#2 Cooper Webb
      KTM 450 SX-F Factory Edit
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 29.3250 | 21.8350 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 13.6050 | 23.7270 | 23.8070 | --.--- | --.--- | 01:02.9020 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.4050 | 24.4650 | 16.0700 | --.--- | --.--- | 54.5890 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.3960 | 23.8680 | 15.6930 | --.--- | --.--- | 54.7450 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 17.6360 | 24.8670 | 18.0390 | --.--- | --.--- | 05:44.4580 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.3710 | 22.4640 | 16.2440 | --.--- | --.--- | 53.0390 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.3450 | 22.5610 | 15.6510 | --.--- | --.--- | 53.2220 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 41.6780 | 39.5880 | 23.8790 | --.--- | --.--- | 01:43.7810 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 14.4980 | 22.5840 | 15.8560 | --.--- | --.--- | 51.4320 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 14.3350 | 22.9370 | 16.9180 | --.--- | --.--- | 55.9520 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 33.6290 | 27.8310 | 22.7220 | --.--- | --.--- | 01:26.2140 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 14.4340 | 24.0830 | 22.4760 | --.--- | --.--- | 01:01.9000 | 
                  
      
     
        
      #3 Eli Tomac
      Kawasaki KX 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 28.2920 | 20.1410 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.8400 | 24.8470 | 16.9610 | --.--- | --.--- | 56.1560 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.3110 | 27.6000 | 17.4050 | --.--- | --.--- | 59.8050 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.0660 | 23.2340 | 15.6900 | --.--- | --.--- | 51.6170 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 36.7330 | 26.1500 | 18.7710 | --.--- | --.--- | 05:54.0680 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.5470 | 25.6980 | 21.7010 | --.--- | --.--- | 01:02.5110 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.3520 | 24.2630 | 15.3690 | --.--- | --.--- | 52.8130 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.8580 | 30.8820 | 22.1540 | --.--- | --.--- | 01:05.7070 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 12.8240 | 23.5700 | 16.5600 | --.--- | --.--- | 52.9840 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 14.8640 | 35.6290 | 17.0690 | --.--- | --.--- | 01:09.2420 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 14.1250 | 30.8490 | 24.4860 | --.--- | --.--- | 01:11.2990 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 13.5220 | 36.3300 | 30.2550 | --.--- | --.--- | 01:19.4890 | 
                  
      
     
        
      #15 Dean Wilson
      Husqvarna FC450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 32.7260 | 20.4550 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.1220 | 24.5050 | 18.5150 | --.--- | --.--- | 55.5930 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.1910 | 38.7380 | 31.7020 | --.--- | --.--- | 01:19.0420 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.2000 | 27.6530 | 17.7520 | --.--- | --.--- | 06:06.0310 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.1230 | 23.5830 | 16.5090 | --.--- | --.--- | 52.0200 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.2640 | 35.7440 | 20.7590 | --.--- | --.--- | 01:09.9580 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 12.9820 | 39.9290 | 51.4720 | --.--- | --.--- | 01:40.7530 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.1810 | 24.0240 | 17.5120 | --.--- | --.--- | 58.4380 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 13.3920 | 24.4130 | 19.4430 | --.--- | --.--- | 56.8880 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 13.7780 | 22.9480 | 15.8990 | --.--- | --.--- | 51.5030 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 20.2950 | 01:09.5980 | 19.6420 | --.--- | --.--- | 01:42.9210 | 
                  
      
     
