INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Cup Main Event 1 (10 Laps Inside Left))
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3160 |
17.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8330 |
18.8180 |
16.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2850 |
|
Position
3 |
27.5400 |
18.4100 |
16.7110 |
--.--- |
--.--- |
59.3060 |
|
Position
4 |
27.6450 |
17.8360 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5750 |
|
Position
5 |
26.8620 |
18.0470 |
15.6110 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
|
Position
6 |
25.7790 |
18.2680 |
16.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8010 |
|
Position
7 |
26.6470 |
19.0260 |
15.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6150 |
|
Position
8 |
26.8860 |
18.9380 |
15.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3140 |
|
Position
9 |
26.0610 |
18.2080 |
16.3290 |
--.--- |
--.--- |
59.0210 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7340 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2700 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2470 |
19.3220 |
17.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7670 |
|
Position
3 |
28.6400 |
19.9680 |
15.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7460 |
|
Position
4 |
27.1000 |
19.9280 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2750 |
|
Position
5 |
29.7720 |
19.6440 |
15.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0700 |
|
Position
6 |
26.1680 |
20.0030 |
16.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
|
Position
7 |
26.0800 |
19.2070 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9100 |
|
Position
8 |
26.5240 |
19.7040 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0720 |
|
Position
9 |
27.8050 |
20.4560 |
16.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9900 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5450 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2490 |
16.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.9290 |
18.8590 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
|
Position
3 |
32.1530 |
18.4880 |
16.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1750 |
|
Position
4 |
26.4560 |
18.0760 |
15.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1170 |
|
Position
5 |
26.7110 |
17.3360 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
|
Position
6 |
26.8920 |
17.8960 |
16.2010 |
--.--- |
--.--- |
59.2200 |
|
Position
7 |
26.0350 |
19.0460 |
16.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0830 |
|
Position
8 |
25.5340 |
19.5560 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0070 |
|
Position
9 |
26.3370 |
18.8450 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1960 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7770 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2610 |
18.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7340 |
19.4080 |
16.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5130 |
|
Position
3 |
28.3150 |
19.5930 |
16.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7490 |
|
Position
4 |
27.8930 |
19.4810 |
16.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9690 |
|
Position
5 |
26.2760 |
18.4100 |
15.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1310 |
|
Position
6 |
28.4130 |
17.9780 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
59.1470 |
|
Position
7 |
27.1640 |
17.7630 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4060 |
#22 Chad Reed
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4500 |
18.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0810 |
20.9100 |
16.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0360 |
|
Position
3 |
29.4500 |
19.7470 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
|
Position
4 |
26.7350 |
19.9620 |
15.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3190 |
|
Position
5 |
27.4510 |
19.5190 |
16.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4100 |
|
Position
6 |
28.1690 |
18.3750 |
17.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
|
Position
7 |
28.3620 |
19.1500 |
16.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8340 |
|
Position
8 |
27.8470 |
18.6640 |
16.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2530 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1390 |
|
Position
10 |
27.5630 |
20.0890 |
18.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3990 |
#11 Kyle Chisolm
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.1040 |
19.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1640 |
20.6280 |
17.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9410 |
|
Position
3 |
29.2070 |
19.1120 |
16.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3500 |
|
Position
4 |
28.4350 |
18.8990 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2920 |
|
Position
5 |
28.4180 |
18.4340 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8710 |
|
Position
6 |
27.1740 |
18.5960 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9720 |
|
Position
7 |
28.5670 |
18.5470 |
16.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3070 |
|
Position
8 |
27.4110 |
21.2020 |
16.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
|
Position
9 |
27.0960 |
19.1120 |
17.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5060 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2830 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4180 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9780 |
18.6880 |
16.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5090 |
|
Position
3 |
28.8050 |
18.0950 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8190 |
|
Position
4 |
26.3010 |
18.7490 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
|
Position
5 |
25.4990 |
19.2670 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0140 |
|
Position
6 |
25.6680 |
18.5830 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2150 |
|
Position
7 |
26.9530 |
18.6010 |
16.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
|
Position
8 |
26.5390 |
19.3470 |
15.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4850 |
|
Position
9 |
28.0040 |
18.1680 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3360 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2730 |
#61 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4590 |
18.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.5370 |
20.1330 |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5360 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
17.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0670 |
|
Position
4 |
29.0670 |
19.8780 |
