#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6400 |
25.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1110 |
17.4530 |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3310 |
|
Position
3 |
25.4160 |
17.2010 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7520 |
|
Position
4 |
25.5460 |
17.3330 |
24.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6040 |
|
Position
5 |
26.3790 |
16.5210 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6280 |
|
Position
6 |
25.5700 |
18.6560 |
22.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6560 |
|
Position
7 |
25.0780 |
17.4910 |
23.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1940 |
|
Position
8 |
26.8310 |
18.0470 |
23.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
|
Position
9 |
26.8310 |
17.0570 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0030 |
|
Position
10 |
25.4620 |
18.7730 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5140 |
|
Position
11 |
25.6830 |
18.0510 |
24.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9630 |
|
Position
12 |
24.7500 |
16.8510 |
24.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3970 |
|
Position
13 |
25.7440 |
16.7660 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9340 |
|
Position
14 |
24.3560 |
16.9580 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8970 |
|
Position
15 |
25.5220 |
17.3250 |
24.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5760 |
|
Position
16 |
26.8270 |
17.6600 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5960 |
|
Position
17 |
26.7750 |
17.2730 |
24.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2590 |
|
Position
18 |
25.2650 |
17.4120 |
24.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0970 |
|
Position
19 |
26.3920 |
18.4740 |
23.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1980 |
|
Position
20 |
24.9480 |
17.9300 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1430 |
|
Position
21 |
24.5890 |
17.2820 |
23.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5010 |
|
Position
22 |
24.9940 |
17.9300 |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3580 |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6080 |
18.3570 |
23.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8060 |
|
Position
3 |
23.4580 |
18.1390 |
22.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1660 |
|
Position
4 |
25.6700 |
18.3730 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0310 |
|
Position
5 |
23.8780 |
17.9780 |
23.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8050 |
|
Position
6 |
25.8840 |
17.8240 |
22.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3360 |
|
Position
7 |
23.9890 |
18.6210 |
23.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9060 |
|
Position
8 |
24.3270 |
18.5840 |
23.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7410 |
|
Position
9 |
24.4910 |
17.9920 |
22.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9890 |
|
Position
10 |
24.4670 |
18.1980 |
21.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0440 |
|
Position
11 |
24.4320 |
17.8840 |
22.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3470 |
|
Position
12 |
24.5520 |
17.6410 |
22.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2330 |
|
Position
13 |
24.8020 |
18.9500 |
23.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6290 |
|
Position
14 |
25.5610 |
18.4540 |
23.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5390 |
|
Position
15 |
26.5280 |
17.0820 |
22.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7700 |
|
Position
16 |
26.3540 |
17.5940 |
22.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5790 |
|
Position
17 |
26.3070 |
18.6980 |
24.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7030 |
|
Position
18 |
26.9380 |
17.7820 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5630 |
|
Position
19 |
26.1800 |
18.9500 |
23.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
|
Position
20 |
25.5340 |
17.8000 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6740 |
|
Position
21 |
26.1570 |
17.3820 |
24.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0390 |
|
Position
22 |
27.8030 |
19.0000 |
24.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7640 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3430 |
25.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3240 |
19.1550 |
25.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3490 |
|
Position
3 |
25.6300 |
18.4910 |
24.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3740 |
|
Position
4 |
25.7550 |
18.8220 |
24.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5930 |
|
Position
5 |
25.7530 |
17.2440 |
25.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1810 |
|
Position
6 |
25.5730 |
18.9120 |
23.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
|
Position
7 |
26.7430 |
18.6600 |
24.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0140 |
|
Position
8 |
26.3440 |
18.0300 |
24.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0280 |
|
Position
9 |
26.1830 |
18.9640 |
24.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8220 |
|
Position
10 |
24.4740 |
18.4220 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7390 |
|
Position
11 |
26.5910 |
19.1650 |
25.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6510 |
|
Position
12 |
26.1470 |
18.5080 |
24.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6890 |
|
Position
13 |
26.7250 |
