#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6090 |
36.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3380 |
|
Position
3 |
16.7830 |
39.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4160 |
|
Position
4 |
16.5590 |
38.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7940 |
|
Position
5 |
16.0110 |
35.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5230 |
|
Position
6 |
16.2960 |
33.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0680 |
|
Position
7 |
16.4740 |
34.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7210 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7000 |
|
Position
9 |
16.8000 |
40.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3910 |
|
Position
10 |
15.9180 |
35.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9330 |
|
Position
11 |
44.5110 |
47.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3670 |
|
Position
12 |
16.4030 |
35.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1730 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5200 |
40.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
|
Position
3 |
16.8080 |
35.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7370 |
|
Position
4 |
22.8990 |
43.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7230 |
|
Position
5 |
16.1830 |
34.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3460 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5120 |
|
Position
7 |
15.9180 |
34.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1720 |
|
Position
8 |
47.4280 |
43.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.4480 |
|
Position
9 |
16.6840 |
36.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6490 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2190 |
|
Position
11 |
15.7260 |
32.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.6340 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6990 |
41.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2960 |
|
Position
3 |
16.2840 |
35.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2530 |
|
Position
4 |
15.8110 |
37.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0270 |
|
Position
5 |
15.9570 |
36.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6090 |
|
Position
6 |
17.3190 |
37.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5830 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7590 |
|
Position
8 |
16.3540 |
36.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2520 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0860 |
|
Position
10 |
16.9060 |
35.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9530 |
|
Position
11 |
37.1090 |
01:02.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.9460 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7690 |
34.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9400 |
|
Position
3 |
17.2320 |
34.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4740 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1330 |
|
Position
5 |
16.0260 |
33.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0560 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1930 |
|
Position
7 |
17.0060 |
38.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3480 |
|
Position
8 |
15.7280 |
34.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6410 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4700 |
|
Position
10 |
16.5850 |
41.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0240 |
|
Position
11 |
16.6340 |
35.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2010 |
|
Position
12 |
15.8280 |
48.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4620 |
37.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9350 |
|
Position
3 |
16.7690 |
36.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3000 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8330 |
|
Position
5 |
15.5110 |
33.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2200 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.8440 |
|
Position
7 |
21.6750 |
41.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7420 |
|
Position
8 |
16.6350 |
35.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9490 |
|
Position
9 |
18.1530 |
52.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2430 |
|
Position
10 |
16.3540 |
36.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4160 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3020 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6370 |
58.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9400 |
|
Position
3 |
16.6370 |
40.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1510 |
|
Position
4 |
16.6850 |
36.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8760 |
|
Position
5 |
17.5080 |
45.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2040 |
|
Position
6 |
16.9530 |
47.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5990 |
|
Position
7 |
16.9460 |
45.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8380 |
|
Position
8 |
16.3790 |
38.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9350 |
|
Position
9 |
15.9850 |
37.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0450 |
|
Position
10 |
18.5960 |
01:02.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8170 |
|
Position
11 |
16.4860 |
53.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1180 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2410 |
40.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8440 |
|
Position
3 |
15.8940 |
46.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1730 |
|
Position
4 |
18.7110 |
45.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8510 |
|
Position
5 |
16.0820 |
36.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7860 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4310 |
|
Position
7 |
16.0000 |
42.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9370 |
|
Position
8 |
16.1030 |
35.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2610 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5950 |
|
Position
10 |
16.0580 |
41.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4820 |
|
Position
11 |
15.4280 |
48.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7300 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3840 |
38.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1560 |
|
Position
3 |
16.3420 |
33.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5190 |
|
Position
4 |
19.5180 |
49.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8520 |
|
Position
5 |
15.6640 |
32.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2740 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.9390 |
|
Position
7 |
15.7970 |
33.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1770 |
|
Position
8 |
20.2160 |
38.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2010 |
|
Position
9 |
15.5820 |
43.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1520 |
|
Position
10 |
15.5230 |
35.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5130 |
|
Position
11 |
23.1310 |
36.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9470 |
|
Position
12 |
16.1310 |
47.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1090 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6420 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1500 |
|
Position
4 |
15.8110 |
34.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6320 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7270 |
|
Position
6 |
15.7280 |
35.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0200 |
|
Position
7 |
16.0940 |
33.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8070 |
|
Position
8 |
23.6180 |
01:03.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3040 |
|
Position
9 |
17.0190 |
34.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7280 |
|
Position
10 |
18.4800 |
01:00.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6630 |
|
Position
11 |
15.7080 |
34.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5100 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9090 |
|
Position
3 |
16.1120 |
34.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4840 |
|
Position
4 |
17.9200 |
49.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8140 |
|
Position
5 |
15.7540 |
37.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8890 |
|
Position
6 |
16.2280 |
35.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0210 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.9230 |
|
Position
8 |
16.5650 |
34.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4510 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5150 |
|
Position
10 |
17.4530 |
46.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2600 |
|
Position
11 |
17.1660 |
38.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2660 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3950 |
37.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5810 |
|
Position
3 |
16.4140 |
35.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1800 |
|
Position
4 |
16.6880 |
35.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
|
Position
5 |
16.9770 |
35.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5100 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3450 |
|
Position
7 |
17.2430 |
35.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7700 |
|
Position
