INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#114 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.0910 |
36.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
44.5710 |
20.1120 |
36.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4630 |
|
Position
3 |
26.8680 |
19.3210 |
26.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0760 |
|
Position
4 |
40.9070 |
22.9360 |
36.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7060 |
|
Position
5 |
27.2000 |
18.8650 |
26.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2900 |
|
Position
6 |
01:11.3670 |
24.2430 |
33.2900 |
--.--- |
--.--- |
02:14.3640 |
|
Position
7 |
27.3240 |
18.4910 |
23.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4490 |
|
Position
8 |
52.5400 |
25.0390 |
31.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7460 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.8860 |
50.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5430 |
19.8500 |
27.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4010 |
|
Position
3 |
27.8000 |
19.2720 |
28.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0670 |
|
Position
4 |
43.9730 |
26.0470 |
30.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8950 |
|
Position
5 |
35.1530 |
22.7280 |
28.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8080 |
|
Position
6 |
28.5910 |
20.5540 |
27.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7040 |
|
Position
7 |
49.8540 |
21.8070 |
33.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5250 |
|
Position
8 |
30.7370 |
20.1640 |
26.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7080 |
#214 Vann Martin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8570 |
35.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
47.2620 |
22.6750 |
26.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2860 |
|
Position
3 |
25.8950 |
19.3660 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1600 |
|
Position
4 |
28.2810 |
19.3180 |
25.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0240 |
|
Position
5 |
39.6410 |
19.4730 |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8600 |
|
Position
6 |
27.6500 |
18.3180 |
25.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2170 |
|
Position
7 |
37.2610 |
20.8730 |
29.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6860 |
|
Position
8 |
27.9210 |
19.1970 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5520 |
|
Position
9 |
32.4680 |
22.1250 |
27.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0180 |
#184 Scott Champion
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.6200 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4020 |
18.2370 |
25.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6990 |
|
Position
3 |
33.0820 |
20.4140 |
28.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8400 |
|
Position
4 |
25.6440 |
19.5320 |
22.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5540 |
|
Position
5 |
38.9320 |
18.2290 |
26.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8220 |
|
Position
6 |
01:12.1630 |
19.1090 |
33.0200 |
--.--- |
--.--- |
02:02.2530 |
|
Position
7 |
34.6200 |
21.6650 |
36.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5120 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.0300 |
35.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9120 |
19.0220 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5690 |
|
Position
3 |
29.5210 |
20.2370 |
27.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3790 |
|
Position
4 |
39.6540 |
19.6700 |
30.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0390 |
|
Position
5 |
27.9590 |
20.1390 |
38.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3400 |
|
Position
6 |
39.9330 |
20.4310 |
28.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5340 |
|
Position
7 |
27.9280 |
19.9130 |
25.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8870 |
|
Position
8 |
36.4880 |
20.7860 |
29.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1330 |
|
Position
9 |
28.8450 |
20.2090 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7100 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6770 |
26.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.2490 |
19.6670 |
24.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2400 |
|
Position
3 |
45.3450 |
22.9100 |
29.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5840 |
|
Position
4 |
26.2570 |
19.2360 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2910 |
|
Position
5 |
53.8770 |
29.8220 |
30.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1320 |
|
Position
6 |
27.7220 |
18.5230 |
23.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8160 |
|
Position
7 |
01:02.4640 |
29.2950 |
32.5240 |
--.--- |
--.--- |
02:07.1960 |
|
Position
8 |
26.8430 |
19.1860 |
24.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7890 |
#424 Tyler Custer
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.8570 |
33.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7180 |
19.9950 |
26.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1780 |
|
Position
3 |
39.1640 |
25.6040 |
31.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8430 |
|
Position
4 |
27.6200 |
19.8860 |
25.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
|
Position
5 |
40.5520 |
26.9730 |
31.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7140 |
|
Position
6 |
42.8160 |
23.2950 |
32.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7860 |
|
Position
7 |
36.1170 |
24.7190 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1760 |
|
Position
8 |
39.8420 |
22.5680 |
37.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8960 |
#224 Charles Lefrancois
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.5570 |
27.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4170 |
19.3540 |
