INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Group B Qualifying 2 (Inside Reverse)
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1730 |
24.2790 |
23.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9770 |
|
Position
3 |
17.4960 |
23.7680 |
22.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8640 |
|
Position
4 |
18.7870 |
23.6140 |
23.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7920 |
|
Position
5 |
20.5600 |
28.5280 |
25.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0450 |
|
Position
6 |
18.5230 |
22.9690 |
23.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6330 |
|
Position
7 |
20.4670 |
28.5400 |
26.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2700 |
|
Position
8 |
18.0650 |
22.8340 |
22.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6780 |
|
Position
9 |
21.5770 |
28.7060 |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2150 |
|
Position
10 |
18.1720 |
24.8560 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
|
Position
11 |
21.7140 |
26.6740 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7150 |
#67 Jerry Robin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9440 |
22.9960 |
24.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
|
Position
3 |
18.0650 |
24.9810 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6420 |
|
Position
4 |
26.6370 |
33.1120 |
33.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2120 |
|
Position
5 |
17.8400 |
24.5330 |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7230 |
|
Position
6 |
25.2190 |
39.8340 |
24.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0770 |
|
Position
7 |
17.3810 |
22.3260 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2100 |
|
Position
8 |
23.4350 |
55.0530 |
24.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3990 |
|
Position
9 |
18.2600 |
23.3640 |
23.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5790 |
|
Position
10 |
33.8780 |
51.9200 |
23.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5150 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9170 |
28.7590 |
24.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4420 |
|
Position
3 |
18.0660 |
25.0480 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6760 |
|
Position
4 |
19.8610 |
23.9130 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5890 |
|
Position
5 |
25.5700 |
35.7010 |
30.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3720 |
|
Position
6 |
19.6900 |
25.6170 |
24.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5980 |
|
Position
7 |
26.7740 |
41.6130 |
32.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7700 |
|
Position
8 |
18.3630 |
25.6460 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9820 |
|
Position
9 |
18.7120 |
25.3340 |
23.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7400 |
|
Position
10 |
19.6060 |
25.7670 |
25.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7500 |
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6710 |
27.1450 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6960 |
|
Position
3 |
18.4640 |
25.5010 |
22.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4760 |
|
Position
4 |
18.3870 |
24.6480 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7260 |
|
Position
5 |
19.0120 |
24.2510 |
23.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6480 |
|
Position
6 |
20.3290 |
24.9740 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9570 |
|
Position
7 |
18.6600 |
24.1610 |
22.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1900 |
|
Position
8 |
23.2480 |
41.8750 |
48.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7470 |
|
Position
9 |
17.7940 |
24.6940 |
24.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6530 |
|
Position
10 |
19.2760 |
26.4520 |
23.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6240 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9100 |
26.0000 |
26.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2300 |
|
Position
3 |
20.3920 |
24.8840 |
24.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4480 |
|
Position
4 |
18.6560 |
25.0730 |
22.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9630 |
|
Position
5 |
19.0570 |
26.1600 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7740 |
|
Position
6 |
17.7090 |
26.2350 |
24.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5920 |
|
Position
7 |
17.2780 |
23.4470 |
21.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8160 |
|
Position
8 |
17.2440 |
23.8190 |
25.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4500 |
|
Position
9 |
19.5520 |
27.2260 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8730 |
|
Position
10 |
16.6080 |
23.7830 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1440 |
|
Position
11 |
19.5770 |
24.9150 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9370 |
#97 Chris Howell
Husqvarna FC350
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6400 |
24.5610 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7140 |
|
Position
3 |
26.1100 |
26.9270 |
34.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7580 |
|
Position
4 |
18.8720 |
24.1880 |
23.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0910 |
|
Position
5 |
28.6710 |
31.7880 |
26.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9400 |
|
Position
6 |
18.7180 |
22.8770 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8170 |
|
Position
7 |
26.4740 |
30.4230 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8190 |
|
Position
8 |
18.0780 |
23.2670 |
23.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1960 |
|
Position
9 |
22.5690 |
27.7510 |
49.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2560 |
#422 Philipp Klakow
Husqvarna FC350
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4080 |
29.2240 |
44.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8620 |
|
Position
3 |
24.6200 |
29.5860 |
29.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8800 |
|
Position
4 |
20.4920 |
24.9510 |
39.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0450 |
|
Position
5 |
19.0950 |
26.4930 |
26.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3270 |
|
Position
6 |
28.7560 |
36.8370 |
39.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3360 |
|
Position
7 |
20.2790 |
26.0000 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5490 |
|
Position
8 |