18.1960 |
25.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4760 |
|
Position
14 |
26.9630 |
19.2820 |
25.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6040 |
|
Position
15 |
26.8880 |
18.5840 |
27.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3120 |
|
Position
16 |
26.7030 |
17.4280 |
23.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2690 |
|
Position
17 |
26.3690 |
19.0710 |
24.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2570 |
|
Position
18 |
24.7280 |
17.6250 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9850 |
|
Position
19 |
27.2730 |
18.4100 |
24.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1530 |
|
Position
20 |
25.9390 |
18.7000 |
23.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0890 |
|
Position
21 |
27.5270 |
19.9280 |
24.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4210 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2700 |
25.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6150 |
17.8880 |
24.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2520 |
|
Position
3 |
25.9880 |
18.7730 |
25.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6070 |
|
Position
4 |
25.8900 |
17.3600 |
24.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1390 |
|
Position
5 |
24.9560 |
19.1150 |
24.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8410 |
|
Position
6 |
25.4790 |
18.1850 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5900 |
|
Position
7 |
24.8910 |
17.4280 |
22.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8980 |
|
Position
8 |
26.0250 |
18.1600 |
22.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2450 |
|
Position
9 |
26.7680 |
17.4290 |
23.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4520 |
|
Position
10 |
25.4620 |
18.0400 |
23.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7260 |
|
Position
11 |
26.0850 |
18.4860 |
24.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
|
Position
12 |
24.6010 |
19.0120 |
23.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7740 |
|
Position
13 |
24.8810 |
17.6170 |
24.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9470 |
|
Position
14 |
24.6130 |
18.1080 |
22.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9230 |
|
Position
15 |
25.4620 |
18.1760 |
24.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1490 |
|
Position
16 |
25.5220 |
18.6740 |
23.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
|
Position
17 |
26.0240 |
17.7040 |
23.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4410 |
|
Position
18 |
26.2750 |
18.2530 |
24.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8310 |
|
Position
19 |
27.2260 |
18.9370 |
23.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0150 |
|
Position
20 |
27.3250 |
17.7930 |
23.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6550 |
|
Position
21 |
25.5970 |
17.6980 |
23.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2720 |
|
Position
22 |
26.5660 |
18.9770 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8270 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2250 |
24.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0630 |
18.1760 |
23.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9030 |
|
Position
3 |
26.5410 |
17.8360 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9600 |
|
Position
4 |
25.7270 |
17.0820 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5280 |
|
Position
5 |
26.2570 |
18.1490 |
22.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2480 |
|
Position
6 |
25.8020 |
17.7400 |
23.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7400 |
|
Position
7 |
24.2430 |
18.4490 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1140 |
|
Position
8 |
24.4840 |
18.2850 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
|
Position
9 |
26.0570 |
17.5630 |
24.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8990 |
|
Position
10 |
25.0170 |
18.9060 |
24.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1920 |
|
Position
11 |
25.8520 |
17.5870 |
24.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
|
Position
12 |
27.0760 |
17.1150 |
24.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5400 |
|
Position
13 |
25.5830 |
17.0450 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2710 |
|
Position
14 |
26.1450 |
18.2130 |
23.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4880 |
|
Position
15 |
27.1510 |
17.9250 |
23.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7310 |
|
Position
16 |
26.9500 |
18.5980 |
24.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5330 |
|
Position
17 |
25.7620 |
18.5400 |
23.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0420 |
|
Position
18 |
27.1860 |
18.1880 |
25.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4200 |
|
Position
19 |
26.4210 |
18.2380 |
26.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1430 |
|
Position
20 |
28.8300 |
18.2950 |
23.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1230 |
|
Position
21 |
27.6220 |
18.4210 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7170 |
|
Position
22 |
28.3550 |
19.5360 |
25.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4800 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3330 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7310 |
18.2700 |
24.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6170 |
|
Position
3 |
26.2090 |
17.8210 |
