INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#31 Fredrik Noren
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.3320 |
16.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3090 |
|
Position
3 |
49.2140 |
16.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8940 |
|
Position
4 |
52.9460 |
17.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9340 |
|
Position
5 |
01:01.6900 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1350 |
|
Position
6 |
52.2960 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2970 |
|
Position
7 |
01:05.1700 |
21.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8070 |
|
Position
8 |
48.2780 |
16.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0190 |
|
Position
9 |
01:01.2630 |
19.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8170 |
|
Position
10 |
52.2960 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3310 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.2940 |
16.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8790 |
|
Position
3 |
51.9440 |
19.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9510 |
|
Position
4 |
52.9830 |
16.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2830 |
|
Position
5 |
01:10.9880 |
19.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0290 |
|
Position
6 |
50.9890 |
25.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2590 |
|
Position
7 |
52.6200 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5970 |
|
Position
8 |
49.3100 |
18.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3180 |
|
Position
9 |
01:02.0320 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |
|
Position
10 |
51.8620 |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4670 |
#65 James Weeks
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.8180 |
16.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1910 |
|
Position
3 |
50.4320 |
17.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7310 |
|
Position
4 |
01:20.2540 |
23.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.6980 |
|
Position
5 |
50.1950 |
16.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8550 |
|
Position
6 |
01:16.6910 |
21.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.6460 |
|
Position
7 |
51.6730 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0860 |
|
Position
8 |
01:11.2380 |
23.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.3920 |
#49 Chris Blose
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.2940 |
27.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.4560 |
|
Position
3 |
50.3560 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6650 |
|
Position
4 |
50.7620 |
16.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1840 |
|
Position
5 |
01:11.6990 |
33.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.5800 |
|
Position
6 |
49.1780 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6260 |
|
Position
7 |
01:08.1980 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5560 |
|
Position
8 |
51.3090 |
17.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5620 |
|
Position
9 |
01:12.7400 |
18.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.6610 |
#53 James Decotis
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.9960 |
20.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1340 |
|
Position
3 |
01:03.1270 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9760 |
|
Position
4 |
49.0700 |
16.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9950 |
|
Position
5 |
01:16.1990 |
23.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.8050 |
|
Position
6 |
55.2030 |
21.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3290 |
|
Position
7 |
49.5040 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
|
Position
8 |
01:05.0410 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.7630 |
|
Position
9 |
49.7980 |
17.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7360 |
#56
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.3960 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1080 |
|
Position
3 |
01:19.8610 |
18.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.9520 |
|
Position
4 |
01:15.5670 |
20.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9130 |
|
Position
5 |
01:51.1410 |
24.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:20.2980 |
|
Position
6 |
50.2090 |
16.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
|
Position
7 |
56.0400 |
19.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3630 |
|
Position
8 |
51.2750 |
15.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9290 |
#92 Austin Politelli
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.8840 |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
|
Position
3 |
01:13.8000 |
30.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.7330 |
|
Position
4 |
48.0590 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5080 |
|
Position
5 |
01:17.4440 |
32.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.3710 |
|
Position
6 |
01:07.0350 |
27.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.4920 |
|
Position
7 |
52.5610 |
16.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9290 |
|
Position
8 |
01:20.0200 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.9700 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.5790 |
16.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8840 |
|
Position
3 |
01:18.6740 |
21.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.6440 |
|
Position
4 |
53.2040 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8860 |
|
Position
5 |
01:14.2820 |
33.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.1390 |
|
Position
6 |
51.5440 |
17.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5450 |
|
Position
7 |
01:13.4460 |
26.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.0780 |
|
Position
8 |
53.0020 |
20.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6880 |
#67 Jerry Robin
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
59.8730 |
31.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.4470 |
|
Position
3 |
50.1000 |
16.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2190 |
|
Position
4 |
01:10.7320 |
24.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.7960 |
|
Position
5 |
01:09.0460 |
19.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.6620 |
|
Position
6 |
49.9140 |
16.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7600 |
|
Position
7 |
01:34.7670 |
22.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.1210 |
|
Position
8 |
01:01.2100 |
25.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.4870 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
58.4060 |
20.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0130 |
