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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Denver
Broncos Stadium at Mile High - Denver, CO
Round 15 Of 18 April 13, 2019
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.2410 27.7040 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5190 18.1790 26.0450 --.--- --.--- 50.8500
Position 3 04.7670 25.1580 28.9860 --.--- --.--- 57.2610
Position 4 02.6920 20.0540 27.5520 --.--- --.--- 50.4170
Position 5 04.1800 22.3560 01:21.0920 --.--- --.--- 01:48.0030
Position 6 04.4110 18.3080 25.4560 --.--- --.--- 50.6920
Position 7 04.6360 17.8880 25.4870 --.--- --.--- 51.6380
Position 8 04.4020 28.6440 31.3770 --.--- --.--- 01:04.6080
Position 9 04.6040 18.6560 01:02.3250 --.--- --.--- 01:20.6880
Position 10 02.7880 20.1890 26.1210 --.--- --.--- 50.0830
Position 11 04.2890 18.5480 25.5340 --.--- --.--- 46.6270
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2490 31.0380 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0990 18.5720 01:05.3050 --.--- --.--- 01:28.5970
Position 3 04.5170 19.0770 26.0450 --.--- --.--- 49.3820
Position 4 04.4700 20.1350 27.2800 --.--- --.--- 50.7120
Position 5 04.4410 22.8520 29.2440 --.--- --.--- 57.3530
Position 6 04.5510 18.8470 26.7750 --.--- --.--- 50.5810
Position 7 04.8080 21.9590 30.8160 --.--- --.--- 55.5450
Position 8 04.4530 17.3360 25.7050 --.--- --.--- 48.5190
Position 9 06.8700 21.5890 41.5450 --.--- --.--- 01:11.9460
Position 10 04.7420 18.2870 25.0440 --.--- --.--- 48.9670
Position 11 07.2490 32.6310 27.8000 --.--- --.--- 01:07.4040
Position 12 05.0310 21.8050 30.7180 --.--- --.--- 58.4990
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3760 31.9500 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.5820 19.6700 28.8280 --.--- --.--- 54.7420
Position 3 04.8310 20.4420 27.3180 --.--- --.--- 51.5500
Position 4 02.9610 21.8610 34.4130 --.--- --.--- 01:00.2760
Position 5 02.9740 20.2210 26.2330 --.--- --.--- 50.1760
Position 6 07.9570 21.7010 47.6300 --.--- --.--- 01:22.7570
Position 7 04.6890 17.1170 25.3120 --.--- --.--- 49.3330
Position 8 07.3100 26.8420 47.8310 --.--- --.--- 01:27.5440
Position 9 04.1810 18.4490 27.5270 --.--- --.--- 49.5550
Position 10 07.5560 22.5430 37.8360 --.--- --.--- 01:10.2210
Position 11 04.5550 18.1120 26.6780 --.--- --.--- 46.9600
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.5000 44.2720 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8870 20.2030 27.7360 --.--- --.--- 53.8390
Position 3 04.7430 18.5290 25.9890 --.--- --.--- 52.8400
Position 4 06.6140 26.1100 38.8540 --.--- --.--- 01:11.0390
Position 5 04.6770 18.7800 25.4870 --.--- --.--- 48.2190
Position 6 06.1790 22.4290 40.2040 --.--- --.--- 01:06.7400
Position 7 04.8050 19.3170 27.7090 --.--- --.--- 50.0880
Position 8 07.1030 23.3650 38.3390 --.--- --.--- 01:07.5110
Position 9 04.6110 18.3200 26.0020 --.--- --.--- 47.9480
Position 10 07.6890 23.1690 41.6480 --.--- --.--- 01:18.3170
Position 11 04.4430 18.0640 26.7210 --.--- --.--- 48.3000
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.6530 31.7030 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0160 21.4550 28.0280 --.--- --.--- 55.2920
Position 3 05.0050 21.3950 28.0690 --.--- --.--- 56.5210
Position 4 05.1870 19.5720 26.6920 --.--- --.--- 52.0200
Position 5 04.5690 18.3700 27.4410 --.--- --.--- 52.8780
Position 6 06.3950 24.0930 56.2000 --.--- --.--- 01:30.7740
Position 7 04.7560 18.6890 26.7450 --.--- --.--- 52.9160
Position 8 05.0730 19.1860 36.5650 --.--- --.--- 01:03.3520
Position 9 04.4580 19.1000 27.2700 --.--- --.--- 49.6700
