#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.1410 |
29.7000 |
14.0390 |
--.--- |
--.--- |
57.5650 |
|
Position
2 |
16.5580 |
28.4370 |
15.2070 |
--.--- |
--.--- |
58.2810 |
|
Position
3 |
16.9330 |
29.9940 |
14.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1110 |
|
Position
4 |
15.8800 |
28.2480 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
56.2130 |
|
Position
5 |
16.0340 |
29.0160 |
14.1690 |
--.--- |
--.--- |
58.5900 |
|
Position
6 |
16.0730 |
29.8420 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
57.8830 |
|
Position
7 |
17.0150 |
28.8940 |
14.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7830 |
|
Position
8 |
15.6690 |
28.1880 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
57.4590 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.5460 |
29.2760 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
|
Position
2 |
16.3550 |
27.6690 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
56.7680 |
|
Position
3 |
16.9560 |
28.8430 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
58.7550 |
|
Position
4 |
15.6900 |
27.9660 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
57.7470 |
|
Position
5 |
16.2940 |
28.3440 |
13.7520 |
--.--- |
--.--- |
59.7800 |
|
Position
6 |
15.3540 |
29.6860 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
57.1980 |
|
Position
7 |
15.1300 |
29.4120 |
13.5320 |
--.--- |
--.--- |
56.5930 |
|
Position
8 |
15.1560 |
28.5310 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.1040 |
27.1070 |
14.1190 |
--.--- |
--.--- |
56.7450 |
|
Position
2 |
15.9630 |
28.0030 |
16.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0280 |
|
Position
3 |
17.3580 |
28.3080 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6360 |
|
Position
4 |
15.7220 |
28.2710 |
14.0610 |
--.--- |
--.--- |
57.4630 |
|
Position
5 |
15.8700 |
28.0060 |
14.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
6 |
16.1170 |
28.0160 |
14.1200 |
--.--- |
--.--- |
57.0820 |
|
Position
7 |
16.1430 |
27.5980 |
14.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0240 |
|
Position
8 |
15.4190 |
29.8040 |
14.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1750 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 Factory E
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.6610 |
29.5100 |
14.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1850 |
|
Position
2 |
16.9650 |
28.4100 |
14.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7860 |
|
Position
3 |
16.1120 |
29.2400 |
15.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0140 |
|
Position
4 |
16.0190 |
28.6990 |
14.4960 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
|
Position
5 |
16.7690 |
28.5260 |
14.9410 |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
|
Position
6 |
17.2810 |
29.6650 |
14.5210 |
--.--- |
--.--- |
59.5780 |
|
Position
7 |
17.2300 |
27.3410 |
14.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9090 |
|
Position
8 |
15.9510 |
28.0760 |
14.9490 |
--.--- |
--.--- |
58.1760 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.9970 |
29.8260 |
15.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
|
Position
2 |
16.2480 |
27.8810 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7740 |
|
Position
3 |
17.3090 |
29.5030 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
59.5050 |
|
Position
4 |
16.3770 |
29.3590 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6170 |
|
Position
5 |
15.6840 |
29.8600 |
13.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6610 |
|
Position
6 |
16.0780 |
27.6270 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4410 |
|
Position
7 |
16.8330 |
29.3500 |
14.6860 |
--.--- |
--.--- |
57.7650 |
|
Position
8 |
16.7100 |
27.5000 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6990 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.1870 |
30.2740 |
13.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
|
Position
2 |
17.3180 |
27.8470 |
13.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2770 |
|
Position
3 |
17.3350 |
28.9280 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2250 |
|
Position
4 |
16.4640 |
28.9870 |
13.4840 |
--.--- |
--.--- |
58.4940 |
|
Position
5 |
15.3200 |
30.1510 |
13.1360 |
--.--- |
--.--- |
56.2130 |
|
Position
6 |
16.4150 |
29.8850 |
13.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7710 |
|
Position
7 |
16.6100 |
29.5410 |
13.7650 |
--.--- |
--.--- |
56.5490 |
|
Position
8 |
16.3850 |
30.3490 |
12.9990 |
--.--- |
--.--- |
58.2320 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.5700 |
29.4190 |
14.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1080 |
|
Position
2 |
39.5130 |
28.8690 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4240 |
|
Position
3 |
17.3630 |
30.1270 |
14.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0480 |
|
Position
4 |
16.4380 |
