INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Last Chance Qualifier
#83 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1680 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0940 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0340 |
37.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5850 |
|
Position
3 |
17.0310 |
38.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8060 |
|
Position
4 |
17.6780 |
37.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8240 |
|
Position
5 |
16.9610 |
38.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9380 |
|
Position
6 |
16.5970 |
39.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0090 |
|
Position
7 |
16.8390 |
37.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5390 |
|
Position
8 |
18.7110 |
39.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3780 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5530 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3700 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2930 |
38.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7850 |
|
Position
3 |
17.6340 |
38.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7270 |
|
Position
4 |
16.6890 |
36.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7530 |
|
Position
5 |
17.3580 |
37.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5660 |
|
Position
6 |
18.0720 |
36.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8240 |
|
Position
7 |
16.8350 |
38.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8220 |
|
Position
8 |
17.4890 |
38.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9170 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0100 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1920 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5220 |
39.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8620 |
|
Position
3 |
17.3940 |
38.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8650 |
|
Position
4 |
16.6960 |
40.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7090 |
|
Position
5 |
16.9850 |
40.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1310 |
|
Position
6 |
16.8400 |
39.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7850 |
|
Position
7 |
17.5250 |
40.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1060 |
|
Position
8 |
16.8420 |
38.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3040 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5880 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8600 |
38.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7460 |
|
Position
3 |
16.7470 |
53.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7560 |
|
Position
4 |
18.3230 |
39.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3840 |
|
Position
5 |
17.6920 |
41.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1870 |
|
Position
6 |
17.3110 |
39.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9790 |
|
Position
7 |
18.6870 |
41.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2240 |
|
Position
8 |
18.9790 |
44.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3160 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7810 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9540 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9810 |
38.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4690 |
|
Position
3 |
16.1360 |
36.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0050 |
|
Position
4 |
17.4300 |
36.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3360 |
|
Position
5 |
17.1780 |
38.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1800 |
|
Position
6 |
17.8460 |
38.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5730 |
|
Position
7 |
17.4040 |
36.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9020 |
|
Position
8 |
17.0640 |
39.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7650 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6330 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2520 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7110 |
39.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8830 |
|
Position
3 |
16.8060 |
37.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5820 |
|
Position
4 |
16.3570 |
38.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6290 |
|
Position
5 |
17.0440 |
39.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2680 |
|
Position
6 |
17.0430 |
37.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4910 |
|
Position
7 |
17.4170 |
36.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7030 |
|
Position
8 |
16.7810 |
38.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3170 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4800 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5190 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9760 |
38.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4380 |
|
Position
3 |
18.1220 |
40.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9360 |
|
Position
4 |
17.6320 |
39.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
|
Position
5 |
18.8370 |
41.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9690 |
|
Position
6 |
18.9630 |
42.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6450 |
|
Position
7 |
17.2670 |
42.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9460 |
|
Position
8 |
17.5490 |
44.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3490 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8460 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3980 |
41.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6080 |
|
Position
3 |
17.4170 |
39.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1950 |
|
Position
4 |
16.9900 |
40.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2590 |
|
Position
5 |
17.2320 |
39.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0010 |
|
Position
6 |
18.0510 |
39.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0890 |
|
Position
7 |
17.3950 |
39.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0420 |
|
Position
8 |
19.0390 |
41.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0360 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7950 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0330 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5260 |
43.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
|
Position
3 |
18.0640 |
49.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4480 |
|
Position
4 |
18.9310 |
42.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2650 |
|
Position
5 |
20.1770 |
45.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4550 |
|
Position
6 |
19.4910 |
53.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4870 |
|
Position
7 |
24.6550 |
48.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2880 |
#271 Kyle Fry
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7850 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1320 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2990 |
41.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8210 |
|
Position
3 |
17.1930 |
43.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
|
Position
4 |
18.2850 |
39.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0460 |
|
Position
5 |
18.5860 |
43.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
6 |
18.9670 |
39.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6030 |
|
Position
7 |
18.2080 |
42.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5290 |
|
Position
8 |
19.1140 |
42.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4120 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7150 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6080 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8080 |
43.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
|
Position
3 |
18.6990 |
43.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1000 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0440 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1850 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7630 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5350 |
39.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3040 |
|
Position
3 |
17.8340 |
39.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4520 |
|
Position
4 |
17.0870 |
40.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4970 |
|
Position
5 |
17.5750 |
39.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7770 |
|
Position
6 |
17.2050 |
40.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4540 |
|
Position
7 |
18.0400 |
41.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
8 |
17.5010 |
41.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2110 |
#395 Charl Van Eeden
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6230 |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9430 |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1000 |
42.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3380 |
|
Position
3 |
17.8310 |
39.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7540 |
|
Position
4 |
18.3480 |
42.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
|
Position
5 |
18.6320 |
39.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6920 |
|
Position
6 |
18.3930 |
41.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5870 |
|
Position
7 |
17.5460 |
45.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9750 |
|
Position
8 |
19.0380 |
42.0920 |
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58.3960 |