25.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9090 |
|
Position
3 |
59.8100 |
21.8960 |
27.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0770 |
|
Position
4 |
26.5290 |
17.9600 |
25.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7980 |
|
Position
5 |
52.2520 |
21.6050 |
30.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1370 |
|
Position
6 |
33.7290 |
24.0860 |
32.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4900 |
|
Position
7 |
26.0020 |
18.4290 |
32.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1440 |
|
Position
8 |
34.4530 |
20.9870 |
28.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9290 |
#227 Derek Kelley
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1890 |
30.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.7220 |
20.8930 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7730 |
|
Position
3 |
28.5550 |
18.9340 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6140 |
|
Position
4 |
27.3920 |
19.0880 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8490 |
|
Position
5 |
41.4260 |
19.9190 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2650 |
|
Position
6 |
28.6730 |
20.2540 |
25.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
|
Position
7 |
45.7800 |
21.6730 |
31.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4750 |
|
Position
8 |
29.1340 |
20.9360 |
24.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7180 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.5250 |
30.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2170 |
20.0910 |
27.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9450 |
|
Position
3 |
50.0280 |
33.8740 |
36.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0800 |
|
Position
4 |
28.5000 |
30.4140 |
33.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5870 |
|
Position
5 |
44.1180 |
20.3510 |
31.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1450 |
|
Position
6 |
26.7030 |
20.1540 |
24.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3990 |
|
Position
7 |
43.4900 |
22.2700 |
36.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0180 |
|
Position
8 |
26.1140 |
19.9280 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9990 |
#313 Kyle Swanson
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2510 |
33.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1740 |
20.0650 |
26.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5680 |
|
Position
3 |
26.1370 |
19.9650 |
26.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8820 |
|
Position
4 |
31.8850 |
20.0420 |
27.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2230 |
|
Position
5 |
27.7490 |
19.0520 |
23.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2720 |
|
Position
6 |
36.6590 |
21.3950 |
26.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3670 |
|
Position
7 |
27.7280 |
19.7910 |
28.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3130 |
|
Position
8 |
30.4470 |
21.7180 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7610 |
|
Position
9 |
27.1170 |
19.6750 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7180 |
#480 Johan Nystrom
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.9160 |
50.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4900 |
19.7050 |
25.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2410 |
|
Position
3 |
28.0440 |
20.6120 |
31.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9820 |
|
Position
4 |
28.0060 |
19.8860 |
33.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7530 |
|
Position
5 |
34.5590 |
25.6390 |
41.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8730 |
|
Position
6 |
25.9650 |
20.0360 |
25.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0640 |
|
Position
7 |
50.7290 |
27.8960 |
37.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:57.9880 |
|
Position
8 |
27.8230 |
19.3250 |
27.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1010 |
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.5050 |
30.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8450 |
18.7000 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7820 |
|
Position
3 |
01:05.5510 |
28.8570 |
42.5340 |
--.--- |
--.--- |
02:20.5420 |
|
Position
4 |
28.1420 |
18.0870 |
26.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8280 |
|
Position
5 |
50.6080 |
28.2440 |
42.6670 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2910 |
|
Position
6 |
35.5850 |
19.9490 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2990 |
|
Position
7 |
26.8290 |
18.0750 |
25.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1550 |
#253 Aaron Smith
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.9580 |
32.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4930 |
20.0190 |
26.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3140 |
|
Position
3 |
29.4120 |
19.5060 |
26.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5100 |
|
Position
4 |
36.8870 |
21.3970 |
26.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1700 |
|
Position
5 |
32.0540 |
01:26.8260 |
44.3810 |
--.--- |
--.--- |
02:36.8360 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.6700 |
37.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.5790 |
22.9880 |
33.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9170 |
|
Position
3 |
40.4200 |
29.1980 |
01:33.1220 |
--.--- |
--.--- |
02:49.7740 |
|
Position
4 |
39.8350 |
27.7240 |
30.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1140 |
|
Position
5 |
30.7170 |
20.6560 |
28.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5970 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.0490 |
01:13.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.1910 |
19.5310 |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3480 |
|
Position
3 |
01:24.4640 |
22.1890 |
31.8860 |
--.--- |
--.--- |
02:11.7560 |
|
Position
4 |
33.4950 |
