INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.5400 |
20.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.9210 |
29.6270 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
59.5060 |
|
Position
3 |
07.3500 |
24.6670 |
18.5530 |
--.--- |
--.--- |
53.1540 |
|
Position
4 |
09.7360 |
31.0570 |
18.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2630 |
|
Position
5 |
07.2010 |
24.4050 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
52.2040 |
|
Position
6 |
10.4750 |
33.9100 |
27.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4430 |
|
Position
7 |
07.4330 |
26.1480 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
51.2860 |
|
Position
8 |
08.4400 |
33.2040 |
28.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1210 |
|
Position
9 |
07.3190 |
26.8800 |
28.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1060 |
|
Position
10 |
07.0830 |
24.9850 |
20.2370 |
--.--- |
--.--- |
55.4330 |
|
Position
11 |
07.6410 |
26.3380 |
18.8210 |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |
|
Position
12 |
08.9540 |
32.3980 |
29.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4190 |
#6 Jeremy Martin
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.0230 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.9870 |
27.3420 |
22.9690 |
--.--- |
--.--- |
58.0030 |
|
Position
3 |
07.0800 |
27.0220 |
20.3670 |
--.--- |
--.--- |
53.6090 |
|
Position
4 |
07.1580 |
27.1010 |
18.5290 |
--.--- |
--.--- |
51.0200 |
|
Position
5 |
07.2830 |
01:02.2730 |
31.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6390 |
|
Position
6 |
07.4950 |
26.3300 |
20.0660 |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
|
Position
7 |
07.7840 |
01:31.5250 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:56.9440 |
|
Position
8 |
07.6760 |
25.5860 |
20.0660 |
--.--- |
--.--- |
55.2310 |
|
Position
9 |
07.1600 |
25.7020 |
18.7310 |
--.--- |
--.--- |
54.6870 |
|
Position
10 |
09.7190 |
29.8590 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1690 |
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.0470 |
27.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.8610 |
27.3280 |
20.2490 |
--.--- |
--.--- |
54.3950 |
|
Position
3 |
07.8640 |
25.9500 |
19.5110 |
--.--- |
--.--- |
52.9340 |
|
Position
4 |
07.7220 |
26.3130 |
22.6870 |
--.--- |
--.--- |
56.6600 |
|
Position
5 |
09.7350 |
37.3680 |
26.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6210 |
|
Position
6 |
07.8590 |
25.6620 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
53.1830 |
|
Position
7 |
07.6050 |
32.2470 |
29.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6420 |
|
Position
8 |
07.1370 |
25.9900 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
55.5920 |
|
Position
9 |
07.5260 |
32.8360 |
27.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2570 |
|
Position
10 |
07.8710 |
01:01.3080 |
31.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3790 |
|
Position
11 |
07.3110 |
46.9780 |
33.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1370 |
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5270 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.8010 |
26.2990 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
51.1430 |
|
Position
3 |
07.5520 |
29.4630 |
20.2930 |
--.--- |
--.--- |
55.5750 |
|
Position
4 |
07.6930 |
27.1740 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
58.3300 |
|
Position
5 |
08.1600 |
27.9830 |
19.9410 |
--.--- |
--.--- |
53.7060 |
|
Position
6 |
10.0710 |
26.7030 |
20.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5990 |
|
Position
7 |
07.3500 |
25.0390 |
17.7400 |
--.--- |
--.--- |
53.2070 |
|
Position
8 |
07.6830 |
27.4080 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
57.1300 |
|
Position
9 |
07.6490 |
25.7800 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
51.1800 |
|
Position
10 |
09.0350 |
35.0420 |
29.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5520 |
|
Position
11 |
07.3980 |
31.1890 |
34.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5590 |
|
Position
12 |
07.6050 |
26.9130 |
19.0120 |
--.--- |
--.--- |
50.0320 |
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
45.2680 |
35.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.1090 |
27.0740 |
20.4190 |
--.--- |
--.--- |
57.2590 |
|
Position
3 |
07.6290 |
25.7620 |
23.0110 |
--.--- |
--.--- |
56.0000 |
|
Position
4 |
08.0650 |
