INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#12 Shane McElrath
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5350 |
40.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8330 |
|
Position
3 |
16.8900 |
49.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1670 |
|
Position
4 |
17.4400 |
47.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2630 |
|
Position
5 |
16.6930 |
34.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5720 |
|
Position
6 |
26.1540 |
57.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.3280 |
|
Position
7 |
16.1290 |
35.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7130 |
|
Position
8 |
20.7970 |
53.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0250 |
|
Position
9 |
16.5370 |
34.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5020 |
|
Position
10 |
20.3220 |
48.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9580 |
|
Position
11 |
16.4760 |
36.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3810 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6880 |
36.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3350 |
|
Position
3 |
16.8330 |
37.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3750 |
|
Position
4 |
16.5470 |
34.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1430 |
|
Position
5 |
17.0070 |
52.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3680 |
|
Position
6 |
15.7340 |
38.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4830 |
|
Position
7 |
16.4280 |
37.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8520 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8520 |
|
Position
9 |
15.7080 |
34.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0780 |
|
Position
10 |
16.3080 |
35.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2280 |
|
Position
11 |
16.1940 |
36.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6700 |
|
Position
12 |
15.3960 |
33.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1790 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6680 |
37.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1520 |
|
Position
3 |
16.1940 |
37.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0210 |
|
Position
4 |
15.8210 |
33.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8220 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3940 |
|
Position
6 |
15.8280 |
43.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0290 |
|
Position
7 |
16.4520 |
36.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7380 |
|
Position
8 |
16.6980 |
53.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2650 |
|
Position
9 |
16.0050 |
35.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4850 |
|
Position
10 |
19.5430 |
53.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8600 |
|
Position
11 |
15.9750 |
35.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8010 |
|
Position
12 |
15.9220 |
36.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4880 |
#35 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8920 |
38.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8520 |
|
Position
3 |
17.3310 |
36.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2330 |
|
Position
4 |
16.1460 |
01:09.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5140 |
|
Position
5 |
16.6480 |
36.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5330 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9210 |
|
Position
7 |
16.2660 |
34.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2960 |
|
Position
8 |
24.6240 |
53.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2480 |
|
Position
9 |
16.2780 |
36.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8540 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3560 |
|
Position
11 |
15.9460 |
35.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6680 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8420 |
41.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1870 |
|
Position
3 |
17.5790 |
39.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6930 |
|
Position
4 |
16.6930 |
37.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6450 |
|
Position
5 |
16.5500 |
34.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3870 |
|
Position
6 |
01:00.0560 |
47.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.2540 |
|
Position
7 |
15.3960 |
34.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3580 |
|
Position
8 |
16.0740 |
35.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8320 |
|
Position
9 |
01:06.7170 |
43.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.8980 |
|
Position
10 |
16.8000 |
37.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8370 |
|
Position
11 |
20.7150 |
54.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1230 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.3560 |
45.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0560 |
|
Position
3 |
16.2930 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2960 |
|
Position
4 |
16.3770 |
34.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1180 |
|
Position
5 |
01:14.1550 |
50.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:58.5570 |
|
Position
6 |
15.2690 |
35.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4150 |
|
Position
7 |
21.2520 |
42.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3860 |
|
Position
8 |
15.3960 |
33.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2550 |
|
Position
9 |
23.8430 |
46.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6130 |
|
Position
10 |
16.9140 |
36.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6720 |
|
Position
11 |
21.0600 |
53.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3940 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9470 |
36.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7270 |
|
Position
3 |
15.7860 |
39.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2240 |
|
Position
4 |
15.9900 |
01:34.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.3720 |
|
Position
5 |
16.2930 |
33.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8490 |
|
Position
6 |
16.7710 |
41.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
|
Position
7 |
15.3490 |
35.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8120 |
|
Position
8 |
19.1380 |
47.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7100 |
|
Position
9 |
16.2810 |
33.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8370 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2980 |
|
Position
11 |
15.4980 |
34.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8260 |
|
Position
12 |
25.9130 |
54.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5810 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0630 |
47.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5540 |
|
Position
3 |
17.2310 |
34.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2570 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2460 |
|
Position
5 |
15.5460 |
41.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0560 |
|
Position
6 |
15.7310 |
36.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7110 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.4210 |
|
Position
8 |
16.0750 |
36.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5100 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8840 |
|
Position
10 |
15.3380 |
36.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3840 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0120 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5270 |
37.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5620 |
|
Position
3 |
17.3410 |
38.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2180 |
|
Position
4 |
16.0630 |
42.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3770 |
|
Position
5 |
16.6730 |
35.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2250 |
|
Position
6 |
22.2910 |
46.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1260 |
|
Position
7 |
16.9140 |
37.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0890 |
|
Position
8 |
27.8800 |
47.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4170 |
|
Position
9 |
16.7800 |
34.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5610 |
|
Position
10 |
21.2780 |
54.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0670 |
|
Position
11 |
16.7490 |
36.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0440 |
|
Position
12 |
31.3600 |
55.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8540 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5040 |
46.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0450 |
|
Position
3 |
16.7690 |
