INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250 Futures Race 2 (6 Laps Outside)
#44 Richard Taylor
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.2970 |
21.4040 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6560 |
|
Position
3 |
33.9660 |
20.5100 |
17.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6450 |
|
Position
4 |
29.0580 |
21.3790 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4610 |
|
Position
5 |
27.3850 |
21.5310 |
17.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5520 |
|
Position
6 |
28.5120 |
21.1940 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2380 |
#48 Blake Cobbin
Husqvarna
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4780 |
20.9400 |
18.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3880 |
|
Position
3 |
31.8940 |
19.9480 |
18.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4640 |
|
Position
4 |
29.6340 |
21.0470 |
19.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2070 |
|
Position
5 |
29.1600 |
20.3470 |
17.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3150 |
|
Position
6 |
29.5910 |
20.0660 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8330 |
#49 Jett Lawrence
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3400 |
19.5390 |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
|
Position
3 |
27.6910 |
18.9930 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1860 |
|
Position
4 |
25.8720 |
20.0500 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5480 |
|
Position
5 |
27.1630 |
19.3710 |
17.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1200 |
|
Position
6 |
27.2960 |
18.1680 |
17.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7910 |
#99 Kayden Palmer
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.9920 |
19.7390 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1810 |
|
Position
3 |
29.5410 |
20.9110 |
17.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8150 |
|
Position
4 |
28.6860 |
21.3820 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1020 |
|
Position
5 |
28.6230 |
20.9600 |
18.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9290 |
|
Position
6 |
27.9690 |
20.5910 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
#85 Wyatt Lyonsmith
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1980 |
22.3530 |
18.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9780 |
|
Position
3 |
28.6230 |
20.2930 |
18.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1570 |
|
Position
4 |
28.0570 |
20.6540 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4410 |
|
Position
5 |
29.5330 |
21.4080 |
17.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6530 |
|
Position
6 |
27.2920 |
20.4060 |
17.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0520 |
#51 Ezra Hastings
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3870 |
20.5940 |
17.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2130 |
|
Position
3 |
29.4000 |
21.4800 |
18.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2460 |
|
Position
4 |
26.6880 |
21.4940 |
17.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5250 |
|
Position
5 |
28.7940 |
20.0060 |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5280 |
|
Position
6 |
26.1140 |
21.0970 |
17.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6370 |
#311 Mitchell Gifford
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.2380 |
23.0730 |
18.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2260 |
|
Position
3 |
28.6510 |
21.2190 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6610 |
|
Position
4 |
28.4900 |
21.9480 |
17.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2130 |
|
Position
5 |
28.6710 |
20.9820 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1260 |
|
Position
6 |
27.3500 |
19.7500 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3800 |
#223 Jamison Duclos
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8460 |
21.3550 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3000 |
|
Position
3 |
28.4470 |
21.1410 |
18.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7900 |
|
Position
4 |
28.3780 |
19.9370 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5720 |
|
Position
5 |
29.6210 |
20.9820 |
17.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5630 |
|
Position
6 |
30.4490 |
20.3350 |
17.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0000 |
#296 Ryder Floyd
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8190 |
20.5120 |
17.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4670 |
|
Position
3 |
27.8070 |
21.0190 |
17.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
|
Position
4 |
27.5750 |
21.1140 |
17.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2450 |
|
Position
5 |
27.3080 |
20.8850 |
16.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
|
Position
6 |
27.5220 |
20.7490 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7690 |
#247 Brock Papi
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1260 |
20.5750 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3970 |
|
Position
3 |
27.0960 |
19.2570 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
|
Position
4 |
27.7160 |
19.4440 |
16.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2910 |
|
Position
5 |
27.7610 |
19.4060 |
17.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0600 |
|
Position
6 |
29.1840 |
18.0870 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9320 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.2990 |
20.4540 |
18.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9780 |
|
Position
3 |
28.8100 |
21.1770 |
18.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6870 |
|
Position
4 |
29.6390 |
20.4540 |
18.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0570 |
|
Position
5 |
30.3860 |
21.7210 |
17.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8290 |
|
Position
6 |
29.5980 |
20.1080 |
18.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4200 |
#310 Kai Aiello
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.2330 |
21.7310 |
17.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9550 |
|
Position
3 |
28.1110 |
20.4540 |
17.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0650 |