24.6130 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
54.0580 |
|
Position
5 |
07.2480 |
30.6070 |
33.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4450 |
|
Position
6 |
07.1600 |
24.7190 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
50.3970 |
|
Position
7 |
07.5260 |
25.9120 |
18.9710 |
--.--- |
--.--- |
52.6770 |
|
Position
8 |
07.3330 |
25.1740 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
53.6740 |
|
Position
9 |
07.9920 |
01:05.3910 |
23.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9410 |
|
Position
10 |
07.4210 |
27.7640 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
55.3390 |
|
Position
11 |
07.6970 |
26.9130 |
18.5600 |
--.--- |
--.--- |
53.3870 |
#36 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.0760 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.0640 |
25.6500 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
55.1800 |
|
Position
3 |
07.3330 |
26.4930 |
18.5960 |
--.--- |
--.--- |
54.3720 |
|
Position
4 |
07.9520 |
29.5170 |
30.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1760 |
|
Position
5 |
08.1840 |
01:14.0790 |
21.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7030 |
|
Position
6 |
07.2710 |
26.4110 |
20.3290 |
--.--- |
--.--- |
54.7880 |
|
Position
7 |
08.3500 |
34.4880 |
31.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1510 |
|
Position
8 |
07.2010 |
26.4860 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
52.1450 |
|
Position
9 |
07.4080 |
29.8580 |
19.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4170 |
|
Position
10 |
07.3810 |
28.1320 |
19.3130 |
--.--- |
--.--- |
54.0100 |
|
Position
11 |
07.2590 |
34.3880 |
20.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
#43 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9500 |
24.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.5650 |
25.5020 |
20.6180 |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
|
Position
3 |
07.5810 |
25.6850 |
19.4080 |
--.--- |
--.--- |
55.9680 |
|
Position
4 |
09.0230 |
34.8760 |
28.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3230 |
|
Position
5 |
07.5010 |
25.2310 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
51.6680 |
|
Position
6 |
09.8210 |
01:16.8870 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3910 |
|
Position
7 |
07.4830 |
33.8470 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7580 |
|
Position
8 |
07.6170 |
35.6020 |
24.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2230 |
|
Position
9 |
07.3860 |
25.7320 |
19.5000 |
--.--- |
--.--- |
54.7670 |
|
Position
10 |
28.2160 |
32.4050 |
23.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7020 |
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.2060 |
30.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.5010 |
27.7860 |
26.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8690 |
|
Position
3 |
07.9070 |
26.5890 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
51.8940 |
|
Position
4 |
09.2050 |
37.6140 |
30.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9310 |
|
Position
5 |
07.2480 |
27.5350 |
20.0050 |
--.--- |
--.--- |
54.0810 |
|
Position
6 |
09.7450 |
43.9060 |
30.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5230 |
|
Position
7 |
07.0880 |
26.6260 |
18.9180 |
--.--- |
--.--- |
54.2910 |
|
Position
8 |
10.1970 |
40.8070 |
32.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5560 |
|
Position
9 |
07.4840 |
27.7090 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
54.9040 |
|
Position
10 |
09.5550 |
41.5100 |
32.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6690 |
#56 Justin Starling
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.7230 |
33.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.9710 |
27.9460 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
58.7220 |
|
Position
3 |
10.6530 |
44.5750 |
42.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0940 |
|
Position
4 |
07.4030 |
25.3630 |
21.5830 |
--.--- |
--.--- |
57.5830 |
|
Position
5 |
10.2830 |
44.5290 |
36.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2370 |
|
Position
6 |
07.7770 |
27.3520 |
21.1650 |
--.--- |
--.--- |
53.3740 |
|
Position
7 |
09.6250 |
01:24.3530 |
49.4290 |
--.--- |
--.--- |
02:29.6300 |
#68 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.2860 |
38.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.9800 |
28.3110 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
