INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - Supermini Futures Race 1 (6 Laps Inside Left)
#3 Chase Meyer Deherrera
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1740 |
21.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.9990 |
25.1260 |
19.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0180 |
|
Position
3 |
36.0280 |
23.0200 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9570 |
|
Position
4 |
29.8680 |
22.2590 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5210 |
|
Position
5 |
30.2100 |
21.9910 |
20.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1530 |
|
Position
6 |
31.2970 |
34.7090 |
18.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9450 |
#7 Tytian Barnes
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.4940 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.9750 |
24.9750 |
18.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5170 |
|
Position
3 |
35.8450 |
22.3190 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2080 |
|
Position
4 |
31.0810 |
23.4480 |
20.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4050 |
|
Position
5 |
34.3490 |
23.8400 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9260 |
|
Position
6 |
32.5070 |
22.9720 |
19.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4600 |
#21 Logan Lessar
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3020 |
21.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.0850 |
21.3710 |
18.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4050 |
|
Position
3 |
35.0600 |
22.7280 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7980 |
|
Position
4 |
31.2110 |
23.8030 |
18.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4540 |
|
Position
5 |
30.7970 |
22.9110 |
19.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9930 |
|
Position
6 |
32.2830 |
23.0180 |
21.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1460 |
#15 Gavin Towers
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8090 |
18.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.9380 |
22.1280 |
18.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6260 |
|
Position
3 |
28.9000 |
21.5640 |
18.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9430 |
|
Position
4 |
28.5040 |
21.3870 |
17.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4730 |
|
Position
5 |
28.1350 |
21.0950 |
19.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
|
Position
6 |
28.5300 |
22.0910 |
17.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2070 |
#16 Myles Gilmore
Husqvarna Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4400 |
18.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1860 |
21.7730 |
18.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9460 |
|
Position
3 |
28.8800 |
21.8590 |
18.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3230 |
|
Position
4 |
30.6180 |
21.3600 |
18.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6540 |
|
Position
5 |
28.4720 |
21.6710 |
19.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2670 |
|
Position
6 |
32.3550 |
20.9030 |
17.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9440 |
#22 Trey Valley
Husqvarna Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3150 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.5150 |
22.1980 |
19.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0120 |
|
Position
3 |
35.0420 |
23.5550 |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9280 |
|
Position
4 |
32.2410 |
21.7370 |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8240 |
|
Position
5 |
30.7580 |
21.4880 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2620 |
|
Position
6 |
31.0720 |
23.0380 |
20.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3410 |
#75 Evan Ferry
Husqvarna Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.5310 |
16.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0100 |
21.3580 |
16.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5920 |
|
Position
3 |
30.7000 |
21.2140 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3290 |
|
Position
4 |
29.1850 |
20.4620 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5360 |
|
Position
5 |
30.8170 |
20.5370 |
17.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6170 |
|
Position
6 |
30.7670 |
20.3280 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4190 |
#111 Coen Eiklenborg
Husqvarna Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.3900 |
21.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.4150 |
25.0170 |
22.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3330 |
|
Position
3 |
35.4820 |
24.0830 |
20.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4590 |
|
Position
4 |
37.9870 |
24.6710 |
21.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9690 |
|
Position
5 |
33.8430 |
24.4030 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9130 |
#101 Gage Wilcox
Husqvarna Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.1140 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4870 |
21.4040 |
19.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6180 |
|
Position
3 |
30.5950 |
20.8930 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1170 |
|
Position
4 |
29.2930 |
21.6810 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5820 |
|
Position
5 |
30.9380 |
20.7740 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8980 |
|
Position
6 |
30.9770 |
20.4150 |
17.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7310 |
#43 Noah Viney
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0690 |
19.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7750 |
20.9880 |
18.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5340 |
|
Position
3 |
30.0170 |
21.4090 |
18.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4730 |
|
Position
4 |
28.2160 |
20.6180 |
19.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6350 |
|
Position
5 |
30.2740 |
20.5480 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0200 |
|
Position
6 |
29.1670 |
21.4110 |
18.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9090 |
#97 Noah Stevens
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4300 |
20.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.8600 |
22.8580 |
18.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8770 |
|
Position
3 |
34.3880 |
22.7470 |
20.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8970 |
|
Position
4 |
29.2330 |
22.7490 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1600 |
|
Position
5 |
30.4450 |
23.0500 |
19.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2430 |
|
Position
6 |
32.7770 |
22.3980 |
18.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3680 |
#98 Thomas Welch
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.5820 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.8660 |
20.6300 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6490 |