        
      #14 Cole Seely
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 45.3190 | 23.4540 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.8120 | 24.4150 | 15.7980 | --.--- | --.--- | 56.0050 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.1100 | 24.5170 | 18.3610 | --.--- | --.--- | 55.8110 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 13.9900 | 51.1160 | 32.4430 | --.--- | --.--- | 06:58.9060 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 13.8270 | 24.3140 | 15.8700 | --.--- | --.--- | 53.4880 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.5860 | 22.7350 | 15.5350 | --.--- | --.--- | 52.9320 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 15.9270 | 42.2280 | 42.1530 | --.--- | --.--- | 01:37.9240 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.3720 | 22.6800 | 16.5920 | --.--- | --.--- | 55.2940 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 17.8090 | 37.9640 | 18.2810 | --.--- | --.--- | 01:14.4410 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 13.7640 | 50.1490 | 24.1930 | --.--- | --.--- | 01:27.5460 | 
                  
      
     
        
      #4 Blake Baggett
      KTM 450 SX-F Factory Edit
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 26.8120 | 17.7030 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.2160 | 24.4300 | 17.1440 | --.--- | --.--- | 56.3730 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.6590 | 41.0830 | 17.4410 | --.--- | --.--- | 01:13.2090 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.0060 | 22.5800 | 18.3360 | --.--- | --.--- | 53.6460 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 15.4140 | 26.9150 | 18.8640 | --.--- | --.--- | 06:06.1950 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.0030 | 22.9840 | 16.9770 | --.--- | --.--- | 52.2290 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.0740 | 23.0740 | 28.2320 | --.--- | --.--- | 01:08.5920 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 15.7120 | 32.6500 | 21.3850 | --.--- | --.--- | 01:06.8390 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 13.0340 | 24.9460 | 17.2430 | --.--- | --.--- | 55.6520 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 14.3960 | 37.6340 | 21.2950 | --.--- | --.--- | 02:36.0880 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 14.0740 | 36.4580 | 28.0290 | --.--- | --.--- | 01:19.8600 | 
                  
      
     
        
      #11 Kyle Chisholm
      Suzuki RM-Z450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 42.2520 | 35.5350 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 16.6100 | 34.6480 | 18.1220 | --.--- | --.--- | 01:06.7910 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.1370 | 31.9000 | 17.4650 | --.--- | --.--- | 01:05.5400 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.9250 | 39.4280 | 26.5410 | --.--- | --.--- | 06:37.7460 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.3330 | 24.6930 | 15.8920 | --.--- | --.--- | 53.2260 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.4170 | 28.4680 | 33.3300 | --.--- | --.--- | 01:16.1510 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.6860 | 24.3880 | 16.9400 | --.--- | --.--- | 57.6340 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 19.4430 | 40.9650 | 33.4120 | --.--- | --.--- | 01:39.6450 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 14.3400 | 23.4830 | 16.0080 | --.--- | --.--- | 56.8960 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 18.3150 | 01:03.4400 | 40.2630 | --.--- | --.--- | 02:01.7750 | 
                  
      
     
        
      #25 Marvin Musquin
      KTM 450 SX-F Factory Edit
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 42.3680 | 17.4750 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.7130 | 23.2450 | 16.0220 | --.--- | --.--- | 54.0690 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.6810 | 30.9520 | 18.3130 | --.--- | --.--- | 01:03.2140 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 13.6940 | 28.5740 | 21.3420 | --.--- | --.--- | 06:02.6000 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 13.4490 | 23.6680 | 16.9010 | --.--- | --.--- | 55.4840 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 15.7890 | 27.1260 | 19.7240 | --.--- | --.--- | 01:03.5080 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 22.4280 | 42.6550 | 20.5170 | --.--- | --.--- | 01:27.0130 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 12.8740 | 23.2020 | 16.5280 | --.--- | --.--- | 53.6340 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 13.6700 | 23.7070 | 16.7220 | --.--- | --.--- | 51.2560 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 15.0840 | 39.0510 | 18.8140 | --.--- | --.--- | 01:13.9250 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 13.2190 | 29.9600 | 25.3530 | --.--- | --.--- | 01:06.5620 | 
                  
      
     
