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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Denver
Broncos Stadium at Mile High - Denver, CO
Round 15 Of 18 April 13, 2019
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#63 John Short
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1740 26.4500 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5110 17.6350 25.7630 --.--- --.--- 47.9090
Position 3 04.3110 17.5340 25.5020 --.--- --.--- 47.3470
Position 4 06.2730 26.4200 34.0630 --.--- --.--- 01:06.7560
Position 5 04.5410 18.6040 53.4080 --.--- --.--- 01:16.5530
Position 6 04.2580 19.8660 26.6620 --.--- --.--- 50.7860
Position 7 04.4910 17.5990 25.4400 --.--- --.--- 47.5300
Position 8 02.6740 19.2440 25.3060 --.--- --.--- 47.2240
Position 9 07.3310 26.2230 29.0510 --.--- --.--- 01:02.6050
Position 10 02.5810 19.2150 32.8420 --.--- --.--- 54.6380
Position 11 02.5770 19.1610 25.7640 --.--- --.--- 47.5020
Position 12 02.6610 18.9380 25.6060 --.--- --.--- 47.2050
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.4320 40.8220 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4260 19.0950 28.2600 --.--- --.--- 51.7810
Position 3 04.6450 19.5990 26.2120 --.--- --.--- 50.4560
Position 4 02.2320 21.3800 26.6780 --.--- --.--- 50.2900
Position 5 06.8580 27.9770 40.9560 --.--- --.--- 01:15.7910
Position 6 04.8880 19.1920 26.4410 --.--- --.--- 50.5210
Position 7 04.4390 19.2910 26.9840 --.--- --.--- 50.7140
Position 8 04.6460 19.0150 26.5010 --.--- --.--- 50.1620
Position 9 06.3020 27.9270 45.1360 --.--- --.--- 01:19.3650
Position 10 03.9940 19.1870 27.2780 --.--- --.--- 50.4590
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6460 31.2340 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5460 18.0560 25.9820 --.--- --.--- 48.5840
Position 3 05.9660 24.1100 36.9640 --.--- --.--- 01:07.0400
Position 4 02.5650 19.7630 25.8080 --.--- --.--- 48.1360
Position 5 04.4430 17.8930 25.8970 --.--- --.--- 48.2330
Position 6 05.8240 24.4420 38.0110 --.--- --.--- 01:08.2770
Position 7 03.7260 18.3950 25.4370 --.--- --.--- 47.5580
Position 8 07.1220 26.3190 57.6390 --.--- --.--- 01:31.0800
Position 9 04.3600 17.7400 25.8220 --.--- --.--- 47.9220
Position 10 04.3520 28.5280 43.0540 --.--- --.--- 01:15.9340
#224 Charles Lefrancois
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7870 31.7700 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.7050 17.9590 24.6800 --.--- --.--- 46.3440
Position 3 03.6470 17.7920 25.0460 --.--- --.--- 46.4850
Position 4 07.8440 35.2310 41.3560 --.--- --.--- 01:24.4310
Position 5 03.7680 17.3340 24.7050 --.--- --.--- 45.8070
Position 6 07.8730 27.8950 44.6800 --.--- --.--- 01:20.4480
Position 7 03.6700 17.1200 24.3840 --.--- --.--- 45.1740
Position 8 06.7830 22.9600 47.5240 --.--- --.--- 01:17.2670
Position 9 03.5170 17.3800 01:26.6860 --.--- --.--- 01:47.5830
Position 10 03.4620 17.5010 24.7590 --.--- --.--- 45.7220
#253 Aaron Smith
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2350 32.2860 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3450 19.3550 27.3320 --.--- --.--- 51.0320
Position 3 02.7640 21.3900 27.5650 --.--- --.--- 51.7190
Position 4 04.9820 19.7190 01:24.2770 --.--- --.--- 01:48.9780
Position 5 04.4010 19.7610 26.4590 --.--- --.--- 50.6210
Position 6 04.8410 19.9340 35.7550 --.--- --.--- 01:00.5300
Position 7 04.3960 19.4260 26.5130 --.--- --.--- 50.3350
Position 8 05.6850 31.7370 57.1290 --.--- --.--- 01:34.5510
Position 9 03.7360 22.2510 40.0580 --.--- --.--- 01:06.0450
