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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 2
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 12 Of 17 June 3, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.7640 24.7060 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.0360 25.8480 21.3320 --.--- --.--- 56.1170
Position 3 08.4180 28.2190 21.4580 --.--- --.--- 59.1530
Position 4 09.5030 32.1050 28.5020 --.--- --.--- 01:09.2730
Position 5 07.5990 26.1170 20.7380 --.--- --.--- 57.2930
Position 6 08.1110 27.6100 21.8420 --.--- --.--- 54.0660
Position 7 10.7300 32.8910 29.0580 --.--- --.--- 01:12.2980
Position 8 07.7780 27.2740 21.1810 --.--- --.--- 57.0810
Position 9 10.0350 33.6070 22.4710 --.--- --.--- 01:05.1970
Position 10 07.6810 26.6230 20.2350 --.--- --.--- 57.8490
Position 11 10.0450 44.2440 37.6440 --.--- --.--- 01:32.0990
#67 Jerry Robin
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.7610 26.3110 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6780 27.8790 21.6510 --.--- --.--- 59.0280
Position 3 08.2440 31.5890 21.5930 --.--- --.--- 01:02.0560
Position 4 07.8010 26.4800 20.6730 --.--- --.--- 53.2330
Position 5 08.2460 30.4820 30.5990 --.--- --.--- 01:07.6710
Position 6 08.1350 26.8080 20.1020 --.--- --.--- 56.3730
Position 7 10.7180 40.5400 33.7290 --.--- --.--- 01:25.1480
Position 8 07.5540 28.0330 21.2780 --.--- --.--- 57.5080
Position 9 10.3740 51.1630 39.5840 --.--- --.--- 01:41.2380
Position 10 07.9650 33.8500 39.7790 --.--- --.--- 01:16.7610
#75 Coty Schock
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.5920 23.7850 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7990 27.4880 20.9860 --.--- --.--- 57.8200
Position 3 08.1000 27.3920 23.5270 --.--- --.--- 59.6940
Position 4 09.7460 38.4060 24.8130 --.--- --.--- 01:17.4950
Position 5 07.6130 25.8830 22.1170 --.--- --.--- 57.7830
Position 6 07.7900 25.7790 22.5360 --.--- --.--- 59.0450
Position 7 10.5000 43.7050 28.7630 --.--- --.--- 01:24.4330
Position 8 08.2190 26.3580 22.7280 --.--- --.--- 57.8930
Position 9 09.6980 33.1790 32.5310 --.--- --.--- 01:17.6460
Position 10 08.0150 28.7690 34.6830 --.--- --.--- 01:08.6260
Position 11 07.7410 27.0990 22.0350 --.--- --.--- 53.1870
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.3150 26.2870 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3420 28.1240 23.3870 --.--- --.--- 01:03.2280
Position 3 08.4410 26.8630 20.9410 --.--- --.--- 55.7870
Position 4 08.0490 27.4510 20.6830 --.--- --.--- 54.7230
Position 5 08.2860 28.6780 20.6600 --.--- --.--- 59.3800
Position 6 09.8510 48.0300 38.6500 --.--- --.--- 01:32.8000
Position 7 07.5070 26.9620 31.7280 --.--- --.--- 01:09.1720
Position 8 07.7060 27.6730 22.6210 --.--- --.--- 56.8420
Position 9 09.6260 39.0480 37.3800 --.--- --.--- 01:24.9620
Position 10 07.7380 27.6560 24.5080 --.--- --.--- 01:03.8580
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.1880 27.2210 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2360 28.5890 22.7240 --.--- --.--- 59.2600
Position 3 08.1610 28.4510 22.1130 --.--- --.--- 55.1040
Position 4 09.1580 30.6520 31.5970 --.--- --.--- 01:11.5530
Position 5 08.3880 25.9750 21.7370 --.--- --.--- 55.8110