        
      #19 Justin Bogle
      KTM 450 SX-F Factory Edit
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 39.9560 | 18.5650 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 29.7640 | 40.2740 | 23.2900 | --.--- | --.--- | 01:38.7470 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 48.9020 | 32.7060 | 17.6680 | --.--- | --.--- | 01:38.1250 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 04:32.4080 | 38.9710 | 33.7950 | --.--- | --.--- | 05:44.1080 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.2340 | 24.2540 | 30.7920 | --.--- | --.--- | 01:08.3580 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.3840 | 24.1300 | 16.2810 | --.--- | --.--- | 52.6840 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.6820 | 35.6020 | 39.6870 | --.--- | --.--- | 01:27.3970 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.0730 | 23.3400 | 16.9520 | --.--- | --.--- | 56.0280 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 21.2780 | 39.5800 | 30.2140 | --.--- | --.--- | 01:32.7080 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 14.4220 | 36.9720 | 40.1440 | --.--- | --.--- | 01:31.9220 | 
                  
      
     
        
      #46 Justin Hill
      Suzuki RM-Z450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 33.4120 | 18.7940 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.2570 | 33.2410 | 42.1920 | --.--- | --.--- | 01:33.9730 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.7760 | 24.0030 | 35.1690 | --.--- | --.--- | 01:15.2310 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 13.6760 | 33.5270 | 29.1630 | --.--- | --.--- | 06:24.9910 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.0710 | 22.9490 | 16.6590 | --.--- | --.--- | 57.2420 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.5670 | 33.1840 | 36.0010 | --.--- | --.--- | 01:27.0570 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.6740 | 36.8120 | 20.5580 | --.--- | --.--- | 01:14.9280 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 13.9330 | 23.1270 | 16.9060 | --.--- | --.--- | 54.2910 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 18.3500 | 39.0280 | 30.9630 | --.--- | --.--- | 01:23.2740 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 13.3630 | 50.5300 | 23.5080 | --.--- | --.--- | 01:31.7890 | 
                  
      
     
        
      #41 Ben Lamay
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 36.0640 | 21.9340 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.3830 | 24.7310 | 16.4450 | --.--- | --.--- | 55.1100 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.1120 | 24.0830 | 18.0760 | --.--- | --.--- | 58.2370 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.3880 | 38.3620 | 25.0900 | --.--- | --.--- | 06:55.7730 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 15.0540 | 23.4590 | 15.7420 | --.--- | --.--- | 53.2920 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.9020 | 24.9060 | 16.9690 | --.--- | --.--- | 54.4540 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.2410 | 40.2250 | 19.9930 | --.--- | --.--- | 01:20.5490 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 17.2220 | 40.2810 | 20.1120 | --.--- | --.--- | 01:21.4070 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 14.3150 | 24.6180 | 17.2810 | --.--- | --.--- | 53.7700 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 18.1350 | 44.5780 | 31.1170 | --.--- | --.--- | 01:30.1240 | 
                  
      
     
        
      #33 Joshua Grant
      Yamaha YZ450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 38.0000 | 19.1310 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 13.8620 | 24.2550 | 16.9820 | --.--- | --.--- | 58.4820 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 16.7950 | 41.7560 | 18.3280 | --.--- | --.--- | 01:15.2200 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.7320 | 34.8040 | 23.9200 | --.--- | --.--- | 06:33.4860 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 15.7140 | 24.2160 | 18.6110 | --.--- | --.--- | 59.0770 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.4860 | 25.0440 | 16.8430 | --.--- | --.--- | 55.2190 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 18.3810 | 46.0860 | 18.3760 | --.--- | --.--- | 01:17.6660 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.3230 | 25.5310 | 16.6320 | --.--- | --.--- | 54.3650 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 14.5480 | 23.8040 | 17.6080 | --.--- | --.--- | 52.6440 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 01:08.1340 | 47.7950 | 21.2550 | --.--- | --.--- | 02:15.8170 | 
                  
      
     
