INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#63 John Short
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5670 |
18.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5270 |
25.0400 |
18.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1030 |
|
Position
3 |
14.1420 |
24.5450 |
16.8760 |
--.--- |
--.--- |
58.1130 |
|
Position
4 |
17.9630 |
33.0590 |
19.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1890 |
|
Position
5 |
14.1790 |
24.9380 |
18.1760 |
--.--- |
--.--- |
57.7480 |
|
Position
6 |
44.2140 |
35.4580 |
24.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9890 |
|
Position
7 |
14.1100 |
29.6950 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1360 |
|
Position
8 |
14.5910 |
32.8680 |
27.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4670 |
|
Position
9 |
14.3110 |
30.4690 |
29.4860 |
--.--- |
--.--- |
02:09.5180 |
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
50.2970 |
27.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.7550 |
25.1090 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
57.1300 |
|
Position
3 |
18.9060 |
50.6200 |
42.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1660 |
|
Position
4 |
14.9310 |
26.2570 |
44.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5130 |
|
Position
5 |
15.0430 |
29.5800 |
25.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1500 |
|
Position
6 |
14.3050 |
24.1600 |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
57.5630 |
|
Position
7 |
40.2300 |
41.8370 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8690 |
|
Position
8 |
14.3680 |
37.0400 |
35.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6190 |
|
Position
9 |
14.3330 |
34.9260 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9390 |
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.3410 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8900 |
28.0210 |
38.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7920 |
|
Position
3 |
14.5630 |
28.3430 |
18.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7720 |
|
Position
4 |
19.3840 |
40.5450 |
40.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4780 |
|
Position
5 |
01:01.5760 |
37.2830 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
02:06.0580 |
|
Position
6 |
15.2560 |
28.0410 |
41.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6570 |
|
Position
7 |
01:15.1210 |
39.2020 |
20.9530 |
--.--- |
--.--- |
02:22.1400 |
|
Position
8 |
16.4020 |
29.2350 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
#116 TJ Albright
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:01.7150 |
33.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.9980 |
29.6780 |
27.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7930 |
|
Position
3 |
14.5270 |
26.0790 |
20.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0380 |
|
Position
4 |
22.1170 |
53.1340 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0580 |
#184 Scott Champion
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
45.5710 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.7630 |
29.1190 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
|
Position
3 |
15.7770 |
35.8510 |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5350 |
|
Position
4 |
15.0930 |
25.2460 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
56.4350 |
|
Position
5 |
18.7970 |
38.8070 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0610 |
|
Position
6 |
18.6860 |
36.4050 |
26.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9610 |
|
Position
7 |
14.4630 |
25.0790 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
56.8110 |
|
Position
8 |
01:05.2740 |
36.0670 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
02:07.5140 |
|
Position
9 |
14.1920 |
26.1740 |
18.0900 |
--.--- |
--.--- |
58.9580 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.1260 |
24.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9030 |
41.8490 |
25.3060 |
--.--- |
--.--- |
04:37.0840 |
|
Position
3 |
15.3830 |
27.7400 |
20.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
|
Position
4 |
25.2440 |
50.9610 |
23.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1360 |
|
Position
5 |
14.4450 |
27.1730 |
18.3860 |
--.--- |
--.--- |
57.8790 |
|
Position
6 |
23.4430 |
56.5210 |
36.4760 |
--.--- |
--.--- |
02:03.5150 |
#393 Daniel Herrlein
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
50.3500 |
32.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3710 |
25.5920 |
31.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5720 |
|
Position
3 |
14.1770 |
24.9800 |
18.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
|
Position
4 |
23.0610 |
46.3030 |
45.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3920 |
|
Position
5 |
14.7950 |
24.7380 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
56.0710 |
|
Position
6 |
20.3710 |
51.4360 |
26.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7860 |
|
Position
7 |
14.3080 |
39.2920 |
26.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2730 |
|
Position
8 |
13.6290 |
35.8910 |
20.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2440 |
|
Position
9 |
14.3570 |
45.3690 |
33.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1330 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.3450 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5800 |
27.2740 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0650 |
|
Position
3 |
16.8470 |
39.8470 |
23.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3750 |
|
Position
4 |
14.5570 |
27.2800 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3170 |
|
Position
5 |
18.3630 |
43.6560 |
35.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4540 |
|
Position
6 |
14.7550 |
26.9600 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5040 |
|
Position
7 |
20.2920 |
46.0930 |
31.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2660 |
|
Position
8 |
15.4840 |
39.6050 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1470 |
|
Position
9 |
14.7870 |
26.4290 |
19.5300 |
--.--- |
--.--- |
59.8830 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
49.1730 |
33.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.5260 |
29.2330 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4830 |
|
Position
3 |
15.1920 |
42.9600 |
40.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5990 |
|
Position
4 |
14.0140 |
37.9850 |
38.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0450 |
|
Position
5 |
14.4740 |
27.1640 |
20.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2920 |
|
Position
6 |
24.5210 |
58.0500 |
