#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.9980 |
45.5840 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9790 |
|
Position
2 |
22.5720 |
43.3390 |
13.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4520 |
|
Position
3 |
22.5370 |
43.9370 |
12.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9550 |
|
Position
4 |
22.1410 |
44.1900 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5350 |
|
Position
5 |
23.3530 |
45.8610 |
12.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2440 |
|
Position
6 |
20.8700 |
42.1960 |
13.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3860 |
|
Position
7 |
21.1130 |
41.8580 |
13.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9610 |
|
Position
8 |
22.2970 |
41.7530 |
12.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0900 |
|
Position
9 |
22.7280 |
43.9050 |
12.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4650 |
|
Position
10 |
21.0900 |
42.2400 |
12.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5960 |
|
Position
11 |
23.0810 |
42.7640 |
13.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6850 |
|
Position
12 |
24.0830 |
44.5720 |
12.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4590 |
|
Position
13 |
21.8190 |
44.8850 |
12.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6380 |
|
Position
14 |
22.1060 |
45.2430 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2150 |
|
Position
15 |
22.6990 |
46.4040 |
13.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8440 |
|
Position
16 |
24.4350 |
42.9310 |
13.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6380 |
|
Position
17 |
23.4030 |
43.3580 |
12.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6150 |
|
Position
18 |
23.4740 |
43.3620 |
13.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4840 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.9440 |
44.0590 |
12.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6570 |
|
Position
2 |
21.9540 |
45.0620 |
12.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8960 |
|
Position
3 |
22.1010 |
46.0470 |
12.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5730 |
|
Position
4 |
24.8200 |
43.1790 |
12.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1030 |
|
Position
5 |
22.2460 |
41.9160 |
13.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3900 |
|
Position
6 |
22.3520 |
45.0090 |
12.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1940 |
|
Position
7 |
23.4610 |
44.1540 |
12.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3270 |
|
Position
8 |
23.1250 |
44.8630 |
12.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6470 |
|
Position
9 |
22.7370 |
42.3460 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5870 |
|
Position
10 |
21.1500 |
43.9060 |
12.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5640 |
|
Position
11 |
22.0130 |
44.3810 |
12.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2270 |
|
Position
12 |
23.2220 |
43.8440 |
12.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6880 |
|
Position
13 |
22.2910 |
43.6410 |
12.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9900 |
|
Position
14 |
22.6690 |
43.9740 |
12.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8080 |
|
Position
15 |
23.3230 |
43.6050 |
12.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1770 |
|
Position
16 |
20.9050 |
43.4640 |
12.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2860 |
|
Position
17 |
21.6970 |
44.4370 |
13.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6430 |
|
Position
18 |
22.1980 |
43.4880 |
12.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9640 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 Factory E
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.3380 |
43.7350 |
12.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1580 |
|
Position
2 |
23.0150 |
43.1500 |
12.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0120 |
|
Position
3 |
24.6300 |
46.6260 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5460 |
|
Position
4 |
23.7290 |
45.0580 |
12.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8250 |
|
Position
5 |
22.9480 |
45.2060 |
12.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
|
Position
6 |
24.1410 |
45.5510 |
12.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0440 |
|
Position
7 |
23.6390 |
43.7110 |
12.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1480 |
|
Position
8 |
23.0430 |
44.2380 |
12.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7690 |
|
Position
9 |
24.0540 |
46.1360 |
12.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6920 |
|
Position
10 |
23.1550 |
46.5380 |
12.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2260 |
|
Position
11 |
22.9370 |
43.7980 |
12.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7300 |
|
Position
12 |
24.5550 |
46.3250 |
13.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8610 |
|
Position
13 |
23.9540 |
47.5270 |
12.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2130 |
|
Position
14 |
25.0370 |
44.1350 |
12.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6780 |
|
Position
15 |
25.0600 |
43.2310 |
12.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2280 |
|
Position
16 |
23.1120 |
45.1030 |
13.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5360 |
|
Position
17 |
24.2170 |
46.0310 |
12.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5690 |
|
Position
18 |
22.8390 |
47.6840 |
13.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7920 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.5750 |
42.5340 |
12.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8770 |
|
Position
2 |
24.2890 |
45.1610 |
12.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5130 |
|
Position
3 |
23.9800 |
45.8090 |
13.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1110 |
|
Position
4 |
24.5170 |
45.8450 |
13.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6560 |
|
Position
5 |
23.7940 |
43.2920 |
13.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4720 |