Position 6 08.3430 25.9890 22.2420 --.--- --.--- 56.9370
Position 7 15.3010 01:13.5180 22.5600 --.--- --.--- 01:51.1300
Position 8 07.9040 26.5370 22.2030 --.--- --.--- 59.9620
Position 9 07.9800 28.8430 22.6190 --.--- --.--- 55.7170
Position 10 09.9400 51.3280 31.5750 --.--- --.--- 01:33.6760
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.8870 25.1700 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.4160 29.1700 22.0900 --.--- --.--- 59.2720
Position 3 07.8490 47.1480 31.7530 --.--- --.--- 01:23.3910
Position 4 08.0700 29.1410 22.9110 --.--- --.--- 56.6430
Position 5 07.9270 28.7410 21.1820 --.--- --.--- 55.2780
Position 6 09.1560 30.5620 31.6170 --.--- --.--- 01:11.9730
Position 7 07.4600 25.4440 21.6650 --.--- --.--- 56.3920
Position 8 08.2560 26.3100 33.7640 --.--- --.--- 01:09.1320
Position 9 07.7050 28.5370 32.1060 --.--- --.--- 01:09.5380
Position 10 07.4030 27.0030 28.7100 --.--- --.--- 01:06.2260
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.2300 28.7100 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.1780 29.1640 24.4390 --.--- --.--- 01:05.2370
Position 3 08.9440 29.9050 27.7930 --.--- --.--- 01:04.5110
Position 4 11.2590 45.3170 30.2330 --.--- --.--- 01:26.9590
Position 5 08.0280 26.5530 30.7920 --.--- --.--- 01:03.6850
Position 6 08.3910 28.5250 24.8200 --.--- --.--- 01:02.7500
Position 7 11.6510 37.3550 30.3730 --.--- --.--- 01:21.5440
Position 8 07.9450 26.6220 23.3760 --.--- --.--- 01:00.8030
Position 9 10.8460 45.3590 41.3110 --.--- --.--- 01:34.9340
Position 10 07.8730 29.0320 31.8650 --.--- --.--- 01:09.0580
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.6380 31.9040 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.1300 30.2330 25.0420 --.--- --.--- 01:01.9150
Position 3 08.1420 30.3480 27.7750 --.--- --.--- 01:03.7090
Position 4 08.6290 30.4490 25.9850 --.--- --.--- 01:01.7070
Position 5 07.8810 43.0010 49.7610 --.--- --.--- 01:39.3210
Position 6 08.0400 30.0230 30.3260 --.--- --.--- 01:07.9720
Position 7 08.1600 34.3150 38.6050 --.--- --.--- 01:25.8000
Position 8 07.8480 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:29.3430
Position 9 07.9050 27.4310 24.2550 --.--- --.--- 01:03.5040
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.4210 32.1670 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9150 29.2580 22.9370 --.--- --.--- 01:00.4250
Position 3 08.5420 30.2610 23.4460 --.--- --.--- 58.7650
Position 4 12.5530 41.4090 25.5030 --.--- --.--- 01:19.6880
Position 5 08.1010 29.5860 21.5230 --.--- --.--- 58.8240
Position 6 14.2720 50.0530 32.4230 --.--- --.--- 01:38.4110
Position 7 07.5760 27.9440 21.2900 --.--- --.--- 58.2310
Position 8 12.7880 56.9360 35.7120 --.--- --.--- 01:50.7170
Position 9 08.0880 28.3750 22.8500 --.--- --.--- 59.2960
#258 Justin Rodbell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:00.4820 35.9160 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.9860 29.6830 21.8050 --.--- --.--- 57.2840
Position 3 08.2320 27.4210 28.4230 --.--- --.--- 01:03.7090
Position 4 12.7520 28.3060 21.2530 --.--- --.--- 58.4190
Position 5 09.5390 45.8650 33.5410 --.--- --.--- 01:29.3090