Position 10 04.5940 18.7430 27.1340 --.--- --.--- 49.7660
Position 11 07.4380 36.8780 40.5980 --.--- --.--- 01:20.2430
Position 12 04.9940 18.7230 28.1940 --.--- --.--- 53.2190
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.5210 45.3720 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.1560 19.5120 28.2350 --.--- --.--- 53.2700
Position 3 05.2860 19.6180 30.2720 --.--- --.--- 56.2440
Position 4 07.9800 29.1900 01:03.7250 --.--- --.--- 01:39.6080
Position 5 04.8740 19.5470 27.4330 --.--- --.--- 52.9190
Position 6 05.0570 34.5690 37.5830 --.--- --.--- 01:19.2720
Position 7 05.0880 20.8860 26.8510 --.--- --.--- 52.9320
Position 8 04.9310 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:35.3100
Position 9 05.3910 19.9990 30.7120 --.--- --.--- 56.7080
Position 10 04.6510 18.9090 28.1000 --.--- --.--- 54.2940
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.3460 29.3640 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5440 19.9120 26.5410 --.--- --.--- 51.7490
Position 3 04.4350 19.0000 27.0450 --.--- --.--- 49.7300
Position 4 06.1270 19.9110 32.5940 --.--- --.--- 58.9430
Position 5 02.9360 20.3320 27.3890 --.--- --.--- 47.9130
Position 6 04.4640 23.0850 37.2740 --.--- --.--- 01:03.2100
Position 7 04.3800 17.0940 26.0330 --.--- --.--- 49.1320
Position 8 04.6330 24.8830 37.3340 --.--- --.--- 01:02.6940
Position 9 04.6420 17.6920 25.4640 --.--- --.--- 47.8730
Position 10 07.7730 21.2140 32.6550 --.--- --.--- 01:04.3700
Position 11 04.3170 25.6320 33.7410 --.--- --.--- 01:07.1470
Position 12 04.2970 17.6020 40.5190 --.--- --.--- 01:01.0630
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.6130 51.2460 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8380 19.6590 27.9660 --.--- --.--- 50.4990
Position 3 06.4800 19.3800 46.6270 --.--- --.--- 01:15.8540
Position 4 04.4580 19.5450 26.9400 --.--- --.--- 50.0640
Position 5 08.9840 22.2760 55.9660 --.--- --.--- 01:25.8980
Position 6 04.6160 21.7310 29.4190 --.--- --.--- 56.4230
Position 7 04.5990 18.6010 26.9650 --.--- --.--- 49.5860
Position 8 04.5940 18.9060 26.0250 --.--- --.--- 48.3250
Position 9 11.0310 22.4320 56.4700 --.--- --.--- 01:29.3790
Position 10 02.5150 19.0450 26.2050 --.--- --.--- 49.8510
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.8280 39.4810 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.3390 20.0890 31.8280 --.--- --.--- 58.9620
Position 3 04.6040 19.9160 28.0660 --.--- --.--- 51.2820
Position 4 06.2620 23.1000 41.6830 --.--- --.--- 01:15.9060
Position 5 04.5230 18.5260 27.5820 --.--- --.--- 52.4380
Position 6 06.4910 19.3570 31.7280 --.--- --.--- 57.2350
Position 7 05.0060 19.6340 45.6550 --.--- --.--- 01:11.0790
Position 8 04.5760 20.0260 26.4550 --.--- --.--- 49.9140
Position 9 07.0590 22.2140 01:13.4190 --.--- --.--- 01:38.7750
Position 10 05.2590 20.9620 28.1040 --.--- --.--- 53.3610
Position 11 04.6940 18.6240 28.4050 --.--- --.--- 51.9570
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3600 32.8450 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0180 20.6960 27.7580 --.--- --.--- 51.1990
Position 3 05.0370 23.8390 30.1830 --.--- --.--- 58.8380
Position 4 05.1810 19.9710 27.4410 --.--- --.--- 54.0620
Position 5 05.0370 19.5410 25.8140 --.--- --.--- 50.3790
Position 6 06.3720 26.4550 41.0700 --.--- --.--- 01:10.4570
Position 7 04.4640 18.9150 27.2510 --.--- --.--- 49.1080
Position 8 06.5620 22.5020 44.2560 --.--- --.--- 01:11.4160
Position 9 04.6390 20.8700 32.0620 --.--- --.--- 58.0770
Position 10 04.9430 19.4360 29.3050 --.--- --.--- 53.0630
