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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Denver
Broncos Stadium at Mile High - Denver, CO
Round 15 Of 18 April 13, 2019
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.4490 35.1920 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.7080 22.0810 39.6000 --.--- --.--- 01:08.5540
Position 3 05.3070 21.2310 30.5740 --.--- --.--- 55.8560
Position 4 05.0580 --.--- --.--- --.--- --.--- 02:11.9930
Position 5 05.4780 20.8890 29.0670 --.--- --.--- 55.8090
Position 6 06.9060 30.0780 41.9790 --.--- --.--- 01:16.8960
Position 7 05.6540 24.5540 02:03.8570 --.--- --.--- 02:23.6380
Position 8 05.2450 22.6420 31.1810 --.--- --.--- 56.6520
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0790 29.1290 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.1290 21.7390 28.7800 --.--- --.--- 53.6230
Position 3 08.4840 37.7790 47.5160 --.--- --.--- 01:38.0640
Position 4 05.0430 21.1690 28.9680 --.--- --.--- 52.7670
Position 5 07.7170 33.7710 51.5360 --.--- --.--- 01:34.0810
Position 6 04.9680 20.8130 50.6410 --.--- --.--- 01:15.3340
Position 7 02.7520 25.9410 44.4010 --.--- --.--- 01:16.6710
Position 8 04.8880 20.4450 36.3430 --.--- --.--- 57.9020
Position 9 04.7520 26.9210 51.8740 --.--- --.--- 01:25.8680
Position 10 04.6650 26.3230 50.8330 --.--- --.--- 01:22.8440
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.5500 40.9530 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.4860 20.9160 28.8910 --.--- --.--- 56.6100
Position 3 05.3540 22.5490 55.3390 --.--- --.--- 01:27.2550
Position 4 05.4940 21.8180 27.5160 --.--- --.--- 56.3230
Position 5 07.8890 34.1970 01:00.0830 --.--- --.--- 01:41.0560
Position 6 05.3310 20.5820 29.5330 --.--- --.--- 51.9400
Position 7 07.0630 35.9920 01:11.7430 --.--- --.--- 01:56.3180
Position 8 04.6660 20.2940 28.1720 --.--- --.--- 55.2670
Position 9 08.0730 25.4990 42.5120 --.--- --.--- 01:19.3920
#224 Charles Lefrancois
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.8170 48.2170 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.9440 20.4320 28.6060 --.--- --.--- 50.3110
Position 3 04.5700 26.2100 52.3030 --.--- --.--- 01:22.1940
Position 4 04.4040 19.7900 28.8560 --.--- --.--- 52.5940
Position 5 04.4290 19.2490 26.8090 --.--- --.--- 51.6600
Position 6 07.1720 36.6980 43.2520 --.--- --.--- 01:25.0880
Position 7 04.6420 18.8060 28.0940 --.--- --.--- 52.0560
Position 8 07.7040 34.0430 34.4060 --.--- --.--- 01:16.3330
Position 9 04.7570 20.1910 28.3870 --.--- --.--- 52.1180
Position 10 07.3420 27.2110 32.5620 --.--- --.--- 01:04.7580
Position 11 04.5460 21.7710 29.2560 --.--- --.--- 54.5750
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.4190 29.9370 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.3940 21.6680 49.5170 --.--- --.--- 01:12.6290
Position 3 02.8720 23.5910 29.4790 --.--- --.--- 57.3290
Position 4 04.6700 22.4610 29.0890 --.--- --.--- 55.8050
Position 5 10.1770 34.0240 47.8960 --.--- --.--- 01:36.6960
Position 6 02.8620 22.2360 28.0100 --.--- --.--- 52.7510
Position 7 09.1310 39.1020 41.8120 --.--- --.--- 01:29.3580
Position 8 02.9240 23.4540 28.5620 --.--- --.--- 51.8850
