INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1340 |
48.6030 |
14.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0400 |
|
Position
3 |
24.4670 |
47.2190 |
14.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7100 |
|
Position
4 |
23.6630 |
46.9830 |
14.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3090 |
|
Position
5 |
23.1840 |
01:10.4010 |
25.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:59.4300 |
|
Position
6 |
24.5890 |
46.2810 |
13.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2480 |
|
Position
7 |
23.6560 |
44.5280 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0460 |
|
Position
8 |
24.6050 |
01:06.4380 |
21.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4980 |
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5050 |
53.1050 |
13.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9500 |
|
Position
3 |
23.7220 |
46.6490 |
13.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4960 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0870 |
56.0780 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6410 |
|
Position
3 |
23.1110 |
47.8510 |
14.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4810 |
|
Position
4 |
25.2630 |
49.7300 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7420 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
02:05.6140 |
|
Position
6 |
23.8900 |
51.8400 |
13.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2460 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
02:09.9460 |
|
Position
8 |
23.4200 |
01:08.7230 |
14.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6800 |
#151 Carter Gordon
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4100 |
01:12.8010 |
15.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9280 |
|
Position
3 |
24.7920 |
47.9670 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3380 |
|
Position
4 |
24.1140 |
57.4320 |
14.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1880 |
|
Position
5 |
24.9130 |
46.7360 |
13.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6630 |
|
Position
6 |
38.6850 |
01:07.2590 |
31.8140 |
--.--- |
--.--- |
02:20.5120 |
|
Position
7 |
23.6610 |
56.8850 |
17.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6350 |
|
Position
8 |
23.7830 |
51.0810 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3290 |
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.5810 |
58.3410 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6560 |
|
Position
3 |
28.5520 |
55.0170 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0890 |
|
Position
4 |
25.1790 |
01:13.3020 |
20.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:56.8360 |
#161 Brady Gilmore
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.9720 |
01:11.1820 |
17.6530 |
--.--- |
--.--- |
02:00.4000 |
|
Position
3 |
25.2360 |
51.9400 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2410 |
|
Position
4 |
24.2150 |
52.9680 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2280 |
|
Position
5 |
25.5920 |
48.3480 |
14.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1840 |
|
Position
6 |
25.1140 |
50.4390 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0180 |
|
Position
7 |
24.7900 |
51.3970 |
14.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9390 |
|
Position
8 |
32.4430 |
01:19.7840 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
02:08.3170 |
#376 Chris Canning
KTM 125SX
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3520 |
01:09.7970 |
15.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2050 |
|
Position
3 |
24.9560 |
49.1560 |
13.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1280 |
|
Position
4 |
23.2310 |
49.3950 |
13.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7520 |
|
Position
5 |
37.1310 |
01:16.9850 |
20.2870 |
--.--- |
--.--- |
02:13.8730 |
|
Position
6 |
24.9940 |
45.7940 |
13.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5190 |
|
Position
7 |
37.5960 |
01:08.9670 |
18.0130 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6360 |
#223 Jamison DuClos
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.5520 |
51.5380 |
15.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3910 |
|
Position
3 |
23.5490 |
48.6480 |
14.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4740 |
|
Position
4 |
24.8740 |
01:17.4050 |
15.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:58.0050 |
|
Position
5 |
25.2230 |
49.0990 |
13.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4450 |
|
Position
6 |
36.6440 |
01:03.0650 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0130 |
|
Position
7 |
24.6360 |
01:00.4890 |
15.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5390 |
|
Position
8 |
25.8340 |
49.0080 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6250 |
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.9500 |
54.4060 |
15.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4750 |
|
Position
3 |
23.6390 |
49.6660 |
14.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5870 |
|
Position
4 |
28.6510 |
01:10.9320 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4760 |
|
Position
5 |
24.6760 |
01:04.1240 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8920 |
|
Position
6 |
24.3470 |
49.9200 |
14.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9790 |
|
Position
7 |
32.1800 |
01:04.9800 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1090 |
|
Position
8 |
26.5910 |
01:11.4800 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8350 |
#372 Hayden Hefner
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7110 |
58.4610 |
15.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7190 |
|
Position
3 |
23.9490 |
51.1730 |
15.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2250 |
|
Position
4 |
27.8360 |
01:02.6810 |
16.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0220 |
|
Position
5 |
26.0980 |
50.7290 |
14.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2940 |
|
Position
6 |
30.5930 |
01:14.0590 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
02:10.1330 |
|
Position
7 |
30.1600 |
01:08.9840 |
16.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3770 |
|
Position
8 |
26.4060 |
59.9620 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:45.6110 |
#389 Davey Sterritt
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.6120 |
01:08.8510 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:59.8060 |
|
Position
3 |
36.8610 |
55.3750 |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1280 |
|
Position
4 |
26.8120 |
01:07.0710 |
14.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5620 |
|
Position
5 |
26.8060 |
55.0000 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9270 |
|
Position
6 |
29.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:17.4330 |
|
Position
7 |
26.6870 |
55.6160 |
15.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9740 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5250 |
53.8140 |
14.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2540 |
|
Position
3 |
24.4010 |
47.0660 |
15.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1750 |
|
Position
4 |
24.8310 |
01:00.3260 |
16.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0650 |
