INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 2
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.5080 |
31.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.0250 |
27.2360 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
|
Position
3 |
15.2380 |
41.5800 |
37.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0150 |
|
Position
4 |
10.7270 |
39.3580 |
24.8900 |
--.--- |
--.--- |
04:43.9540 |
|
Position
5 |
10.5690 |
24.8850 |
23.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2630 |
|
Position
6 |
10.3900 |
26.5660 |
23.9260 |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
#313 Kyle Swanson
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.0010 |
27.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.6180 |
24.5930 |
24.9750 |
--.--- |
--.--- |
57.1670 |
|
Position
3 |
10.0290 |
25.7830 |
25.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9490 |
|
Position
4 |
10.3040 |
29.6110 |
36.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6770 |
|
Position
5 |
10.2700 |
27.0380 |
34.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9780 |
|
Position
6 |
09.9160 |
24.9030 |
25.3220 |
--.--- |
--.--- |
59.9680 |
|
Position
7 |
09.7430 |
29.7850 |
29.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6610 |
|
Position
8 |
10.1800 |
24.1010 |
23.6450 |
--.--- |
--.--- |
56.3980 |
|
Position
9 |
15.3370 |
32.3810 |
29.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2700 |
|
Position
10 |
10.1390 |
26.0330 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7920 |
|
Position
11 |
10.3820 |
23.5750 |
26.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9580 |
#448 Broc Shoemaker
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.3100 |
36.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.4320 |
26.5110 |
23.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6880 |
|
Position
3 |
13.3030 |
30.5520 |
34.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3770 |
|
Position
4 |
10.2350 |
26.9070 |
23.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3080 |
|
Position
5 |
10.2230 |
25.3480 |
42.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3630 |
|
Position
6 |
10.7150 |
24.8250 |
37.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6640 |
|
Position
7 |
10.6730 |
25.2430 |
24.9150 |
--.--- |
--.--- |
57.0680 |
|
Position
8 |
13.6060 |
32.9860 |
40.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7700 |
|
Position
9 |
10.5680 |
24.0060 |
38.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6800 |
|
Position
10 |
10.3590 |
25.8320 |
32.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2920 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.8900 |
44.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.9890 |
24.7850 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1730 |
|
Position
3 |
10.2700 |
24.6120 |
24.1760 |
--.--- |
--.--- |
59.8790 |
|
Position
4 |
16.5040 |
45.7610 |
42.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6840 |
|
Position
5 |
12.6150 |
34.4420 |
35.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1660 |
|
Position
6 |
09.9810 |
25.7560 |
23.5350 |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
|
Position
7 |
13.2440 |
38.2610 |
33.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9100 |
|
Position
8 |
10.7980 |
30.6900 |
31.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
|
Position
9 |
11.8520 |
31.5660 |
36.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6880 |
#351 Eric Grondahl
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.7490 |
30.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.0020 |
34.3360 |
27.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0800 |
|
Position
3 |
10.2370 |
24.8580 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6930 |
|
Position
4 |
10.5750 |
24.6480 |
23.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7000 |
|
Position
5 |
16.1910 |
41.6330 |
37.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6070 |
|
Position
6 |
10.8490 |
27.2680 |
31.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6530 |
|
Position
7 |
09.8750 |
28.3420 |
39.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7330 |
|
Position
8 |
09.9210 |
25.2100 |
26.2210 |
--.--- |
--.--- |
59.1260 |
|
Position
9 |
11.7690 |
32.1100 |
38.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2190 |
|
Position
10 |
10.4730 |
24.6930 |
40.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6650 |
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.1600 |
48.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.2910 |
30.9050 |
44.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7540 |
|
Position
3 |
09.7700 |
26.0850 |
23.8900 |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
|
Position
4 |
15.4380 |
37.9350 |
38.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8500 |
|
Position
5 |
10.2600 |
25.1700 |
32.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6370 |
|
Position
6 |
09.8020 |
35.2230 |
41.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6610 |
|
Position
7 |
10.0050 |
25.4350 |
25.9210 |
--.--- |
--.--- |
57.8470 |
|
Position
8 |
11.3360 |
39.7850 |
39.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1060 |