#253 Aaron Smith
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.4390 34.8570 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.6820 22.5680 30.1500 --.--- --.--- 01:01.4100
Position 3 05.9320 21.5290 31.4380 --.--- --.--- 58.9330
Position 4 05.8200 23.6620 31.0380 --.--- --.--- 01:02.4790
Position 5 05.5060 23.1880 28.7240 --.--- --.--- 55.8270
Position 6 05.8170 22.9490 31.0280 --.--- --.--- 01:00.0650
Position 7 05.0100 23.1970 28.8050 --.--- --.--- 55.2320
Position 8 08.2100 38.9500 01:36.1910 --.--- --.--- 02:16.1540
Position 9 06.1340 22.7120 31.3980 --.--- --.--- 56.9730
Position 10 05.1750 23.1500 30.3180 --.--- --.--- 57.5830
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.8850 59.4600 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.1030 21.3380 28.7470 --.--- --.--- 53.9860
Position 3 07.5780 24.0850 32.9650 --.--- --.--- 01:05.8170
Position 4 04.5940 21.8240 30.4110 --.--- --.--- 56.9070
Position 5 07.4110 22.1720 01:32.5110 --.--- --.--- 01:58.2540
Position 6 04.4580 21.8460 29.6110 --.--- --.--- 55.9750
Position 7 06.8150 30.0830 01:29.8840 --.--- --.--- 02:07.1000
Position 8 02.9230 23.9910 28.7710 --.--- --.--- 52.9810
Position 9 07.1770 24.1580 37.0380 --.--- --.--- 01:06.6120
#424 Tyler Custer
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6800 36.4310 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.4630 21.1730 28.5910 --.--- --.--- 58.6140
Position 3 05.8700 25.1260 32.1050 --.--- --.--- 01:02.2950
Position 4 05.6450 20.5320 30.3240 --.--- --.--- 57.5410
Position 5 07.2730 35.9430 44.1550 --.--- --.--- 01:26.0960
Position 6 04.6310 20.9660 28.4450 --.--- --.--- 55.7560
Position 7 07.2550 36.6690 47.9300 --.--- --.--- 01:33.0670
Position 8 06.7420 25.0870 50.9680 --.--- --.--- 01:20.4960
Position 9 04.8390 22.8580 47.4280 --.--- --.--- 01:11.9560
Position 10 04.7470 22.4270 42.7320 --.--- --.--- 01:08.9100
#383 Casey Brennan
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8670 34.5270 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.3430 22.9810 34.3590 --.--- --.--- 01:03.0850
Position 3 05.7950 22.6310 30.3660 --.--- --.--- 58.1410
Position 4 05.3140 21.9340 41.5720 --.--- --.--- 01:05.1900
Position 5 04.9980 21.1440 28.9250 --.--- --.--- 54.9130
Position 6 06.9760 35.3660 01:28.3690 --.--- --.--- 02:13.1310
Position 7 05.0330 23.5540 32.4700 --.--- --.--- 59.6220
Position 8 04.3860 21.2570 28.4530 --.--- --.--- 54.8070
Position 9 07.2880 34.5690 01:07.8900 --.--- --.--- 01:50.9440
Position 10 04.9380 24.5660 40.0270 --.--- --.--- 01:13.4800
#412 Jared Lesher
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2270 33.5860 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.6070 21.8590 30.0460 --.--- --.--- 55.2450
Position 3 04.8550 20.2420 01:02.8490 --.--- --.--- 01:32.0100
Position 4 05.4070 20.7110 29.7530 --.--- --.--- 53.8390
Position 5 06.3290 30.4590 30.6520 --.--- --.--- 01:05.0970
Position 6 05.4280 28.8810 36.2050 --.--- --.--- 01:06.3540
Position 7 05.0110 20.2980 27.0030 --.--- --.--- 51.4310
Position 8 07.1600 37.0260 01:56.1600 --.--- --.--- 02:38.6740
Position 9 05.2150 21.8610 32.5450 --.--- --.--- 01:01.1250