31.0510 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
|
Position
5 |
17.4300 |
30.9250 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6510 |
|
Position
6 |
16.3340 |
31.6000 |
14.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2200 |
|
Position
7 |
18.6650 |
31.3020 |
15.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6450 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R Works Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.4380 |
30.4240 |
14.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2340 |
|
Position
2 |
16.4330 |
28.2220 |
13.4310 |
--.--- |
--.--- |
58.1490 |
|
Position
3 |
15.3550 |
29.2200 |
13.8960 |
--.--- |
--.--- |
56.6930 |
|
Position
4 |
16.7110 |
27.0920 |
13.2440 |
--.--- |
--.--- |
56.0110 |
|
Position
5 |
16.0250 |
27.6910 |
14.4350 |
--.--- |
--.--- |
58.5460 |
|
Position
6 |
15.5940 |
28.0060 |
14.2950 |
--.--- |
--.--- |
57.7840 |
|
Position
7 |
15.7620 |
28.6600 |
13.9820 |
--.--- |
--.--- |
58.0380 |
|
Position
8 |
16.0080 |
27.0500 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
57.9430 |
#230 Joel Wightman
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.9620 |
31.3870 |
15.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1630 |
|
Position
2 |
16.7120 |
29.6460 |
15.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
|
Position
3 |
17.8060 |
32.1540 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9720 |
|
Position
4 |
17.5020 |
31.4450 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7870 |
|
Position
5 |
16.4350 |
31.2630 |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4020 |
|
Position
6 |
16.9250 |
29.3830 |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2110 |
|
Position
7 |
16.9970 |
32.4610 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7490 |
|
Position
8 |
17.4060 |
31.1520 |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3080 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.8440 |
32.1100 |
14.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4340 |
|
Position
2 |
17.5350 |
30.2800 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2160 |
|
Position
3 |
16.9610 |
31.5390 |
13.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0600 |
|
Position
4 |
17.5230 |
30.7160 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0090 |
|
Position
5 |
16.6730 |
32.6180 |
14.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0930 |
|
Position
6 |
18.1530 |
29.2090 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
59.4470 |
|
Position
7 |
17.9590 |
32.1440 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7190 |
|
Position
8 |
17.4780 |
31.0490 |
14.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3190 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.5960 |
30.6300 |
17.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0370 |
|
Position
2 |
16.5170 |
31.2840 |
14.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0440 |
|
Position
3 |
17.0920 |
30.1860 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1310 |
|
Position
4 |
16.6520 |
29.3240 |
13.6940 |
--.--- |
--.--- |
57.4950 |
|
Position
5 |
15.8680 |
29.4120 |
14.2340 |
--.--- |
--.--- |
58.7940 |
|
Position
6 |
16.0080 |
27.6210 |
13.2940 |
--.--- |
--.--- |
57.2020 |
|
Position
7 |
16.4570 |
29.9810 |
14.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9600 |
|
Position
8 |
17.0260 |
29.7360 |
15.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0240 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.3550 |
30.1950 |
13.7110 |
--.--- |
--.--- |
58.0890 |
|
Position
2 |
16.3890 |
29.6030 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6420 |
|
Position
3 |
16.7820 |
30.6320 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5950 |
|
Position
4 |
16.2420 |
28.9180 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
57.0740 |
|
Position
5 |
16.2720 |
27.6040 |
14.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5610 |
|
Position
6 |
15.8810 |
29.3710 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
59.7050 |
|
Position
7 |
17.4570 |
29.2880 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
59.8580 |
|
Position
8 |
16.3260 |
27.7430 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
#49 Chris Blose
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
16.8170 |
30.6680 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1610 |
|
Position
2 |
17.5580 |
29.1260 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7620 |
|
Position
3 |
17.2640 |
30.4620 |
14.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8080 |
|
Position
4 |
17.2430 |
28.8100 |
14.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0410 |
|
Position
5 |
16.3220 |
30.6520 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
59.1940 |
|
Position
6 |
16.8180 |
28.2470 |
14.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1580 |
|
Position
7 |
16.4740 |
28.8330 |