16.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5960 |
|
Position
5 |
28.4170 |
18.7830 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6840 |
|
Position
6 |
28.8900 |
19.8230 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
|
Position
7 |
28.8650 |
18.1410 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
|
Position
8 |
27.8240 |
18.9310 |
17.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3500 |
|
Position
9 |
28.7160 |
18.7830 |
16.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
|
Position
10 |
27.2570 |
19.4010 |
16.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9490 |
#67 Jerry Robin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6870 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0340 |
19.7530 |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3230 |
|
Position
3 |
30.0590 |
20.2250 |
16.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7520 |
|
Position
4 |
29.3460 |
20.1650 |
17.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3320 |
|
Position
5 |
28.8030 |
18.2250 |
17.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5350 |
|
Position
6 |
26.8300 |
19.4930 |
16.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8800 |
|
Position
7 |
28.2830 |
18.7480 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1320 |
|
Position
8 |
28.1270 |
19.2240 |
16.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9370 |
|
Position
9 |
30.3100 |
18.7120 |
16.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5370 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0080 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.0710 |
17.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5400 |
20.2030 |
16.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7030 |
|
Position
3 |
29.1570 |
18.5840 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8460 |
|
Position
4 |
27.9910 |
19.3550 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5160 |
|
Position
5 |
26.6920 |
17.7570 |
15.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4080 |
|
Position
6 |
26.3460 |
19.1020 |
15.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2400 |
|
Position
7 |
27.6900 |
17.6050 |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3130 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9740 |
|
Position
9 |
27.8480 |
18.5800 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7470 |
|
Position
10 |
26.0450 |
19.5450 |
16.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6360 |
#64 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.8490 |
15.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5900 |
18.7130 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
|
Position
3 |
26.0590 |
18.4710 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
59.1590 |
|
Position
4 |
28.2290 |
18.9370 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
|
Position
5 |
27.1950 |
17.9350 |
16.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
|
Position
6 |
27.7590 |
18.0950 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2550 |
|
Position
7 |
28.0270 |
18.6980 |
17.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7310 |
|
Position
8 |
26.5480 |
19.1330 |
15.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3660 |
|
Position
9 |
28.0290 |
18.2170 |
17.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7230 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4930 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9630 |
18.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2620 |
19.3460 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9870 |
|
Position
3 |
28.1870 |
19.7970 |
17.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1280 |
|
Position
4 |
27.3740 |
19.1120 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8770 |
|
Position
5 |
27.0830 |
20.7390 |
17.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9900 |
|
Position
6 |
28.9060 |
19.5190 |
16.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1130 |
|
Position
7 |
28.4680 |
18.9670 |
16.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8000 |
|
Position
8 |
27.7830 |
18.0290 |
16.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
|
Position
10 |
27.7510 |
19.3220 |
16.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6220 |
#56 Justin Starling
Kawasaki KX 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6180 |
19.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8920 |
19.9830 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
|
Position
3 |
29.4310 |
19.6270 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6050 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1090 |
|
Position
5 |
29.1390 |
19.7020 |
15.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1030 |
|
Position
6 |
28.1630 |
19.9120 |
16.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7080 |
|
Position
7 |
27.1040 |
18.5730 |
16.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5960 |
|
Position
8 |
26.9150 |
20.1770 |
17.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0660 |
|
Position
9 |
28.9440 |
20.6080 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3910 |
|
Position
10 |
28.2800 |
20.4170 |
17.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1730 |
#50 Benny Bloss
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4230 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4590 |
20.0920 |
17.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0030 |
|
Position
3 |
29.1950 |
19.6170 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4260 |
|
Position
4 |
28.2470 |
18.5680 |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3500 |
|
Position
5 |
27.9280 |
18.7450 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
|
Position
6 |
28.2960 |
18.3230 |
16.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5230 |
|
Position
7 |
27.5240 |
18.6930 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0590 |
|
Position
8 |
28.9690 |
18.0180 |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8150 |
|
Position
9 |
29.1210 |
18.5290 |
16.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3250 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
17.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7690 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4730 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.2670 |
21.1650 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1340 |
|
Position
3 |
28.2940 |
21.6560 |
17.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3730 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1160 |
|
Position
5 |
27.4730 |
19.2530 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7700 |