24.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2630 |
|
Position
4 |
26.7150 |
17.5670 |
25.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1790 |
|
Position
5 |
25.8720 |
18.2440 |
24.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5210 |
|
Position
6 |
25.4410 |
18.4720 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6380 |
|
Position
7 |
25.5620 |
18.6520 |
24.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6280 |
|
Position
8 |
26.5290 |
18.6280 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0570 |
|
Position
9 |
27.1890 |
18.3510 |
25.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3260 |
|
Position
10 |
27.2260 |
19.3810 |
24.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8670 |
|
Position
11 |
25.3710 |
19.3070 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0810 |
|
Position
12 |
27.2120 |
19.2720 |
24.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4580 |
|
Position
13 |
25.3860 |
18.8780 |
23.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7330 |
|
Position
14 |
25.2660 |
19.1700 |
24.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3220 |
|
Position
15 |
25.8830 |
18.9790 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8570 |
|
Position
16 |
26.6850 |
19.3380 |
25.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
|
Position
17 |
26.2920 |
18.3280 |
25.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9530 |
|
Position
18 |
27.2000 |
19.1860 |
24.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2210 |
|
Position
19 |
25.5830 |
18.2800 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4520 |
|
Position
20 |
27.7280 |
18.1910 |
26.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2910 |
|
Position
21 |
26.6070 |
19.0160 |
26.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4730 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3930 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7060 |
17.7100 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9980 |
|
Position
3 |
23.6890 |
18.2250 |
23.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4790 |
|
Position
4 |
26.2610 |
17.0130 |
22.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6460 |
|
Position
5 |
24.5080 |
17.0100 |
23.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5330 |
|
Position
6 |
24.4260 |
17.0560 |
23.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3120 |
|
Position
7 |
25.2310 |
17.3330 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0030 |
|
Position
8 |
25.3710 |
17.7220 |
23.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8040 |
|
Position
9 |
26.4270 |
18.3440 |
22.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0620 |
|
Position
10 |
25.9180 |
17.3210 |
22.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9650 |
|
Position
11 |
26.1720 |
17.3690 |
24.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1470 |
|
Position
12 |
26.1930 |
18.7350 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2440 |
|
Position
13 |
25.1850 |
17.0920 |
22.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2940 |
|
Position
14 |
25.1210 |
16.8400 |
24.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2130 |
|
Position
15 |
25.5740 |
17.7210 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9590 |
|
Position
16 |
27.2510 |
17.2490 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7640 |
|
Position
17 |
26.1960 |
16.7350 |
23.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7440 |
|
Position
18 |
27.5400 |
16.7470 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
|
Position
19 |
27.5150 |
17.3590 |
22.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0680 |
|
Position
20 |
27.1890 |
18.3620 |
24.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4640 |
|
Position
21 |
25.6170 |
18.0390 |
23.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1700 |
|
Position
22 |
26.9650 |
18.9430 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8050 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5550 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6630 |
18.7120 |
25.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8110 |
|
Position
3 |
26.6220 |
20.2250 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3310 |
|
Position
4 |
27.1970 |
18.7720 |
23.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4010 |
|
Position
5 |
26.4060 |
19.8740 |
25.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0930 |
|
Position
6 |
26.0910 |
19.6080 |
24.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8980 |
|
Position
7 |
27.6970 |
18.8790 |
25.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6480 |
|
Position
8 |
26.8560 |
18.3230 |
25.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4050 |
|
Position
9 |
27.4490 |
19.9400 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2480 |
|
Position
10 |
28.3750 |
18.3510 |
23.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0350 |
|
Position
11 |
27.3740 |
18.4100 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7930 |
|
Position
12 |
26.2210 |
18.4060 |
24.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2830 |
|
Position
13 |
26.4410 |
19.8740 |
25.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1910 |
|
Position
14 |
26.2570 |
19.8860 |
24.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7450 |
|
Position
15 |
28.0320 |
18.3860 |
24.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4960 |
|
Position
16 |
28.6240 |
20.1710 |
