INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250 Futures Race 1 (6 Laps Inside Left))
#44 Richard Taylor
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7820 |
22.2980 |
19.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1350 |
|
Position
3 |
28.2970 |
19.9950 |
17.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8510 |
|
Position
4 |
28.6270 |
20.3360 |
18.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
|
Position
5 |
30.6520 |
20.8180 |
18.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0140 |
|
Position
6 |
28.8310 |
20.0300 |
17.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9000 |
#48 Blake Cobbin
Husqvarna
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.6750 |
21.4070 |
17.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9750 |
|
Position
3 |
29.2690 |
21.6900 |
19.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9090 |
|
Position
4 |
29.1310 |
20.1590 |
18.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2740 |
|
Position
5 |
30.4110 |
20.4180 |
18.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7940 |
|
Position
6 |
29.7240 |
21.4210 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1890 |
#49 Jett Lawrence
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.9690 |
17.7870 |
17.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1560 |
|
Position
3 |
27.8240 |
18.2930 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3760 |
|
Position
4 |
28.8030 |
19.5640 |
16.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
|
Position
5 |
29.2330 |
18.6760 |
16.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9020 |
|
Position
6 |
27.4760 |
18.9690 |
16.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
#99 Kayden Palmer
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0220 |
20.8340 |
18.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2950 |
|
Position
3 |
28.4340 |
21.6680 |
19.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5330 |
|
Position
4 |
28.9670 |
20.6540 |
17.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2010 |
|
Position
5 |
29.1430 |
20.8540 |
18.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2260 |
|
Position
6 |
29.5610 |
19.8420 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4640 |
#85 Wyatt Lyonsmith
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1900 |
22.9480 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7620 |
|
Position
3 |
28.2720 |
21.4040 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0320 |
|
Position
4 |
29.4630 |
20.5960 |
16.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4310 |
|
Position
5 |
27.5630 |
21.5150 |
18.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6210 |
|
Position
6 |
28.6230 |
20.2700 |
18.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9300 |
#51 Ezra Hastings
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.9290 |
20.1940 |
17.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4370 |
|
Position
3 |
30.3530 |
21.5520 |
16.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2510 |
|
Position
4 |
28.2390 |
21.8730 |
17.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
|
Position
5 |
31.8030 |
20.4420 |
17.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3760 |
|
Position
6 |
28.5430 |
20.6060 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
#311 Mitchell Gifford
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8570 |
20.6070 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6450 |
|
Position
3 |
29.4680 |
20.3570 |
17.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1420 |
|
Position
4 |
29.0950 |
21.0120 |
17.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2390 |
|
Position
5 |
30.0340 |
21.0740 |
18.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6860 |
|
Position
6 |
30.3730 |
20.7580 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4440 |
#223 Jamison Duclos
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7150 |
22.5940 |
18.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2770 |
|
Position
3 |
31.1580 |
20.8460 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4920 |
|
Position
4 |
28.3550 |
20.9030 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
|
Position
5 |
29.2330 |
22.0970 |
17.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2740 |
|
Position
6 |
27.6160 |
21.0120 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7230 |
#296 Ryder Floyd
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5180 |
19.6340 |
17.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2190 |
|
Position
3 |
29.1720 |
19.9310 |
16.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7530 |
|
Position
4 |
26.9150 |
19.6110 |
16.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6070 |
|
Position
5 |
27.9540 |
39.8150 |
16.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9660 |
|
Position
6 |
27.7000 |
19.8530 |
17.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1940 |
#247 Brock Papi
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0100 |
19.1430 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0320 |
|
Position
3 |
29.6520 |
19.2480 |
17.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
|
Position
4 |
29.5640 |
19.8150 |
17.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
|
Position
5 |
29.3870 |
19.8900 |
17.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8660 |
|
Position
6 |
28.4170 |
18.3520 |
16.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7270 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2930 |
21.5800 |
17.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7360 |
|
Position
3 |
28.0870 |
20.7630 |
18.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6430 |
|
Position
4 |
29.3950 |
21.3580 |
18.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7560 |
|
Position
5 |
32.3860 |
21.8300 |
18.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3520 |
|
Position
6 |
30.3490 |
21.7490 |
18.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2950 |
#310 Kai Aiello
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.0230 |
21.9420 |
18.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8990 |
|
Position
3 |
30.9290 |
21.2950 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4700 |
|
Position
4 |
30.6520 |
20.2750 |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3670 |
|
Position
5 |
28.7160 |
20.5950 |
18.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1400 |
|