Position 11 04.9500 19.5510 34.1050 --.--- --.--- 59.0080
Position 12 04.9380 19.6650 30.1460 --.--- --.--- 54.9270
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.4410 30.2080 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8580 19.1710 26.1290 --.--- --.--- 53.3720
Position 3 04.9250 19.9160 25.8140 --.--- --.--- 51.2250
Position 4 04.9720 22.5740 01:03.7820 --.--- --.--- 01:35.4450
Position 5 04.9620 20.5170 26.9800 --.--- --.--- 50.7850
Position 6 04.9090 19.0760 27.6470 --.--- --.--- 48.8420
Position 7 08.1540 26.1920 27.4030 --.--- --.--- 01:04.6890
Position 8 05.4590 20.6030 27.1650 --.--- --.--- 55.9750
Position 9 04.4870 18.2350 27.5730 --.--- --.--- 48.5040
Position 10 06.8430 34.4010 29.3250 --.--- --.--- 01:07.7860
Position 11 04.5150 20.0490 29.1430 --.--- --.--- 53.1710
Position 12 03.9760 19.3580 27.6790 --.--- --.--- 51.0650
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.0000 51.8050 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.7830 19.3830 28.2100 --.--- --.--- 51.1320
Position 3 05.1240 18.5230 27.4150 --.--- --.--- 50.5380
Position 4 09.3440 51.0580 31.3270 --.--- --.--- 01:34.7440
Position 5 04.8520 17.8330 27.5390 --.--- --.--- 48.9350
Position 6 08.0270 37.9900 01:50.7620 --.--- --.--- 02:30.1560
Position 7 05.0480 18.3280 35.7130 --.--- --.--- 57.5640
Position 8 04.7720 18.1940 25.5830 --.--- --.--- 50.3660
Position 9 08.6170 35.7320 45.1700 --.--- --.--- 01:31.7820
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.5190 51.4790 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0000 22.3600 53.7680 --.--- --.--- 01:20.3640
Position 3 05.0110 19.1500 27.9830 --.--- --.--- 52.8300
Position 4 09.2450 39.1390 49.6430 --.--- --.--- 01:34.8180
Position 5 04.9940 20.8700 01:28.9640 --.--- --.--- 01:53.1650
Position 6 04.7740 19.4560 28.5390 --.--- --.--- 49.7620
Position 7 08.9800 34.1770 39.9330 --.--- --.--- 01:24.5320
Position 8 02.5860 20.4860 27.3550 --.--- --.--- 49.0430
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.7380 31.1640 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.7980 20.9210 28.3310 --.--- --.--- 54.5580
Position 3 04.5270 19.2150 26.3030 --.--- --.--- 51.6410
Position 4 05.0870 20.4560 26.5130 --.--- --.--- 53.4520
Position 5 05.1120 20.6480 41.6950 --.--- --.--- 01:07.3550
Position 6 04.6580 18.6400 26.4810 --.--- --.--- 47.8050
Position 7 06.9770 24.1460 01:26.6440 --.--- --.--- 01:56.5750
Position 8 04.7130 19.8110 26.4560 --.--- --.--- 51.3240
Position 9 04.7130 18.8330 26.8080 --.--- --.--- 50.1850
Position 10 08.2710 33.7950 44.8250 --.--- --.--- 01:26.3710
Position 11 04.2820 17.5210 27.2250 --.--- --.--- 51.4990
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.8860 35.7360 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0350 20.9400 30.0110 --.--- --.--- 56.2350
Position 3 04.9200 22.1000 28.8890 --.--- --.--- 54.6820
Position 4 07.4380 21.8350 41.0980 --.--- --.--- 01:07.4400
Position 5 04.8140 21.7080 28.4060 --.--- --.--- 54.4010
Position 6 04.9810 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:30.1770
Position 7 04.9050 20.0770 29.4750 --.--- --.--- 52.8980
Position 8 07.1650 33.4830 52.8710 --.--- --.--- 01:30.9460
Position 9 05.2280 21.2750 01:15.1920 --.--- --.--- 01:43.9330
Position 10 04.9740 21.4330 37.7820 --.--- --.--- 01:04.1080
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.5040 50.4440 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8390 20.8100 26.9040 --.--- --.--- 52.6670
Position 3 04.6470 20.0490 27.4170 --.--- --.--- 51.1680
