INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East Qualifying 2
#23 Chase Sexton
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2050 |
28.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8840 |
19.0380 |
22.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7620 |
|
Position
3 |
35.3790 |
21.9590 |
27.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4400 |
|
Position
4 |
24.0350 |
17.2320 |
23.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7280 |
|
Position
5 |
27.9970 |
20.1900 |
25.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9610 |
|
Position
6 |
31.4900 |
24.3760 |
28.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5090 |
|
Position
7 |
25.5030 |
19.0640 |
22.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2700 |
|
Position
8 |
30.7610 |
18.5820 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5480 |
|
Position
9 |
25.7650 |
18.4410 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1780 |
|
Position
10 |
25.2700 |
19.1400 |
24.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7970 |
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7840 |
30.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1740 |
19.9500 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
|
Position
3 |
26.1980 |
18.5320 |
24.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2550 |
|
Position
4 |
25.3960 |
18.2110 |
22.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9900 |
|
Position
5 |
37.2280 |
19.6300 |
28.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9010 |
|
Position
6 |
25.6830 |
18.0410 |
23.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9170 |
|
Position
7 |
35.1070 |
20.6160 |
27.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0500 |
|
Position
8 |
23.8660 |
18.4060 |
22.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9860 |
|
Position
9 |
37.3590 |
19.6100 |
27.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8760 |
|
Position
10 |
24.7750 |
18.5260 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6170 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6720 |
24.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.3580 |
18.8240 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6650 |
|
Position
3 |
31.8350 |
19.3330 |
25.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1940 |
|
Position
4 |
27.8160 |
18.7480 |
29.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8560 |
|
Position
5 |
31.5010 |
20.0780 |
28.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6690 |
|
Position
6 |
26.9720 |
18.8140 |
27.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6440 |
|
Position
7 |
29.7520 |
18.3590 |
24.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8780 |
|
Position
8 |
26.0360 |
17.6880 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5140 |
|
Position
9 |
38.4490 |
20.6890 |
29.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3240 |
|
Position
10 |
24.3210 |
18.8120 |
23.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9360 |
#45 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8590 |
28.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0820 |
20.5870 |
25.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1060 |
|
Position
3 |
26.7270 |
17.7920 |
24.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0770 |
|
Position
4 |
38.8760 |
21.2650 |
34.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2670 |
|
Position
5 |
25.6580 |
19.1780 |
23.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9470 |
|
Position
6 |
36.4090 |
22.4780 |
31.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7170 |
|
Position
7 |
24.0810 |
18.9180 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1190 |
|
Position
8 |
41.0040 |
23.0580 |
28.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2620 |
|
Position
9 |
25.2340 |
19.3550 |
23.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1290 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8120 |
30.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1730 |
18.8290 |
27.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3550 |
|
Position
3 |
24.8900 |
18.0880 |
25.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4490 |
|
Position
4 |
36.9160 |
20.7050 |
29.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8710 |
|
Position
5 |
25.4320 |
19.1620 |
36.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7970 |
|
Position
6 |
39.5800 |
20.0970 |
30.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1210 |
|
Position
7 |
28.5520 |
18.1330 |
26.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5700 |
|
Position
8 |
25.3060 |
19.2380 |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1140 |
|
Position
9 |
24.9240 |
19.6520 |
24.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.3590 |
33.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.1520 |
19.8900 |
31.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2570 |
|
Position
3 |
25.1840 |
19.4180 |
24.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8950 |
|
Position
4 |
40.9250 |
22.1410 |
32.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5850 |
|
Position
5 |
25.1720 |
19.0710 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9740 |
|
Position
6 |
25.5380 |
18.4950 |
24.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9570 |
|
Position
7 |
01:35.3580 |
19.7950 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
02:27.4250 |
|
Position
8 |
26.8000 |
19.2850 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7240 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9860 |
27.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6900 |
17.8790 |
24.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6540 |
|
Position
3 |
32.5740 |
24.3360 |
35.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1390 |
|
Position
4 |
25.6100 |
17.5580 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4930 |
|
Position
5 |
25.1380 |
17.3250 |
24.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2080 |
|
Position
6 |
39.0770 |
25.3290 |
31.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7200 |
|
Position
7 |
26.3360 |
18.2410 |
24.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7140 |
|
Position
8 |
57.5430 |
19.7000 |
28.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:52.3960 |
|
Position
9 |
25.0210 |
19.2360 |
30.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2530 |
#65 Anthony Rodriguez
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.9790 |
50.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:13.6190 |
21.8350 |
25.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:58.5260 |
|
Position
3 |
34.5710 |
40.1550 |
32.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9120 |
|
Position
4 |
25.8520 |
19.0390 |
24.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1870 |
|
Position
5 |
40.3560 |
20.2290 |
28.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2910 |
|
Position
6 |
25.8880 |
18.3280 |
25.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9340 |
|
Position
7 |
41.9720 |
18.8880 |
26.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8010 |
|
Position
8 |
45.0080 |
19.5960 |
25.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7960 |
#63 John Short
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.4760 |
33.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.7550 |
19.9130 |
27.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1200 |
|
Position
3 |
25.4870 |
17.8560 |
25.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7710 |
|
Position
4 |
44.4370 |
19.1250 |
25.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4350 |
|
Position
5 |
31.8230 |
20.8300 |
35.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5070 |
|
Position
6 |
24.9800 |
17.7170 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3820 |
|
Position
7 |
32.6540 |
18.4800 |
25.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3830 |
|
Position
8 |
25.9500 |
18.5050 |