26.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0250 |
|
Position
17 |
26.6210 |
19.2600 |
24.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2300 |
|
Position
18 |
26.1870 |
19.2510 |
24.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1360 |
|
Position
19 |
28.7410 |
19.8280 |
25.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5040 |
|
Position
20 |
27.8600 |
20.9400 |
25.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0250 |
|
Position
21 |
28.5510 |
19.7590 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9020 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8710 |
26.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.6170 |
18.4330 |
25.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2240 |
|
Position
3 |
26.0850 |
18.0420 |
24.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
|
Position
4 |
24.6010 |
18.3320 |
24.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6120 |
|
Position
5 |
25.1460 |
17.2320 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3710 |
|
Position
6 |
24.9460 |
19.2540 |
23.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5520 |
|
Position
7 |
25.3030 |
18.7610 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8020 |
|
Position
8 |
25.4790 |
17.4540 |
24.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9400 |
|
Position
9 |
25.5940 |
17.6740 |
23.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5380 |
|
Position
10 |
26.0730 |
18.3260 |
24.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7720 |
|
Position
11 |
25.9060 |
18.4830 |
24.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7240 |
|
Position
12 |
24.7860 |
19.0280 |
24.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9500 |
|
Position
13 |
25.9390 |
18.3260 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3470 |
|
Position
14 |
26.5980 |
17.9820 |
24.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6940 |
|
Position
15 |
25.1210 |
19.1140 |
23.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
|
Position
16 |
25.1960 |
19.9910 |
23.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0160 |
|
Position
17 |
26.7510 |
17.9350 |
23.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7070 |
|
Position
18 |
26.4610 |
19.7760 |
25.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3050 |
|
Position
19 |
26.6250 |
17.7100 |
23.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4080 |
|
Position
20 |
25.5480 |
18.4360 |
26.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4050 |
|
Position
21 |
27.1390 |
19.8360 |
23.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7380 |
23.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.5900 |
19.1380 |
25.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0780 |
|
Position
3 |
24.6700 |
19.1400 |
24.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1010 |
|
Position
4 |
25.5980 |
18.7550 |
25.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0380 |
|
Position
5 |
26.4060 |
17.4640 |
24.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8810 |
|
Position
6 |
26.0700 |
19.2160 |
23.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8190 |
|
Position
7 |
27.5600 |
20.7090 |
25.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3800 |
|
Position
8 |
26.3180 |
20.7470 |
24.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3710 |
|
Position
9 |
27.0630 |
18.2290 |
24.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2650 |
|
Position
10 |
27.3500 |
18.4120 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7170 |
|
Position
11 |
26.1660 |
18.7250 |
23.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5650 |
|
Position
12 |
25.3600 |
17.4280 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7230 |
|
Position
13 |
25.7980 |
18.4990 |
23.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9990 |
|
Position
14 |
27.0380 |
17.5700 |
23.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8690 |
|
Position
15 |
25.9850 |
19.4070 |
26.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2350 |
|
Position
16 |
25.1900 |
18.7230 |
25.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7100 |
|
Position
17 |
26.8500 |
18.1960 |
23.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1660 |
|
Position
18 |
25.3150 |
18.7430 |
23.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3840 |
|
Position
19 |
26.1860 |
18.8410 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8650 |
|
Position
20 |
26.5990 |
17.6880 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6190 |
|
Position
21 |
27.6660 |
18.4100 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4750 |
|
Position
22 |
27.2640 |
18.0660 |
27.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8000 |
#49 Henry Miller
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4300 |
25.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8970 |
19.0110 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7680 |
|
Position
3 |
26.0330 |
19.5390 |
24.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2090 |
|
Position
4 |
27.0980 |
19.5680 |
24.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4930 |
|
Position
5 |
27.5520 |
18.1700 |
23.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3300 |
|
Position
6 |
27.7220 |
18.2060 |
24.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8010 |
|
Position
7 |
26.0490 |
18.4950 |
23.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7760 |
|
