INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#90 Killian Auberson
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.1140 |
18.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4680 |
|
Position
3 |
01:00.7390 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0090 |
|
Position
4 |
51.7740 |
18.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9840 |
|
Position
5 |
01:06.1250 |
25.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.4720 |
|
Position
6 |
51.4030 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6260 |
|
Position
7 |
01:06.0240 |
25.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.1770 |
|
Position
8 |
55.8440 |
29.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5640 |
|
Position
9 |
52.4480 |
17.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1880 |
#95 Carson Brown
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
57.6460 |
25.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9340 |
|
Position
3 |
49.8330 |
18.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3210 |
|
Position
4 |
53.1520 |
17.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2510 |
|
Position
5 |
48.7490 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5120 |
|
Position
6 |
01:09.8720 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.1550 |
|
Position
7 |
50.0350 |
17.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8410 |
|
Position
8 |
01:04.4290 |
18.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7570 |
|
Position
9 |
49.0660 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3480 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.0380 |
18.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0270 |
|
Position
3 |
55.6460 |
17.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1030 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.2730 |
|
Position
5 |
01:02.9730 |
50.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.3340 |
|
Position
6 |
53.7410 |
17.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4900 |
|
Position
7 |
01:20.8440 |
25.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.1950 |
|
Position
8 |
01:01.7800 |
27.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9100 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.9860 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5810 |
|
Position
3 |
54.9900 |
16.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0200 |
|
Position
4 |
01:30.4390 |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:02.9080 |
|
Position
5 |
54.3320 |
17.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8550 |
|
Position
6 |
01:25.2350 |
29.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.3480 |
|
Position
7 |
01:04.2570 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7250 |
|
Position
8 |
59.0450 |
31.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3200 |
#106 Jay Wilson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.3460 |
01:36.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:21.9450 |
|
Position
3 |
01:13.4970 |
36.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.4420 |
|
Position
4 |
48.9000 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8150 |
|
Position
5 |
01:11.5310 |
25.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.9980 |
|
Position
6 |
55.3210 |
18.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
|
Position
7 |
54.3070 |
16.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1820 |
|
Position
8 |
52.6300 |
17.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4940 |
#108 Aaron Tanti
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.9640 |
21.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4680 |
|
Position
3 |
58.9060 |
18.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1760 |
|
Position
4 |
51.2670 |
17.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5060 |
|
Position
5 |
52.6570 |
16.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7350 |
|
Position
6 |
53.1960 |
17.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0210 |
|
Position
7 |
01:00.5540 |
20.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0480 |
|
Position
8 |
55.2740 |
26.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6260 |
|
Position
9 |
48.5390 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6180 |
|
Position
10 |
01:03.8260 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7600 |
#170 Michael Leib
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.9470 |
16.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7490 |
|
Position
3 |
01:01.9980 |
18.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4270 |
|
Position
4 |
55.1050 |
21.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8040 |
|
Position
5 |
51.2270 |
17.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3410 |
|
Position
7 |
50.7010 |
15.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1940 |
|
Position
8 |
51.6120 |
15.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7040 |
|
Position
9 |
01:03.2960 |
27.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8820 |
|
Position
10 |
48.4900 |
16.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9090 |
#216 Devin Harriman
Suzuki RMZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
55.4530 |
18.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8600 |
|
Position
3 |
01:20.0700 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.4570 |
|
Position
4 |
52.7990 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9650 |
|
Position
5 |
54.8400 |
16.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9140 |
|
Position
6 |
01:17.2930 |
30.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.8150 |
|
Position
7 |
01:02.8960 |
28.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9490 |
|
Position
8 |
01:00.0150 |
21.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3300 |
#200 Dare Demartile
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.4420 |
17.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0340 |
|
Position
3 |
54.9990 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6200 |
|
Position
4 |
01:10.0090 |
19.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.8040 |
|
Position
5 |
51.0970 |
18.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6880 |
|
Position
6 |
01:07.7050 |
19.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.4930 |
|
Position
7 |
56.5590 |
17.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0990 |
|
Position
8 |
01:10.8720 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.4730 |
|
Position
9 |
52.8830 |
17.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4280 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.9260 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2320 |
|
Position
3 |
01:09.2710 |
20.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.9900 |
|
Position
4 |
49.7520 |
18.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0040 |
|
Position
5 |
01:03.4670 |
18.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.7670 |
|
Position
6 |
01:07.9500 |
18.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9490 |
|
Position
7 |
50.1130 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7240 |
|
Position
8 |
01:02.7230 |
18.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8490 |
|
Position
9 |
50.2300 |
17.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8690 |
#221 Mathias Jorgensen
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.8030 |
17.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0490 |
|
Position
3 |
01:25.5300 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.9940 |
|
Position
4 |
54.9560 |
17.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5230 |
|
Position
5 |
01:21.9100 |
23.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.9050 |
|
Position
6 |
54.4710 |
17.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1740 |
|
Position
7 |
01:22.5050 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.8810 |
|
Position
8 |
54.2100 |
17.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5910 |
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
57.9140 |
18.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8750 |
|
Position
3 |
01:24.5250 |
24.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.3580 |
|
Position
4 |
54.4970 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8540 |
|
Position
5 |
01:42.0450 |
31.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:16.0610 |
|
Position
6 |
01:16.9690 |
33.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.2150 |
|
Position
7 |
01:11.8560 |
28.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.2810 |
#277
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.7300 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0180 |
|
Position
3 |
01:10.9160 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.0920 |
|
Position
4 |
55.4070 |
17.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
|
Position
5 |
01:22.8160 |
23.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.8580 |
|
Position
6 |
57.1910 |
29.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.8290 |
|
Position
7 |
51.7340 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4570 |
|
Position
8 |
01:16.3480 |
26.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.6560 |
#316 Dawson Newby
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
59.9650 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7610 |
|
Position
3 |
01:19.8330 |
23.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.4500 |
|
Position
4 |
01:29.9260 |
34.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:02.9230 |
|
Position
5 |
01:00.4040 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6600 |
|
Position
6 |
01:24.4390 |
24.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.1850 |
|
Position
7 |
59.3290 |
19.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5370 |
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.7430 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7870 |
|
Position
3 |
54.3510 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7520 |
|
Position
5 |
51.3140 |
17.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6490 |
|
Position
6 |
01:08.0820 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.1940 |
|
Position
7 |
55.1550 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2710 |
|
Position
8 |
01:16.3570 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.9300 |
|
Position
9 |
57.2550 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3020 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.5370 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0630 |
|
Position
3 |
01:07.9020 |
31.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.2520 |
|
Position
4 |
01:04.9230 |
24.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7540 |
|
Position
5 |
55.3950 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1370 |
|
Position
6 |
59.6440 |
49.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.4710 |
|
Position
7 |
01:01.5300 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6280 |
|
Position
8 |
01:03.1500 |
27.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6820 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
58.1110 |
25.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2370 |
|
Position
3 |
55.5090 |
16.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3460 |
|
Position
4 |
01:05.5400 |
19.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0700 |
|
Position
5 |
01:02.2710 |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.6910 |
|
Position
6 |
54.4500 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7510 |
|
Position
7 |
01:13.3150 |
42.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.9440 |
|
Position
8 |
52.2300 |
17.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6410 |