INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8180 |
14.2170 |
21.0450 |
--.--- |
--.--- |
51.3720 |
|
Position
3 |
15.0160 |
14.6370 |
24.6680 |
--.--- |
--.--- |
50.6230 |
|
Position
4 |
14.9060 |
14.7110 |
18.3150 |
--.--- |
--.--- |
47.5950 |
|
Position
5 |
15.4290 |
14.0590 |
17.3600 |
--.--- |
--.--- |
46.2450 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
30.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3770 |
|
Position
7 |
15.6870 |
13.4150 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
49.0330 |
|
Position
8 |
36.3970 |
31.7370 |
20.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0720 |
|
Position
9 |
15.8760 |
13.2390 |
17.8880 |
--.--- |
--.--- |
46.5880 |
|
Position
10 |
20.1140 |
18.4490 |
22.4920 |
--.--- |
--.--- |
57.0570 |
|
Position
11 |
14.9180 |
13.2150 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
47.4410 |
|
Position
12 |
22.9720 |
22.3860 |
26.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8920 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.4220 |
13.8040 |
17.6860 |
--.--- |
--.--- |
49.4970 |
|
Position
3 |
15.4940 |
13.6760 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
45.2410 |
|
Position
4 |
14.9410 |
13.6060 |
18.9350 |
--.--- |
--.--- |
49.2480 |
|
Position
5 |
19.8480 |
23.4110 |
22.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7530 |
|
Position
6 |
15.4640 |
13.6040 |
18.2470 |
--.--- |
--.--- |
48.0080 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
21.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7050 |
|
Position
8 |
14.9250 |
13.8850 |
19.1940 |
--.--- |
--.--- |
46.7780 |
|
Position
9 |
20.9510 |
20.6300 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3410 |
|
Position
10 |
15.2810 |
13.6110 |
24.2440 |
--.--- |
--.--- |
51.8390 |
|
Position
11 |
18.2950 |
25.4320 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2470 |
|
Position
12 |
15.4760 |
14.0340 |
17.9140 |
--.--- |
--.--- |
48.4560 |
|
Position
13 |
18.1760 |
26.5780 |
21.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3130 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2150 |
14.6510 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
50.2540 |
|
Position
3 |
14.8820 |
13.7800 |
17.3840 |
--.--- |
--.--- |
47.7950 |
|
Position
4 |
15.6160 |
16.7490 |
23.6900 |
--.--- |
--.--- |
57.4320 |
|
Position
5 |
14.5150 |
15.1430 |
18.7970 |
--.--- |
--.--- |
46.7770 |
|
Position
6 |
15.2310 |
14.5230 |
16.8280 |
--.--- |
--.--- |
46.3130 |
|
Position
7 |
01:04.7410 |
14.0980 |
19.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1870 |
|
Position
8 |
15.5280 |
13.5090 |
19.3300 |
--.--- |
--.--- |
49.2210 |
|
Position
9 |
15.1920 |
14.6490 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
46.9180 |
|
Position
10 |
47.0930 |
17.2810 |
26.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5130 |
|
Position
11 |
16.4200 |
13.5130 |
23.8920 |
--.--- |
--.--- |
53.2670 |
|
Position
12 |
19.3130 |
21.6870 |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
59.7120 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6240 |
16.3480 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
51.8910 |
|
Position
3 |
14.6430 |
14.1910 |
19.7610 |
--.--- |
--.--- |
46.8690 |
|
Position
4 |
18.6520 |
24.4200 |
22.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4620 |
|
Position
5 |
15.0130 |
13.9630 |
18.8340 |
--.--- |
--.--- |
46.4640 |
|
Position
6 |
15.4140 |
15.1430 |
17.6870 |
--.--- |
--.--- |
48.5520 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2810 |
|
Position
8 |
15.2940 |
13.8160 |
22.7710 |
--.--- |
--.--- |
51.0850 |
|
Position
9 |
16.1410 |
13.9430 |
18.3730 |
--.--- |
--.--- |
49.1260 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
19.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4640 |
|
Position
11 |
15.9130 |
13.7440 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
48.5400 |
|
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
22.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4430 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4730 |
15.2570 |
18.6530 |
--.--- |
--.--- |
51.6160 |
|
Position
3 |
16.0620 |
14.4050 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
50.5680 |
|
Position
4 |
15.1680 |
13.6760 |
17.7290 |
--.--- |
--.--- |
47.1830 |
|
Position
5 |
27.5860 |
22.0810 |
17.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9910 |
|
Position
6 |
14.6800 |
14.7610 |
17.9110 |
--.--- |
--.--- |
46.1250 |
|
Position
7 |
55.4010 |
32.8780 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:54.7190 |
|
Position
8 |
15.7610 |
13.4840 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
45.6010 |
|
Position
9 |
18.3590 |
22.3680 |
30.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5920 |
|
Position
10 |
15.2580 |
14.1560 |
18.5400 |
--.--- |
--.--- |
47.8010 |
|
Position
11 |
22.1050 |
20.2890 |
45.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7710 |
|
Position
12 |
14.8410 |
14.7820 |
19.4190 |
--.--- |
--.--- |
48.2880 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6490 |