|
Position
6 |
23.6060 |
46.1110 |
12.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9460 |
|
Position
7 |
22.9080 |
43.7940 |
12.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8310 |
|
Position
8 |
21.7250 |
46.8060 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8990 |
|
Position
9 |
23.6340 |
46.5020 |
13.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8990 |
|
Position
10 |
21.7560 |
45.2060 |
12.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2370 |
|
Position
11 |
21.8290 |
45.0180 |
13.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8700 |
|
Position
12 |
23.6090 |
43.0580 |
13.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1740 |
|
Position
13 |
24.6050 |
48.2860 |
12.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9310 |
|
Position
14 |
23.4950 |
47.4000 |
13.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0130 |
|
Position
15 |
21.7710 |
45.4300 |
12.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3540 |
|
Position
16 |
23.3710 |
45.6950 |
12.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8730 |
|
Position
17 |
21.4540 |
48.7920 |
13.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6500 |
|
Position
18 |
23.6570 |
45.0330 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0920 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.8230 |
47.7710 |
12.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4730 |
|
Position
2 |
26.2620 |
47.5260 |
13.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8930 |
|
Position
3 |
23.2140 |
44.7060 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9500 |
|
Position
4 |
24.0430 |
44.6190 |
12.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9270 |
|
Position
5 |
24.6810 |
43.1500 |
13.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9100 |
|
Position
6 |
23.7940 |
47.0080 |
13.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9130 |
|
Position
7 |
25.1700 |
49.0320 |
12.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7320 |
|
Position
8 |
23.5320 |
43.5720 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4240 |
|
Position
9 |
24.3650 |
44.3210 |
13.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9790 |
|
Position
10 |
23.9290 |
46.6480 |
12.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5630 |
|
Position
11 |
23.9150 |
45.2930 |
13.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8810 |
|
Position
12 |
23.5320 |
46.5660 |
13.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7380 |
|
Position
13 |
25.0570 |
46.3030 |
12.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0990 |
|
Position
14 |
23.5040 |
47.4780 |
13.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2810 |
|
Position
15 |
23.5530 |
43.5660 |
13.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8160 |
|
Position
16 |
22.3720 |
46.7460 |
13.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9950 |
|
Position
17 |
24.2050 |
44.1350 |
12.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3500 |
|
Position
18 |
22.1290 |
53.3260 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6960 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.0200 |
48.9660 |
13.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6230 |
|
Position
2 |
23.9420 |
47.7290 |
13.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0450 |
|
Position
3 |
23.4440 |
49.2090 |
13.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1370 |
|
Position
4 |
25.0860 |
46.8330 |
13.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4260 |
|
Position
5 |
23.7030 |
47.9050 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7280 |
|
Position
6 |
24.4720 |
48.0430 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0350 |
|
Position
7 |
24.1880 |
43.7160 |
14.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4380 |
|
Position
8 |
24.0130 |
44.8890 |
13.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0960 |
|
Position
9 |
25.0880 |
47.7790 |
14.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1090 |
|
Position
10 |
24.0370 |
47.7590 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7640 |
|
Position
11 |
24.2550 |
47.9420 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2340 |
|
Position
12 |
23.3610 |
43.7970 |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4620 |
|
Position
13 |
25.9470 |
44.5630 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4360 |
|
Position
14 |
29.4750 |
46.4110 |
13.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5760 |
|
Position
15 |
27.6870 |
49.1460 |
14.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9660 |
|
Position
16 |
23.1690 |
46.8090 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9530 |
|
Position
17 |
24.1510 |
01:02.6580 |
14.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7520 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.7030 |
46.2570 |
13.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6280 |
|
Position
2 |
25.3330 |
45.3050 |
12.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6410 |
|
Position
3 |
22.5100 |
46.1800 |
13.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7170 |
|
Position
4 |
24.8710 |
44.7630 |
13.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9320 |
|
Position
5 |
23.4360 |
46.5400 |
13.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1050 |
|
Position
6 |
22.1410 |
47.1220 |
12.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9190 |
|
Position
7 |
25.2250 |
45.0240 |
12.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0850 |
|
Position
8 |
24.2410 |
45.1860 |
12.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5560 |
|
Position
9 |
24.1140 |
43.9740 |
12.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9620 |
|
Position
10 |
24.6390 |
43.7500 |
13.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2620 |
|
Position
11 |
22.5720 |
44.2260 |
12.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0930 |
|
Position
12 |
24.7060 |
42.4340 |
13.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7470 |
|
Position
13 |
22.4410 |
