INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Group A Qualifying 2 (Inside Reverse)
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5050 |
24.3730 |
25.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2470 |
|
Position
3 |
16.7350 |
21.8200 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
57.7500 |
|
Position
4 |
18.8530 |
29.1390 |
32.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2830 |
|
Position
5 |
16.4270 |
22.2150 |
20.2010 |
--.--- |
--.--- |
57.1090 |
|
Position
6 |
19.8410 |
38.2260 |
23.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1280 |
|
Position
7 |
17.4580 |
21.8660 |
25.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
|
Position
8 |
21.1690 |
28.9060 |
23.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1130 |
|
Position
9 |
17.2760 |
24.6520 |
22.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2420 |
|
Position
10 |
16.1000 |
23.1000 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9470 |
|
Position
11 |
23.8790 |
42.7320 |
36.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6000 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4910 |
25.3360 |
25.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4920 |
|
Position
3 |
17.2640 |
22.7350 |
27.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7550 |
|
Position
4 |
17.0560 |
24.9130 |
30.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6580 |
|
Position
5 |
16.7070 |
22.1640 |
21.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5150 |
|
Position
6 |
17.4360 |
26.0610 |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3610 |
|
Position
7 |
17.9890 |
22.1130 |
21.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
|
Position
8 |
22.1100 |
24.5550 |
26.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7240 |
|
Position
9 |
16.6400 |
22.2850 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8120 |
|
Position
10 |
24.7690 |
32.8740 |
29.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1810 |
|
Position
11 |
17.7740 |
23.5260 |
35.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1440 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:05.7090 |
04:05.2340 |
23.9140 |
--.--- |
--.--- |
05:17.8560 |
|
Position
3 |
20.6710 |
30.1500 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2400 |
|
Position
4 |
16.9430 |
25.0070 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3450 |
|
Position
5 |
18.4820 |
21.4990 |
20.7770 |
--.--- |
--.--- |
59.3130 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1760 |
23.5140 |
24.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5680 |
|
Position
3 |
17.6080 |
22.8990 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9170 |
|
Position
4 |
21.3570 |
30.7920 |
34.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9300 |
|
Position
5 |
17.3920 |
21.7980 |
20.5610 |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
|
Position
6 |
21.1460 |
25.6210 |
26.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5580 |
|
Position
7 |
21.6190 |
27.6660 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9750 |
|
Position
8 |
17.2170 |
25.0200 |
34.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4310 |
|
Position
9 |
17.3800 |
22.7120 |
20.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4690 |
|
Position
10 |
19.2970 |
24.4030 |
30.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2170 |
|
Position
11 |
16.3690 |
21.9730 |
28.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2540 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3170 |
36.0280 |
47.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6610 |
|
Position
3 |
18.5710 |
23.5580 |
33.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1400 |
|
Position
4 |
17.0870 |
21.9450 |
22.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
|
Position
5 |
19.0390 |
36.0750 |
23.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5400 |
|
Position
6 |
17.8280 |
22.8620 |
22.1600 |
--.--- |
--.--- |
59.1610 |
|
Position
7 |
20.1920 |
45.7640 |
25.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2770 |
|
Position
8 |
17.4650 |
22.9960 |
22.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2920 |
|
Position
9 |
21.8420 |
31.4660 |
35.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8320 |
#11 Kyle Chisolm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0650 |
29.1430 |
25.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1790 |
|
Position
3 |
17.0170 |
24.4650 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5960 |
|
Position
4 |
21.0560 |
29.5510 |
26.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8500 |
|
Position
5 |
18.5240 |
25.8320 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
|
Position
6 |
18.2220 |
22.9600 |
20.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6540 |
|
Position
7 |
22.7300 |
33.0930 |
28.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9510 |
|
Position
8 |
17.4660 |
22.9680 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3160 |
|
Position
9 |
22.6090 |
35.8570 |
32.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2960 |
|
Position
10 |
16.7190 |
22.7590 |
36.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7810 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9670 |
25.0840 |
23.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2740 |
|
Position
3 |
17.9270 |
21.0210 |
01:36.6370 |
--.--- |
--.--- |
02:12.3980 |
|
Position
4 |
27.2440 |
31.1390 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7620 |
|
Position
5 |
17.0670 |
21.9460 |
21.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
|
Position
6 |
23.7570 |
31.1160 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |
|
Position
7 |
18.0760 |
21.3720 |
20.7620 |
--.--- |
--.--- |
59.4200 |
|
Position
8 |
19.2480 |
29.2380 |
23.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3360 |
|
Position
9 |
17.8370 |
22.6380 |
30.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8010 |
|
Position
10 |
16.7710 |
23.0760 |
42.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3090 |
#61 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0200 |
28.9250 |
