INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event 15 min + 1 Lap
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.9150 |
42.4920 |
12.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6160 |
|
Position
2 |
21.9210 |
46.4000 |
12.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0790 |
|
Position
3 |
23.4160 |
44.6690 |
12.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5440 |
|
Position
4 |
23.5420 |
44.5530 |
12.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6020 |
|
Position
5 |
22.1420 |
45.2840 |
12.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8690 |
|
Position
6 |
21.4990 |
45.7100 |
13.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7630 |
|
Position
7 |
22.4070 |
44.9740 |
12.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8200 |
|
Position
8 |
21.2520 |
46.2490 |
12.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7560 |
|
Position
9 |
22.8120 |
45.1490 |
12.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2460 |
|
Position
10 |
22.7300 |
47.4630 |
12.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0230 |
|
Position
11 |
22.7760 |
43.8880 |
12.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5680 |
|
Position
12 |
24.0030 |
47.8300 |
12.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9450 |
|
Position
13 |
22.5960 |
46.3640 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6420 |
|
Position
14 |
22.2220 |
45.0930 |
12.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3710 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.3840 |
46.1830 |
12.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1770 |
|
Position
2 |
22.2190 |
43.7000 |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6800 |
|
Position
3 |
22.4070 |
41.3250 |
12.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6800 |
|
Position
4 |
22.5990 |
45.8610 |
12.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2250 |
|
Position
5 |
23.2260 |
45.8980 |
13.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2370 |
|
Position
6 |
21.6540 |
44.8040 |
13.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4910 |
|
Position
7 |
22.8030 |
44.7780 |
13.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1600 |
|
Position
8 |
22.6330 |
43.5700 |
12.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7230 |
|
Position
9 |
21.3320 |
46.9640 |
13.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9680 |
|
Position
10 |
23.2630 |
43.0230 |
12.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2210 |
|
Position
11 |
22.2190 |
44.1300 |
12.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9820 |
|
Position
12 |
23.4460 |
45.4750 |
12.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3720 |
|
Position
13 |
24.0790 |
43.8050 |
13.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4090 |
|
Position
14 |
22.8820 |
46.1430 |
13.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5270 |
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
31.7740 |
45.4610 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3400 |
|
Position
2 |
23.8710 |
45.3530 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4310 |
|
Position
3 |
21.4830 |
44.1950 |
12.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9090 |
|
Position
4 |
22.6670 |
44.9740 |
13.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2650 |
|
Position
5 |
21.1380 |
44.4980 |
12.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4280 |
|
Position
6 |
22.2580 |
45.2930 |
13.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7270 |
|
Position
7 |
22.6990 |
46.6480 |
12.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7010 |
|
Position
8 |
21.0190 |
43.6760 |
13.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2440 |
|
Position
9 |
20.5700 |
43.8290 |
12.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5380 |
|
Position
10 |
23.3260 |
44.7480 |
12.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5690 |
|
Position
11 |
21.3600 |
44.0470 |
13.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6050 |
|
Position
12 |
33.6240 |
48.1250 |
13.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3660 |
|
Position
13 |
23.1840 |
47.6160 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8400 |
|
Position
14 |
25.3770 |
46.9430 |
12.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3640 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.1490 |
44.3650 |
13.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2340 |
|
Position
2 |
22.5120 |
46.1430 |
13.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6620 |
|
Position
3 |
23.1880 |
44.3760 |
12.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3980 |
|
Position
4 |
23.5040 |
45.3720 |
13.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1280 |
|
Position
5 |
21.4660 |
46.3500 |
13.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5290 |
|
Position
6 |
24.2790 |
43.9330 |
12.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1910 |
|
Position
7 |
23.3520 |
44.0590 |
13.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5080 |
|
Position
8 |
22.1250 |
44.0050 |
12.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7350 |
|
Position
9 |
21.8170 |
46.1800 |
12.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1190 |
|
Position
10 |
21.6210 |
42.7690 |
12.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6450 |
|
Position
11 |
22.9200 |
44.8140 |
12.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3650 |
|
Position
12 |
24.0490 |
46.6840 |
13.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6830 |
|
Position
13 |
22.7180 |
45.6350 |
13.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6430 |
|
Position
14 |
22.4070 |
48.4920 |
13.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2300 |