Position
8 |
25.3980 |
19.1120 |
24.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5980 |
|
Position
9 |
26.5530 |
19.3710 |
25.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2730 |
|
Position
10 |
26.6330 |
19.4080 |
25.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2030 |
|
Position
11 |
28.0660 |
18.5700 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3850 |
|
Position
12 |
27.7860 |
18.8070 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3040 |
|
Position
13 |
27.3680 |
18.4800 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1950 |
|
Position
14 |
28.5900 |
18.7220 |
25.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4390 |
|
Position
15 |
42.1660 |
20.2940 |
26.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6870 |
|
Position
16 |
28.0300 |
20.0320 |
26.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1770 |
|
Position
17 |
28.3570 |
18.4060 |
25.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2920 |
|
Position
18 |
27.2600 |
19.9230 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4500 |
|
Position
19 |
27.8960 |
19.4010 |
26.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5330 |
|
Position
20 |
29.7110 |
20.9030 |
26.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7370 |
|
Position
21 |
28.2230 |
21.9580 |
28.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2830 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.0880 |
25.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1940 |
19.1350 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8630 |
|
Position
3 |
27.4520 |
18.6280 |
25.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
|
Position
4 |
27.3750 |
18.0130 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3670 |
|
Position
5 |
25.8100 |
18.7300 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1990 |
|
Position
6 |
26.8620 |
17.8410 |
24.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6400 |
|
Position
7 |
24.9280 |
18.9120 |
25.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3820 |
|
Position
8 |
27.1760 |
17.8170 |
25.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8560 |
|
Position
9 |
27.8940 |
18.8210 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5910 |
|
Position
10 |
26.3970 |
19.8290 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5130 |
|
Position
11 |
25.9620 |
19.5140 |
25.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3710 |
|
Position
12 |
25.4330 |
19.4820 |
23.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8770 |
|
Position
13 |
25.4170 |
18.4220 |
25.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1990 |
|
Position
14 |
26.7690 |
18.1730 |
24.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4360 |
|
Position
15 |
25.8370 |
19.5640 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2190 |
|
Position
16 |
27.5390 |
18.7430 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8910 |
|
Position
17 |
26.5650 |
20.9600 |
23.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7230 |
|
Position
18 |
25.9150 |
19.2850 |
25.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3610 |
|
Position
19 |
25.9070 |
18.8370 |
23.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6650 |
|
Position
20 |
25.6970 |
18.8220 |
25.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1150 |
|
Position
21 |
26.9890 |
19.2330 |
23.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5900 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9730 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5170 |
17.8290 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8430 |
|
Position
3 |
26.9390 |
18.2560 |
24.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0530 |
|
Position
4 |
26.6620 |
17.2210 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1320 |
|
Position
5 |
26.7900 |
17.3010 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7100 |
|
Position
6 |
24.4970 |
18.9920 |
24.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0550 |
|
Position
7 |
27.3120 |
18.4490 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5130 |
|
Position
8 |
26.8390 |
18.8380 |
24.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5810 |
|
Position
9 |
26.4150 |
18.3500 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7700 |
|
Position
10 |
25.7800 |
18.0420 |
25.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9430 |
|
Position
11 |
25.8460 |
19.0900 |
24.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8780 |
|
Position
12 |
26.0090 |
17.9710 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4930 |
|
Position
13 |
25.4550 |
17.4520 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2080 |
|
Position
14 |
25.5980 |
18.0110 |
24.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2950 |
|
Position
15 |
27.6160 |
18.4960 |
24.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9380 |
|
Position
16 |
27.2640 |
17.4750 |
25.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2280 |
|
Position
17 |
26.9010 |
19.0260 |
23.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3270 |
|
Position
18 |
27.4270 |
18.8470 |
24.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7000 |
|
Position
19 |
26.3910 |
17.7700 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
|
Position
20 |
27.0960 |
18.8410 |
24.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2980 |
|
Position
21 |
27.5350 |
18.5290 |
25.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7930 |