|
Position
3 |
28.9150 |
21.1810 |
17.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8930 |
|
Position
4 |
31.0440 |
21.5680 |
18.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7380 |
|
Position
5 |
30.1390 |
21.3120 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2950 |
|
Position
6 |
32.7250 |
21.0500 |
17.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
#131 Nico Long
Husqvarna
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7770 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.9790 |
22.7470 |
20.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6320 |
|
Position
3 |
38.2830 |
25.8970 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2180 |
|
Position
4 |
35.2390 |
22.9720 |
21.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9860 |
|
Position
5 |
32.0080 |
23.7170 |
19.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2780 |
|
Position
6 |
40.7090 |
22.7180 |
20.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3550 |
#30 Zach Schowe
Husqvarna
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7510 |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.5930 |
25.9850 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3190 |
|
Position
3 |
40.5420 |
25.5580 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2420 |
|
Position
4 |
40.5740 |
25.4600 |
24.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9120 |
|
Position
5 |
39.5930 |
24.4740 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9680 |
#832 Chance Hymas
Kawasaki Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.2450 |
18.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.6470 |
22.2850 |
17.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7640 |
|
Position
3 |
30.1510 |
20.7950 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6740 |
|
Position
4 |
28.3550 |
22.4800 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1690 |
|
Position
5 |
28.1760 |
20.9010 |
16.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0510 |
|
Position
6 |
28.6270 |
21.9740 |
17.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6360 |
#226 Nicholas Laurie
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2230 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.9800 |
22.8650 |
19.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5000 |
|
Position
3 |
36.1370 |
21.6300 |
19.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0880 |
|
Position
4 |
30.3880 |
22.2910 |
20.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1190 |
|
Position
5 |
31.7320 |
22.3640 |
20.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
|
Position
6 |
31.8850 |
22.6620 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7560 |
#826 Talan Zollers
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.7760 |
21.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.7900 |
24.6020 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4840 |
|
Position
3 |
38.2920 |
24.0100 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4190 |
|
Position
4 |
31.4730 |
23.9790 |
19.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0480 |
|
Position
5 |
33.1450 |
22.4850 |
18.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4620 |
|
Position
6 |
34.4590 |
23.8560 |
19.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9740 |
#186 Grayson Fair
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3370 |
19.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3530 |
21.3360 |
19.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2040 |
|
Position
3 |
35.4730 |
21.2420 |
17.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3550 |
|
Position
4 |
30.7300 |
21.1930 |
17.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0520 |
|
Position
5 |
28.2860 |
21.5680 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6860 |
|
Position
6 |
30.2980 |
21.8100 |
17.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2160 |
#316 Evan Stice
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4060 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.1710 |
24.6680 |
18.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8540 |
|
Position
3 |
33.3560 |
22.9680 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8590 |
|
Position
4 |
33.5770 |
24.2000 |
19.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5980 |
|
Position
5 |
33.6680 |
23.3470 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2010 |
|
Position
6 |
35.6650 |
22.5600 |
18.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2560 |
#764 Jordan Miller
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.2330 |
22.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.3570 |
23.5530 |
19.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0770 |
|
Position
3 |
35.8930 |
23.4720 |
19.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2670 |
|
Position
4 |
31.0700 |
23.1860 |
20.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2770 |
|
Position
5 |
33.1690 |
24.5040 |
19.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9360 |
|
Position
6 |
32.0250 |
22.9200 |
20.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9210 |
#416 Hayden Robinson
Husqvarna Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:48.4620 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.7900 |
22.6330 |
19.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1270 |
|
Position
3 |
34.5670 |
23.6520 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9230 |
|
Position
4 |
32.4800 |
21.6900 |
19.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9180 |
|
Position
5 |
31.9710 |
23.1250 |
19.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2730 |
#999 Cody Wingardner
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3020 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.4180 |
25.8780 |
19.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9170 |
|
Position
3 |
36.4230 |
25.2730 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0850 |
|
Position
4 |
34.1660 |
23.9220 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7840 |
|
Position
5 |
32.8120 |
23.3310 |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5510 |
|
Position
6 |
32.4580 |
22.9480 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0830 |
#744 Garrett Alumbaugh
KTM Supermini
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.2090 |
20.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.7690 |
23.1550 |
19.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8420 |
|
Position
3 |
36.8690 |
22.1520 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3910 |
|
Position
4 |
32.1590 |
23.2270 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5200 |
|
Position
5 |
30.5720 |
21.8060 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6980 |
|
Position
6 |
31.9590 |
25.1820 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0900 |