|
Position
5 |
23.5490 |
46.7890 |
13.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6750 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2770 |
|
Position
7 |
23.0780 |
01:01.9370 |
22.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5420 |
|
Position
8 |
23.0190 |
46.6040 |
13.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0110 |
#258 Justin Rodbell
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.4070 |
01:03.1720 |
20.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2930 |
|
Position
3 |
23.6950 |
44.3630 |
12.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8270 |
|
Position
4 |
29.5100 |
01:19.0400 |
16.4730 |
--.--- |
--.--- |
02:03.0020 |
|
Position
5 |
21.9660 |
46.7680 |
13.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4650 |
|
Position
6 |
35.0960 |
01:04.7910 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0710 |
|
Position
7 |
23.7810 |
01:24.0260 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
02:06.1300 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4120 |
01:11.6250 |
16.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:58.4170 |
|
Position
3 |
23.6420 |
55.0930 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0920 |
|
Position
4 |
26.7650 |
51.7810 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6030 |
|
Position
5 |
26.2050 |
55.3530 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1560 |
|
Position
6 |
25.1580 |
53.4360 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8520 |
|
Position
7 |
32.6670 |
01:04.9800 |
15.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1190 |
|
Position
8 |
24.4790 |
51.3120 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6760 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.8410 |
57.6820 |
14.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7060 |
|
Position
3 |
28.2480 |
48.9480 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5600 |
|
Position
4 |
24.5190 |
47.4700 |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4340 |
|
Position
5 |
26.2170 |
56.8760 |
14.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9520 |
|
Position
6 |
25.2720 |
48.1050 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5740 |
|
Position
7 |
24.7510 |
49.5840 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3710 |
|
Position
8 |
35.7680 |
01:28.6910 |
19.0510 |
--.--- |
--.--- |
02:26.8800 |
#573 Hunter Calle
Suzuki RMZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7780 |
01:00.5420 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:50.1780 |
|
Position
3 |
24.0700 |
51.7600 |
14.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2140 |
|
Position
4 |
27.2360 |
53.3460 |
13.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9420 |
|
Position
5 |
24.9970 |
52.1790 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7270 |
|
Position
6 |
24.2910 |
49.9120 |
16.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3200 |
|
Position
7 |
23.8080 |
53.1910 |
16.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6200 |
|
Position
8 |
24.1810 |
53.8360 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7870 |
#483 Bryton Carroll
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1430 |
51.9750 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0460 |
|
Position
3 |
26.1600 |
51.1170 |
14.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2930 |
|
Position
4 |
31.1240 |
01:01.7960 |
15.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0130 |
|
Position
5 |
25.3920 |
49.1990 |
13.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7300 |
|
Position
6 |
28.8060 |
01:01.0620 |
15.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7790 |
|
Position
7 |
24.8020 |
48.4950 |
14.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4110 |
|
Position
8 |
25.2770 |
50.0710 |
14.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7780 |
#878 Eric Mckay
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7250 |
01:10.9700 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
02:01.1340 |
|
Position
3 |
25.7150 |
01:20.6440 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9200 |
|
Position
4 |
24.7630 |
55.3130 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5350 |
|
Position
5 |
32.4230 |
01:21.0220 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3940 |
|
Position
6 |
27.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.4370 |
|
Position
7 |
24.4550 |
59.7730 |
14.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8710 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0350 |
56.2520 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5240 |
|
Position
3 |
29.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:33.7350 |
|
Position
4 |
23.9010 |
51.4190 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1080 |
|
Position
5 |
44.4130 |
01:09.3090 |
13.8860 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6650 |
|
Position
6 |
23.8160 |
53.9550 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7830 |
|
Position
7 |
33.1240 |
01:07.0700 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1290 |
#692 Brett Mclaud
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.7650 |
01:09.3520 |
15.3730 |
--.--- |
--.--- |
02:00.5550 |
|
Position
3 |
27.8660 |
52.8830 |
15.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1650 |
|
Position
4 |
26.7030 |
01:13.1050 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2820 |
|
Position
5 |
27.1130 |
55.8450 |
15.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5550 |
|
Position
6 |
28.4450 |
01:30.3100 |
20.4970 |
--.--- |
--.--- |
02:25.1020 |
|
Position
7 |
27.5020 |
01:36.8950 |
18.9470 |
--.--- |
--.--- |
02:25.2020 |
#551 Guillaume St-Cyr
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9720 |
59.0660 |
15.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5230 |
|
Position
3 |
24.3470 |
52.0020 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0120 |
|
Position
4 |
24.6240 |
01:04.7420 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1190 |
|
Position
5 |
25.5220 |
56.8980 |
16.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6420 |
|
Position
6 |
25.4840 |
52.9170 |
14.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2650 |
|
Position
7 |
26.0980 |
56.5840 |
15.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2650 |
|
Position
8 |
24.3590 |
50.7990 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8350 |
#828 Wristin Grigg
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.0590 |
01:01.5310 |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9300 |
|
Position
3 |
25.2480 |
55.9770 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2120 |
|
Position
4 |
24.4440 |
01:19.4430 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0020 |
|
Position
5 |
23.5620 |
51.8040 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4510 |
|
Position
6 |
24.2430 |
59.9530 |
16.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6830 |
|
Position
7 |
25.5710 |
51.9590 |
16.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1500 |
|
Position
8 |
25.6090 |
49.6650 |
15.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7890 |