|
Position
22 |
26.6380 |
18.6400 |
26.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9770 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.4060 |
24.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.0860 |
17.5930 |
23.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9680 |
|
Position
3 |
25.9150 |
18.9500 |
23.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5360 |
|
Position
4 |
24.6240 |
18.0400 |
23.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7130 |
|
Position
5 |
24.7410 |
17.5390 |
23.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3360 |
|
Position
6 |
25.5710 |
18.4790 |
23.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
|
Position
7 |
26.0250 |
17.9090 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9300 |
|
Position
8 |
26.0450 |
16.6890 |
23.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9880 |
|
Position
9 |
25.0390 |
17.7580 |
23.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0620 |
|
Position
10 |
27.6280 |
17.9420 |
22.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9960 |
|
Position
11 |
26.5240 |
17.1820 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8590 |
|
Position
12 |
27.2990 |
18.2250 |
23.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0750 |
|
Position
13 |
25.4790 |
17.5840 |
23.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
|
Position
14 |
25.2890 |
17.0520 |
24.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3440 |
|
Position
15 |
27.0590 |
17.9050 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6900 |
|
Position
16 |
25.9540 |
17.3720 |
22.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7300 |
|
Position
17 |
27.5020 |
18.3310 |
23.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5390 |
|
Position
18 |
26.5290 |
18.1220 |
23.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6280 |
|
Position
19 |
26.8770 |
17.0590 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0510 |
|
Position
20 |
27.4510 |
16.9520 |
23.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2940 |
|
Position
21 |
27.3740 |
17.4960 |
23.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9480 |
|
Position
22 |
27.1070 |
20.7900 |
30.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0100 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7520 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8220 |
19.1820 |
24.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5940 |
|
Position
3 |
27.9830 |
18.7130 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6250 |
|
Position
4 |
27.6350 |
20.0030 |
25.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3490 |
|
Position
5 |
28.4170 |
20.5190 |
24.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7820 |
|
Position
6 |
29.1020 |
19.7730 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4110 |
|
Position
7 |
27.9860 |
19.2060 |
25.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4710 |
|
Position
8 |
27.1300 |
18.6410 |
24.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8770 |
|
Position
9 |
29.1630 |
20.4750 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0630 |
|
Position
10 |
29.9470 |
21.4040 |
25.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2010 |
|
Position
11 |
30.2680 |
21.6410 |
25.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9330 |
|
Position
12 |
27.4770 |
20.4500 |
25.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
|
Position
13 |
29.6090 |
21.0310 |
24.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8660 |
|
Position
14 |
29.5330 |
21.1640 |
26.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5300 |
|
Position
15 |
28.9120 |
19.3800 |
25.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4940 |
|
Position
16 |
33.8840 |
18.9990 |
25.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4330 |
|
Position
17 |
29.7440 |
20.8610 |
24.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1910 |
|
Position
18 |
30.3850 |
19.6570 |
26.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3710 |
|
Position
19 |
29.8090 |
19.5360 |
26.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3850 |
|
Position
20 |
28.3890 |
19.9070 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8850 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9860 |
26.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3420 |
18.8740 |
24.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2990 |
|
Position
3 |
26.7080 |
18.5550 |
24.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2050 |
|
Position
4 |
26.9140 |
19.6020 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6120 |
|
Position
5 |
27.4510 |
18.7430 |
25.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5420 |
|
Position
6 |
25.1610 |
19.2530 |
25.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2670 |
|
Position
7 |
26.9640 |
17.9550 |
24.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4610 |
|
Position
8 |
27.5100 |
17.6760 |
23.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3680 |
|
Position
9 |
27.8280 |
19.6840 |
26.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9530 |
|
Position
10 |
26.4450 |
18.2880 |
25.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6480 |
|
Position
11 |
28.3750 |
18.4340 |
24.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8220 |
|
Position
12 |
27.1110 |
19.4640 |
24.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5980 |
|
Position
13 |
27.5510 |