29.1160 |
37.8600 |
34.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7450 |
|
Position
9 |
19.9120 |
26.1680 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7120 |
#216 Devin Harriman
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9370 |
25.3650 |
23.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9290 |
|
Position
3 |
18.0130 |
25.1020 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5230 |
|
Position
4 |
19.3550 |
26.2490 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8150 |
|
Position
5 |
26.6910 |
37.3810 |
25.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0020 |
|
Position
6 |
17.3930 |
25.0880 |
23.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8970 |
|
Position
7 |
27.1260 |
38.5460 |
31.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2220 |
|
Position
8 |
17.9580 |
24.3630 |
23.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1880 |
|
Position
9 |
22.1250 |
28.1360 |
25.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8890 |
|
Position
10 |
18.2080 |
24.4100 |
22.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3680 |
#246 Chance Blackburn
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7880 |
34.1850 |
27.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2080 |
|
Position
3 |
18.5650 |
26.0730 |
25.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5420 |
|
Position
4 |
18.7790 |
24.7880 |
25.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9910 |
|
Position
5 |
19.3460 |
26.6420 |
25.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4940 |
|
Position
6 |
21.9130 |
33.1190 |
26.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6330 |
|
Position
7 |
20.0980 |
25.6180 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1510 |
|
Position
8 |
19.5930 |
26.0360 |
23.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8190 |
|
Position
9 |
18.4530 |
26.5910 |
25.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9300 |
|
Position
10 |
24.2510 |
36.3540 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0260 |
#259 Corbin Hayes
Husqvarna TC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8480 |
27.9410 |
24.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3640 |
|
Position
3 |
18.4680 |
24.7030 |
23.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1220 |
|
Position
4 |
20.2150 |
25.8590 |
22.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5020 |
|
Position
5 |
20.2750 |
30.9270 |
35.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8760 |
|
Position
6 |
18.7470 |
23.5960 |
23.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5760 |
|
Position
7 |
20.7090 |
25.8970 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4760 |
|
Position
8 |
18.1760 |
25.6580 |
24.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
|
Position
9 |
23.5300 |
34.2320 |
24.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8070 |
|
Position
10 |
19.4750 |
26.1730 |
24.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1090 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2520 |
29.2830 |
31.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6910 |
|
Position
3 |
19.0210 |
24.2910 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2770 |
|
Position
4 |
18.2720 |
25.0980 |
24.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6770 |
|
Position
5 |
18.4790 |
24.0350 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
|
Position
6 |
18.6930 |
24.6440 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5960 |
|
Position
7 |
19.0040 |
25.4520 |
23.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4010 |
|
Position
8 |
17.5230 |
24.7140 |
23.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8530 |
|
Position
9 |
20.9940 |
25.3440 |
22.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2540 |
|
Position
10 |
18.8620 |
25.3100 |
21.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7440 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9880 |
26.6010 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9380 |
|
Position
3 |
20.0050 |
27.1130 |
26.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
|
Position
4 |
20.4010 |
26.4540 |
52.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8920 |
|
Position
5 |
25.9420 |
48.1080 |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4890 |
|
Position
6 |
19.0630 |
24.1460 |
23.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0500 |
|
Position
7 |
21.5230 |
29.9290 |
30.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8810 |
|
Position
8 |
20.2700 |
25.6830 |
24.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6820 |
|
Position
9 |
23.3160 |
30.9040 |
25.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2260 |
#332 Dustin Winter
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3210 |
25.6680 |
24.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5040 |
|
Position
3 |
18.7350 |
23.5270 |
26.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5220 |
|
Position
4 |
18.1760 |
24.9260 |
24.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0890 |
|
Position
5 |
18.6600 |
24.1700 |
22.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6000 |
|
Position
6 |
18.0770 |
24.4480 |
23.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |
|
Position
7 |
25.6460 |
30.8010 |
25.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5780 |
|
Position
8 |
17.4880 |
22.7880 |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0340 |
|
Position
9 |
26.0470 |
37.3230 |
39.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3870 |
|
Position
10 |
17.5910 |
24.5820 |
23.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4990 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2790 |
28.3160 |
25.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4300 |
|
Position
3 |
17.5670 |
24.9060 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0410 |
|
Position
4 |
23.2840 |
33.4160 |
43.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7380 |
|
Position
5 |
17.4280 |
23.8510 |
21.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3160 |
|
Position
6 |
26.2770 |
34.6010 |
25.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7610 |
|
Position
7 |
18.2350 |
23.3880 |
23.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2140 |
|
Position
8 |
26.3320 |
33.4040 |
29.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6550 |
|