8 |
25.0560 |
47.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3310 |
|
Position
9 |
17.8660 |
01:00.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9200 |
|
Position
10 |
17.0440 |
37.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8420 |
|
Position
11 |
17.6040 |
38.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3150 |
|
Position
12 |
22.0930 |
43.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1150 |
#22 Chad Reed
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6920 |
36.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9440 |
|
Position
3 |
16.4030 |
39.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3630 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.8790 |
|
Position
5 |
18.1790 |
38.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7270 |
|
Position
6 |
15.7690 |
34.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0850 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.2350 |
|
Position
8 |
16.5920 |
33.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9790 |
|
Position
9 |
23.5220 |
45.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2750 |
|
Position
10 |
16.1840 |
36.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2910 |
|
Position
11 |
18.4060 |
45.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8740 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7430 |
52.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0600 |
|
Position
3 |
16.4760 |
35.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5880 |
|
Position
4 |
16.4400 |
33.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2390 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.6590 |
|
Position
6 |
16.0390 |
33.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1410 |
|
Position
7 |
22.0450 |
48.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8980 |
|
Position
8 |
15.3150 |
36.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4340 |
|
Position
9 |
16.7110 |
35.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9080 |
|
Position
10 |
22.2490 |
49.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7500 |
|
Position
11 |
16.4390 |
35.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9090 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6600 |
43.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
|
Position
3 |
15.8680 |
36.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5480 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4090 |
|
Position
5 |
16.8000 |
49.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4870 |
|
Position
6 |
16.0870 |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6130 |
|
Position
7 |
01:18.2740 |
44.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:09.9160 |
|
Position
8 |
15.0380 |
34.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2210 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.3570 |
|
Position
10 |
15.3030 |
34.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9280 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6220 |
49.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8430 |
|
Position
3 |
17.1970 |
37.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1590 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.8090 |
|
Position
5 |
17.6330 |
34.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6260 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
05:11.9240 |
|
Position
7 |
20.3800 |
01:14.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.0180 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.5550 |
38.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9220 |
|
Position
3 |
16.6470 |
35.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7250 |
|
Position
4 |
15.7930 |
32.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1370 |
|
Position
5 |
21.9340 |
01:02.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3790 |
|
Position
6 |
15.7460 |
33.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8090 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2170 |
|
Position
8 |
16.4230 |
32.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8480 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9850 |
|
Position
10 |
15.4300 |
32.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5510 |
|
Position
11 |
24.8860 |
40.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5280 |
|
Position
12 |
16.7700 |
38.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6070 |
44.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
|
Position
3 |
41.8720 |
54.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.1100 |
|
Position
4 |
16.8250 |
35.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7730 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8110 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0610 |
|
Position
7 |
15.7250 |
35.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8830 |
|
Position
8 |
20.1620 |
49.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2630 |
|
Position
9 |
16.3050 |
39.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1910 |
|
Position
10 |
15.9420 |
34.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6570 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.6940 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3830 |
52.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3050 |
|
Position
3 |
17.5850 |
36.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1660 |
|
Position
4 |
17.2460 |
35.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6100 |
|
Position
5 |
16.7090 |
48.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6960 |
|
Position
6 |
16.4810 |
36.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7730 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.8340 |
|
Position
8 |
16.9810 |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7980 |
|
Position
9 |
43.5310 |
43.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8540 |
|
Position
10 |
15.9490 |
35.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4470 |
|
Position
11 |
25.1090 |
47.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6350 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2420 |
36.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5930 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4310 |
|
Position
4 |
15.8680 |
33.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4140 |
|
Position
5 |
17.5790 |
42.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6510 |
|
Position
6 |
16.7080 |
35.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4450 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7860 |
|
Position
8 |
16.4030 |
01:56.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:07.2790 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5720 |
|
Position
10 |
16.2180 |
34.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9880 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1570 |
49.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3270 |
|
Position
3 |
16.8530 |
36.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
|
Position
4 |
16.8980 |
49.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9580 |
|
Position
5 |
16.9440 |
37.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6740 |
|
Position
6 |
16.3540 |
53.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8440 |
|
Position
7 |
16.8580 |
36.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4250 |
|
Position
8 |
34.2390 |
54.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4180 |
|
Position
9 |
18.4360 |
46.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
|
Position
10 |
16.7930 |
38.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5620 |
|
Position
11 |
17.4610 |
35.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2840 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.2550 |
|
Position
3 |
17.2640 |
35.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8530 |
|
Position
4 |
17.3090 |
38.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6230 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1700 |
|
Position
6 |
17.4950 |
35.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9180 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6300 |
|
Position
8 |
16.9320 |
38.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
|
Position
9 |
17.5660 |
46.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0580 |
|
Position
10 |
17.2090 |
37.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8820 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8540 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9460 |
52.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9180 |
|
Position
3 |
16.7950 |
38.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3560 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.2820 |
|
Position
5 |
16.2840 |
38.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1770 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.3440 |
|
Position
7 |
18.1470 |
57.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0210 |
|
Position
8 |
17.0870 |
48.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7850 |
|
Position
9 |
16.4040 |
38.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0930 |
|
Position
10 |
26.5600 |
01:07.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.5950 |