17.9140 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9650 |
|
Position
14 |
29.7910 |
19.2790 |
26.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2470 |
|
Position
15 |
30.5450 |
01:00.9090 |
46.2040 |
--.--- |
--.--- |
02:21.1110 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8150 |
25.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2650 |
18.4240 |
22.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6860 |
|
Position
3 |
25.7090 |
17.9050 |
23.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9520 |
|
Position
4 |
25.2800 |
18.2130 |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7500 |
|
Position
5 |
25.9210 |
18.1440 |
23.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2940 |
|
Position
6 |
25.6960 |
17.4960 |
22.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1980 |
|
Position
7 |
24.4670 |
17.8270 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
|
Position
8 |
25.9010 |
17.4360 |
24.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
|
Position
9 |
24.5030 |
18.6980 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9870 |
|
Position
10 |
24.4840 |
18.9000 |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1750 |
|
Position
11 |
26.3000 |
17.4960 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8340 |
|
Position
12 |
24.7640 |
18.8820 |
24.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9360 |
|
Position
13 |
26.4900 |
17.7400 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
|
Position
14 |
24.7380 |
17.6170 |
23.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9430 |
|
Position
15 |
24.5080 |
18.2250 |
23.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5740 |
|
Position
16 |
26.3560 |
17.4600 |
23.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6240 |
|
Position
17 |
25.8120 |
17.4990 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7900 |
|
Position
18 |
26.1220 |
18.8490 |
24.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6620 |
|
Position
19 |
24.5430 |
18.3500 |
24.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5260 |
|
Position
20 |
25.8100 |
17.6360 |
24.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3620 |
|
Position
21 |
26.7680 |
16.9430 |
25.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5860 |
|
Position
22 |
25.4020 |
17.9680 |
22.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4620 |
#224 Charles Lefrancois
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8210 |
29.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0810 |
19.5940 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3030 |
|
Position
3 |
28.3560 |
19.2530 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3680 |
|
Position
4 |
27.6800 |
18.7830 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2940 |
|
Position
5 |
28.3930 |
20.0650 |
25.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9410 |
|
Position
6 |
27.2450 |
19.3210 |
26.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9360 |
|
Position
7 |
28.8780 |
18.6530 |
24.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4290 |
|
Position
8 |
28.4430 |
19.4310 |
26.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9910 |
|
Position
9 |
29.1720 |
20.3920 |
25.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2080 |
|
Position
10 |
30.9890 |
20.2920 |
27.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2200 |
|
Position
11 |
29.5540 |
20.6080 |
25.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1370 |
|
Position
12 |
28.8820 |
20.9560 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6290 |
|
Position
13 |
29.1740 |
19.8220 |
24.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5620 |
|
Position
14 |
30.4710 |
19.7850 |
27.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0120 |
|
Position
15 |
31.7600 |
20.0620 |
26.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3650 |
|
Position
16 |
29.5080 |
18.7010 |
24.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2700 |
|
Position
17 |
29.6130 |
20.4050 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7760 |
|
Position
18 |
30.6300 |
19.5360 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1370 |
|
Position
19 |
27.8450 |
19.2390 |
24.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2420 |
|
Position
20 |
27.5390 |
19.1470 |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9320 |
#184 Scott Champion
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.5010 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2940 |
18.8970 |
24.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4030 |
|
Position
3 |
29.5710 |
18.7450 |
25.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6070 |
|
Position
4 |
29.3990 |
19.5410 |
24.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1650 |
|
Position
5 |
31.2010 |
19.6460 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7220 |
|
Position
6 |
30.3260 |
20.8980 |
26.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7490 |
|
Position
7 |
32.9420 |
19.6770 |
31.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1740 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6330 |
28.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3850 |
19.4190 |
24.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8460 |
|
Position
3 |
28.1180 |
18.9300 |
26.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7630 |
|
Position
4 |
28.1550 |
19.3340 |
25.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1790 |