42.3650 |
13.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0760 |
|
Position
14 |
23.7830 |
47.0140 |
13.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2420 |
|
Position
15 |
22.3490 |
47.2740 |
13.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0410 |
|
Position
16 |
24.0670 |
49.1460 |
13.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5910 |
|
Position
17 |
24.2790 |
46.0710 |
12.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6160 |
|
Position
18 |
23.8390 |
44.6210 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1300 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 Factory E
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.7400 |
42.6870 |
12.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6850 |
|
Position
2 |
22.9360 |
42.3830 |
13.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0710 |
|
Position
3 |
23.8330 |
43.7820 |
13.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7610 |
|
Position
4 |
23.5700 |
43.7740 |
12.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6210 |
|
Position
5 |
22.5850 |
45.2850 |
13.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3010 |
|
Position
6 |
22.5000 |
43.4160 |
12.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6780 |
|
Position
7 |
23.4030 |
42.8840 |
12.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3470 |
|
Position
8 |
21.7600 |
45.0240 |
12.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1090 |
|
Position
9 |
22.0540 |
45.0060 |
13.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2240 |
|
Position
10 |
21.9250 |
46.7420 |
11.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8840 |
|
Position
11 |
21.8910 |
45.6710 |
12.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4180 |
|
Position
12 |
22.2940 |
43.8810 |
13.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9510 |
|
Position
13 |
21.6670 |
43.4990 |
12.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6090 |
|
Position
14 |
23.8080 |
42.9230 |
12.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9430 |
|
Position
15 |
23.3020 |
46.8140 |
13.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6800 |
|
Position
16 |
23.0850 |
43.8430 |
12.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4740 |
|
Position
17 |
22.6090 |
45.5970 |
12.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9920 |
|
Position
18 |
21.6650 |
46.4120 |
13.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3640 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.9730 |
45.2290 |
12.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5000 |
|
Position
2 |
24.8580 |
42.5840 |
12.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0090 |
|
Position
3 |
25.2700 |
45.2880 |
12.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0150 |
|
Position
4 |
23.7110 |
42.9540 |
13.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7270 |
|
Position
5 |
24.1690 |
42.9660 |
13.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0920 |
|
Position
6 |
23.7950 |
46.3640 |
12.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7430 |
|
Position
7 |
29.2130 |
45.6270 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6050 |
|
Position
8 |
25.1360 |
46.5150 |
13.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
|
Position
9 |
23.1530 |
47.0590 |
12.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5800 |
|
Position
10 |
25.1490 |
44.9820 |
12.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2410 |
|
Position
11 |
23.2950 |
43.4050 |
13.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5630 |
|
Position
12 |
24.5680 |
42.5040 |
12.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6620 |
|
Position
13 |
23.0760 |
47.2100 |
13.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3380 |
|
Position
14 |
23.8790 |
46.4870 |
13.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5090 |
|
Position
15 |
24.8260 |
45.7800 |
12.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3860 |
|
Position
16 |
24.6520 |
43.9330 |
13.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6920 |
|
Position
17 |
22.6400 |
44.5500 |
13.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7440 |
|
Position
18 |
24.2670 |
46.5250 |
13.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0750 |
#48 Henry Miller
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.4940 |
50.3350 |
13.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2110 |
|
Position
2 |
26.3760 |
44.1670 |
12.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8290 |
|
Position
3 |
25.1860 |
44.9500 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2160 |
|
Position
4 |
25.7210 |
45.5680 |
13.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4490 |
|
Position
5 |
24.3410 |
44.9940 |
13.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8790 |
|
Position
6 |
25.5790 |
45.0650 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2240 |
|
Position
7 |
25.2610 |
45.5090 |
13.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1520 |
|
Position
8 |
25.9330 |
44.2590 |
13.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8030 |
|
Position
9 |
23.6990 |
44.9710 |
12.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7420 |
|
Position
10 |
25.7980 |
50.4000 |
13.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2070 |
|
Position
11 |
25.3360 |
49.4070 |
14.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2540 |
|
Position
12 |
25.5210 |
50.0110 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8940 |
|
Position
13 |
26.1480 |
48.3680 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4520 |
|
Position
14 |
24.4430 |
44.9640 |
13.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2970 |
|
Position
15 |
23.8550 |
01:05.5480 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8120 |
|
Position
16 |
26.2110 |
47.8850 |
13.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7320 |
|
Position
17 |
24.6790 |
48.5910 |
14.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0410 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.0450 |