Position 10 04.8340 19.4470 27.0730 --.--- --.--- 54.0760
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6210 31.4550 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.1040 22.1510 27.7390 --.--- --.--- 56.2110
Position 3 07.3960 42.2990 50.3460 --.--- --.--- 01:40.8230
Position 4 04.6920 21.7710 29.0190 --.--- --.--- 53.8390
Position 5 07.4410 37.9890 01:19.9740 --.--- --.--- 02:05.9060
Position 6 04.7050 25.3040 48.0400 --.--- --.--- 01:16.3950
Position 7 04.8040 30.0930 48.3680 --.--- --.--- 01:22.3180
Position 8 05.1120 22.9480 43.7520 --.--- --.--- 01:13.9020
Position 9 04.9550 19.9710 39.9000 --.--- --.--- 01:03.0090
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7010 49.5000 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.4860 24.9970 34.2540 --.--- --.--- 01:03.6040
Position 3 05.3760 20.3330 30.2250 --.--- --.--- 55.5570
Position 4 11.5980 --.--- --.--- --.--- --.--- 02:13.6630
Position 5 05.0940 21.2170 30.0890 --.--- --.--- 54.9890
Position 6 07.5310 31.0430 33.2530 --.--- --.--- 01:15.0800
Position 7 05.1740 20.5610 30.1100 --.--- --.--- 57.0340
Position 8 08.7390 31.2260 48.8820 --.--- --.--- 01:30.9160
Position 9 04.9570 19.7590 29.9840 --.--- --.--- 54.8650
#480 Johan Nystrom
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.7190 51.5800 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.3480 20.6620 30.4870 --.--- --.--- 56.7820
Position 3 06.2690 26.6420 39.0110 --.--- --.--- 01:15.4030
Position 4 05.4150 21.5480 28.1340 --.--- --.--- 54.9870
Position 5 05.3850 30.9320 01:01.2470 --.--- --.--- 01:32.8270
Position 6 05.1060 20.3040 29.3380 --.--- --.--- 55.0130
Position 7 04.9080 30.1020 51.0740 --.--- --.--- 01:29.8170
Position 8 05.1560 20.2170 29.6240 --.--- --.--- 55.7890
Position 9 05.3150 33.7130 41.7630 --.--- --.--- 01:19.5270
Position 10 04.5730 21.1090 29.3500 --.--- --.--- 52.7370
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.3060 32.0170 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.3640 23.9280 40.4810 --.--- --.--- 01:07.8930
Position 3 05.1610 29.4920 31.4420 --.--- --.--- 01:07.4850
Position 4 04.5870 20.5950 32.6540 --.--- --.--- 01:01.2100
Position 5 04.7010 21.3240 58.9510 --.--- --.--- 01:23.8460
Position 6 04.8650 21.3820 28.4230 --.--- --.--- 55.6150
Position 7 07.7420 32.6230 57.6000 --.--- --.--- 01:42.8580
Position 8 04.4950 24.7970 43.0690 --.--- --.--- 01:15.5950
Position 9 04.5250 20.4910 47.7820 --.--- --.--- 01:12.2670
Position 10 11.6770 31.2520 35.7710 --.--- --.--- 01:20.2440
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9200 33.1170 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.4630 22.5600 27.6330 --.--- --.--- 57.1670
Position 3 05.3040 21.7860 27.9240 --.--- --.--- 57.9120
Position 4 06.0560 21.5180 28.9740 --.--- --.--- 53.4360
Position 5 06.6970 22.1730 01:57.6240 --.--- --.--- 02:27.4130
Position 6 05.5700 21.5440 28.9430 --.--- --.--- 53.6700
Position 7 05.2690 19.9670 29.3130 --.--- --.--- 55.6890
Position 8 07.6090 33.1910 48.9540 --.--- --.--- 01:29.0330
Position 9 04.9010 20.2940 29.1500 --.--- --.--- 54.2260
Position 10 05.0870 24.6470 48.5320 --.--- --.--- 01:19.6810