Position 10 04.5730 18.5190 26.8880 --.--- --.--- 49.9800
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5550 27.7460 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5010 18.6640 25.5020 --.--- --.--- 48.6670
Position 3 07.8000 29.1270 01:00.7740 --.--- --.--- 01:37.7010
Position 4 04.5740 17.5970 25.3120 --.--- --.--- 47.4830
Position 5 07.0400 29.4320 47.0370 --.--- --.--- 01:23.5090
Position 6 03.7730 24.2230 37.8820 --.--- --.--- 01:05.8780
Position 7 03.7670 18.1110 25.3580 --.--- --.--- 47.2360
Position 8 07.7750 32.1770 45.0530 --.--- --.--- 01:25.0050
Position 9 03.7600 22.7530 32.9600 --.--- --.--- 59.4730
Position 10 03.8180 17.7330 25.1760 --.--- --.--- 46.7270
#424 Tyler Custer
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.7090 28.6150 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3930 19.4730 25.9900 --.--- --.--- 49.8560
Position 3 04.5970 25.1950 31.6950 --.--- --.--- 01:01.4870
Position 4 04.6630 18.6630 25.6020 --.--- --.--- 48.9280
Position 5 06.6710 29.6060 37.2550 --.--- --.--- 01:13.5320
Position 6 04.5370 18.4310 25.4270 --.--- --.--- 48.3950
Position 7 04.6600 18.5060 26.0890 --.--- --.--- 49.2550
Position 8 06.7320 31.6530 39.8980 --.--- --.--- 01:18.2830
Position 9 02.5730 20.5900 39.5960 --.--- --.--- 01:02.7590
Position 10 04.4900 18.3880 47.7690 --.--- --.--- 01:10.6470
#383 Casey Brennan
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6950 45.3840 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.1600 21.3260 26.8340 --.--- --.--- 52.3200
Position 3 04.1620 17.9160 25.9580 --.--- --.--- 48.0360
Position 4 04.2590 17.5280 25.9430 --.--- --.--- 47.7300
Position 5 07.3740 33.6630 49.5010 --.--- --.--- 01:30.5380
Position 6 02.9140 18.6160 25.1070 --.--- --.--- 46.6370
Position 7 06.2560 27.4680 54.4720 --.--- --.--- 01:28.1960
Position 8 04.0930 17.6070 47.7150 --.--- --.--- 01:09.4150
Position 9 04.1780 28.6110 39.1290 --.--- --.--- 01:11.9180
Position 10 03.9310 17.2370 25.5000 --.--- --.--- 46.6680
#412 Jared Lesher
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9190 27.3520 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5780 18.3780 27.7180 --.--- --.--- 50.6740
Position 3 04.5790 23.0140 28.0670 --.--- --.--- 55.6600
Position 4 04.7610 19.4750 32.0130 --.--- --.--- 56.2490
Position 5 04.2760 18.2060 25.2540 --.--- --.--- 47.7360
Position 6 04.3950 18.6040 40.4040 --.--- --.--- 01:03.4030
Position 7 03.9440 18.1620 25.1860 --.--- --.--- 47.2920
Position 8 04.1980 22.6550 27.5440 --.--- --.--- 54.3970
Position 9 03.9590 17.6310 25.0900 --.--- --.--- 46.6800
Position 10 06.3220 32.8410 39.3430 --.--- --.--- 01:18.5060
Position 11 04.1810 18.1030 29.5370 --.--- --.--- 51.8210
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.6880 30.2750 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2590 17.9820 25.6540 --.--- --.--- 47.8950
Position 3 07.1070 34.3740 45.8510 --.--- --.--- 01:27.3320
Position 4 04.1690 26.2640 39.0730 --.--- --.--- 01:09.5060
Position 5 04.3560 24.7070 40.6590 --.--- --.--- 01:09.7220
Position 6 04.2470 17.9320 25.5010 --.--- --.--- 47.6800
Position 7 07.5000 28.8040 01:16.9230 --.--- --.--- 01:53.2270
Position 8 04.2650 20.5180 38.5050 --.--- --.--- 01:03.2880
Position 9 02.7410 19.3500 25.5680 --.--- --.--- 47.6590
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.1780 40.2480 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.6160 18.9410 26.7650 --.--- --.--- 50.3220