Position 4 07.0640 35.9390 01:03.7250 --.--- --.--- 01:42.7930
Position 5 04.7070 20.8250 50.7500 --.--- --.--- 01:16.1830
Position 6 08.1070 21.6680 42.8760 --.--- --.--- 01:15.1290
Position 7 04.6180 18.9910 27.9950 --.--- --.--- 50.9470
Position 8 07.1940 31.4930 48.9750 --.--- --.--- 01:26.3520
Position 9 04.7790 18.9920 01:15.4200 --.--- --.--- 01:45.4000
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5780 35.1730 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0120 19.7500 28.5740 --.--- --.--- 52.6680
Position 3 07.8230 27.0740 39.8150 --.--- --.--- 01:13.0720
Position 4 04.8700 20.7980 27.9090 --.--- --.--- 53.9900
Position 5 08.2830 32.3250 48.1520 --.--- --.--- 01:25.7580
Position 6 05.0180 32.4350 50.3560 --.--- --.--- 01:23.0820
Position 7 04.8350 18.4450 28.5550 --.--- --.--- 54.4590
Position 8 08.7920 31.4310 53.2550 --.--- --.--- 01:35.0230
Position 9 05.0610 31.4820 33.6510 --.--- --.--- 01:06.9220
Position 10 04.4460 21.7800 27.4450 --.--- --.--- 52.0250
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2970 31.3600 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0550 20.5950 30.2730 --.--- --.--- 52.0490
Position 3 04.9070 18.8820 27.3910 --.--- --.--- 51.1530
Position 4 02.9730 27.6270 47.6660 --.--- --.--- 01:16.1830
Position 5 04.5550 17.9080 27.0630 --.--- --.--- 50.6300
Position 6 08.0270 32.2920 01:43.4970 --.--- --.--- 02:20.8420
Position 7 04.7800 17.7920 25.3710 --.--- --.--- 47.1580
Position 8 02.7370 22.1170 34.5250 --.--- --.--- 01:00.5000
Position 9 04.5110 18.1730 26.7820 --.--- --.--- 49.0700
Position 10 07.2590 28.2470 32.7260 --.--- --.--- 01:05.8890
Position 11 04.4230 17.9940 26.8770 --.--- --.--- 48.6390
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.1920 33.4270 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.7130 19.5170 27.3630 --.--- --.--- 53.6680
Position 3 05.2060 21.2440 26.7980 --.--- --.--- 54.4090
Position 4 07.7710 34.7960 39.4680 --.--- --.--- 01:23.9460
Position 5 05.0800 20.5540 25.9410 --.--- --.--- 51.9720
Position 6 08.6380 38.6860 52.6570 --.--- --.--- 01:39.5170
Position 7 04.8030 18.9990 26.3860 --.--- --.--- 52.3490
Position 8 04.8880 34.9940 57.2800 --.--- --.--- 01:30.5520
Position 9 04.7550 19.1350 26.6970 --.--- --.--- 49.4600
Position 10 07.0720 28.0200 47.6940 --.--- --.--- 01:26.3750
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.7140 33.7310 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0470 21.0000 26.9800 --.--- --.--- 51.5940
Position 3 05.1680 20.6030 28.2830 --.--- --.--- 50.8310
Position 4 06.8410 24.1850 48.7960 --.--- --.--- 01:24.2620
Position 5 04.7560 19.5150 26.6070 --.--- --.--- 52.7160
Position 6 06.7060 27.5630 42.9130 --.--- --.--- 01:16.4200
Position 7 04.9110 19.0520 28.2830 --.--- --.--- 50.9610
Position 8 08.6400 28.2600 49.6880 --.--- --.--- 01:27.5500
Position 9 05.1680 18.6080 29.4370 --.--- --.--- 54.3630
Position 10 08.0830 31.7630 51.7220 --.--- --.--- 01:28.2650
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3380 34.7300 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8350 19.8510 27.5460 --.--- --.--- 54.9900
Position 3 04.9230 19.8530 28.6180 --.--- --.--- 52.5110
Position 4 05.0000 20.8300 39.8230 --.--- --.--- 01:01.4700
Position 5 04.7000 20.0270 31.0920 --.--- --.--- 57.2330
Position 6 04.7960 19.4060 28.5010 --.--- --.--- 51.6240
Position 7 07.1860 22.9220 50.7780 --.--- --.--- 01:20.3240
Position 8 04.6580 25.7670 30.7060 --.--- --.--- 01:04.6420
Position 9 04.8700 20.8720 27.2340 --.--- --.--- 52.5270
Position 10 04.8460 20.7470 26.8980 --.--- --.--- 53.4730