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.6380 50.2860 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.1750 22.1990 33.7170 --.--- --.--- 58.8700
Position 3 04.9410 21.5400 30.4130 --.--- --.--- 59.1150
Position 4 05.0700 22.8270 51.7390 --.--- --.--- 01:17.1500
Position 5 05.1090 21.0210 28.5980 --.--- --.--- 58.3250
Position 6 06.9180 37.1600 50.0050 --.--- --.--- 01:38.8350
Position 7 05.1170 29.1870 53.9140 --.--- --.--- 01:32.1220
Position 8 05.0240 22.7160 46.5000 --.--- --.--- 01:11.9830
Position 9 05.3520 21.3870 29.3710 --.--- --.--- 57.6780
Position 10 02.8060 37.5670 48.5890 --.--- --.--- 01:24.3840
#846 Jason Kueber
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.1620 34.1360 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.5900 22.1730 29.6130 --.--- --.--- 59.7790
Position 3 05.2230 22.8500 30.4110 --.--- --.--- 58.8270
Position 4 06.2260 23.6310 31.7020 --.--- --.--- 01:01.7280
Position 5 06.9580 26.2440 39.4200 --.--- --.--- 01:13.9610
Position 6 05.1610 22.3030 30.0780 --.--- --.--- 57.9080
Position 7 06.5660 23.4890 57.0090 --.--- --.--- 01:27.1480
Position 8 06.5150 21.7370 44.6070 --.--- --.--- 01:14.3060
Position 9 05.1280 22.0440 31.3850 --.--- --.--- 58.9650
Position 10 06.5710 30.7380 33.8060 --.--- --.--- 01:13.4240
Position 11 06.4550 28.4020 34.2660 --.--- --.--- 01:07.3470
#976 Josh Greco
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.8950 48.1520 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.5340 21.3970 28.9870 --.--- --.--- 56.2350
Position 3 05.4390 20.8230 29.9660 --.--- --.--- 56.0610
Position 4 07.7020 35.0880 48.8590 --.--- --.--- 01:36.7950
Position 5 05.3260 19.4960 28.2920 --.--- --.--- 56.7330
Position 6 07.0020 35.5600 51.4190 --.--- --.--- 01:34.2960
Position 7 05.0120 19.2720 27.7960 --.--- --.--- 52.6210
Position 8 07.2160 36.3680 56.5280 --.--- --.--- 01:38.9920
Position 9 05.4020 18.9570 29.5990 --.--- --.--- 53.9610
Position 10 06.9830 36.1920 52.1030 --.--- --.--- 01:32.2520
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7900 35.5680 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.4850 22.9610 30.8160 --.--- --.--- 56.6480
Position 3 04.9470 21.8720 28.7700 --.--- --.--- 54.7630
Position 4 07.3380 23.6030 45.0290 --.--- --.--- 01:16.4910
Position 5 04.9150 21.8800 35.9410 --.--- --.--- 01:02.0070
Position 6 04.8750 20.0070 30.4240 --.--- --.--- 54.2860
Position 7 07.6490 28.6550 02:36.0520 --.--- --.--- 03:22.9110
Position 8 04.5620 21.2660 27.7380 --.--- --.--- 55.3290
Position 9 07.4360 25.1370 36.7420 --.--- --.--- 01:04.9220
#662 Travis Bannister
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.5970 42.4640 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.8330 22.3660 29.9660 --.--- --.--- 55.4760
Position 3 05.4630 22.6990 29.1020 --.--- --.--- 57.0440
Position 4 07.1850 35.8830 52.8810 --.--- --.--- 01:36.6670
Position 5 06.3050 24.6300 47.3130 --.--- --.--- 01:18.6860
Position 6 05.9800 19.9780 29.6270 --.--- --.--- 58.4560
Position 7 07.6760 38.3430 52.7070 --.--- --.--- 01:35.8050
Position 8 05.8900 22.1380 28.6120 --.--- --.--- 57.2210
Position 9 07.3090 35.4340 54.2620 --.--- --.--- 01:41.1210