|
Position
9 |
09.4130 |
26.1100 |
25.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6520 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.6900 |
30.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.0950 |
30.9170 |
30.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3140 |
|
Position
3 |
16.4510 |
37.8600 |
36.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7130 |
|
Position
4 |
10.0030 |
27.7840 |
29.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8910 |
|
Position
5 |
10.0480 |
27.0130 |
37.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1950 |
|
Position
6 |
13.0970 |
28.8630 |
48.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0990 |
|
Position
7 |
09.8400 |
28.6310 |
27.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7300 |
|
Position
8 |
10.7990 |
27.1700 |
27.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4910 |
|
Position
9 |
24.9680 |
58.7980 |
51.0560 |
--.--- |
--.--- |
02:14.9130 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:02.8890 |
37.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.9640 |
23.8900 |
24.7930 |
--.--- |
--.--- |
58.1470 |
|
Position
3 |
14.2590 |
01:09.4370 |
27.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0560 |
|
Position
4 |
09.5010 |
24.7300 |
33.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0650 |
|
Position
5 |
12.8800 |
29.1530 |
29.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8770 |
|
Position
6 |
10.3570 |
25.5240 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
57.7270 |
|
Position
7 |
14.1100 |
01:16.4070 |
35.6400 |
--.--- |
--.--- |
02:07.7020 |
|
Position
8 |
09.6020 |
25.5430 |
26.9270 |
--.--- |
--.--- |
59.7940 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.4130 |
45.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6160 |
30.6310 |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0280 |
|
Position
3 |
10.7800 |
27.2990 |
41.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5860 |
|
Position
4 |
09.9330 |
28.4760 |
30.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8160 |
|
Position
5 |
09.4080 |
29.2760 |
38.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5560 |
|
Position
6 |
10.0050 |
26.5660 |
34.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
|
Position
7 |
09.7070 |
26.0850 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0780 |
|
Position
8 |
09.7430 |
26.9130 |
23.9770 |
--.--- |
--.--- |
59.2590 |
|
Position
9 |
11.6970 |
30.0640 |
25.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3920 |
|
Position
10 |
10.5480 |
25.7020 |
25.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2630 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5590 |
28.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.3220 |
25.2940 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
58.1820 |
|
Position
3 |
14.7990 |
32.7250 |
33.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9370 |
|
Position
4 |
10.3270 |
25.6100 |
01:05.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1900 |
|
Position
5 |
10.1460 |
24.8580 |
41.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2520 |
|
Position
6 |
09.8710 |
25.4140 |
23.6260 |
--.--- |
--.--- |
57.8700 |
|
Position
7 |
16.3730 |
32.9630 |
33.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4100 |
|
Position
8 |
09.4250 |
30.5870 |
34.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6150 |
|
Position
9 |
09.7860 |
25.8780 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4930 |
#831 Ryan Smith
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.8200 |
45.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6180 |
26.9880 |
24.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4630 |
|
Position
3 |
15.3760 |
35.1200 |
42.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5720 |
|
Position
4 |
10.7150 |
24.9710 |
38.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1800 |
|
Position
5 |
10.4840 |
24.9970 |
30.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0180 |
|
Position
6 |
10.7990 |
32.9530 |
39.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5790 |
|
Position
7 |
10.7380 |
25.7310 |
27.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5020 |
|
Position
8 |
11.2020 |
26.0730 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6240 |
|
Position
9 |
18.7870 |
47.3260 |
54.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1780 |
#662 Travis Bannister
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.1920 |
45.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8540 |
26.9530 |
26.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1620 |
|
Position
3 |
11.7390 |
27.5350 |
25.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4380 |
|
Position
4 |
17.1050 |
44.0970 |
41.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5860 |
|
Position
5 |
15.6500 |
46.4350 |
38.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5100 |
|
Position
6 |
11.3120 |
26.0370 |
26.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9060 |
|
Position
7 |
15.5300 |
50.8510 |
36.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2470 |
|
Position
8 |
10.5220 |
24.8810 |
33.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3430 |