Position 3 04.3970 18.4080 26.6690 --.--- --.--- 49.4740
Position 4 08.9120 33.8930 43.6840 --.--- --.--- 01:26.4890
Position 5 04.2680 18.5290 26.4920 --.--- --.--- 49.2890
Position 6 04.3340 18.4350 26.3800 --.--- --.--- 49.1490
Position 7 08.8160 28.1710 48.0500 --.--- --.--- 01:25.0370
Position 8 04.2570 17.8610 26.1660 --.--- --.--- 48.2840
Position 9 02.1820 23.5860 39.7420 --.--- --.--- 01:10.8590
Position 10 04.2790 17.8090 25.7790 --.--- --.--- 47.8670
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.8500 31.1280 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.5800 18.7780 25.6910 --.--- --.--- 48.0490
Position 3 06.4950 26.5860 34.3960 --.--- --.--- 01:07.4770
Position 4 03.4400 18.4980 25.3750 --.--- --.--- 47.3130
Position 5 08.0110 24.8930 49.4360 --.--- --.--- 01:22.3400
Position 6 12.7710 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:21.8160
Position 7 03.5190 18.4670 25.4050 --.--- --.--- 47.3910
Position 8 09.0700 27.0580 47.3230 --.--- --.--- 01:23.4510
Position 9 03.5290 19.7030 47.7870 --.--- --.--- 01:11.0190
Position 10 02.4490 21.4800 30.2430 --.--- --.--- 57.7960
#480 Johan Nystrom
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.6690 40.7970 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4530 22.3430 29.2870 --.--- --.--- 56.0830
Position 3 02.5820 20.5090 25.7720 --.--- --.--- 48.8630
Position 4 05.5630 26.1340 43.0880 --.--- --.--- 01:14.7850
Position 5 04.2230 18.7100 25.7330 --.--- --.--- 48.6660
Position 6 04.8110 23.9750 43.1820 --.--- --.--- 01:11.9680
Position 7 02.6310 20.3080 25.5290 --.--- --.--- 48.4680
Position 8 04.4230 21.5250 51.0060 --.--- --.--- 01:16.9540
Position 9 03.6070 21.7660 39.5210 --.--- --.--- 01:04.8940
Position 10 04.5180 18.4440 25.0250 --.--- --.--- 47.9870
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.9510 30.8680 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2420 18.5270 26.0170 --.--- --.--- 48.7860
Position 3 04.1910 18.7790 31.9010 --.--- --.--- 54.8710
Position 4 07.3250 27.2870 30.3640 --.--- --.--- 01:04.9760
Position 5 04.2610 21.7030 40.5680 --.--- --.--- 01:06.5320
Position 6 04.2440 18.7070 40.0760 --.--- --.--- 01:03.0270
Position 7 04.4020 18.5830 43.1100 --.--- --.--- 01:06.0950
Position 8 04.7320 18.4430 37.9260 --.--- --.--- 01:01.1010
Position 9 04.1360 19.6600 36.6290 --.--- --.--- 01:00.4250
Position 10 03.4630 19.0090 27.0240 --.--- --.--- 49.4960
Position 11 03.6170 27.1850 44.0240 --.--- --.--- 01:14.8260
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6700 41.8200 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2320 18.4990 25.6850 --.--- --.--- 48.4160
Position 3 06.3680 19.8440 42.4810 --.--- --.--- 01:08.6930
Position 4 04.3890 18.3620 25.4970 --.--- --.--- 48.2480
Position 5 06.5860 20.7410 28.5580 --.--- --.--- 55.8850
Position 6 04.3190 18.2130 25.7020 --.--- --.--- 48.2340
Position 7 06.4510 20.4880 01:10.4830 --.--- --.--- 01:37.4220
Position 8 04.3740 18.0250 25.9450 --.--- --.--- 48.3440
Position 9 06.4540 21.9640 32.7800 --.--- --.--- 01:01.1980
Position 10 06.1940 19.0020 35.6110 --.--- --.--- 01:00.8070
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0010 29.1130 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3720 17.8130 25.5330 --.--- --.--- 47.7180
Position 3 04.2310 17.6950 25.3720 --.--- --.--- 47.2980
Position 4 06.1780 26.1440 35.7580 --.--- --.--- 01:08.0800
Position 5 04.2480 17.7230 25.0370 --.--- --.--- 47.0080
Position 6 04.3590 17.6410 29.5110 --.--- --.--- 51.5110
