INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East Qualifying 1
#23 Chase Sexton
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9680 |
58.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.9010 |
18.9250 |
24.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5440 |
|
Position
3 |
27.7640 |
19.2420 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0560 |
|
Position
4 |
24.7910 |
18.6980 |
24.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4380 |
|
Position
5 |
30.8390 |
20.7930 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5520 |
|
Position
6 |
24.9250 |
18.5730 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2060 |
|
Position
7 |
26.7750 |
19.5830 |
27.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6820 |
|
Position
8 |
23.6970 |
17.9780 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6930 |
|
Position
9 |
31.3760 |
18.5560 |
26.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0600 |
|
Position
10 |
23.8390 |
18.2990 |
22.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9930 |
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9740 |
20.0780 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5820 |
|
Position
3 |
26.0570 |
20.1520 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7590 |
|
Position
4 |
39.4890 |
20.3940 |
26.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3090 |
|
Position
5 |
24.9730 |
18.1110 |
25.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7540 |
|
Position
6 |
26.8690 |
19.1330 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4260 |
|
Position
7 |
01:19.1520 |
20.2830 |
27.1310 |
--.--- |
--.--- |
02:06.0380 |
|
Position
8 |
26.6620 |
17.9230 |
24.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0080 |
|
Position
9 |
34.0950 |
25.2570 |
27.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4170 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0210 |
18.6500 |
28.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6740 |
|
Position
3 |
32.8000 |
19.1500 |
26.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1210 |
|
Position
4 |
25.1320 |
18.6340 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9450 |
|
Position
5 |
37.3060 |
18.9210 |
26.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5840 |
|
Position
6 |
25.3840 |
18.6230 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2860 |
|
Position
7 |
35.9330 |
20.2410 |
32.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2600 |
|
Position
8 |
26.7170 |
18.4610 |
22.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7020 |
|
Position
9 |
36.3060 |
19.1820 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8920 |
|
Position
10 |
34.4770 |
21.7250 |
34.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5970 |
#45 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8060 |
18.9710 |
34.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8390 |
|
Position
3 |
57.9340 |
23.0820 |
30.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5410 |
|
Position
4 |
26.3560 |
18.1440 |
24.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
|
Position
5 |
35.7570 |
22.0410 |
25.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5460 |
|
Position
6 |
25.3780 |
18.1120 |
23.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6270 |
|
Position
7 |
44.5500 |
19.2880 |
30.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1560 |
|
Position
8 |
26.0810 |
18.9620 |
22.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0520 |
|
Position
9 |
47.7040 |
18.6410 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9300 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2920 |
32.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8560 |
18.6880 |
38.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0250 |
|
Position
3 |
50.8290 |
20.0980 |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9310 |
|
Position
4 |
26.1210 |
20.0530 |
26.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1860 |
|
Position
5 |
41.0750 |
20.4540 |
28.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3320 |
|
Position
6 |
40.6160 |
23.7410 |
29.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5880 |
|
Position
7 |
26.1030 |
19.2850 |
25.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4640 |
|
Position
8 |
27.4270 |
19.3890 |
23.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3200 |
|
Position
9 |
51.7940 |
24.7060 |
36.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0780 |
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5020 |
30.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.2910 |
23.7190 |
31.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6320 |
|
Position
3 |
26.9970 |
20.5750 |
27.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2180 |
|
Position
4 |
25.9850 |
19.2720 |
25.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9270 |
|
Position
5 |
39.2500 |
21.0220 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7390 |
|
Position
6 |
26.6240 |
19.2320 |
24.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2820 |
|
Position
7 |
25.5220 |
18.2140 |
23.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2300 |
|
Position
8 |
43.6750 |
31.8510 |
31.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8270 |
|
Position
9 |
01:31.3110 |
33.4470 |
30.9410 |
--.--- |
--.--- |
02:39.2970 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9580 |
20.1530 |
25.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5950 |
|
Position
3 |
27.0380 |
19.1740 |
24.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8690 |
|
Position
4 |
35.8970 |
20.4500 |
42.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1730 |
|
Position
5 |
26.6640 |
17.5090 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8040 |
|
Position
6 |
25.6060 |
18.6860 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0850 |
|
Position
7 |
44.2290 |
25.9820 |
42.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5820 |
|
Position
8 |
25.6660 |
18.7840 |
25.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5680 |
|
Position
9 |
44.3530 |
20.0260 |
42.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2800 |
#65 Anthony Rodriguez
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.2050 |
35.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4120 |
19.7070 |
29.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7230 |
|
Position
3 |
25.5940 |
19.0520 |
24.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8850 |
|
Position
4 |
40.8690 |
19.1380 |
28.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4960 |
|
Position
5 |
27.2260 |
19.3560 |
23.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6430 |
|
Position
6 |
42.4120 |
21.0780 |
34.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1450 |
|
Position
7 |
26.3300 |
18.7010 |
23.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2250 |
|
Position
8 |
46.3370 |
20.3180 |
28.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0110 |
|
Position
9 |
26.3600 |
18.9890 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8230 |
#63 John Short
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8780 |
35.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.9790 |
21.0190 |
34.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6470 |
|
Position
3 |
27.1720 |
19.3440 |
26.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0840 |
|
Position
4 |
25.8460 |
17.8100 |
25.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0690 |
|
Position
5 |
40.9470 |
21.0380 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8240 |
|
Position
6 |
27.3300 |
20.5290 |
27.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8730 |