        
      #43 Tyler Bowers
      Kawasaki KX 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 39.1260 | 42.4510 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 32.7980 | 39.3930 | 18.8670 | --.--- | --.--- | 01:29.9320 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.9660 | 22.6260 | 16.8550 | --.--- | --.--- | 54.7220 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 18.4450 | 45.0470 | 42.1650 | --.--- | --.--- | 06:21.2050 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.3940 | 24.5150 | 17.1560 | --.--- | --.--- | 52.7130 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.3740 | 23.1370 | 17.2560 | --.--- | --.--- | 57.0770 | 
                    
                        | Position 
                            7 | --.--- | --.--- | 34.7090 | --.--- | --.--- | 02:30.1940 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 13.9370 | 24.7180 | 15.9390 | --.--- | --.--- | 53.8660 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 19.3230 | 52.5420 | 32.3490 | --.--- | --.--- | 01:49.0020 | 
                  
      
     
        
      #17 Joey Savatgy
      Kawasaki KX 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 48.4800 | 27.4730 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.3480 | 36.6590 | 25.8470 | --.--- | --.--- | 01:17.8910 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 13.4440 | 24.8330 | 16.6720 | --.--- | --.--- | 54.3590 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 43.9150 | 40.5810 | 23.7570 | --.--- | --.--- | 06:26.3660 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 13.1280 | 25.1860 | 54.7930 | --.--- | --.--- | 01:38.3740 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.5560 | 24.2300 | 33.0210 | --.--- | --.--- | 01:14.5210 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.8630 | 23.8060 | 16.1580 | --.--- | --.--- | 54.1870 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 53.8140 | 50.2320 | 30.0410 | --.--- | --.--- | 02:12.4970 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 13.9960 | 33.1000 | 35.3410 | --.--- | --.--- | 01:24.5970 | 
                  
      
     
        
      #16 Zach Osborne
      Husqvarna FC450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 25.8250 | 18.8620 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.4860 | 25.3460 | 19.0330 | --.--- | --.--- | 01:00.4040 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 22.4180 | 37.7270 | 16.7230 | --.--- | --.--- | 01:19.1040 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 13.7560 | 23.2250 | 16.3670 | --.--- | --.--- | 55.4140 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 16.0250 | 25.8340 | 15.9380 | --.--- | --.--- | 05:30.0460 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.6310 | 24.4660 | 16.9160 | --.--- | --.--- | 51.2350 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 01:10.8680 | 42.4670 | 20.8370 | --.--- | --.--- | 02:11.0230 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.2830 | 23.0190 | 31.3950 | --.--- | --.--- | 01:07.1370 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 14.0970 | 23.1120 | 15.7570 | --.--- | --.--- | 52.6430 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 55.3720 | 28.2810 | 25.0100 | --.--- | --.--- | 01:47.4460 | 
                  
      
     
        
      #97 Adam Enticknap
      Suzuki RM-Z450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 29.9350 | 21.1030 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.6710 | 26.7460 | 22.0370 | --.--- | --.--- | 01:03.5070 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.3170 | 33.5890 | 20.9450 | --.--- | --.--- | 01:12.6960 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.0180 | 23.5620 | 17.5420 | --.--- | --.--- | 56.3800 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.4460 | 34.3780 | 18.5490 | --.--- | --.--- | 05:57.5300 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 15.3210 | 36.6960 | 18.1370 | --.--- | --.--- | 01:13.7630 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.7140 | 25.2550 | 36.2560 | --.--- | --.--- | 01:11.4630 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 13.9100 | 23.7680 | 17.4610 | --.--- | --.--- | 53.6340 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 20.3940 | 47.1840 | 26.8680 | --.--- | --.--- | 01:34.0930 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 14.3200 | 25.1190 | 16.3930 | --.--- | --.--- | 56.1590 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 22.1000 | 50.7660 | 39.3670 | --.--- | --.--- | 01:47.5700 | 
                  
      
     