#39 Jordan Bailey
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.1520 |
48.0030 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3260 |
|
Position
2 |
24.6180 |
46.4680 |
13.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5010 |
|
Position
3 |
25.8320 |
46.8870 |
13.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7720 |
|
Position
4 |
23.8190 |
48.1950 |
13.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8920 |
|
Position
5 |
24.5520 |
45.2770 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4270 |
|
Position
6 |
22.7820 |
47.3170 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3310 |
|
Position
7 |
24.0650 |
48.2190 |
13.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0420 |
|
Position
8 |
23.1000 |
47.0930 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7900 |
|
Position
9 |
24.1610 |
51.3090 |
14.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5110 |
|
Position
10 |
25.4650 |
48.1470 |
13.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6180 |
|
Position
11 |
24.9690 |
48.3360 |
13.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6760 |
|
Position
12 |
24.7390 |
48.5570 |
13.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0400 |
|
Position
13 |
23.6570 |
48.8470 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1150 |
#36 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.8090 |
44.3460 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3500 |
|
Position
2 |
23.3380 |
43.6990 |
12.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7470 |
|
Position
3 |
21.5340 |
44.7670 |
12.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2790 |
|
Position
4 |
22.3670 |
45.0580 |
13.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3400 |
|
Position
5 |
23.1880 |
41.5450 |
12.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1500 |
|
Position
6 |
23.1380 |
41.6830 |
13.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2580 |
|
Position
7 |
22.2730 |
42.4180 |
13.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3950 |
|
Position
8 |
22.0220 |
45.5220 |
13.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2010 |
|
Position
9 |
22.4040 |
47.2100 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7620 |
|
Position
10 |
22.2310 |
43.2540 |
13.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5920 |
|
Position
11 |
21.2860 |
43.9820 |
13.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9920 |
|
Position
12 |
23.6400 |
45.5210 |
12.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8020 |
|
Position
13 |
22.0220 |
46.0560 |
12.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3500 |
|
Position
14 |
23.3590 |
46.2660 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0790 |
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.4910 |
45.9160 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9630 |
|
Position
2 |
24.7430 |
48.2970 |
13.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7240 |
|
Position
3 |
24.1580 |
48.8780 |
13.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8230 |
|
Position
4 |
25.4570 |
50.7260 |
14.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9600 |
|
Position
5 |
27.2190 |
49.0500 |
13.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5890 |
|
Position
6 |
25.4780 |
45.9570 |
12.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9240 |
|
Position
7 |
24.1690 |
47.6920 |
13.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4360 |
|
Position
8 |
25.4020 |
47.9340 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3320 |
|
Position
9 |
24.2630 |
46.4190 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8840 |
|
Position
10 |
25.5410 |
50.0310 |
13.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7960 |
|
Position
11 |
24.0180 |
49.7000 |
14.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2960 |
|
Position
12 |
23.6860 |
50.0960 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9930 |
|
Position
13 |
22.8220 |
51.2020 |
14.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1620 |
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.0880 |
48.7540 |
13.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3230 |
|
Position
2 |
22.7960 |
44.9980 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9970 |
|
Position
3 |
23.5310 |
44.0030 |
13.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7800 |
|
Position
4 |
21.8640 |
46.3010 |
13.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7010 |
|
Position
5 |
24.0160 |
46.9530 |
13.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9630 |
|
Position
6 |
23.6570 |
47.3500 |
12.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9400 |
|
Position
7 |
22.2190 |
45.0650 |
12.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3470 |
|
Position
8 |
23.6200 |
47.8580 |
13.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8000 |
|
Position
9 |
24.0050 |
46.3980 |
12.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9520 |
|
Position
10 |
22.7420 |
48.5010 |
13.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5520 |
|
Position
11 |
22.5250 |
44.5250 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5320 |
|
Position
12 |
23.7830 |
45.1460 |
13.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9890 |
|
Position
13 |
23.1840 |
45.9470 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1300 |
|
Position
14 |
24.5470 |
45.7590 |
13.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9190 |
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.1360 |
47.3080 |
13.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0110 |
|
Position
2 |
22.0250 |
46.5780 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5960 |
|
Position
3 |
23.8070 |
45.0640 |