Position
6 |
30.9250 |
21.8220 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
#111 Grant Harlan
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4590 |
21.4930 |
18.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0260 |
|
Position
3 |
30.2480 |
21.2830 |
17.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4520 |
|
Position
4 |
29.0650 |
19.8480 |
16.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9470 |
|
Position
5 |
28.6660 |
19.8720 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
|
Position
6 |
29.0950 |
19.5060 |
18.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
#127 Braden Oneal
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7960 |
21.7210 |
17.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5380 |
|
Position
3 |
30.8790 |
22.2230 |
19.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8590 |
|
Position
4 |
29.1740 |
20.0900 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9910 |
|
Position
5 |
29.3120 |
20.1450 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7350 |
|
Position
6 |
29.7110 |
21.6780 |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8070 |
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.8610 |
20.1140 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0200 |
|
Position
3 |
29.5060 |
20.0040 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5250 |
|
Position
4 |
30.2450 |
19.4960 |
18.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3450 |
|
Position
5 |
27.9270 |
19.9370 |
17.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7210 |
|
Position
6 |
29.5100 |
20.4770 |
19.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7460 |
#711 Tristan Lane
KTM
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7010 |
21.2830 |
18.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8960 |
|
Position
3 |
28.1470 |
19.8540 |
18.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1380 |
|
Position
4 |
30.4370 |
20.5600 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
|
Position
5 |
28.2850 |
21.1810 |
18.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
|
Position
6 |
30.9160 |
20.1090 |
18.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1790 |
#378 Sam Wise
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3410 |
20.8960 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9380 |
|
Position
3 |
29.6140 |
21.8210 |
17.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6960 |
|
Position
4 |
28.2160 |
21.2830 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2420 |
|
Position
5 |
30.6800 |
20.4540 |
19.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6960 |
|
Position
6 |
32.4230 |
21.2460 |
18.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2330 |
#573 Hunter Calle
KTM
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0530 |
22.4670 |
18.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0540 |
|
Position
3 |
30.3600 |
21.9090 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5450 |
|
Position
4 |
28.1700 |
20.8720 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3420 |
|
Position
5 |
28.9390 |
21.7360 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6140 |
|
Position
6 |
30.1830 |
20.6910 |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5800 |
#837 Bryson Gardner
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.4200 |
20.8220 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0540 |
|
Position
3 |
30.7990 |
20.9420 |
18.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
|
Position
4 |
29.3230 |
21.7800 |
18.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0780 |
|
Position
5 |
28.2160 |
20.0850 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9180 |
|
Position
6 |
30.9050 |
20.7880 |
17.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5320 |
#910 Camron Mitchell
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.6440 |
20.3220 |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9790 |
|
Position
3 |
31.6760 |
21.2380 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7680 |
|
Position
4 |
29.2510 |
19.7850 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2340 |
|
Position
5 |
29.1430 |
21.4950 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3210 |
|
Position
6 |
29.7350 |
21.2330 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3380 |
#815 Colton Eigenmann
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4100 |
20.1830 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6220 |
|
Position
3 |
28.6870 |
21.3300 |
19.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3210 |
|
Position
4 |
28.2710 |
21.8460 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2220 |
|
Position
5 |
28.1870 |
21.0260 |
17.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5390 |
|
Position
6 |
27.8790 |
19.6350 |
17.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1070 |
#628 Parker Mashburn
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6730 |
19.4150 |
20.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3820 |
|
Position
3 |
32.6790 |
20.6370 |
18.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7240 |
|
Position
4 |
28.8530 |
19.9780 |
17.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
|
Position
5 |
30.1600 |
20.5220 |
17.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5960 |
|
Position
6 |
29.3590 |
20.5710 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3300 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3110 |
20.3670 |
16.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1200 |
|
Position
3 |
29.2600 |
19.9530 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
|
Position
4 |
27.8070 |
20.0200 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9780 |
|
Position
5 |
26.9460 |
19.3820 |
16.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5530 |
|
Position
6 |
28.3920 |
21.5070 |
17.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9000 |
#529 Kobe Heffner
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8340 |
19.0950 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
|
Position
3 |
29.2600 |
18.3520 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2090 |
|
Position
4 |
28.1240 |
20.6520 |
17.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2710 |
|
Position
5 |
29.0220 |
20.8600 |
16.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5980 |
|
Position
6 |
28.7700 |
20.9850 |
17.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5630 |