23.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9120 |
|
Position
9 |
47.5950 |
22.9720 |
26.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0770 |
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4250 |
27.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
44.5860 |
20.7300 |
27.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3680 |
|
Position
3 |
25.8340 |
18.5360 |
24.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0850 |
|
Position
4 |
35.4530 |
20.5300 |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9450 |
|
Position
5 |
23.9460 |
18.5980 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6710 |
|
Position
6 |
43.0480 |
21.2870 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7310 |
|
Position
7 |
24.3710 |
17.8960 |
23.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6040 |
|
Position
8 |
01:15.4260 |
21.0550 |
29.4520 |
--.--- |
--.--- |
02:01.8690 |
|
Position
9 |
30.2130 |
34.2420 |
28.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3160 |
#66 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.8780 |
43.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.8010 |
19.4680 |
35.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2930 |
|
Position
3 |
24.2440 |
18.6850 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9550 |
|
Position
4 |
26.0980 |
19.0210 |
24.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5970 |
|
Position
5 |
38.0510 |
19.0450 |
34.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7680 |
|
Position
6 |
25.1860 |
17.7690 |
24.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6410 |
|
Position
7 |
34.7590 |
19.3010 |
25.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3640 |
|
Position
8 |
23.7690 |
17.9940 |
32.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9690 |
|
Position
9 |
23.5850 |
18.5210 |
24.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0260 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.9620 |
30.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8670 |
18.7470 |
25.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1930 |
|
Position
3 |
26.8320 |
19.3710 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2880 |
|
Position
4 |
26.8390 |
19.3090 |
24.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9730 |
|
Position
5 |
26.3220 |
18.7550 |
25.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8490 |
|
Position
6 |
25.3400 |
18.7350 |
23.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7410 |
|
Position
7 |
39.2580 |
21.4700 |
31.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4140 |
|
Position
8 |
26.6970 |
19.6080 |
27.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0960 |
|
Position
9 |
38.6840 |
21.3550 |
26.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4880 |
#70 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.8270 |
29.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.6540 |
20.9240 |
26.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5150 |
|
Position
3 |
24.6470 |
18.4450 |
26.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7470 |
|
Position
4 |
27.1860 |
19.6710 |
24.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0680 |
|
Position
5 |
37.6290 |
19.9010 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4140 |
|
Position
6 |
25.8820 |
19.1140 |
24.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7300 |
|
Position
7 |
37.7820 |
21.5010 |
25.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5250 |
|
Position
8 |
24.5610 |
18.3280 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2260 |
|
Position
9 |
45.3290 |
20.2370 |
30.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2400 |
#74 Cade Autenrieth
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3780 |
28.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.0300 |
19.6910 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0020 |
|
Position
3 |
27.0210 |
18.5700 |
27.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6010 |
|
Position
4 |
26.0210 |
18.2320 |
25.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0430 |
|
Position
5 |
36.1160 |
20.4500 |
28.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0670 |
|
Position
6 |
25.8950 |
19.2820 |
23.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0330 |
|
Position
7 |
38.6100 |
25.5480 |
29.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0750 |
|
Position
8 |
26.7260 |
21.5080 |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0860 |
|
Position
9 |
25.7640 |
23.0640 |
29.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1150 |
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.7360 |
33.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.5380 |
18.8140 |
28.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5460 |
|
Position
3 |
25.4080 |
18.9670 |
24.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1990 |
|
Position
4 |
36.7750 |
21.6930 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3470 |
|
Position
5 |
26.0210 |
18.4700 |
26.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1010 |
|
Position
6 |
25.6540 |
18.2020 |
25.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6980 |
|
Position
7 |
39.4310 |
32.0600 |
31.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6780 |
|
Position
8 |
27.0510 |
20.8180 |
37.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4000 |
|
Position
9 |
40.4310 |
26.2090 |
28.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4020 |
#123 Mitchell Falk
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6760 |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.5450 |
19.5390 |
28.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9520 |
|
Position
3 |
26.6540 |
18.1110 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8030 |
|
Position
4 |
30.1200 |
21.5190 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3470 |
|
Position
5 |
26.8390 |
19.0950 |
23.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8670 |
|
Position
6 |
27.4260 |
18.5440 |
25.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5980 |
|
Position
7 |
01:08.6370 |
22.6620 |
28.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:58.1550 |
|
Position
8 |
25.4550 |
19.0520 |
23.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5990 |
|
Position
9 |
41.6700 |
21.9860 |
28.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7750 |
#96 Chase Marquier
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9970 |
28.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0550 |
19.6690 |
26.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1120 |
|
Position
3 |
27.4260 |
18.7480 |
24.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3610 |
|
Position
4 |
42.8640 |
22.5490 |
26.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5180 |
|
Position
5 |
01:04.9000 |
21.8920 |
28.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5640 |
|
Position
6 |
25.6040 |
18.9520 |
23.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4200 |
|
Position
7 |
41.1210 |
20.3350 |
28.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7630 |
|
Position
8 |
34.0420 |
19.5000 |
29.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8270 |
|
Position
9 |
27.6030 |
18.4170 |
26.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.0320 |
40.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1720 |
20.0860 |
29.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5710 |
|
Position
3 |
27.5880 |
20.1390 |
25.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5930 |
|
Position
4 |
39.5210 |
22.2030 |
30.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4620 |
|
Position
5 |
30.2990 |
21.7140 |
30.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2040 |
|
Position
6 |
25.9770 |
31.6590 |
01:07.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:59.8310 |
|
Position
7 |
27.2760 |
20.1540 |
59.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3490 |
|
Position
8 |
26.6500 |
19.5530 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2270 |