13.7180 |
--.--- |
--.--- |
57.9470 |
|
Position
8 |
16.5860 |
29.0650 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0540 |
#50 Benny Bloss
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.4110 |
30.6680 |
15.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5030 |
|
Position
2 |
16.6400 |
28.5800 |
13.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
|
Position
3 |
15.9140 |
28.8790 |
15.1500 |
--.--- |
--.--- |
59.1820 |
|
Position
4 |
15.8910 |
27.6090 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
5 |
16.0780 |
28.1280 |
14.4480 |
--.--- |
--.--- |
57.3770 |
|
Position
6 |
15.7850 |
27.0270 |
13.8440 |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
|
Position
7 |
15.6110 |
30.1580 |
13.7090 |
--.--- |
--.--- |
57.5290 |
|
Position
8 |
15.7770 |
27.6390 |
14.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7170 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.2910 |
34.6500 |
15.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1660 |
|
Position
2 |
18.0650 |
30.4680 |
15.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3770 |
|
Position
3 |
01:36.5110 |
32.7310 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
02:26.7050 |
|
Position
4 |
16.9050 |
32.2040 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9020 |
|
Position
5 |
17.4650 |
48.0630 |
15.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1720 |
|
Position
6 |
18.5080 |
32.3320 |
15.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7010 |
#981 Curren Thurman
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.0490 |
32.0840 |
16.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3010 |
|
Position
2 |
18.3430 |
30.5480 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9190 |
|
Position
3 |
17.6320 |
30.6430 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9440 |
|
Position
4 |
17.4410 |
29.4980 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
|
Position
5 |
17.3750 |
31.2380 |
15.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7410 |
|
Position
6 |
17.7210 |
29.2900 |
14.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0360 |
|
Position
7 |
17.7580 |
32.4930 |
14.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5780 |
|
Position
8 |
16.7710 |
29.6730 |
14.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6190 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.8460 |
35.2820 |
16.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5830 |
|
Position
2 |
17.3930 |
31.8350 |
15.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3460 |
|
Position
3 |
19.3120 |
32.4330 |
15.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3910 |
|
Position
4 |
17.2550 |
30.5400 |
15.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2920 |
|
Position
5 |
18.2100 |
32.6180 |
15.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6780 |
|
Position
6 |
19.1880 |
57.8790 |
17.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6180 |
|
Position
7 |
19.4760 |
32.8830 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6250 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.7850 |
33.1180 |
15.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
|
Position
2 |
17.1530 |
31.4020 |
15.3070 |
--.--- |
--.--- |
59.9890 |
|
Position
3 |
18.0400 |
30.9770 |
14.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6490 |
|
Position
4 |
17.6960 |
32.7310 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
|
Position
5 |
16.9290 |
30.2490 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4390 |
|
Position
6 |
17.7320 |
30.7890 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7250 |
|
Position
7 |
16.7700 |
29.3020 |
15.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0460 |
|
Position
8 |
16.3200 |
30.9770 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4740 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.9500 |
31.9130 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1600 |
|
Position
2 |
17.1740 |
31.5400 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
59.7250 |
#332 Dustin Winter
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
17.8430 |
31.0970 |
14.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6630 |
|
Position
2 |
16.7950 |
29.3870 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1910 |
|
Position
3 |
17.4450 |
31.6900 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1690 |
|
Position
4 |
16.5910 |
30.2070 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9000 |
|
Position
5 |
17.3430 |
32.0200 |
15.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9380 |
|
Position
6 |
17.8000 |
33.2900 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7320 |
|
Position
7 |
17.7950 |
32.4990 |
15.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4390 |
|
Position
8 |
17.6320 |
32.3460 |
15.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9230 |