#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.0030 |
15.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1440 |
|
Position
3 |
01:25.8480 |
29.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:58.7600 |
|
Position
4 |
47.0080 |
16.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1830 |
|
Position
5 |
01:12.3720 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4580 |
|
Position
6 |
49.0040 |
15.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
|
Position
7 |
01:11.7260 |
50.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.4250 |
|
Position
8 |
48.7810 |
15.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9150 |
|
Position
9 |
59.9660 |
19.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1290 |
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.9260 |
16.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9100 |
|
Position
3 |
52.7460 |
17.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8570 |
|
Position
4 |
01:06.1460 |
18.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0550 |
|
Position
5 |
50.1610 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2080 |
|
Position
6 |
01:04.6040 |
17.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0790 |
|
Position
7 |
53.7180 |
20.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8120 |
|
Position
8 |
52.3340 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3550 |
|
Position
9 |
58.8240 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6560 |
|
Position
10 |
52.7390 |
16.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:01.0240 |
19.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1700 |
|
Position
3 |
50.2610 |
16.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
|
Position
4 |
01:03.5940 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3220 |
|
Position
5 |
52.1140 |
18.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8170 |
|
Position
6 |
53.1430 |
16.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7010 |
|
Position
7 |
54.8220 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5020 |
|
Position
8 |
49.3460 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
|
Position
9 |
01:10.2950 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9570 |
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
55.0970 |
45.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.2980 |
|
Position
3 |
51.8470 |
16.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6640 |
|
Position
4 |
52.0120 |
18.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2030 |
|
Position
5 |
52.0680 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0450 |
|
Position
6 |
53.1590 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8820 |
|
Position
7 |
01:04.1540 |
37.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.2230 |
|
Position
8 |
49.4530 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3260 |
|
Position
9 |
51.2990 |
16.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.0960 |
15.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0750 |
|
Position
3 |
48.7290 |
17.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
|
Position
4 |
01:01.2020 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1120 |
|
Position
5 |
01:00.8440 |
19.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3260 |
|
Position
6 |
50.2210 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4490 |
|
Position
7 |
51.5020 |
17.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2990 |
|
Position
8 |
01:17.7970 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.8150 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:21.3550 |
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.5470 |
19.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8620 |
|
Position
3 |
01:12.9550 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.9520 |
|
Position
4 |
53.0290 |
15.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
|
Position
5 |
54.6440 |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2680 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.5860 |
|
Position
7 |
52.9660 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8950 |
|
Position
8 |
54.2660 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5010 |
|
Position
9 |
48.7260 |
15.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5260 |
#45 Jacob Hayes
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.1380 |
20.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1650 |
|
Position
3 |
52.1450 |
16.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6100 |
|
Position
4 |
01:17.8700 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.3150 |
|
Position
5 |
01:03.6760 |
17.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0380 |
|
Position
6 |
53.4350 |
16.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2010 |
|
Position
7 |
01:28.9770 |
17.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.7510 |
|
Position
8 |
52.4010 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3210 |
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.3480 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8590 |
|
Position
3 |
50.6080 |
16.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3090 |
|
Position
4 |
01:13.5060 |
26.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.5600 |
|
Position
5 |
47.5740 |
15.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7300 |
|
Position
6 |
01:15.5680 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5080 |
|
Position
7 |
54.6200 |
19.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5580 |
|
Position
8 |
48.5490 |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3020 |
|
Position
9 |
01:29.4660 |
18.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.1970 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.4480 |
17.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4650 |
|
Position
3 |
53.9660 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9880 |
|
Position
4 |
53.1410 |
16.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1420 |
|
Position
5 |
48.9830 |
15.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8410 |
|
Position
6 |
53.0170 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7740 |
|
Position
7 |
01:14.0660 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.7470 |
|
Position
8 |
51.2180 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6600 |
|
Position
9 |
01:13.9020 |
21.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.2190 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
56.5570 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5530 |
|
Position
3 |
55.0870 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6500 |
|
Position
4 |
01:00.5690 |
28.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1070 |
|
Position
5 |
53.7820 |
18.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8160 |
|
Position
6 |
01:01.0840 |
17.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0330 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.1710 |
15.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4950 |
|
Position
3 |
51.2750 |
15.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3800 |
|
Position
4 |
01:07.4980 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.3410 |
|
Position
5 |
49.1560 |
15.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3080 |
|
Position
6 |
01:13.1480 |
23.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.4790 |
|
Position
7 |
52.1060 |
16.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8030 |
|
Position
8 |
01:00.0380 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9370 |
|
Position
9 |
54.7390 |
17.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1890 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.3190 |
19.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2040 |
|
Position
3 |
50.2700 |
17.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
|
Position
4 |
53.7300 |
18.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3080 |
|
Position
5 |
48.2360 |
16.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6890 |
|
Position
6 |
01:04.0000 |
19.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7410 |
|
Position
7 |
01:23.0260 |
57.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:24.5470 |
|
Position
8 |
51.0670 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6100 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.4700 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7520 |
|
Position
3 |
55.5850 |
18.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7380 |
|
Position
4 |
56.5590 |
18.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2580 |
|
Position
5 |
01:26.4660 |
23.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.7750 |
|
Position
6 |
59.7590 |
29.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5100 |
|
Position
7 |
58.6620 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.2590 |
|
Position
8 |
01:02.5510 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1080 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.5590 |
16.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2270 |
|
Position
3 |
52.7370 |
18.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2050 |
|
Position
4 |
51.5520 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1100 |
|
Position
5 |
01:16.3710 |
18.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.9110 |
|
Position
6 |
56.2940 |
29.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4770 |
|
Position
7 |
01:01.6450 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1470 |
|
Position
8 |
01:06.7100 |
18.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.8270 |
|
Position
9 |
01:05.4070 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.4510 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.0370 |
01:29.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:21.9660 |
|
Position
3 |
56.6220 |
23.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5180 |
|
Position
4 |
55.0530 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6780 |
|
Position
5 |
49.4680 |
17.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9290 |
|
Position
6 |
01:03.4350 |
19.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1680 |
|
Position
7 |
48.1540 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5600 |
|
Position
8 |
59.5980 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6970 |
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:12.2610 |
22.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.9140 |
|
Position
3 |
55.4410 |
17.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8390 |
|
Position
4 |
01:12.3840 |
34.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.1620 |
|
Position
5 |
52.6290 |
16.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8810 |
|
Position
6 |
01:33.4210 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:03.1950 |
|
Position
7 |
55.2690 |
17.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8360 |
|
Position
8 |
01:36.1000 |
22.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.7060 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.5780 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5620 |
|
Position
3 |
01:10.6110 |
18.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.4270 |
|
Position
4 |
01:20.4210 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.9170 |
|
Position
5 |
01:06.1460 |
01:04.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:10.1560 |
|
Position
6 |
01:08.0690 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.2930 |
|
Position
7 |
01:30.5220 |
24.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.7290 |
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.2620 |
17.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5280 |
|
Position
3 |
01:02.2880 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2610 |
|
Position
4 |
49.1220 |
16.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0080 |
|
Position
5 |
01:07.1270 |
20.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0390 |
|
Position
6 |
48.9720 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9100 |
|
Position
7 |
01:14.9820 |
20.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5700 |
|
Position
8 |
51.7740 |
15.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6630 |
|
Position
9 |
01:18.0270 |
31.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.6430 |