Position 7 04.6230 23.8870 31.9210 --.--- --.--- 01:00.4310
Position 8 04.3560 17.5070 25.1620 --.--- --.--- 47.0250
Position 9 05.1150 23.1530 29.3880 --.--- --.--- 57.6560
Position 10 04.2930 20.2960 26.8290 --.--- --.--- 51.4180
Position 11 04.3100 20.0090 52.2050 --.--- --.--- 01:16.5240
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.2700 32.9500 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5490 19.2870 39.2980 --.--- --.--- 01:03.1340
Position 3 04.1260 20.0580 35.5820 --.--- --.--- 59.7660
Position 4 04.4640 20.1020 34.9220 --.--- --.--- 59.4880
Position 5 04.0450 19.4800 26.0280 --.--- --.--- 49.5530
Position 6 04.3190 19.0270 25.9780 --.--- --.--- 49.3240
Position 7 04.2370 33.3690 43.6840 --.--- --.--- 01:21.2900
Position 8 04.3260 20.7130 43.9410 --.--- --.--- 01:08.9800
Position 9 04.3280 19.7980 34.9760 --.--- --.--- 59.1020
Position 10 04.4610 20.2460 37.4580 --.--- --.--- 01:02.1650
#846 Jason Kueber
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6210 35.2060 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0240 22.5760 29.7350 --.--- --.--- 57.3350
Position 3 04.7890 19.0280 01:34.7610 --.--- --.--- 01:58.5780
Position 4 04.6440 18.3300 26.8220 --.--- --.--- 49.7960
Position 5 05.8780 22.9690 01:04.2770 --.--- --.--- 01:33.1240
Position 6 04.6150 19.5310 27.6470 --.--- --.--- 51.7930
Position 7 05.8100 25.2830 34.9650 --.--- --.--- 01:06.0580
Position 8 04.5510 19.3410 30.9980 --.--- --.--- 54.8900
Position 9 04.6530 18.5970 26.8350 --.--- --.--- 50.0850
#976 Josh Greco
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.8050 38.4420 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5100 20.8100 44.6390 --.--- --.--- 01:09.9590
Position 3 04.4200 20.0700 30.1550 --.--- --.--- 54.6450
Position 4 02.6150 19.7700 26.5090 --.--- --.--- 48.8940
Position 5 04.5670 32.7020 47.7860 --.--- --.--- 01:25.0550
Position 6 04.4960 17.7340 45.7820 --.--- --.--- 01:08.0120
Position 7 04.5200 19.1020 34.9880 --.--- --.--- 58.6100
Position 8 04.3190 17.9650 26.1980 --.--- --.--- 48.4820
Position 9 04.6740 24.9500 42.6820 --.--- --.--- 01:12.3060
Position 10 03.7210 18.5990 25.7800 --.--- --.--- 48.1000
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.0870 31.8900 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2420 17.9660 26.0130 --.--- --.--- 48.2210
Position 3 04.3000 28.1940 31.0670 --.--- --.--- 01:03.5610
Position 4 04.0880 18.1380 25.5410 --.--- --.--- 47.7670
Position 5 06.5140 22.6310 29.7690 --.--- --.--- 58.9140
Position 6 04.1560 29.8190 46.9590 --.--- --.--- 01:20.9340
Position 7 04.1680 17.9750 25.5580 --.--- --.--- 47.7010
Position 8 06.6760 25.1480 29.2730 --.--- --.--- 01:01.0970
Position 9 04.4530 17.6020 25.3540 --.--- --.--- 47.4090
Position 10 08.8410 28.2030 39.2250 --.--- --.--- 01:16.2690
Position 11 04.0120 17.7180 25.6170 --.--- --.--- 47.3470
#662 Travis Bannister
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.1370 33.2870 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.7350 18.5080 26.1490 --.--- --.--- 49.3920
Position 3 05.9890 28.1010 34.7120 --.--- --.--- 01:08.8020
Position 4 04.5740 18.5720 01:35.5790 --.--- --.--- 01:58.7250
Position 5 04.6960 23.8420 45.8620 --.--- --.--- 01:14.4000
Position 6 04.4810 18.2160 26.3840 --.--- --.--- 49.0810
Position 7 06.3400 31.9280 50.0290 --.--- --.--- 01:28.2970
Position 8 04.4550 19.7050 37.5900 --.--- --.--- 01:01.7500
Position 9 04.4550 26.2510 45.1670 --.--- --.--- 01:15.8730