33.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8780 |
|
Position
7 |
14.2160 |
28.6910 |
19.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0950 |
|
Position
8 |
19.6050 |
51.3780 |
32.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4640 |
#224 Charles Lefrancois
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5180 |
22.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.1380 |
24.9740 |
17.5250 |
--.--- |
--.--- |
57.1510 |
|
Position
3 |
18.8310 |
52.0930 |
22.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8320 |
|
Position
4 |
13.6390 |
25.9390 |
17.8000 |
--.--- |
--.--- |
55.5930 |
|
Position
5 |
24.1500 |
40.5170 |
42.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4780 |
|
Position
6 |
14.0540 |
25.7840 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
55.3870 |
|
Position
7 |
25.1140 |
50.6120 |
35.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8300 |
|
Position
8 |
14.7360 |
26.1860 |
17.9210 |
--.--- |
--.--- |
57.0750 |
|
Position
9 |
24.6130 |
44.7880 |
18.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0700 |
#412 Jared Lesher
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.3950 |
21.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.5390 |
28.2920 |
20.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1880 |
|
Position
3 |
14.6280 |
26.5120 |
21.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0440 |
|
Position
4 |
13.8940 |
48.1660 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
02:21.8310 |
|
Position
5 |
14.7180 |
26.9960 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8200 |
|
Position
6 |
24.1040 |
44.7180 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5820 |
|
Position
7 |
15.0480 |
25.4790 |
29.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1420 |
|
Position
8 |
52.6910 |
48.7840 |
35.4230 |
--.--- |
--.--- |
02:21.7140 |
#313 Kyle Swanson
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.1010 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3180 |
35.1300 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7820 |
|
Position
3 |
14.9890 |
26.6570 |
18.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0090 |
|
Position
4 |
15.4410 |
26.0560 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0140 |
|
Position
5 |
14.9580 |
25.1790 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
57.5300 |
|
Position
6 |
22.5080 |
36.5240 |
34.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3210 |
|
Position
7 |
15.1310 |
28.0450 |
23.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3600 |
|
Position
8 |
15.8260 |
26.5410 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9070 |
|
Position
9 |
15.7630 |
53.9490 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4350 |
|
Position
10 |
15.4840 |
27.5820 |
30.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3500 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.9630 |
18.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:18.8200 |
29.6950 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
02:14.7820 |
|
Position
3 |
16.9440 |
27.8960 |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
59.4130 |
|
Position
4 |
14.8030 |
26.7860 |
33.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9330 |
|
Position
5 |
14.4290 |
27.3920 |
41.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9880 |
|
Position
6 |
15.3830 |
43.6680 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4040 |
|
Position
7 |
14.5570 |
40.2660 |
24.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5300 |
|
Position
8 |
14.9750 |
36.0370 |
33.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7940 |
|
Position
9 |
17.1760 |
43.6420 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0460 |
#253 Aaron Smith
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.2260 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3660 |
34.0600 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0100 |
|
Position
3 |
18.3440 |
33.1060 |
22.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4380 |
|
Position
4 |
16.5800 |
35.9780 |
23.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5200 |
|
Position
5 |
16.4500 |
30.3170 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5920 |
|
Position
6 |
15.7900 |
30.3060 |
23.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0410 |
|
Position
7 |
16.5040 |
33.7120 |
20.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0290 |
|
Position
8 |
16.0860 |
45.0730 |
26.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3990 |
|
Position
9 |
17.1670 |
32.0100 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9860 |
|
Position
10 |
15.5520 |
29.0320 |
21.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9880 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
50.6430 |
35.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1250 |
26.5500 |
18.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8900 |
|
Position
3 |
40.0040 |
30.0180 |
24.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2660 |
|
Position
4 |
14.9380 |
26.9390 |
18.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9370 |
|
Position
5 |
01:07.1280 |
30.6820 |
23.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8890 |
|
Position
6 |
14.3640 |
27.3860 |
19.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2340 |
|
Position
7 |
01:01.2350 |
35.2310 |
23.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1680 |
|
Position
8 |
14.4660 |
32.3210 |
28.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2160 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.5020 |
22.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6380 |
28.6180 |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
|
Position
3 |
15.5300 |
28.4800 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
59.6210 |
|
Position
4 |
19.8750 |
46.9430 |
30.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4770 |
|
Position
5 |
14.8650 |
26.9530 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7740 |
|
Position
6 |
15.7270 |
33.4830 |
52.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0790 |
|
Position
7 |
14.8890 |
25.3860 |
18.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7860 |
|
Position
8 |
15.7510 |
57.4150 |
34.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6750 |
|
Position
9 |
14.3290 |
27.3430 |
18.7960 |
--.--- |
--.--- |
58.9420 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.5770 |
33.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.0670 |
27.7670 |
19.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2400 |
|
Position
3 |
19.0260 |