45.8930 |
13.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3100 |
|
Position
2 |
25.1140 |
47.0500 |
12.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2110 |
|
Position
3 |
23.8790 |
45.8590 |
13.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2040 |
|
Position
4 |
23.9960 |
45.0420 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9740 |
|
Position
5 |
22.4560 |
44.2970 |
13.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0680 |
|
Position
6 |
24.1760 |
47.7160 |
12.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2850 |
|
Position
7 |
23.0530 |
43.2450 |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3210 |
|
Position
8 |
23.6510 |
44.8380 |
14.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0140 |
|
Position
9 |
23.7950 |
43.7940 |
13.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3620 |
|
Position
10 |
25.0510 |
44.7240 |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0290 |
|
Position
11 |
24.5350 |
44.1470 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0510 |
|
Position
12 |
24.1340 |
46.1100 |
14.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5150 |
|
Position
13 |
23.6550 |
45.3660 |
13.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3430 |
|
Position
14 |
25.1500 |
01:00.6030 |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6080 |
|
Position
15 |
25.3420 |
48.6910 |
15.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6020 |
|
Position
16 |
25.0210 |
45.7380 |
14.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9450 |
|
Position
17 |
24.1670 |
46.4350 |
14.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0350 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.1420 |
47.5100 |
13.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6530 |
|
Position
2 |
24.4260 |
46.7460 |
13.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0340 |
|
Position
3 |
23.5050 |
45.3560 |
13.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4290 |
|
Position
4 |
23.6970 |
44.9170 |
13.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3770 |
|
Position
5 |
23.3770 |
48.1490 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7460 |
|
Position
6 |
23.1860 |
45.2880 |
13.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7750 |
|
Position
7 |
23.1550 |
45.5210 |
13.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6080 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.3690 |
49.5800 |
13.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5500 |
|
Position
2 |
25.8640 |
45.5800 |
13.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5480 |
|
Position
3 |
23.3420 |
43.5660 |
13.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3630 |
|
Position
4 |
24.3290 |
45.8090 |
13.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3830 |
|
Position
5 |
23.9170 |
47.3900 |
12.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2160 |
|
Position
6 |
23.8440 |
46.1470 |
13.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6080 |
|
Position
7 |
24.3540 |
43.5310 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2890 |
|
Position
8 |
25.6550 |
46.5240 |
13.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5100 |
|
Position
9 |
23.2220 |
46.4910 |
13.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6690 |
|
Position
10 |
24.8180 |
48.1340 |
14.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2660 |
|
Position
11 |
24.5590 |
44.4230 |
13.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2890 |
|
Position
12 |
23.4430 |
48.1970 |
12.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9560 |
|
Position
13 |
25.0440 |
44.5400 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4430 |
|
Position
14 |
23.5870 |
47.4280 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0800 |
|
Position
15 |
25.3080 |
48.0630 |
13.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0430 |
|
Position
16 |
25.4200 |
50.4850 |
14.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7000 |
|
Position
17 |
29.8260 |
49.6820 |
14.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7040 |
#50 Benny Bloss
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.2410 |
45.8110 |
12.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6060 |
|
Position
2 |
23.3880 |
49.2720 |
12.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0160 |
|
Position
3 |
24.3650 |
46.9450 |
13.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4350 |
|
Position
4 |
24.3390 |
46.7260 |
12.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5050 |
|
Position
5 |
22.6060 |
46.5280 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6620 |
|
Position
6 |
22.1250 |
57.1030 |
13.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1550 |
|
Position
7 |
22.8380 |
46.8570 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7750 |
|
Position
8 |
22.6890 |
47.1270 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8810 |
|
Position
9 |
21.8960 |
48.1930 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9710 |
|
Position
10 |
23.8730 |
48.2440 |
13.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0980 |
|
Position
11 |
23.8670 |
48.6530 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9180 |
|
Position
12 |
22.7130 |
43.8170 |
13.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5400 |
|
Position
13 |
22.8310 |
47.8300 |
12.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7300 |
|
Position
14 |
24.6520 |
44.9380 |
13.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9680 |
|
Position
15 |
23.0790 |
48.2060 |
13.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0020 |
|
Position
16 |
22.6660 |
44.8830 |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7690 |
|
Position
17 |
27.5900 |
49.1010 |
16.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3810 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.0700 |
48.0150 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7780 |
|
Position
2 |
25.5150 |
44.9360 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3490 |
|