13.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0450 |
|
Position
4 |
22.8480 |
45.7490 |
12.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7130 |
|
Position
5 |
21.8070 |
45.2930 |
13.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2570 |
|
Position
6 |
23.4090 |
45.4010 |
13.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0550 |
|
Position
7 |
22.7240 |
48.0300 |
12.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8810 |
|
Position
8 |
23.9220 |
47.8070 |
13.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5690 |
|
Position
9 |
23.5530 |
46.2640 |
13.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2300 |
|
Position
10 |
22.7250 |
48.0030 |
13.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8580 |
|
Position
11 |
21.6210 |
44.0740 |
12.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9250 |
|
Position
12 |
22.9810 |
45.3420 |
12.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5980 |
|
Position
13 |
23.0910 |
51.0670 |
14.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3900 |
|
Position
14 |
24.1790 |
47.3530 |
14.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5290 |
#56 Justin Starling
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.6590 |
50.9970 |
13.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4690 |
|
Position
2 |
23.6980 |
49.0250 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6700 |
|
Position
3 |
25.6050 |
46.0790 |
14.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9690 |
|
Position
4 |
24.9500 |
48.2360 |
14.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8940 |
|
Position
5 |
24.2630 |
45.5990 |
14.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0440 |
|
Position
6 |
24.7900 |
48.6240 |
13.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3530 |
|
Position
7 |
22.9610 |
47.7530 |
13.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2330 |
|
Position
8 |
23.0150 |
47.7390 |
14.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2840 |
|
Position
9 |
24.2500 |
47.6070 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8940 |
|
Position
10 |
22.7470 |
46.9220 |
14.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6100 |
|
Position
11 |
24.9440 |
46.5680 |
13.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1390 |
|
Position
12 |
25.5790 |
48.6620 |
15.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2870 |
|
Position
13 |
26.0220 |
50.2130 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1230 |
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
23.8870 |
47.4360 |
13.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1350 |
|
Position
2 |
23.5270 |
45.8660 |
13.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1860 |
|
Position
3 |
31.3970 |
48.4050 |
13.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5810 |
|
Position
4 |
21.8290 |
44.8670 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1350 |
|
Position
5 |
22.7220 |
44.8080 |
12.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1860 |
|
Position
6 |
21.8140 |
46.3850 |
13.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3490 |
|
Position
7 |
23.9910 |
45.6290 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0390 |
|
Position
8 |
23.9850 |
45.8180 |
13.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0840 |
|
Position
9 |
24.6810 |
47.2100 |
13.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0140 |
|
Position
10 |
24.7820 |
49.1510 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1180 |
|
Position
11 |
23.8630 |
48.3350 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6140 |
|
Position
12 |
23.9540 |
49.1080 |
13.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4430 |
|
Position
13 |
25.2250 |
45.4180 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3290 |
|
Position
14 |
24.9560 |
45.8530 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6520 |
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.4070 |
47.2420 |
13.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1770 |
|
Position
2 |
22.9250 |
46.2530 |
13.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8960 |
|
Position
3 |
25.9580 |
49.7300 |
14.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9330 |
|
Position
4 |
26.1730 |
50.7370 |
13.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5190 |
|
Position
5 |
24.9620 |
48.3570 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0430 |
|
Position
6 |
25.3800 |
46.8770 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3470 |
|
Position
7 |
24.0590 |
47.6920 |
14.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5700 |
|
Position
8 |
23.6140 |
48.9470 |
15.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9740 |
|
Position
9 |
26.9580 |
48.1660 |
14.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4090 |
|
Position
10 |
25.3710 |
51.8470 |
14.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6900 |
|
Position
11 |
26.5500 |
48.4590 |
13.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2240 |
|
Position
12 |
24.5630 |
47.0890 |
14.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2930 |
|
Position
13 |
25.1370 |
53.9660 |
13.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7430 |
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.7960 |
49.7770 |
13.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4950 |
|
Position
2 |
24.4280 |
46.2090 |
13.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3790 |
|
Position
3 |
23.9850 |
49.2380 |
12.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2070 |
|
Position
4 |
24.3760 |
48.4460 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5970 |
|
Position
5 |
22.4430 |
46.5540 |
12.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0740 |
|
Position
6 |
24.7540 |
45.4720 |