22.6140 |
30.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9440 |
|
Position
5 |
28.3870 |
20.2140 |
25.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9560 |
|
Position
6 |
02:00.5300 |
22.3190 |
28.9750 |
--.--- |
--.--- |
02:46.8720 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.6890 |
32.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7700 |
21.0670 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9090 |
|
Position
3 |
27.3300 |
19.1990 |
25.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
|
Position
4 |
37.3070 |
21.8730 |
30.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8140 |
|
Position
5 |
28.0540 |
19.7600 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0600 |
|
Position
6 |
40.6170 |
23.8930 |
29.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3010 |
|
Position
7 |
44.4420 |
20.1920 |
30.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2520 |
|
Position
8 |
26.1810 |
18.3980 |
25.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9910 |
|
Position
9 |
29.2470 |
19.4680 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5940 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.0650 |
32.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0550 |
19.2060 |
26.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0580 |
|
Position
3 |
27.5870 |
19.1730 |
25.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7140 |
|
Position
4 |
48.5910 |
32.9040 |
33.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:55.8780 |
|
Position
5 |
35.7070 |
27.4730 |
29.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7750 |
|
Position
6 |
25.8250 |
19.7190 |
01:21.7310 |
--.--- |
--.--- |
02:12.9670 |
|
Position
7 |
01:05.2360 |
30.0520 |
36.9610 |
--.--- |
--.--- |
02:20.5000 |
#981 Curren Thurman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.7470 |
41.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1510 |
20.3670 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5850 |
|
Position
3 |
40.5000 |
21.3090 |
33.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3280 |
|
Position
4 |
27.2330 |
18.3750 |
25.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0570 |
|
Position
5 |
33.6830 |
23.0420 |
36.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8300 |
|
Position
6 |
29.3120 |
23.2260 |
33.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0220 |
|
Position
7 |
27.1420 |
20.1900 |
25.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
|
Position
8 |
36.9720 |
20.4450 |
30.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8160 |
#976 Josh Greco
Husqvarna TC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.1670 |
36.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1390 |
25.9520 |
28.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3760 |
|
Position
3 |
28.0420 |
20.3510 |
26.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3780 |
|
Position
4 |
47.9570 |
33.9220 |
33.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6170 |
|
Position
5 |
27.8930 |
20.3810 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3430 |
|
Position
6 |
49.3990 |
33.0420 |
41.5810 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2740 |
|
Position
7 |
28.1370 |
20.4430 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
|
Position
8 |
46.9730 |
23.1960 |
39.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9000 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.8200 |
33.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7740 |
18.7800 |
29.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9030 |
|
Position
3 |
26.2920 |
19.5800 |
24.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3230 |
|
Position
4 |
43.4180 |
20.2760 |
33.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0520 |
|
Position
5 |
29.2200 |
22.9440 |
33.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3490 |
|
Position
6 |
27.8930 |
20.2410 |
24.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8120 |
|
Position
7 |
41.5070 |
21.5840 |
36.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4000 |
|
Position
8 |
26.2180 |
20.0890 |
26.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6270 |
|
Position
9 |
41.8920 |
22.7130 |
30.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4440 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7620 |
33.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0280 |
24.7060 |
44.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3570 |
|
Position
3 |
29.1080 |
20.2290 |
28.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4500 |
|
Position
4 |
27.9200 |
19.7240 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6020 |
|
Position
5 |
41.8000 |
22.5560 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5760 |
|
Position
6 |
27.5720 |
19.2180 |
25.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1570 |
|
Position
7 |
48.8570 |
25.8020 |
32.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1480 |
|
Position
8 |
28.8280 |
20.2540 |
24.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7610 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.3200 |
33.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.8400 |
20.3450 |
28.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6290 |
|
Position
3 |
41.5050 |
22.0720 |
27.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4480 |
|
Position
4 |
29.7600 |
21.3820 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8150 |
|
Position
5 |
41.5940 |
24.1050 |
31.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8030 |
|
Position
6 |
29.1550 |
20.8460 |
27.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6590 |
|
Position
7 |
45.1090 |
31.9530 |
30.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9500 |
|
Position
8 |
31.6840 |
36.2440 |
44.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:52.9600 |