Position 6 07.4260 28.5900 23.9910 --.--- --.--- 59.2240
Position 7 07.5890 33.9980 27.5580 --.--- --.--- 01:07.1690
Position 8 07.4140 28.7690 22.7620 --.--- --.--- 58.6600
Position 9 09.5710 49.6480 35.0780 --.--- --.--- 01:31.5440
Position 10 07.7620 26.0220 21.1030 --.--- --.--- 57.4410
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.1760 34.1110 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.0250 28.7840 21.2190 --.--- --.--- 55.6820
Position 3 08.1360 02:01.8170 27.2210 --.--- --.--- 02:30.8310
Position 4 07.5650 27.9330 23.0110 --.--- --.--- 57.8930
Position 5 10.2850 36.9070 38.0610 --.--- --.--- 01:26.3540
Position 6 07.5990 27.4140 21.9290 --.--- --.--- 57.5600
Position 7 08.9070 41.5050 33.0640 --.--- --.--- 01:27.8820
Position 8 07.7590 26.4320 31.9290 --.--- --.--- 01:07.3110
Position 9 07.4290 26.0130 21.5890 --.--- --.--- 54.1930
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.2150 33.9590 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.0150 30.0660 24.1170 --.--- --.--- 01:00.5490
Position 3 08.9670 31.0410 22.9260 --.--- --.--- 01:01.9740
Position 4 08.6160 36.2250 31.7280 --.--- --.--- 01:17.0500
Position 5 08.2690 29.9180 22.0780 --.--- --.--- 01:01.5230
Position 6 08.6850 38.7950 31.7280 --.--- --.--- 01:16.7140
Position 7 08.1940 30.1710 21.7090 --.--- --.--- 01:00.9840
Position 8 08.9740 45.7730 31.5520 --.--- --.--- 01:25.5420
Position 9 08.1030 30.3610 36.3490 --.--- --.--- 01:17.5070
Position 10 08.0390 29.4120 22.7520 --.--- --.--- 55.9820
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.6370 26.8190 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3820 29.2260 20.6420 --.--- --.--- 59.0830
Position 3 08.1490 27.8310 22.8240 --.--- --.--- 58.1730
Position 4 10.5820 36.3130 27.6020 --.--- --.--- 01:15.2050
Position 5 08.2740 26.7230 20.3010 --.--- --.--- 54.9750
Position 6 07.8110 27.6670 20.6770 --.--- --.--- 54.6720
Position 7 10.0790 46.8520 33.3300 --.--- --.--- 01:30.9280
Position 8 07.7900 28.3570 22.2600 --.--- --.--- 54.6310
Position 9 10.2860 49.8380 41.8000 --.--- --.--- 01:43.3090
Position 10 07.3680 26.9520 21.8720 --.--- --.--- 54.6690
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.6340 28.6950 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8940 33.1450 28.5790 --.--- --.--- 01:13.0800
Position 3 08.9110 29.6390 24.6680 --.--- --.--- 01:05.0220
Position 4 09.2190 29.4710 24.0050 --.--- --.--- 01:03.5750
Position 5 12.7110 51.8150 32.4590 --.--- --.--- 01:35.0620
Position 6 08.2530 27.9850 32.7670 --.--- --.--- 01:10.7420
Position 7 09.0560 28.1160 22.7300 --.--- --.--- 58.9630
Position 8 11.9730 59.2660 40.7800 --.--- --.--- 01:51.0840
Position 9 08.5540 30.7170 40.0320 --.--- --.--- 01:17.8170
#675 Kyle Dillin
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.7550 29.1950 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6740 38.4910 30.7550 --.--- --.--- 01:19.0450
Position 3 08.1840 29.3870 23.3870 --.--- --.--- 01:04.4020
Position 4 10.7860 47.3200 37.8430 --.--- --.--- 01:35.4120
Position 5 08.5540 28.4370 24.1790 --.--- --.--- 01:02.4170
Position 6 10.1510 50.8310 36.6730 --.--- --.--- 01:37.9780
Position 7 08.2220 27.2810 22.0590 --.--- --.--- 01:00.2370