12.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2690 |
|
Position
7 |
24.8580 |
48.2670 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6360 |
|
Position
8 |
24.5820 |
49.7970 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4000 |
|
Position
9 |
25.2310 |
47.2810 |
13.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8310 |
|
Position
10 |
23.5270 |
48.9270 |
13.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8660 |
|
Position
11 |
24.6180 |
50.1220 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6790 |
|
Position
12 |
23.2900 |
47.2070 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9710 |
|
Position
13 |
23.5840 |
49.4470 |
13.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4870 |
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
26.6420 |
50.1830 |
14.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5980 |
|
Position
2 |
24.1610 |
50.4620 |
13.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9400 |
|
Position
3 |
24.1910 |
48.9420 |
13.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4710 |
|
Position
4 |
25.7160 |
46.6970 |
13.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6390 |
|
Position
5 |
24.5430 |
50.6260 |
13.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3290 |
|
Position
6 |
25.3950 |
45.8180 |
13.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6510 |
|
Position
7 |
24.8230 |
49.4690 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1310 |
|
Position
8 |
23.9790 |
50.2500 |
14.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0850 |
|
Position
9 |
25.4940 |
49.2430 |
14.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0630 |
|
Position
10 |
23.8550 |
48.7450 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9770 |
|
Position
11 |
23.5730 |
01:07.3310 |
17.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:52.9500 |
|
Position
12 |
26.2730 |
48.1400 |
14.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6550 |
|
Position
13 |
23.9310 |
50.7660 |
14.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0790 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
44.3040 |
49.7420 |
13.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1060 |
|
Position
2 |
24.8010 |
46.2000 |
13.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6800 |
|
Position
3 |
25.4020 |
50.7020 |
13.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4870 |
|
Position
4 |
24.6810 |
47.4870 |
12.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0800 |
|
Position
5 |
24.0550 |
45.8290 |
13.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5100 |
|
Position
6 |
24.3270 |
48.0520 |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3820 |
|
Position
7 |
24.4840 |
47.5520 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0160 |
|
Position
8 |
23.8990 |
49.3090 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2690 |
|
Position
9 |
25.0140 |
47.8850 |
13.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3380 |
|
Position
10 |
24.5520 |
47.9090 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2910 |
|
Position
11 |
24.6690 |
47.2160 |
13.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4610 |
|
Position
12 |
25.3830 |
47.7010 |
13.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9900 |
|
Position
13 |
24.9560 |
52.0050 |
13.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4570 |
#349 Grant Harlan
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
33.7590 |
47.1930 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1930 |
|
Position
2 |
23.5370 |
49.3210 |
13.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2510 |
|
Position
3 |
25.0260 |
46.9710 |
12.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4750 |
|
Position
4 |
24.3640 |
48.6410 |
12.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3230 |
|
Position
5 |
23.3190 |
49.1710 |
13.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3720 |
|
Position
6 |
23.5580 |
45.8180 |
12.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8160 |
|
Position
7 |
24.6560 |
49.7860 |
14.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8780 |
|
Position
8 |
23.4430 |
46.7600 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8600 |
|
Position
9 |
23.6850 |
47.4690 |
13.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6730 |
|
Position
10 |
23.4360 |
50.3680 |
13.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6360 |
|
Position
11 |
24.2000 |
48.0750 |
12.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9930 |
|
Position
12 |
23.3880 |
49.0410 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3640 |
|
Position
13 |
23.5420 |
49.0620 |
14.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0490 |
#175 Joshua Hill
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
39.6410 |
47.6800 |
14.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7110 |
|
Position
2 |
23.0670 |
47.4610 |
12.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3360 |
|
Position
3 |
23.8760 |
47.8060 |
13.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2840 |
|
Position
4 |
23.6790 |
46.9240 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6810 |
|
Position
5 |
47.1600 |
49.5190 |
13.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4680 |
|
Position
6 |
25.1110 |
48.2000 |
14.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1740 |
|
Position
7 |
24.3350 |
52.2960 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7540 |
|
Position
8 |
24.0890 |
53.7320 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6430 |
|
Position
9 |
25.1940 |
49.2600 |
14.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6600 |
|
Position
10 |
25.2230 |
49.2270 |
14.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2340 |
|
Position
11 |
25.4450 |
