INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Overflow Qualifying 1
#57 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.8930 |
39.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.1640 |
21.0340 |
34.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0540 |
|
Position
3 |
29.2510 |
24.5920 |
27.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6380 |
|
Position
4 |
26.4200 |
20.4670 |
25.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7870 |
|
Position
5 |
38.0880 |
19.7410 |
28.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2050 |
|
Position
6 |
26.7350 |
19.3470 |
24.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6520 |
|
Position
7 |
45.5000 |
22.2140 |
38.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5140 |
|
Position
8 |
27.7670 |
19.7540 |
34.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8530 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5740 |
41.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.4930 |
31.4810 |
33.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0560 |
|
Position
3 |
30.5760 |
20.1820 |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3390 |
|
Position
4 |
27.8960 |
20.6930 |
24.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2060 |
|
Position
5 |
26.6450 |
19.2420 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1310 |
|
Position
6 |
28.2310 |
19.0880 |
25.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3000 |
|
Position
7 |
38.1330 |
21.9360 |
34.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2550 |
|
Position
8 |
27.2490 |
18.9230 |
35.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7740 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7700 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1370 |
21.9720 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1090 |
|
Position
3 |
41.4990 |
19.7120 |
28.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4250 |
|
Position
4 |
28.4630 |
20.8980 |
27.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0100 |
|
Position
5 |
53.9720 |
20.3950 |
28.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8860 |
|
Position
6 |
29.3380 |
20.4550 |
25.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6990 |
|
Position
7 |
56.6950 |
27.3530 |
47.0140 |
--.--- |
--.--- |
02:06.8830 |
|
Position
8 |
36.6590 |
34.3990 |
41.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7000 |
#85 Dare Demartile
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8140 |
30.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.2600 |
19.8790 |
27.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4920 |
|
Position
3 |
33.5760 |
26.9000 |
28.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2060 |
|
Position
4 |
30.9780 |
19.5860 |
25.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3860 |
|
Position
5 |
31.6660 |
20.8730 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4210 |
|
Position
6 |
30.7250 |
19.7050 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0880 |
|
Position
7 |
45.0180 |
27.5480 |
35.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8820 |
|
Position
8 |
29.5780 |
20.4030 |
34.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1860 |
|
Position
9 |
30.3990 |
21.0250 |
32.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4150 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.9370 |
35.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.6290 |
20.8350 |
28.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2450 |
|
Position
3 |
28.5970 |
21.9070 |
26.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4850 |
|
Position
4 |
30.3480 |
19.6230 |
25.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9540 |
|
Position
5 |
30.0050 |
22.7220 |
29.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4140 |
|
Position
6 |
28.3440 |
22.4030 |
32.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9520 |
|
Position
7 |
26.8650 |
21.8540 |
30.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8330 |
|
Position
8 |
31.9720 |
21.1810 |
34.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9400 |
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7140 |
33.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.1140 |
22.5240 |
28.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7780 |
|
Position
3 |
32.5590 |
22.2900 |
27.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8790 |
|
Position
4 |
42.8120 |
20.6900 |
30.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1900 |
|
Position
5 |
39.2660 |
30.7580 |
32.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4800 |
|
Position
6 |
36.3130 |
27.6850 |
32.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1000 |
|
Position
7 |
33.8590 |
25.0280 |
39.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4830 |
|
Position
8 |
31.8170 |
20.0180 |
37.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8390 |
#319 Coty Schock
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6570 |
30.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.8000 |
21.9580 |
27.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4900 |
|
Position
3 |
32.7440 |
20.7270 |
25.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7380 |
|
Position
4 |
37.8720 |
20.7330 |
27.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2300 |
|
Position
5 |
29.0230 |
19.2650 |
24.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9470 |
|
Position
6 |
39.3740 |
24.6390 |
39.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8720 |
|
Position
7 |
30.0100 |
20.0660 |
25.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2920 |
|
Position
8 |
40.9600 |
23.5370 |
35.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9980 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.7220 |
37.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.4130 |
27.0880 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5790 |
|
Position
3 |
31.1690 |
23.4830 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2110 |
|
Position
4 |
41.4290 |
20.9060 |
29.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0800 |
|
Position
5 |
44.2760 |
27.1070 |
47.7790 |
--.--- |
--.--- |
02:00.0390 |
|
Position
6 |
01:48.7160 |
28.8900 |
32.3780 |
--.--- |
--.--- |
03:02.4770 |
|
Position
7 |
29.3520 |
20.9970 |