33.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7560 |
|
Position
3 |
17.5550 |
23.5700 |
23.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0480 |
|
Position
4 |
18.1920 |
24.1040 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8220 |
|
Position
5 |
20.4310 |
32.5060 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6400 |
|
Position
6 |
18.5990 |
24.1540 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8170 |
|
Position
7 |
17.8840 |
22.2560 |
22.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4250 |
|
Position
8 |
22.2390 |
36.1020 |
22.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4400 |
|
Position
9 |
18.4240 |
23.9600 |
22.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5110 |
|
Position
10 |
22.6690 |
28.7870 |
44.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8960 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9090 |
22.7940 |
21.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5770 |
|
Position
3 |
17.3330 |
22.4490 |
22.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
|
Position
4 |
26.0250 |
30.5760 |
35.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9610 |
|
Position
5 |
16.8760 |
22.8990 |
21.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4460 |
|
Position
6 |
19.0770 |
26.1570 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0530 |
|
Position
7 |
17.4290 |
22.7220 |
22.3530 |
--.--- |
--.--- |
58.7530 |
|
Position
8 |
25.5710 |
33.5710 |
44.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3680 |
|
Position
9 |
16.7660 |
23.6550 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3550 |
|
Position
10 |
16.6610 |
23.0550 |
40.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3330 |
#64 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3370 |
22.6780 |
21.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5110 |
|
Position
3 |
19.6140 |
28.0700 |
24.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1100 |
|
Position
4 |
19.7470 |
35.7760 |
32.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8720 |
|
Position
5 |
21.3700 |
28.6110 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5140 |
|
Position
6 |
40.8520 |
28.8220 |
24.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6270 |
|
Position
7 |
17.4910 |
22.6110 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6410 |
|
Position
8 |
20.5350 |
40.5940 |
22.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3540 |
|
Position
9 |
20.9330 |
31.2270 |
22.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1350 |
|
Position
10 |
16.4470 |
22.1170 |
34.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8210 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
48.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3590 |
31.6650 |
35.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2870 |
|
Position
3 |
17.4410 |
24.4030 |
34.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3880 |
|
Position
4 |
17.8800 |
22.0900 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5150 |
|
Position
5 |
17.6600 |
23.7320 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6300 |
|
Position
6 |
23.9310 |
01:30.6430 |
50.1060 |
--.--- |
--.--- |
02:48.6230 |
|
Position
7 |
18.0020 |
21.7710 |
22.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9710 |
|
Position
8 |
18.3560 |
22.7400 |
51.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3680 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7430 |
31.4920 |
24.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2700 |
|
Position
3 |
18.7240 |
24.3110 |
23.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3870 |
|
Position
4 |
20.5340 |
32.4590 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9570 |
|
Position
5 |
23.1160 |
25.0750 |
24.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7310 |
|
Position
6 |
18.0900 |
23.0400 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0500 |
|
Position
7 |
19.4550 |
29.1890 |
23.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2620 |
|
Position
8 |
17.0520 |
23.9790 |
21.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
|
Position
9 |
22.6190 |
28.1640 |
23.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8350 |
|
Position
10 |
16.9320 |
24.8610 |
39.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6490 |
#56 Justin Starling
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3350 |
36.9890 |
29.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9520 |
|
Position
3 |
18.4060 |
40.4930 |
36.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5120 |
|
Position
4 |
18.4490 |
24.2250 |
22.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4250 |
|
Position
5 |
24.6900 |
37.0200 |
30.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6230 |
|
Position
6 |
17.4050 |
23.7940 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0390 |
|
Position
7 |
18.1630 |
23.3090 |
22.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1410 |
|
Position
8 |
40.7590 |
31.2970 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4100 |
|
Position
9 |
17.6200 |
23.0190 |
41.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5250 |
#50 Benny Bloss
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8510 |
30.1050 |
24.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3070 |
|
Position
3 |
18.0140 |
24.6430 |
28.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4870 |
|
Position
4 |
16.4470 |
22.9960 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7740 |
|
Position
5 |
22.6380 |
37.3080 |
26.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2700 |
|
Position
6 |
17.2250 |
23.6310 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5010 |
|
Position
7 |
23.6060 |
32.1780 |
23.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5780 |
|
Position
8 |
17.2460 |
22.5080 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0230 |
|
Position
9 |
18.2290 |
22.7770 |
21.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
|
Position
10 |
20.4690 |
40.2140 |
37.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6140 |
#92 Austin Politelli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.1700 |
23.8200 |