|
Position
3 |
50.5810 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2960 |
|
Position
4 |
01:03.4100 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4560 |
|
Position
5 |
49.6790 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7450 |
|
Position
6 |
01:09.0280 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5950 |
|
Position
7 |
48.0940 |
16.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7830 |
|
Position
8 |
01:06.8220 |
18.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.4930 |
|
Position
9 |
52.4940 |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.5000 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1300 |
|
Position
3 |
01:18.3660 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.6830 |
|
Position
4 |
51.5560 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4490 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4330 |
|
Position
6 |
48.3360 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3330 |
|
Position
7 |
01:19.4060 |
34.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.0840 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.6840 |
16.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6020 |
|
Position
3 |
52.1500 |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1400 |
|
Position
4 |
54.6610 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3690 |
|
Position
5 |
01:19.9490 |
29.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.4050 |
|
Position
6 |
53.0800 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6190 |
|
Position
7 |
50.1150 |
17.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8850 |
|
Position
8 |
54.6760 |
17.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0410 |
|
Position
9 |
01:33.0020 |
30.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:58.6180 |
#70 Dylan Merriam
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:03.4350 |
17.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2670 |
|
Position
3 |
49.0870 |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1390 |
|
Position
4 |
53.7880 |
20.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7510 |
|
Position
5 |
49.0180 |
17.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3070 |
|
Position
6 |
01:35.1720 |
22.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.7300 |
|
Position
7 |
48.7750 |
16.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2390 |
|
Position
8 |
01:18.9330 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.1300 |
|
Position
9 |
01:13.8650 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.8430 |
#82 Cade Autenrieth
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.9900 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8770 |
|
Position
3 |
51.6370 |
16.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0710 |
|
Position
4 |
01:09.7970 |
17.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0160 |
|
Position
5 |
52.6250 |
17.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0640 |
|
Position
6 |
52.3620 |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7110 |
|
Position
7 |
51.8590 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7240 |
|
Position
8 |
01:10.1770 |
18.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0580 |
|
Position
9 |
52.6910 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9490 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:09.3780 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3720 |
|
Position
3 |
01:05.2130 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.9150 |
|
Position
4 |
01:01.8440 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0150 |
|
Position
5 |
59.1990 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2250 |
|
Position
6 |
01:12.1750 |
23.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.0650 |
|
Position
7 |
52.0850 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3700 |
|
Position
8 |
01:34.5210 |
26.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.3610 |
#421 Vann Martin
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.7710 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2880 |
|
Position
3 |
56.3560 |
17.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3290 |
|
Position
4 |
54.8890 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1530 |
|
Position
5 |
01:06.4020 |
22.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.3840 |
|
Position
6 |
51.7690 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0670 |
|
Position
7 |
01:12.5860 |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.0310 |
|
Position
8 |
54.7120 |
17.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6880 |
|
Position
9 |
01:17.2110 |
24.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.1440 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.1400 |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4380 |
|
Position
3 |
01:40.6910 |
24.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.5920 |
|
Position
4 |
01:04.2920 |
32.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.2140 |
|
Position
5 |
57.9390 |
23.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1400 |
|
Position
6 |
54.5350 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6380 |
|
Position
7 |
01:13.9000 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.0420 |
|
Position
8 |
01:29.7920 |
24.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.8000 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:06.7540 |
18.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2340 |
|
Position
3 |
56.0930 |
16.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9480 |
|
Position
4 |
01:06.5520 |
23.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.5500 |
|
Position
5 |
53.8180 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2750 |
|
Position
6 |
01:22.3540 |
25.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.5250 |
|
Position
7 |
52.5710 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5100 |
|
Position
8 |
01:36.8740 |
38.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:16.6210 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.4110 |
18.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6510 |
|
Position
3 |
01:17.1020 |
32.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.1960 |
|
Position
4 |
56.5370 |
31.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.1720 |
|
Position
5 |
59.6300 |
23.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5990 |
|
Position
6 |
52.9680 |
18.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6050 |
|
Position
7 |
01:23.3680 |
23.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.0900 |
|
Position
8 |
01:32.2930 |
21.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.5080 |