Position
3 |
26.3480 |
47.1960 |
13.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3050 |
|
Position
4 |
23.2830 |
45.2290 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9870 |
|
Position
5 |
34.8400 |
45.5420 |
13.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2450 |
|
Position
6 |
24.0950 |
46.6030 |
13.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9890 |
|
Position
7 |
23.4550 |
47.4850 |
13.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2340 |
|
Position
8 |
25.3200 |
49.3470 |
14.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9200 |
|
Position
9 |
25.3510 |
50.3800 |
13.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1980 |
|
Position
10 |
30.1100 |
47.8320 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9320 |
|
Position
11 |
23.3050 |
47.2720 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0460 |
|
Position
12 |
25.9380 |
48.3850 |
14.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8410 |
|
Position
13 |
24.5660 |
50.1610 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3590 |
|
Position
14 |
23.9540 |
49.8600 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2400 |
|
Position
15 |
24.2990 |
48.6800 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4150 |
|
Position
16 |
25.7810 |
49.1500 |
13.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3650 |
|
Position
17 |
23.6330 |
45.9740 |
13.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7830 |
#393 Daniel Herrlein
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.6510 |
48.8650 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1680 |
|
Position
2 |
25.4260 |
46.0790 |
13.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0460 |
|
Position
3 |
25.4620 |
49.5890 |
13.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9260 |
|
Position
4 |
24.8290 |
45.3910 |
13.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9770 |
|
Position
5 |
24.9750 |
49.1710 |
13.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7990 |
|
Position
6 |
24.9770 |
44.9870 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1990 |
|
Position
7 |
25.2340 |
46.7650 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0580 |
|
Position
8 |
24.9580 |
45.9970 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9870 |
|
Position
9 |
24.9560 |
47.3780 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8030 |
|
Position
10 |
25.6620 |
53.5350 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9300 |
|
Position
11 |
25.7640 |
46.8660 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4020 |
|
Position
12 |
25.7020 |
48.2350 |
13.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1770 |
|
Position
13 |
27.3630 |
48.8330 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2390 |
|
Position
14 |
24.4620 |
45.4600 |
13.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0710 |
|
Position
15 |
24.8160 |
54.0370 |
16.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2230 |
|
Position
16 |
25.8080 |
49.8220 |
15.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0740 |
|
Position
17 |
27.8350 |
53.9430 |
18.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6180 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R Works Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.5010 |
43.1490 |
13.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8930 |
|
Position
2 |
22.3620 |
40.8200 |
12.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0950 |
|
Position
3 |
22.3560 |
44.4980 |
12.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3500 |
|
Position
4 |
22.0360 |
43.2520 |
13.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9380 |
|
Position
5 |
23.3130 |
43.7290 |
13.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1510 |
|
Position
6 |
23.1410 |
44.1420 |
13.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1320 |
|
Position
7 |
23.4740 |
43.6440 |
13.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4820 |
|
Position
8 |
21.8900 |
42.2400 |
12.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0590 |
|
Position
9 |
24.2510 |
45.4650 |
12.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4770 |
|
Position
10 |
23.0380 |
43.1330 |
13.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9010 |
|
Position
11 |
23.3990 |
44.8630 |
13.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1370 |
|
Position
12 |
22.5450 |
46.1310 |
13.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2400 |
|
Position
13 |
24.1370 |
44.0380 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6770 |
|
Position
14 |
22.0480 |
42.2630 |
12.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3030 |
|
Position
15 |
23.4850 |
47.0750 |
13.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8910 |
|
Position
16 |
23.5330 |
44.6810 |
13.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0800 |
|
Position
17 |
22.6320 |
42.8170 |
13.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0360 |
|
Position
18 |
20.9280 |
46.0590 |
12.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7970 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.6870 |
43.0640 |
13.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7010 |
|
Position
2 |
22.6920 |
44.4050 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6560 |
|
Position
3 |
23.3110 |
44.9250 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9270 |
|
Position
4 |
25.6690 |
44.3040 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4360 |
|
Position
5 |
22.3490 |
43.7230 |
13.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9110 |
|
Position
6 |
23.0550 |
43.6430 |
12.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2110 |
|
Position
7 |
23.0520 |
43.5200 |
13.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7270 |
|
Position
8 |
23.1230 |
44.6180 |
13.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9340 |
|
Position
9 |
23.2080 |
46.7940 |
12.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2770 |
|
Position
10 |
23.1430 |
47.6150 |
12.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5210 |