        
      #62 Alex Ray
      Suzuki RM-Z450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 42.8760 | 21.5290 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.0600 | 25.3510 | 17.0180 | --.--- | --.--- | 56.5650 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.8990 | 58.6710 | 40.8450 | --.--- | --.--- | 01:55.6520 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.9880 | 40.5410 | 40.8570 | --.--- | --.--- | 06:19.1430 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.8070 | 23.3880 | 16.1100 | --.--- | --.--- | 53.3040 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 19.9010 | 01:00.4420 | 49.6540 | --.--- | --.--- | 02:02.6880 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.9100 | 24.8810 | 17.6960 | --.--- | --.--- | 57.3970 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 20.5750 | 48.9540 | 33.7730 | --.--- | --.--- | 01:44.9330 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 15.0670 | 32.0870 | 34.4240 | --.--- | --.--- | 01:23.8690 | 
                  
      
     
        
      #99 Austin Politelli
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 41.4070 | 25.6670 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.5720 | 25.5240 | 17.0290 | --.--- | --.--- | 56.2010 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.0870 | 25.1820 | 17.5840 | --.--- | --.--- | 58.8220 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 22.9480 | 41.2460 | 35.7250 | --.--- | --.--- | 07:04.9100 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.2420 | 25.0050 | 42.6000 | --.--- | --.--- | 01:23.1420 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.1810 | 25.3080 | 16.8120 | --.--- | --.--- | 54.7750 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 22.6190 | 45.4390 | 32.2640 | --.--- | --.--- | 01:39.8100 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.7300 | 27.4280 | 45.2680 | --.--- | --.--- | 01:28.7530 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 18.2130 | 59.2820 | 40.0400 | --.--- | --.--- | 01:50.4070 | 
                  
      
     
        
      #94 Ken Roczen
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 26.7820 | 17.6240 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.7690 | 25.1610 | 18.0090 | --.--- | --.--- | 59.6670 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.5110 | 23.6710 | 16.5870 | --.--- | --.--- | 51.5940 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.3820 | 50.2460 | 20.6300 | --.--- | --.--- | 01:25.5560 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 04:44.3080 | 28.8940 | 18.7790 | --.--- | --.--- | 05:28.7970 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.0980 | 21.6790 | 15.6660 | --.--- | --.--- | 54.9020 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 17.9770 | 27.4860 | 32.1220 | --.--- | --.--- | 01:13.0480 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 15.1750 | 24.8980 | 36.9940 | --.--- | --.--- | 01:16.3850 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 13.4330 | 22.6790 | 15.8220 | --.--- | --.--- | 50.7030 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 19.0650 | 28.7040 | 18.4190 | --.--- | --.--- | 01:05.5140 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 01:20.6040 | 26.0120 | 25.3180 | --.--- | --.--- | 02:08.8400 | 
                  
      
     
        
      #383 Casey Brennan
      KTM 450 SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 28.3300 | 20.2180 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.8940 | 26.8800 | 18.9690 | --.--- | --.--- | 01:04.5120 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.8380 | 26.2980 | 17.1510 | --.--- | --.--- | 01:00.0900 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.4210 | 23.9080 | 18.7240 | --.--- | --.--- | 59.4430 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 23.3890 | 40.6860 | 28.9060 | --.--- | --.--- | 06:01.1440 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.1750 | 40.7250 | 21.8440 | --.--- | --.--- | 01:17.1880 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.0950 | 24.7900 | 17.2550 | --.--- | --.--- | 57.7230 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.8150 | 25.4510 | 18.7870 | --.--- | --.--- | 59.8910 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 21.8650 | 50.3970 | 35.4080 | --.--- | --.--- | 01:47.7450 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 14.9130 | 37.0200 | 33.1770 | --.--- | --.--- | 01:24.7420 | 
                  
      
     