21.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5310 |
|
Position
3 |
19.0000 |
25.9750 |
36.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8360 |
|
Position
4 |
17.4290 |
23.2840 |
30.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
|
Position
5 |
22.9110 |
37.8140 |
31.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2020 |
|
Position
6 |
18.4820 |
22.5140 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4480 |
|
Position
7 |
27.5480 |
33.8780 |
27.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0590 |
|
Position
8 |
18.5330 |
23.1660 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6300 |
|
Position
9 |
23.5580 |
38.0140 |
43.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2760 |
#65 James Weeks
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6370 |
#184 Scott Champion
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7950 |
29.6210 |
25.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5770 |
|
Position
3 |
18.5860 |
23.3880 |
27.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0360 |
|
Position
4 |
17.6320 |
27.7530 |
26.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3360 |
|
Position
5 |
26.4670 |
29.5770 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6900 |
|
Position
6 |
18.2750 |
24.5590 |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1700 |
|
Position
7 |
19.4440 |
30.5160 |
25.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2860 |
|
Position
8 |
20.5620 |
30.2980 |
24.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4570 |
|
Position
9 |
18.1000 |
25.5410 |
22.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0880 |
|
Position
10 |
23.6900 |
33.9580 |
41.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6610 |
#114 Nick Schmidt
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6990 |
33.8350 |
30.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7210 |
|
Position
3 |
19.3340 |
25.8970 |
34.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0770 |
|
Position
4 |
17.8170 |
24.5030 |
24.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9070 |
|
Position
5 |
29.5960 |
27.3060 |
42.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0920 |
|
Position
6 |
17.9710 |
35.1700 |
31.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3640 |
|
Position
7 |
17.5000 |
25.6340 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2210 |
|
Position
8 |
28.6870 |
35.3620 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6410 |
|
Position
9 |
18.6040 |
28.3240 |
40.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7160 |
#800 Mike Alessi
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0120 |
27.9700 |
23.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8540 |
|
Position
3 |
18.4120 |
23.1200 |
22.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
|
Position
4 |
22.2570 |
36.4350 |
37.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3640 |
|
Position
5 |
17.2090 |
23.3640 |
22.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3170 |
|
Position
6 |
24.4310 |
32.9790 |
24.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6530 |
|
Position
7 |
17.2440 |
22.9840 |
22.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2550 |
|
Position
8 |
26.5040 |
01:07.0350 |
28.0460 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3990 |
|
Position
9 |
18.7620 |
26.4610 |
47.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6070 |
#69 Carlen Gardner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9780 |
24.6000 |
24.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2600 |
|
Position
3 |
18.2010 |
24.0740 |
01:39.9680 |
--.--- |
--.--- |
02:28.2330 |
#71 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4180 |
26.0130 |
22.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8940 |
|
Position
3 |
18.9120 |
22.8170 |
23.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1960 |
|
Position
4 |
18.0840 |
26.2450 |
31.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6660 |
|
Position
5 |
39.9820 |
27.8910 |
24.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7920 |
|
Position
6 |
17.4990 |
22.9480 |
22.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9220 |
|
Position
7 |
18.0640 |
24.2380 |
23.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0760 |
|
Position
8 |
17.8840 |
02:39.8460 |
51.0830 |
--.--- |
--.--- |
03:46.2050 |
#243 Tim Gajser
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7170 |
43.3740 |
24.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0670 |
|
Position
3 |
17.7340 |
22.1760 |
37.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9140 |
|
Position
4 |
17.8060 |
22.4440 |
21.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5600 |
|
Position
5 |
21.7010 |
39.2110 |
27.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9050 |
|
Position
6 |
17.4980 |
23.8460 |
21.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4650 |
|
Position
7 |
21.9310 |
39.1380 |
30.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1840 |
|
Position
8 |
17.2730 |
30.9130 |
30.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5850 |
|
Position
9 |
17.4670 |
23.8500 |
35.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5370 |
#82 Cade Autenrieth
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0000 |
26.0980 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6250 |
|
Position
3 |
18.9520 |
25.5610 |
27.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6290 |
|
Position
4 |
17.7100 |
23.4680 |
32.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4870 |
|
Position
5 |
36.1090 |
26.1320 |
23.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3490 |
|
Position
6 |
18.1530 |
24.1810 |
21.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2370 |
|
Position
7 |
24.3290 |
28.0180 |
24.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8980 |
|
Position
8 |
17.2550 |
23.1530 |
22.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1780 |
|
Position
9 |
22.1870 |
27.6450 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1130 |
|
Position
10 |
17.9230 |
24.4470 |
43.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9040 |