49.8290 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6180 |
|
Position
12 |
26.1740 |
47.9100 |
13.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5940 |
|
Position
13 |
23.3960 |
47.4040 |
16.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0580 |
#201 Cedric Soubeyras
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.1480 |
53.7360 |
13.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9880 |
|
Position
2 |
23.6850 |
44.8480 |
13.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6460 |
|
Position
3 |
25.7560 |
45.9570 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4850 |
|
Position
4 |
24.3350 |
45.4490 |
14.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7610 |
|
Position
5 |
23.1860 |
45.5590 |
13.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0410 |
|
Position
6 |
24.9500 |
45.5240 |
13.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7180 |
|
Position
7 |
23.1960 |
45.0790 |
14.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8030 |
|
Position
8 |
22.5340 |
49.3610 |
13.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9050 |
|
Position
9 |
24.6390 |
50.2970 |
13.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5530 |
|
Position
10 |
24.0410 |
48.6190 |
12.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0490 |
|
Position
11 |
24.3610 |
49.8090 |
13.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3690 |
|
Position
12 |
23.9340 |
48.2100 |
13.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1340 |
|
Position
13 |
25.2880 |
46.8280 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8780 |
|
Position
14 |
23.9640 |
45.5310 |
13.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6220 |
#258 Justin Rodbell
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
28.7470 |
50.2650 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4920 |
|
Position
2 |
23.8200 |
48.1230 |
13.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5870 |
|
Position
3 |
23.6850 |
50.9140 |
14.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8680 |
|
Position
4 |
24.1140 |
47.1600 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7230 |
|
Position
5 |
24.7870 |
46.2690 |
13.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7450 |
|
Position
6 |
25.6930 |
53.3500 |
13.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2610 |
|
Position
7 |
25.2880 |
47.2800 |
14.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2700 |
|
Position
8 |
24.0550 |
51.1850 |
17.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5860 |
|
Position
9 |
24.4310 |
51.6380 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4090 |
|
Position
10 |
24.5080 |
49.1080 |
14.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3690 |
|
Position
11 |
27.1630 |
48.2010 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0420 |
|
Position
12 |
26.5870 |
48.7870 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0130 |
|
Position
13 |
24.7430 |
49.3750 |
14.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3750 |
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
29.1830 |
51.8550 |
12.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9880 |
|
Position
2 |
25.3830 |
46.9300 |
13.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8260 |
|
Position
3 |
23.3770 |
47.1600 |
13.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9800 |
|
Position
4 |
25.0620 |
45.0560 |
14.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0250 |
|
Position
5 |
24.0100 |
45.8060 |
13.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7570 |
|
Position
6 |
25.4350 |
48.0070 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4930 |
|
Position
7 |
23.8430 |
46.6620 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5540 |
|
Position
8 |
23.9560 |
50.5370 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8450 |
|
Position
9 |
22.8870 |
01:12.4600 |
14.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0170 |
|
Position
10 |
27.5260 |
51.2130 |
13.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3840 |
|
Position
11 |
28.3420 |
49.5120 |
13.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8380 |
|
Position
12 |
23.8200 |
50.4300 |
13.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6690 |
|
Position
13 |
24.0060 |
49.6880 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7900 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
27.6040 |
47.9130 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3180 |
|
Position
2 |
23.4240 |
47.9290 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8700 |
|
Position
3 |
22.8690 |
49.4470 |
13.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3300 |
|
Position
4 |
23.4080 |
46.6630 |
14.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9870 |
|
Position
5 |
22.5920 |
46.4800 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9690 |
|
Position
6 |
22.6080 |
47.4030 |
13.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8660 |
|
Position
7 |
24.5680 |
47.1400 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7020 |
|
Position
8 |
23.8270 |
48.3360 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7980 |
|
Position
9 |
24.3110 |
46.9400 |
13.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0650 |
|
Position
10 |
23.1460 |
48.1980 |
14.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8600 |
|
Position
11 |
24.5210 |
51.7770 |
13.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3080 |
|
Position
12 |
25.5090 |
52.8960 |
13.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4690 |
|
Position
13 |
23.5400 |
48.8780 |
13.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9290 |
|
Position
14 |
24.4790 |
46.1250 |
13.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2940 |