|
Position
6 |
28.8900 |
19.8390 |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4460 |
|
Position
7 |
28.8900 |
18.9570 |
16.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1120 |
|
Position
8 |
28.7710 |
19.9200 |
17.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4830 |
|
Position
9 |
27.5220 |
20.4670 |
16.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7460 |
|
Position
10 |
27.0110 |
21.3200 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2140 |
#92 Austin Politelli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6690 |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1650 |
20.9180 |
19.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1060 |
|
Position
3 |
29.4820 |
20.7850 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7900 |
|
Position
4 |
26.9640 |
21.4700 |
17.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8040 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0260 |
|
Position
6 |
29.4860 |
57.5730 |
18.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:45.6580 |
|
Position
7 |
27.5220 |
19.2090 |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
|
Position
8 |
27.8120 |
18.4330 |
17.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1910 |
|
Position
9 |
33.1420 |
18.9510 |
16.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7460 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5260 |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0320 |
20.2580 |
16.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6240 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
17.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0330 |
|
Position
4 |
29.1950 |
20.2490 |
17.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9150 |
|
Position
5 |
27.6100 |
18.9120 |
17.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0580 |
|
Position
6 |
26.9910 |
20.0280 |
16.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6020 |
|
Position
7 |
28.3930 |
19.4070 |
17.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9650 |
|
Position
8 |
27.3960 |
19.0640 |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5010 |
|
Position
9 |
29.3330 |
19.1990 |
18.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
|
Position
10 |
28.1360 |
18.4330 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1840 |
#184 Scott Champion
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7950 |
18.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.2080 |
02:37.9180 |
18.4820 |
--.--- |
--.--- |
03:44.5890 |
|
Position
3 |
31.9230 |
19.7490 |
17.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1580 |
|
Position
4 |
29.8970 |
18.6410 |
17.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0040 |
|
Position
6 |
28.3930 |
22.7840 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3800 |
|
Position
7 |
29.1160 |
22.4290 |
18.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9560 |
#800 Mike Alessi
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9380 |
20.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9530 |
20.7880 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7880 |
|
Position
3 |
28.4130 |
21.4700 |
17.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2010 |
|
Position
4 |
26.7380 |
19.9430 |
16.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3260 |
|
Position
5 |
29.3330 |
21.0190 |
17.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2810 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
17.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5680 |
|
Position
7 |
27.7840 |
20.1500 |
16.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3080 |
|
Position
8 |
29.0440 |
19.6810 |
16.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1200 |
|
Position
9 |
31.9130 |
22.0200 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7550 |
#71 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9350 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2110 |
21.8550 |
17.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3440 |
|
Position
3 |
29.5760 |
19.4010 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0130 |
|
Position
4 |
27.2450 |
20.2040 |
17.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5790 |
|
Position
5 |
27.6570 |
19.6110 |
16.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5890 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7240 |
|
Position
7 |
27.5040 |
18.7230 |
16.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0310 |
|
Position
8 |
26.0560 |
20.0020 |
17.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2040 |
|
Position
9 |
27.4450 |
20.2660 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8140 |
|
Position
10 |
27.1200 |
20.0150 |
18.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2240 |
#243 Tim Gajser
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.5100 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3230 |
19.5110 |
17.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3360 |
|
Position
3 |
27.6440 |
19.1350 |
17.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9550 |
|
Position
4 |
26.7620 |
18.7850 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1070 |
|
Position
5 |
26.8920 |
18.3700 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
|
Position
6 |
27.7120 |
18.0900 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
59.8960 |
|
Position
7 |
26.9170 |
18.5770 |
15.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1040 |
|
Position
8 |
28.1200 |
18.0170 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
59.4940 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7210 |
|
Position
10 |
27.8070 |
18.5530 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7720 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6190 |
19.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.5980 |
20.4030 |
18.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4490 |
|
Position
3 |
26.9340 |
20.9210 |
17.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9300 |
|
Position
4 |
27.5840 |
20.5160 |
16.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2700 |
|
Position
5 |
28.7800 |
21.6460 |
17.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8800 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0450 |
|
Position
7 |
27.9740 |
19.8660 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4860 |
|
Position
8 |
27.4450 |
21.1340 |
17.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
|
Position
9 |
30.1730 |
21.9090 |
18.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9410 |
|
Position
10 |
27.3760 |
20.4420 |
18.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5930 |