 |
25.4740 |
22.2530 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3000 |
|
Position
8 |
24.7310 |
25.2820 |
31.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8460 |
|
Position
9 |
20.2660 |
18.9450 |
28.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6480 |
|
Position
10 |
18.9750 |
17.5000 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
56.4800 |
#201 Cedric Soubeyras
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0610 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3550 |
22.0160 |
25.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8850 |
|
Position
3 |
18.9590 |
18.2920 |
19.9460 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
|
Position
4 |
20.0780 |
18.8700 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
57.0080 |
|
Position
5 |
54.4080 |
26.5410 |
28.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0220 |
|
Position
6 |
19.8540 |
18.5480 |
19.3660 |
--.--- |
--.--- |
54.0190 |
|
Position
7 |
50.5310 |
29.5510 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4510 |
|
Position
8 |
22.5020 |
22.8870 |
25.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9330 |
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Position
9 |
19.3700 |
18.5090 |
20.2920 |
--.--- |
--.--- |
54.3650 |
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Position
10 |
20.4010 |
30.4980 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5290 |