15.5180 |
20.7950 |
--.--- |
--.--- |
55.6520 |
|
Position
3 |
14.8420 |
14.8010 |
21.5820 |
--.--- |
--.--- |
50.6050 |
|
Position
4 |
15.8160 |
15.8890 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
50.8450 |
|
Position
5 |
14.9920 |
13.5590 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
49.6600 |
|
Position
6 |
28.3930 |
30.3230 |
21.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3920 |
|
Position
7 |
14.7370 |
14.0990 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
46.8280 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
29.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2110 |
|
Position
9 |
15.4280 |
14.2350 |
21.1480 |
--.--- |
--.--- |
49.7280 |
|
Position
10 |
14.9570 |
13.6440 |
18.5950 |
--.--- |
--.--- |
46.1590 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
26.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0050 |
|
Position
12 |
14.9120 |
13.4800 |
18.2960 |
--.--- |
--.--- |
49.4870 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.0540 |
16.1910 |
21.5890 |
--.--- |
--.--- |
53.0880 |
|
Position
3 |
15.0360 |
13.2210 |
18.3750 |
--.--- |
--.--- |
48.6190 |
|
Position
4 |
15.4580 |
13.8360 |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
49.5760 |
|
Position
5 |
16.2290 |
25.1700 |
29.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7570 |
|
Position
6 |
15.2220 |
13.1980 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
48.4220 |
|
Position
7 |
01:04.8250 |
17.0280 |
20.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1760 |
|
Position
8 |
15.3490 |
13.8750 |
18.3080 |
--.--- |
--.--- |
48.2810 |
|
Position
9 |
19.4790 |
25.9190 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2040 |
|
Position
10 |
14.9290 |
13.3920 |
18.6590 |
--.--- |
--.--- |
46.3960 |
|
Position
11 |
20.4660 |
21.5580 |
23.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7530 |
|
Position
12 |
15.2680 |
13.4240 |
17.7400 |
--.--- |
--.--- |
45.7340 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7670 |
19.3050 |
23.7820 |
--.--- |
--.--- |
58.6120 |
|
Position
3 |
15.8640 |
14.5460 |
18.6740 |
--.--- |
--.--- |
46.7560 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8230 |
|
Position
5 |
14.6270 |
14.6080 |
18.4560 |
--.--- |
--.--- |
46.2110 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
25.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1830 |
|
Position
7 |
15.1550 |
13.5330 |
18.0230 |
--.--- |
--.--- |
45.3790 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
|
Position
9 |
15.1820 |
13.2360 |
24.4320 |
--.--- |
--.--- |
55.8550 |
|
Position
10 |
15.5650 |
13.5630 |
18.6860 |
--.--- |
--.--- |
48.7070 |
|
Position
11 |
22.8210 |
19.4960 |
35.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8700 |
|
Position
12 |
15.3790 |
14.1980 |
17.9890 |
--.--- |
--.--- |
45.0410 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.3430 |
18.7450 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6640 |
|
Position
3 |
15.8260 |
14.1670 |
17.5900 |
--.--- |
--.--- |
46.9940 |
|
Position
4 |
19.3710 |
19.6630 |
21.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1550 |
|
Position
5 |
15.2190 |
13.5800 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
49.0140 |
|
Position
6 |
15.9140 |
13.0630 |
22.1550 |
--.--- |
--.--- |
51.1280 |
|
Position
7 |
14.4490 |
14.4220 |
28.5860 |
--.--- |
--.--- |
59.2240 |
|
Position
8 |
14.7390 |
13.9090 |
18.0960 |
--.--- |
--.--- |
45.7360 |
|
Position
9 |
15.8400 |
14.0970 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
46.1980 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
22.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5420 |
|
Position
11 |
15.6270 |
14.1350 |
19.9190 |
--.--- |
--.--- |
50.2820 |
|
Position
12 |
18.3290 |
18.7450 |
23.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5940 |
|
Position
13 |
15.8890 |
26.8920 |
31.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2420 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.9350 |
14.8640 |
18.7120 |
--.--- |
--.--- |
48.1590 |
|
Position
3 |
16.0450 |
14.7360 |
20.0860 |
--.--- |
--.--- |
47.8980 |
|
Position
4 |
29.8550 |
27.5850 |
21.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0610 |
|
Position
5 |
14.7370 |
13.5210 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
45.8990 |
|
Position
6 |
15.8640 |
14.3030 |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |
|
Position
7 |
19.1000 |
25.0990 |
38.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1350 |
|
Position
8 |
16.0280 |
14.5610 |
19.1400 |
--.--- |
--.--- |
48.8650 |
|
Position
9 |
17.1970 |
14.7480 |
26.1990 |
--.--- |
--.--- |
57.9290 |
|
Position
10 |
16.2420 |
14.5140 |
21.0480 |
--.--- |
--.--- |
55.0030 |
|
Position
11 |
17.7360 |
16.4280 |
29.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5900 |
|
Position
12 |
15.4530 |
13.6860 |
18.0160 |
--.--- |
--.--- |
46.4350 |
|
Position
13 |
29.8550 |
22.8450 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8630 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5720 |