|
Position
4 |
28.1630 |
21.9480 |
18.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9180 |
|
Position
5 |
27.3960 |
20.6200 |
18.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8510 |
|
Position
6 |
28.0400 |
20.3590 |
17.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0950 |
#111 Grant Harlan
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8290 |
20.7110 |
18.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
|
Position
3 |
28.4930 |
19.6060 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8690 |
|
Position
4 |
27.8570 |
20.8100 |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
|
Position
5 |
26.5760 |
19.6470 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9190 |
|
Position
6 |
27.1830 |
19.6690 |
17.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3620 |
#127 Braden Oneal
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.4260 |
22.8000 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4040 |
|
Position
3 |
31.4230 |
19.5880 |
17.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
|
Position
4 |
29.2880 |
20.9720 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7780 |
|
Position
5 |
29.1280 |
20.4260 |
17.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8510 |
|
Position
6 |
28.7990 |
21.2830 |
18.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7580 |
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.4880 |
21.2580 |
19.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0120 |
|
Position
3 |
30.4860 |
19.6810 |
18.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5890 |
|
Position
4 |
29.3400 |
19.7390 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1820 |
|
Position
5 |
30.4810 |
20.3480 |
19.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
|
Position
6 |
29.5180 |
20.8980 |
18.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1990 |
#711 Tristan Lane
KTM
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3900 |
20.9700 |
18.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9430 |
|
Position
3 |
30.5560 |
20.8420 |
17.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9020 |
|
Position
4 |
30.2220 |
19.7730 |
18.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2470 |
|
Position
5 |
30.1460 |
22.1260 |
18.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5980 |
|
Position
6 |
29.5260 |
20.9470 |
16.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8090 |
#378 Sam Wise
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.5680 |
22.0750 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5600 |
|
Position
3 |
32.2420 |
20.6610 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2450 |
|
Position
4 |
30.0480 |
20.8600 |
17.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2260 |
|
Position
5 |
27.9630 |
20.8250 |
16.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4620 |
|
Position
6 |
29.4610 |
19.9950 |
17.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6960 |
#573 Hunter Calle
KTM
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.6110 |
21.6930 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9280 |
|
Position
3 |
29.9540 |
21.1210 |
18.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8090 |
|
Position
4 |
28.2510 |
20.4650 |
19.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7640 |
|
Position
5 |
27.5460 |
21.9580 |
18.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
|
Position
6 |
28.1040 |
21.2050 |
18.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6070 |
#837 Bryson Gardner
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.2580 |
22.8850 |
16.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0880 |
|
Position
3 |
29.7120 |
20.5220 |
17.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7140 |
|
Position
4 |
29.2010 |
19.8660 |
18.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3720 |
|
Position
5 |
28.8410 |
21.7260 |
18.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9160 |
|
Position
6 |
28.5440 |
21.1160 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9340 |
#910 Camron Mitchell
Yamaha YZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8330 |
21.1770 |
17.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0720 |
|
Position
3 |
27.8080 |
20.4650 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3680 |
|
Position
4 |
29.7810 |
19.7500 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3320 |
|
Position
5 |
27.5280 |
19.9950 |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0430 |
|
Position
6 |
27.6100 |
20.6280 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6650 |
#815 Colton Eigenmann
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1480 |
20.6200 |
19.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0530 |
|
Position
3 |
28.3780 |
20.2050 |
17.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6360 |
|
Position
4 |
30.4620 |
20.8910 |
17.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6100 |
|
Position
5 |
27.7510 |
20.5610 |
16.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0640 |
|
Position
6 |
27.9500 |
21.6060 |
17.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3180 |
#628 Parker Mashburn
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2210 |
20.2640 |
18.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4200 |
|
Position
3 |
51.5040 |
20.2340 |
16.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8250 |
|
Position
4 |
27.7390 |
20.4680 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
|
Position
5 |
27.5000 |
21.3410 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9010 |
|
Position
6 |
27.4400 |
20.8000 |
17.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6710 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4690 |
20.5550 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3010 |
|
Position
3 |
25.9270 |
19.6100 |
17.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
|
Position
4 |
30.6390 |
21.0470 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7810 |
|
Position
5 |
28.1790 |
20.1800 |
18.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3230 |
|
Position
6 |
26.8160 |
19.6700 |
17.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1730 |