28.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6020 |
#346 Kevin Moranz
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3380 |
34.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.8780 |
23.0490 |
29.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8920 |
|
Position
3 |
27.3510 |
21.2560 |
26.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7450 |
|
Position
4 |
27.9290 |
20.8700 |
27.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8380 |
|
Position
5 |
28.2830 |
21.1890 |
26.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8200 |
|
Position
6 |
47.1760 |
23.9750 |
31.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7640 |
|
Position
7 |
26.6070 |
20.5290 |
03:19.7900 |
--.--- |
--.--- |
04:02.2600 |
#511 Steven Clarke
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4280 |
37.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.4500 |
25.7800 |
30.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9620 |
|
Position
3 |
37.3080 |
20.6620 |
29.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3400 |
|
Position
4 |
26.8290 |
20.4320 |
40.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2340 |
|
Position
5 |
39.7040 |
19.6810 |
26.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3690 |
|
Position
6 |
27.2550 |
20.0650 |
23.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3020 |
|
Position
7 |
48.7130 |
20.8620 |
41.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3870 |
|
Position
8 |
27.1940 |
18.5260 |
29.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6320 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9840 |
28.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.7200 |
23.2380 |
31.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2460 |
|
Position
3 |
30.2250 |
23.0580 |
28.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8940 |
|
Position
4 |
38.1740 |
28.5750 |
28.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5430 |
|
Position
5 |
31.2970 |
21.5390 |
26.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2890 |
|
Position
6 |
40.9360 |
29.7030 |
30.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1610 |
|
Position
7 |
39.4560 |
22.6720 |
34.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8770 |
|
Position
8 |
30.3480 |
22.6740 |
33.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8980 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.0000 |
30.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.8180 |
25.2230 |
29.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7710 |
|
Position
3 |
44.4740 |
22.0480 |
29.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8120 |
|
Position
4 |
46.7330 |
22.0970 |
31.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8290 |
|
Position
5 |
49.3100 |
27.0960 |
30.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8250 |
|
Position
6 |
31.7860 |
19.7620 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0960 |
|
Position
7 |
45.8810 |
25.5940 |
36.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4920 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0140 |
31.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.3170 |
24.9310 |
27.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3850 |
|
Position
3 |
31.3990 |
22.7660 |
28.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3980 |
|
Position
4 |
31.9130 |
28.9390 |
32.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5520 |
|
Position
5 |
29.7400 |
22.7330 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6060 |
|
Position
6 |
01:41.7570 |
21.7510 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
02:23.6970 |
#316 Dawson Newby
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9420 |
37.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.9570 |
57.3290 |
34.2390 |
--.--- |
--.--- |
02:12.6420 |
|
Position
3 |
01:11.1770 |
22.4260 |
30.0880 |
--.--- |
--.--- |
02:00.0280 |
|
Position
4 |
30.3610 |
21.9010 |
29.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9310 |
|
Position
5 |
48.1980 |
24.6810 |
39.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8700 |
|
Position
6 |
29.9170 |
23.5420 |
38.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5830 |
|
Position
7 |
29.5990 |
53.0550 |
36.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6300 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.0120 |
28.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.8920 |
23.1660 |
29.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8370 |
|
Position
3 |
30.2990 |
20.2870 |
27.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6940 |
|
Position
4 |
39.7180 |
21.2260 |
27.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0840 |
|
Position
5 |
28.0160 |
20.5410 |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4820 |
|
Position
6 |
41.1290 |
51.5560 |
30.8030 |
--.--- |
--.--- |
02:07.6000 |
|
Position
7 |
56.0220 |
21.4780 |
34.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5620 |
|
Position
8 |
29.5490 |
20.6200 |
35.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9030 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8840 |
32.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.2720 |
24.4150 |
28.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3900 |
|
Position
3 |
52.2330 |
42.7750 |
32.4990 |
--.--- |
--.--- |
02:03.8020 |
|
Position
4 |
51.7370 |
26.8180 |
30.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6530 |
|
Position
5 |
40.7860 |
47.2390 |
32.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:59.5330 |
|
Position
6 |
46.9480 |
22.9680 |
38.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4570 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6810 |
38.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.8170 |
25.9940 |
31.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1170 |
|
Position
3 |
31.3090 |
49.5040 |
29.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7240 |
|
Position
4 |
33.0270 |
34.7220 |
46.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1080 |
|
Position
5 |
31.7620 |
23.3470 |
30.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0330 |
|
Position
6 |
29.9990 |
22.6550 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4360 |
|
Position
7 |
50.6400 |
33.5390 |
43.5780 |
--.--- |
--.--- |
02:09.0070 |