|
Position
11 |
23.1600 |
44.2610 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2090 |
|
Position
12 |
24.3280 |
44.9820 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2410 |
|
Position
13 |
21.8750 |
44.9860 |
13.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1540 |
|
Position
14 |
24.7510 |
46.7210 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6200 |
|
Position
15 |
21.8840 |
46.0310 |
12.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5960 |
|
Position
16 |
21.8410 |
45.6990 |
12.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0840 |
|
Position
17 |
23.7570 |
46.4000 |
12.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6620 |
|
Position
18 |
21.8730 |
44.4880 |
13.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3580 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.3960 |
48.7920 |
13.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9930 |
|
Position
2 |
23.6870 |
43.1270 |
13.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9830 |
|
Position
3 |
23.8510 |
46.0860 |
12.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3220 |
|
Position
4 |
25.4400 |
44.9500 |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4090 |
|
Position
5 |
24.4030 |
44.0510 |
13.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6750 |
|
Position
6 |
22.0600 |
42.5380 |
12.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7010 |
|
Position
7 |
23.9520 |
43.3620 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5580 |
|
Position
8 |
24.5210 |
46.2180 |
13.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8450 |
|
Position
9 |
23.2100 |
43.7470 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3620 |
|
Position
10 |
24.5800 |
44.0830 |
13.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6540 |
|
Position
11 |
24.9130 |
43.0400 |
13.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8900 |
|
Position
12 |
23.5960 |
48.7910 |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3610 |
|
Position
13 |
24.7140 |
45.8340 |
13.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6430 |
|
Position
14 |
23.8280 |
44.3940 |
12.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7780 |
|
Position
15 |
23.9790 |
43.8980 |
13.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2500 |
|
Position
16 |
23.0430 |
46.3600 |
12.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2050 |
|
Position
17 |
24.0830 |
43.7700 |
12.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4900 |
|
Position
18 |
24.3760 |
57.1070 |
13.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9580 |
#91 Ryan Sipes
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
35.1040 |
47.4780 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6750 |
|
Position
2 |
25.8320 |
46.0550 |
14.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2870 |
|
Position
3 |
25.9620 |
47.6480 |
13.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9890 |
|
Position
4 |
25.9150 |
45.1350 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6500 |
|
Position
5 |
23.5960 |
46.6120 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3550 |
|
Position
6 |
25.5560 |
46.4820 |
13.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8540 |
|
Position
7 |
25.1190 |
47.2390 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5030 |
|
Position
8 |
25.0750 |
46.7120 |
13.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8190 |
|
Position
9 |
23.7730 |
46.1310 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4090 |
|
Position
10 |
24.7630 |
47.0010 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5150 |
|
Position
11 |
25.1260 |
48.0050 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7820 |
|
Position
12 |
25.6450 |
48.7200 |
13.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2950 |
|
Position
13 |
26.1360 |
49.4350 |
13.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9300 |
|
Position
14 |
24.5840 |
46.1120 |
13.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3640 |
|
Position
15 |
24.3880 |
48.2790 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2710 |
|
Position
16 |
24.4960 |
52.3460 |
13.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1780 |
|
Position
17 |
25.5160 |
47.4520 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5920 |
#71 Ryan Breece
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.1780 |
46.6490 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7860 |
|
Position
2 |
26.4660 |
47.5970 |
13.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1800 |
|
Position
3 |
27.1450 |
46.5060 |
13.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3920 |
|
Position
4 |
24.7800 |
45.4060 |
12.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8800 |
|
Position
5 |
24.5400 |
46.0790 |
13.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7270 |
|
Position
6 |
23.5960 |
48.2310 |
13.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0100 |
|
Position
7 |
24.9010 |
47.1400 |
13.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2550 |
|
Position
8 |
24.2400 |
49.0700 |
13.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2370 |
|
Position
9 |
23.4820 |
45.1720 |
13.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8450 |
|
Position
10 |
27.3540 |
48.5320 |
13.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0580 |
|
Position
11 |
23.4820 |
47.5020 |
14.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5620 |
|
Position
12 |
26.3540 |
47.3850 |
13.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0350 |
|
Position
13 |
27.8790 |
53.2650 |
14.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5320 |
|
Position
14 |
26.2370 |
48.4060 |
14.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4100 |
|
Position
15 |
31.4140 |
48.0900 |
14.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3400 |
|
Position
16 |
25.3770 |
48.0780 |
14.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9650 |
|
Position
17 |
24.8020 |
50.3800 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9890 |