|
Position
7 |
25.4430 |
19.6970 |
23.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
|
Position
8 |
37.5550 |
19.2090 |
27.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7690 |
|
Position
9 |
25.5740 |
18.1180 |
26.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6240 |
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.6670 |
19.3890 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7900 |
|
Position
3 |
25.8200 |
18.6740 |
22.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8350 |
|
Position
4 |
25.4450 |
18.6440 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0340 |
|
Position
5 |
43.9240 |
28.4760 |
33.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8300 |
|
Position
6 |
25.3230 |
17.7880 |
23.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7560 |
|
Position
7 |
01:47.4110 |
35.1730 |
28.6420 |
--.--- |
--.--- |
02:52.8540 |
|
Position
8 |
25.1860 |
18.8470 |
23.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5000 |
|
Position
9 |
55.8140 |
34.5860 |
26.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6440 |
#66 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.3810 |
18.2960 |
23.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8120 |
|
Position
3 |
23.5730 |
17.5700 |
23.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3870 |
|
Position
4 |
34.6360 |
19.6080 |
25.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4660 |
|
Position
5 |
24.8290 |
17.1280 |
21.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8390 |
|
Position
6 |
25.5410 |
18.2650 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0690 |
|
Position
7 |
41.3810 |
21.0900 |
32.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7620 |
|
Position
8 |
01:12.3330 |
20.7070 |
26.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:57.2690 |
|
Position
9 |
26.9200 |
26.9270 |
33.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6350 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6200 |
32.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4860 |
19.2810 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0290 |
|
Position
3 |
33.2410 |
19.1330 |
26.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1240 |
|
Position
4 |
31.6230 |
19.8950 |
28.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6000 |
|
Position
5 |
27.0500 |
19.3580 |
25.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3120 |
|
Position
6 |
31.6790 |
19.9590 |
28.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2680 |
|
Position
7 |
25.1210 |
18.7340 |
24.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5960 |
|
Position
8 |
37.9200 |
21.9360 |
27.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2620 |
|
Position
9 |
26.7350 |
18.5500 |
24.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2780 |
#70 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3420 |
36.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.2680 |
19.5480 |
42.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2500 |
|
Position
3 |
27.2120 |
18.3590 |
24.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4770 |
|
Position
4 |
38.9550 |
19.3010 |
30.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9420 |
|
Position
5 |
26.7260 |
18.8580 |
23.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1020 |
|
Position
6 |
35.9160 |
19.1840 |
28.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6400 |
|
Position
7 |
26.8120 |
18.2110 |
23.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0420 |
|
Position
8 |
42.9470 |
22.2820 |
26.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5870 |
|
Position
9 |
27.1980 |
19.6840 |
23.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4600 |
#74 Cade Autenrieth
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1020 |
19.9780 |
26.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3740 |
|
Position
3 |
27.6150 |
18.0130 |
26.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8680 |
|
Position
4 |
36.4450 |
19.9430 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7920 |
|
Position
5 |
27.0460 |
19.7980 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5370 |
|
Position
6 |
27.1940 |
18.3640 |
25.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8860 |
|
Position
7 |
47.9580 |
22.1510 |
29.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2770 |
|
Position
8 |
26.5170 |
18.5800 |
25.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1140 |
|
Position
9 |
41.1410 |
21.8670 |
31.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4690 |
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.0220 |
34.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7350 |
18.7240 |
28.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0870 |
|
Position
3 |
46.0340 |
20.8230 |
33.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4290 |
|
Position
4 |
26.6900 |
19.1550 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8490 |
|
Position
5 |
40.6480 |
21.7240 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6870 |
|
Position
6 |
25.1790 |
18.3280 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8600 |
|
Position
7 |
43.4650 |
21.1340 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1800 |
|
Position
8 |
43.6560 |
23.4520 |
25.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9140 |
|
Position
9 |
31.4990 |
28.7910 |
30.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3200 |
#123 Mitchell Falk
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9910 |
31.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.5100 |
19.5390 |
26.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6280 |
|
Position
3 |
27.4020 |
18.2490 |
25.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8910 |
|
Position
4 |
27.3410 |
21.4700 |
27.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7480 |
|
Position
5 |
27.3260 |
17.9020 |
24.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7690 |
|
Position
6 |
26.1620 |
19.1600 |
01:46.0630 |
--.--- |
--.--- |
02:40.0280 |
#96 Chase Marquier
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7650 |
31.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2640 |
19.8480 |
31.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4390 |
|
Position
3 |
25.6290 |
20.4810 |
26.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0380 |
|
Position
4 |
33.1250 |
24.0030 |
36.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6600 |
|
Position
5 |
26.4810 |
19.4450 |
27.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2480 |
|
Position
6 |
38.2780 |
22.0810 |
29.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3480 |
|
Position
7 |
43.3520 |
19.8320 |
26.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8080 |
|
Position
8 |
25.6410 |
19.7420 |
24.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2530 |
|
Position
9 |
50.5210 |
23.5080 |
29.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9730 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.0710 |
39.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.4900 |
19.1190 |
25.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9010 |
|
Position
3 |
41.2870 |
19.1120 |
30.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7380 |
|
Position
4 |
27.6400 |
19.7020 |
25.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3280 |
|
Position
5 |
52.0320 |
21.6570 |
46.8460 |
--.--- |
--.--- |
02:01.3570 |
|
Position
6 |
27.0590 |
19.3700 |
43.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7410 |
|
Position
7 |
01:06.7410 |
23.1230 |
34.6620 |
--.--- |
--.--- |
02:10.7640 |
|
Position
8 |
30.4590 |
25.7670 |
32.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8300 |