15.1550 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
50.6160 |
|
Position
3 |
16.0980 |
14.3560 |
18.8990 |
--.--- |
--.--- |
51.5260 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
35.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8890 |
|
Position
5 |
16.2420 |
13.9100 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
47.1830 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
19.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4070 |
|
Position
7 |
15.3900 |
14.5750 |
28.7440 |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
|
Position
8 |
16.3400 |
14.9310 |
18.1580 |
--.--- |
--.--- |
49.7000 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
45.5810 |
--.--- |
--.--- |
02:21.4910 |
|
Position
10 |
15.3780 |
15.0000 |
19.3220 |
--.--- |
--.--- |
49.8580 |
#22 Chad Reed
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:37.5740 |
18.9060 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
02:20.2090 |
|
Position
3 |
15.2980 |
14.8640 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
48.4470 |
|
Position
4 |
16.1660 |
21.6320 |
31.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7270 |
|
Position
5 |
15.2460 |
13.9670 |
18.3750 |
--.--- |
--.--- |
50.5250 |
|
Position
6 |
50.5340 |
38.9310 |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5820 |
|
Position
7 |
15.2740 |
14.7110 |
20.9180 |
--.--- |
--.--- |
50.8620 |
|
Position
8 |
23.7960 |
20.9810 |
23.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5880 |
|
Position
9 |
16.2790 |
15.0000 |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
50.5760 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
20.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9550 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7820 |
22.3130 |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2590 |
|
Position
3 |
15.9270 |
14.6560 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
55.2050 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
20.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9200 |
|
Position
5 |
15.7370 |
14.6810 |
19.5410 |
--.--- |
--.--- |
49.4900 |
|
Position
6 |
16.7240 |
14.4420 |
21.0590 |
--.--- |
--.--- |
53.5350 |
|
Position
7 |
33.7890 |
28.3750 |
30.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9460 |
|
Position
8 |
16.5550 |
14.7060 |
18.7250 |
--.--- |
--.--- |
51.0650 |
|
Position
9 |
30.8920 |
23.9630 |
30.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3300 |
|
Position
10 |
15.5180 |
14.0020 |
18.8070 |
--.--- |
--.--- |
50.0660 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
42.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2580 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9770 |
15.3450 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
52.4720 |
|
Position
3 |
15.1790 |
13.6390 |
17.7290 |
--.--- |
--.--- |
48.0550 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5910 |
|
Position
5 |
14.4800 |
13.5130 |
17.6870 |
--.--- |
--.--- |
46.2420 |
|
Position
6 |
41.8500 |
18.1610 |
25.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1220 |
|
Position
7 |
14.8980 |
13.8800 |
17.8480 |
--.--- |
--.--- |
49.4870 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
32.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:56.2270 |
|
Position
9 |
15.1620 |
13.4770 |
18.5990 |
--.--- |
--.--- |
46.3760 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3780 |
|
Position
11 |
15.1670 |
13.8440 |
21.6950 |
--.--- |
--.--- |
51.2520 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.3920 |
15.6580 |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
54.1690 |
|
Position
3 |
14.5530 |
13.6700 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
50.1960 |
|
Position
4 |
22.7370 |
17.1480 |
22.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1220 |
|
Position
5 |
15.6020 |
13.5560 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
46.1810 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
30.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7150 |
|
Position
7 |
14.6630 |
14.1730 |
17.5370 |
--.--- |
--.--- |
45.7220 |
|
Position
8 |
17.4170 |
22.0570 |
22.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1580 |
|
Position
9 |
38.2620 |
15.8840 |
29.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2660 |
|
Position
10 |
15.8150 |
14.5860 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
46.2690 |
|
Position
11 |
19.7970 |
19.4010 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1720 |
|
Position
12 |
20.8230 |
20.8100 |
19.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7630 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2290 |
17.8430 |
28.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8890 |
|
Position
3 |
15.4220 |
13.6160 |
18.2960 |
--.--- |
--.--- |
46.8640 |
|
Position
4 |
24.0970 |
23.4410 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9440 |
|
Position
5 |
58.9920 |
16.0450 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7550 |
|
Position
6 |
15.3970 |
13.1780 |
21.5320 |
--.--- |
--.--- |
48.7960 |
|
Position
7 |
15.3900 |