36.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8520 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7300 |
|
Position
5 |
16.1930 |
37.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7620 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4150 |
|
Position
7 |
16.6490 |
38.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7620 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.9290 |
|
Position
9 |
16.9100 |
46.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1190 |
|
Position
10 |
15.9390 |
38.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1180 |
|
Position
11 |
27.4280 |
54.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7120 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8000 |
39.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4120 |
|
Position
3 |
16.5930 |
36.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4010 |
|
Position
4 |
17.2820 |
38.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5230 |
|
Position
5 |
16.0080 |
37.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4060 |
|
Position
6 |
17.3300 |
37.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3310 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4050 |
|
Position
8 |
17.0910 |
37.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1370 |
|
Position
9 |
16.7650 |
36.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3570 |
|
Position
10 |
17.2930 |
36.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3040 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7750 |
|
Position
12 |
16.6990 |
38.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3640 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1000 |
40.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3210 |
|
Position
3 |
16.5930 |
38.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7810 |
|
Position
4 |
17.6970 |
48.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7270 |
|
Position
5 |
17.7110 |
38.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6420 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9280 |
|
Position
7 |
16.1460 |
36.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6740 |
|
Position
8 |
16.9340 |
51.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7180 |
|
Position
9 |
16.7450 |
34.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5340 |
|
Position
10 |
16.8530 |
38.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1470 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.3630 |
|
Position
12 |
16.5210 |
36.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1750 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1990 |
38.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5320 |
|
Position
3 |
17.4170 |
42.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1470 |
|
Position
4 |
16.5740 |
36.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7270 |
|
Position
5 |
17.7840 |
51.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2940 |
|
Position
6 |
18.4860 |
51.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1130 |
|
Position
7 |
16.6970 |
38.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2440 |
|
Position
9 |
18.0400 |
42.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6630 |
|
Position
10 |
18.0890 |
47.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3400 |
|
Position
11 |
17.3050 |
36.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6710 |
|
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.7870 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6350 |
37.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3970 |
|
Position
3 |
17.2310 |
36.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9230 |
|
Position
4 |
16.4210 |
34.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1910 |
|
Position
5 |
16.7530 |
48.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3950 |
|
Position
6 |
16.4140 |
36.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7240 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.3710 |
|
Position
8 |
16.6110 |
41.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
|
Position
9 |
16.9570 |
54.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4640 |
|
Position
10 |
15.8680 |
36.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7510 |
|
Position
11 |
39.4810 |
55.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.3280 |
|
Position
12 |
16.6920 |
34.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4840 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9900 |
45.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1440 |
|
Position
3 |
17.1410 |
40.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9890 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5170 |
|
Position
5 |
17.4790 |
54.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5240 |
|
Position
6 |
17.0570 |
37.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8980 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9610 |
|
Position
8 |
17.0920 |
49.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1290 |
|
Position
9 |
17.2970 |
01:04.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2690 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2210 |
#156 Jacob Hayes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5110 |
37.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8880 |
|
Position
3 |
16.7890 |
38.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8500 |
|
Position
4 |
15.9850 |
56.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8890 |
|
Position
5 |
16.6850 |
36.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2200 |
|
Position
6 |
27.1570 |
44.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0660 |
|
Position
7 |
16.3290 |
35.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4480 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0330 |
|
Position
9 |
16.9400 |
35.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2660 |
|
Position
10 |
16.1690 |
37.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
|
Position
11 |
17.4700 |
36.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8910 |
|
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.5370 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3520 |
51.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6760 |
|
Position
3 |
17.0620 |
38.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3860 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.4340 |
|
Position
5 |
16.7230 |
01:34.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.4920 |
|
Position
6 |
17.8900 |
37.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0870 |
|
Position
7 |
30.3840 |
56.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7260 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8560 |
|
Position
9 |
16.9970 |
38.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3670 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.8390 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6340 |
42.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5760 |
|
Position
3 |
16.3580 |
36.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4710 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7450 |
|
Position
5 |
17.9090 |
37.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6330 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8230 |
|
Position
7 |
16.4400 |
38.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2930 |
|
Position
8 |
17.5590 |
35.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7340 |
|
Position
9 |
30.0650 |
52.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1190 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2560 |
|
Position
11 |
17.0550 |
38.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4450 |
#910 Carson Brown
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7590 |
38.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1870 |
|
Position
3 |
17.8560 |
39.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5340 |
|
Position
4 |
18.2420 |
40.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3070 |
|
Position
5 |
17.2580 |
38.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1800 |
|
Position
6 |
17.6960 |
41.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6820 |
|
Position
7 |
17.8960 |
39.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3050 |
|
Position
8 |
17.0210 |
36.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
|
Position
9 |
26.6570 |
55.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7290 |
|
Position
10 |
17.2120 |
39.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7850 |
|
Position
11 |
16.6020 |
37.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3270 |
|
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.3240 |