Position
9 |
17.1630 |
24.0370 |
23.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0460 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
56.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0120 |
27.3740 |
24.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8900 |
|
Position
3 |
18.5460 |
25.6700 |
25.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3850 |
|
Position
4 |
18.7850 |
24.2310 |
23.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4190 |
|
Position
5 |
22.3490 |
30.7140 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6180 |
|
Position
6 |
18.1760 |
22.6030 |
23.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6330 |
|
Position
7 |
17.4640 |
24.2540 |
22.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
|
Position
8 |
24.8090 |
34.0670 |
26.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4170 |
|
Position
9 |
18.0510 |
23.1120 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6760 |
|
Position
10 |
20.3100 |
27.8680 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8750 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8420 |
27.7860 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2070 |
|
Position
3 |
19.0860 |
31.7020 |
33.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6790 |
|
Position
4 |
20.5670 |
25.8230 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
|
Position
5 |
19.8520 |
26.1920 |
24.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0530 |
|
Position
6 |
27.0140 |
39.1200 |
28.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0590 |
|
Position
7 |
19.8780 |
27.0380 |
24.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
|
Position
8 |
22.9720 |
31.5050 |
33.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9420 |
|
Position
9 |
20.6150 |
25.3590 |
23.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5440 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5770 |
28.3890 |
28.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0120 |
|
Position
3 |
19.1950 |
25.5190 |
23.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1010 |
|
Position
4 |
23.1760 |
31.5680 |
31.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6470 |
|
Position
5 |
18.0010 |
25.7950 |
22.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1070 |
|
Position
6 |
23.8550 |
30.5560 |
25.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4620 |
|
Position
7 |
18.4100 |
24.6000 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4490 |
|
Position
8 |
27.3750 |
34.3940 |
27.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4570 |
|
Position
9 |
17.4750 |
23.8790 |
23.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4450 |
|
Position
10 |
27.4130 |
29.9660 |
24.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1170 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3780 |
24.4960 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6750 |
|
Position
3 |
37.5040 |
31.6540 |
24.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7560 |
|
Position
4 |
18.3570 |
24.6420 |
22.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1790 |
|
Position
5 |
18.7110 |
24.9990 |
23.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6520 |
|
Position
6 |
18.8700 |
29.3870 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0880 |
|
Position
7 |
17.6200 |
23.6730 |
23.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7680 |
|
Position
8 |
20.2790 |
27.1130 |
24.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4840 |
|
Position
9 |
17.4360 |
23.6730 |
21.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2050 |
|
Position
10 |
16.8860 |
25.7310 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2030 |
#647 Matthew Hubert
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0150 |
26.2580 |
26.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0740 |
|
Position
3 |
19.9870 |
26.0470 |
25.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1510 |
|
Position
4 |
18.2290 |
24.2270 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0740 |
|
Position
5 |
17.7940 |
24.1430 |
22.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5670 |
|
Position
6 |
18.5150 |
24.9400 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
|
Position
7 |
18.5000 |
28.7780 |
28.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4870 |
|
Position
8 |
19.1130 |
25.3230 |
23.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1820 |
|
Position
9 |
17.6520 |
23.9360 |
24.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9650 |
|
Position
10 |
24.7990 |
33.4020 |
31.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3280 |
#976 Josh Greco
KTM 350 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5540 |
29.2380 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9750 |
|
Position
3 |
18.4180 |
24.3500 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4800 |
|
Position
4 |
18.3590 |
23.7930 |
24.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0610 |
|
Position
5 |
26.9490 |
36.9640 |
36.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5210 |
|
Position
6 |
17.8280 |
25.6340 |
22.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1820 |
|
Position
7 |
30.7890 |
35.7740 |
33.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3200 |
|
Position
8 |
19.3550 |
27.9780 |
38.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9050 |
|
Position
9 |
17.5230 |
24.9210 |
34.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0210 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0180 |
25.4890 |
26.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0240 |
|
Position
3 |
19.7830 |
28.8170 |
31.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3550 |
|
Position
4 |
17.8600 |
23.8870 |
23.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5690 |
|
Position
5 |
20.1280 |
29.0320 |
24.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8990 |
|
Position
6 |
18.1840 |
23.9400 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2690 |
|
Position
7 |
19.1380 |
23.1670 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0890 |
|
Position
8 |
17.4420 |
24.4960 |
21.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8020 |
|
Position
9 |
27.6100 |
36.6720 |
28.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9100 |
|
Position
10 |
17.4650 |
25.5540 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7540 |