50.2200 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2450 |
|
Position
4 |
14.7670 |
26.1590 |
17.9580 |
--.--- |
--.--- |
57.9470 |
|
Position
5 |
19.2540 |
48.9470 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3790 |
|
Position
6 |
01:13.9230 |
47.5600 |
20.1280 |
--.--- |
--.--- |
02:20.5370 |
|
Position
7 |
15.4040 |
26.6030 |
32.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4940 |
#986 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.2850 |
19.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6610 |
25.9970 |
17.4980 |
--.--- |
--.--- |
57.8550 |
|
Position
3 |
15.1530 |
33.2200 |
20.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7190 |
|
Position
4 |
30.5490 |
36.0630 |
29.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7220 |
|
Position
5 |
14.4190 |
26.6740 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
57.2350 |
|
Position
6 |
16.5890 |
33.6840 |
47.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4090 |
|
Position
7 |
14.0440 |
27.7040 |
18.5120 |
--.--- |
--.--- |
58.0540 |
|
Position
8 |
18.8100 |
33.2950 |
25.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3160 |
|
Position
9 |
15.7520 |
34.1300 |
37.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6540 |
|
Position
10 |
15.1210 |
35.6360 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2800 |
#606 Ronnie Stewart
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.5360 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8780 |
26.4330 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9570 |
|
Position
3 |
14.3000 |
32.9060 |
21.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0210 |
|
Position
4 |
14.8890 |
25.6700 |
18.1920 |
--.--- |
--.--- |
58.6190 |
|
Position
5 |
16.7960 |
33.7240 |
19.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9710 |
|
Position
6 |
15.0680 |
26.6530 |
17.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4200 |
|
Position
7 |
16.1930 |
41.7430 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8540 |
|
Position
8 |
14.6520 |
26.6490 |
17.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3920 |
|
Position
9 |
14.7020 |
41.4800 |
24.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9500 |
|
Position
10 |
14.3470 |
28.5510 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1230 |
|
Position
11 |
19.4940 |
37.0780 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0660 |
#976 Josh Greco
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.6860 |
40.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.9850 |
26.8140 |
18.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3350 |
|
Position
3 |
13.9290 |
26.8560 |
18.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4190 |
|
Position
4 |
22.2350 |
39.8620 |
36.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5860 |
|
Position
5 |
15.4340 |
48.7950 |
44.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0830 |
|
Position
6 |
14.7140 |
29.0460 |
45.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4980 |
|
Position
7 |
14.0980 |
45.8300 |
36.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1310 |
|
Position
8 |
14.1370 |
34.6030 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2190 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.2050 |
23.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8650 |
28.7100 |
19.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7330 |
|
Position
3 |
15.6640 |
29.6810 |
20.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5260 |
|
Position
4 |
14.5150 |
27.7950 |
51.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8620 |
|
Position
5 |
01:50.1530 |
38.2860 |
33.0520 |
--.--- |
--.--- |
03:12.3400 |
|
Position
6 |
15.5760 |
36.7790 |
26.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9660 |
|
Position
7 |
16.1840 |
33.8650 |
25.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3170 |
|
Position
8 |
15.7370 |
27.7030 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3860 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.3070 |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.0240 |
27.1780 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7480 |
|
Position
3 |
26.2950 |
48.4900 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8360 |
|
Position
4 |
14.7180 |
32.8020 |
25.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1720 |
|
Position
5 |
14.8040 |
33.8270 |
53.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8020 |
|
Position
6 |
15.1860 |
34.4550 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3990 |
|
Position
7 |
14.2000 |
27.0090 |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7990 |
|
Position
8 |
28.1270 |
47.8040 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9000 |
|
Position
9 |
13.8600 |
27.6410 |
17.8990 |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.2210 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8600 |
29.0700 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2140 |
|
Position
3 |
14.4070 |
26.9130 |
18.5150 |
--.--- |
--.--- |
58.5410 |
|
Position
4 |
25.7210 |
33.9660 |
24.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5840 |
|
Position
5 |
14.9380 |
28.1220 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
59.1230 |
|
Position
6 |
32.2090 |
30.4430 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7050 |
|
Position
7 |
14.9110 |
26.8080 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
|
Position
8 |
24.5210 |
43.8330 |
22.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0960 |
|
Position
9 |
14.9230 |
29.0770 |
30.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8560 |
|
Position
10 |
19.4450 |
40.1920 |
30.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0700 |
#480 Johan Nystrom
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.2890 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.1940 |
27.4640 |
17.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3020 |
|
Position
3 |
17.1530 |
37.0320 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8020 |
|
Position
4 |
15.7880 |
26.0120 |
18.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0090 |
|
Position
5 |
17.2030 |
45.2840 |
30.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4600 |
|
Position
6 |
14.9690 |
36.4710 |
37.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4240 |
|
Position
7 |
14.2120 |
26.0940 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
58.8180 |
|
Position
8 |
01:04.3900 |
41.3030 |
25.5540 |
--.--- |
--.--- |
02:15.0650 |
|
Position
9 |
14.6590 |
24.7860 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
58.7460 |