Position 8 10.9200 49.0470 31.9240 --.--- --.--- 01:35.4220
Position 9 08.2660 49.3610 37.7970 --.--- --.--- 01:32.4960
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.1290 25.5710 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6010 28.5380 21.1930 --.--- --.--- 56.4450
Position 3 09.3460 29.5410 22.5680 --.--- --.--- 59.9190
Position 4 08.0650 28.1120 20.5880 --.--- --.--- 56.5130
Position 5 08.4290 27.5340 19.5880 --.--- --.--- 54.6370
Position 6 09.9090 32.9110 26.0370 --.--- --.--- 01:09.5750
Position 7 07.6240 27.1660 21.7260 --.--- --.--- 59.3910
Position 8 08.3060 26.0450 22.1600 --.--- --.--- 57.2700
Position 9 09.5520 29.0920 25.2710 --.--- --.--- 01:04.9500
Position 10 07.7900 26.3270 26.6470 --.--- --.--- 01:04.4650
Position 11 07.4830 27.5640 21.8600 --.--- --.--- 57.1930
#364 Chad Saultz
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.5960 29.7680 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5310 40.7840 28.4470 --.--- --.--- 01:14.7620
Position 3 08.5900 29.8600 20.4200 --.--- --.--- 59.7440
Position 4 07.9800 28.9650 21.0800 --.--- --.--- 58.1790
Position 5 09.5750 35.6840 21.6660 --.--- --.--- 01:10.4930
Position 6 08.0370 27.5740 01:14.6480 --.--- --.--- 01:50.5800
Position 7 12.5940 56.1640 31.7280 --.--- --.--- 01:40.4590
Position 8 08.6410 29.6140 01:29.3940 --.--- --.--- 02:04.0440
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.0250 33.5580 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8070 26.8760 23.7950 --.--- --.--- 01:00.1310
Position 3 07.5770 27.7340 21.6970 --.--- --.--- 54.6430
Position 4 12.1540 43.5540 26.3440 --.--- --.--- 01:22.9550
Position 5 08.1320 26.8530 20.4300 --.--- --.--- 55.0010
Position 6 12.0660 44.3760 29.3630 --.--- --.--- 01:25.1050
Position 7 07.5070 26.3860 21.5760 --.--- --.--- 58.2250
Position 8 13.0810 46.7400 33.8430 --.--- --.--- 01:27.9760
Position 9 08.0400 27.5580 36.0290 --.--- --.--- 01:13.8010
Position 10 07.5760 27.4170 20.2120 --.--- --.--- 58.1000
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.3270 26.7690 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2190 44.6640 36.0250 --.--- --.--- 01:31.4310
Position 3 08.1310 27.5580 35.0190 --.--- --.--- 01:12.7630
Position 4 08.4180 27.5260 20.9880 --.--- --.--- 57.3680
Position 5 10.0370 45.8530 35.7780 --.--- --.--- 01:30.6960
Position 6 08.1120 27.6470 21.5320 --.--- --.--- 58.0260
Position 7 10.4260 50.7010 36.4030 --.--- --.--- 01:36.5860
Position 8 08.2230 25.8210 19.5760 --.--- --.--- 53.2330
Position 9 09.9320 39.8020 30.7280 --.--- --.--- 01:22.2890
#357 Kameron Barboa
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.9840 39.8500 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4630 30.5340 30.2670 --.--- --.--- 01:11.6940
Position 3 08.6540 01:01.9290 26.2570 --.--- --.--- 01:36.8300
Position 4 07.8480 28.0100 24.3930 --.--- --.--- 01:01.8520
Position 5 08.1320 38.4950 46.6540 --.--- --.--- 01:30.1760
Position 6 07.7650 27.2130 24.8940 --.--- --.--- 59.5740
Position 7 07.5310 45.4510 41.7930 --.--- --.--- 01:32.1970
Position 8 07.6340 28.3080 31.1310 --.--- --.--- 01:09.6000
Position 9 07.4380 29.3110 24.0850 --.--- --.--- 59.3700