14.0860 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
49.9430 |
|
Position
8 |
17.9470 |
33.7540 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1320 |
|
Position
9 |
15.7370 |
13.8150 |
19.0870 |
--.--- |
--.--- |
48.9060 |
|
Position
10 |
19.0760 |
26.0340 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1950 |
|
Position
11 |
15.5150 |
13.6190 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
46.6120 |
|
Position
12 |
31.2460 |
23.0080 |
23.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0950 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.7000 |
14.5500 |
19.2190 |
--.--- |
--.--- |
52.6750 |
|
Position
3 |
15.6180 |
13.6870 |
19.3380 |
--.--- |
--.--- |
47.4420 |
|
Position
4 |
18.8790 |
14.7190 |
22.3160 |
--.--- |
--.--- |
55.3170 |
|
Position
5 |
15.5610 |
14.0950 |
18.2080 |
--.--- |
--.--- |
47.5000 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
23.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8860 |
|
Position
7 |
14.7330 |
14.2350 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
49.0830 |
|
Position
8 |
38.5610 |
18.5800 |
22.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3620 |
|
Position
9 |
14.4920 |
13.4900 |
17.6630 |
--.--- |
--.--- |
46.2060 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
20.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
|
Position
11 |
16.6480 |
13.4090 |
17.9820 |
--.--- |
--.--- |
46.6970 |
|
Position
12 |
21.0720 |
26.9390 |
34.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4430 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4730 |
14.6560 |
19.8320 |
--.--- |
--.--- |
49.6700 |
|
Position
3 |
16.4200 |
15.5530 |
22.5180 |
--.--- |
--.--- |
52.8620 |
|
Position
4 |
20.9510 |
19.8290 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
|
Position
5 |
15.4170 |
14.5750 |
18.0290 |
--.--- |
--.--- |
50.1960 |
|
Position
6 |
15.8660 |
15.4660 |
19.6340 |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
21.5980 |
--.--- |
--.--- |
02:04.4490 |
|
Position
8 |
15.8320 |
26.8920 |
23.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
|
Position
9 |
15.6510 |
14.2870 |
18.1300 |
--.--- |
--.--- |
51.1070 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
20.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1730 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
22.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4020 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8210 |
15.3490 |
21.8540 |
--.--- |
--.--- |
55.7140 |
|
Position
3 |
15.3290 |
14.3570 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
47.7750 |
|
Position
4 |
40.5860 |
19.6690 |
28.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7140 |
|
Position
5 |
15.6020 |
14.3450 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
50.2720 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7140 |
|
Position
7 |
14.8580 |
13.5710 |
18.7180 |
--.--- |
--.--- |
45.4370 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1110 |
|
Position
9 |
14.7910 |
13.8510 |
18.0660 |
--.--- |
--.--- |
49.2970 |
|
Position
10 |
39.1330 |
19.2160 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8000 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
20.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6140 |
#71 Ryan Breece
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.1970 |
16.5990 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
54.7670 |
|
Position
3 |
16.5340 |
14.1250 |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
51.0580 |
|
Position
4 |
24.5470 |
20.2340 |
21.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9540 |
|
Position
5 |
16.1490 |
15.4390 |
22.9630 |
--.--- |
--.--- |
52.2960 |
|
Position
6 |
57.2530 |
32.7760 |
30.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0740 |
|
Position
7 |
15.9060 |
14.0860 |
19.9910 |
--.--- |
--.--- |
49.6890 |
|
Position
8 |
15.9060 |
14.1680 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
48.8660 |
|
Position
9 |
01:19.8420 |
23.2440 |
27.1380 |
--.--- |
--.--- |
02:10.9640 |
|
Position
10 |
15.3570 |
14.5230 |
19.2720 |
--.--- |
--.--- |
48.6630 |
#50 Benny Bloss
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4910 |
21.1590 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2690 |
|
Position
3 |
15.4170 |
14.5960 |
19.3580 |
--.--- |
--.--- |
48.9020 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2750 |
|
Position
5 |
15.4220 |
13.8720 |
19.1950 |
--.--- |
--.--- |
48.2370 |
|
Position
6 |
15.9780 |
14.4300 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
46.4190 |
|
Position
7 |
01:23.4470 |
17.8160 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
02:01.5630 |
|
Position
8 |
16.6610 |
19.8020 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
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Position
9 |
15.6640 |
14.6360 |
18.2050 |
--.--- |
--.--- |
45.7170 |
|
Position
10 |
26.9850 |
23.9510 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1450 |
|
Position
11 |
15.0400 |
14.6650 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
47.3600 |