        
      #51 Justin Barcia
      Yamaha YZ450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 28.4770 | 18.0290 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.7790 | 25.8570 | 18.0060 | --.--- | --.--- | 56.8060 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.9950 | 23.8670 | 17.5080 | --.--- | --.--- | 56.9840 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 43.9210 | 26.2330 | 19.2670 | --.--- | --.--- | 06:47.0640 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.9020 | 23.0550 | 15.8230 | --.--- | --.--- | 52.5500 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.5420 | 37.4290 | 19.9750 | --.--- | --.--- | 01:10.8490 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.2950 | 24.1130 | 23.3630 | --.--- | --.--- | 01:01.7520 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 13.3400 | 23.6490 | 16.0260 | --.--- | --.--- | 55.2220 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 34.1060 | 37.2210 | 18.5800 | --.--- | --.--- | 01:31.9910 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 13.8980 | 22.9220 | 26.7870 | --.--- | --.--- | 01:01.5980 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 16.4570 | 51.2620 | 36.1170 | --.--- | --.--- | 01:44.5880 | 
                  
      
     
        
      #800 Mike Alessi
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 34.2790 | 21.1460 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.8230 | 26.6540 | 17.3050 | --.--- | --.--- | 01:00.0500 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.9100 | 24.4510 | 16.6140 | --.--- | --.--- | 57.1270 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 19.3950 | 49.4190 | 27.7030 | --.--- | --.--- | 07:25.5810 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.9060 | 25.9470 | 16.3910 | --.--- | --.--- | 58.2880 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 19.9590 | 49.0190 | 29.8690 | --.--- | --.--- | 01:40.2340 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.6490 | 25.1120 | 16.0420 | --.--- | --.--- | 55.9880 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 24.4100 | 45.6420 | 33.9470 | --.--- | --.--- | 01:36.9620 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 14.9870 | 38.1380 | 35.2140 | --.--- | --.--- | 01:27.9780 | 
                  
      
     
        
      #805 Carlen Gardner
      Honda CRF 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 38.0030 | 30.2230 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.5030 | 23.7460 | 17.0290 | --.--- | --.--- | 57.5390 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.2280 | 41.3160 | 41.3460 | --.--- | --.--- | 01:32.0620 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.4130 | 43.7980 | 35.8850 | --.--- | --.--- | 06:36.3780 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 15.3770 | 24.5330 | 17.2150 | --.--- | --.--- | 57.7110 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 15.4210 | 25.3350 | 36.1740 | --.--- | --.--- | 01:18.7160 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 20.8700 | 43.4110 | 35.9080 | --.--- | --.--- | 01:43.0860 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.3470 | 27.8090 | 37.7670 | --.--- | --.--- | 01:18.3150 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 14.9600 | --.--- | --.--- | --.--- | --.--- | 01:30.0110 | 
                  
      
     
        
      #330 Aj Catanzaro
      Kawasaki KX 450
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 34.3460 | 18.1250 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.5850 | 28.6780 | 20.1270 | --.--- | --.--- | 01:03.2720 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.2050 | 39.3650 | 25.6170 | --.--- | --.--- | 01:15.8200 | 
                  
      
     
        
      #86 Ryan Breece
      Yamaha YZ450F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 44.5570 | 23.4090 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.2690 | 33.6750 | 17.0220 | --.--- | --.--- | 01:08.0150 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.0620 | 25.1980 | 17.7450 | --.--- | --.--- | 54.6490 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.2750 | 35.1170 | 20.1160 | --.--- | --.--- | 06:28.6270 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 15.1270 | 40.2530 | 18.6240 | --.--- | --.--- | 01:15.4170 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.0510 | 23.2960 | 17.6730 | --.--- | --.--- | 53.7280 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.2630 | 25.1740 | 16.8490 | --.--- | --.--- | 56.2570 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 20.0530 | 44.5030 | 25.9290 | --.--- | --.--- | 01:27.0640 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 14.9060 | 44.7010 | 37.2640 | --.--- | --.--- | 01:38.5980 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 13.7330 | 30.7170 | 35.5920 | --.--- | --.--- | 01:24.2460 |