|
Position
5 |
27.4530 |
18.7430 |
25.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0880 |
|
Position
6 |
25.9180 |
18.7240 |
24.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0650 |
|
Position
7 |
27.1590 |
19.7410 |
25.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3700 |
|
Position
8 |
28.1980 |
18.6190 |
24.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2290 |
|
Position
9 |
28.8680 |
18.8060 |
24.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9140 |
|
Position
10 |
28.6910 |
19.5870 |
23.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8190 |
|
Position
11 |
28.3550 |
19.2180 |
26.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6990 |
|
Position
12 |
30.0960 |
20.5920 |
24.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6970 |
|
Position
13 |
29.5060 |
21.8090 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9400 |
|
Position
14 |
27.4880 |
20.4550 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0230 |
|
Position
15 |
28.8310 |
19.9750 |
26.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9180 |
|
Position
16 |
28.5740 |
20.4290 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0270 |
|
Position
17 |
27.3440 |
19.5840 |
24.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3520 |
|
Position
18 |
27.5390 |
38.1500 |
29.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9880 |
|
Position
19 |
29.9540 |
20.7030 |
25.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6520 |
|
Position
20 |
29.9560 |
22.1760 |
25.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8590 |
25.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2330 |
18.7570 |
25.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1460 |
|
Position
3 |
25.9860 |
18.5350 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0410 |
|
Position
4 |
26.1910 |
18.3630 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2160 |
|
Position
5 |
25.5740 |
18.2530 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6040 |
|
Position
6 |
24.9130 |
20.6550 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2780 |
|
Position
7 |
26.5720 |
19.8260 |
24.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
|
Position
8 |
26.5650 |
19.2760 |
25.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2570 |
|
Position
9 |
27.3050 |
19.9900 |
24.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7990 |
|
Position
10 |
29.2880 |
18.6070 |
25.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8180 |
|
Position
11 |
28.5260 |
18.8940 |
23.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4960 |
|
Position
12 |
27.1590 |
18.3470 |
26.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6040 |
|
Position
13 |
26.2750 |
19.9930 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0040 |
|
Position
14 |
27.9950 |
19.8280 |
23.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8430 |
|
Position
15 |
25.4760 |
19.1750 |
25.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8360 |
|
Position
16 |
28.1040 |
20.6830 |
23.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9250 |
|
Position
17 |
28.0520 |
21.7950 |
27.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7550 |
|
Position
18 |
26.5530 |
19.6170 |
25.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4470 |
|
Position
19 |
25.2820 |
18.1910 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3730 |
|
Position
20 |
27.1590 |
18.6060 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1460 |
|
Position
21 |
27.9900 |
19.0110 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9440 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7780 |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6730 |
20.6580 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1270 |
|
Position
3 |
29.4730 |
19.7650 |
25.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1540 |
|
Position
4 |
28.0450 |
18.5600 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6340 |
|
Position
5 |
28.3750 |
19.6020 |
24.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
|
Position
6 |
31.1200 |
19.9440 |
25.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9520 |
|
Position
7 |
28.3040 |
20.8310 |
26.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5460 |
|
Position
8 |
28.5870 |
20.3960 |
27.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2800 |
|
Position
9 |
31.3210 |
21.4540 |
30.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6510 |
|
Position
10 |
31.1490 |
22.4350 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6670 |
|
Position
11 |
32.8330 |
19.8890 |
25.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0430 |
|
Position
12 |
34.8510 |
22.6040 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0570 |
|
Position
13 |
31.2750 |
21.4700 |
30.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9270 |
|
Position
14 |
28.7400 |
20.0540 |
25.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3070 |
|
Position
15 |
33.5510 |
19.3570 |
25.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7430 |
|
Position
16 |
31.9790 |
20.4770 |
27.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9730 |
|
Position
17 |
31.2010 |
20.6890 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8950 |
|
Position
18 |
35.8510 |
20.5700 |
28.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9990 |
|
Position
19 |
31.2940 |
20.8580 |
28.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2720 |