|
Position
3 |
10.2670 |
01:21.3780 |
38.0500 |
--.--- |
--.--- |
02:10.5050 |
|
Position
4 |
07.6130 |
26.7450 |
20.4260 |
--.--- |
--.--- |
57.9500 |
|
Position
5 |
11.1220 |
01:40.0150 |
34.9190 |
--.--- |
--.--- |
02:24.1930 |
|
Position
6 |
07.9950 |
27.9090 |
32.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0630 |
|
Position
7 |
07.8640 |
27.1710 |
31.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0640 |
|
Position
8 |
09.2510 |
41.5840 |
29.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6590 |
#39 Jordan Bailey
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.7010 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.5180 |
26.7030 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
55.4630 |
|
Position
3 |
07.8810 |
27.4390 |
19.2190 |
--.--- |
--.--- |
53.9260 |
|
Position
4 |
07.1930 |
27.4640 |
19.2780 |
--.--- |
--.--- |
52.1380 |
|
Position
5 |
09.3010 |
39.1440 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6400 |
|
Position
6 |
07.8820 |
28.6810 |
25.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0220 |
|
Position
7 |
07.2430 |
27.0750 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
56.4170 |
|
Position
8 |
12.6070 |
01:09.8170 |
31.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0930 |
|
Position
9 |
07.3860 |
27.6160 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
57.0520 |
|
Position
10 |
07.0410 |
37.4640 |
31.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4240 |
|
Position
11 |
07.8070 |
37.6600 |
24.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8400 |
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.7770 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.3540 |
26.5290 |
21.5800 |
--.--- |
--.--- |
53.3720 |
|
Position
3 |
13.4820 |
40.9490 |
31.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5920 |
|
Position
4 |
07.1940 |
26.9140 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
54.5460 |
|
Position
5 |
09.9210 |
33.0320 |
23.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6240 |
|
Position
6 |
07.3680 |
26.5530 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
55.0160 |
|
Position
7 |
10.5090 |
43.5670 |
24.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8830 |
|
Position
8 |
07.4410 |
27.1630 |
19.6100 |
--.--- |
--.--- |
54.5320 |
|
Position
9 |
07.4210 |
33.5540 |
23.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3810 |
|
Position
10 |
07.5440 |
28.0880 |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
|
Position
11 |
07.0060 |
25.7400 |
19.8440 |
--.--- |
--.--- |
54.0810 |
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.4570 |
32.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.5640 |
26.4670 |
31.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2710 |
|
Position
3 |
07.9830 |
26.0910 |
19.8620 |
--.--- |
--.--- |
53.4680 |
|
Position
4 |
07.9700 |
26.0000 |
19.8660 |
--.--- |
--.--- |
52.8990 |
|
Position
5 |
10.5860 |
49.1460 |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8630 |
|
Position
6 |
07.7340 |
27.0220 |
20.2170 |
--.--- |
--.--- |
55.0490 |
|
Position
7 |
10.9160 |
37.2580 |
36.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7300 |
|
Position
8 |
07.9090 |
28.2810 |
25.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8200 |
|
Position
9 |
09.7310 |
34.4970 |
28.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6620 |
|
Position
10 |
07.2860 |
26.4680 |
28.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.8610 |
30.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.0650 |
27.4130 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
57.5850 |
|
Position
3 |
07.6350 |
26.6610 |
21.6700 |
--.--- |
--.--- |
55.9150 |
|
Position
4 |
07.7180 |
29.1600 |
30.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3030 |
|
Position
5 |
08.0610 |
28.3870 |
20.2990 |
--.--- |
--.--- |
57.7740 |
|
Position
6 |
11.1870 |
42.9350 |
28.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2550 |
|
Position
7 |
07.5520 |
27.9910 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
52.9040 |
|
Position
8 |
08.5290 |
40.3050 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2040 |
|
Position
9 |
08.0970 |
27.3070 |
20.0320 |
--.--- |
--.--- |
57.3300 |
|
Position
10 |
07.5040 |
40.8070 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6010 |
|
Position
11 |
07.5990 |
26.4560 |
19.8550 |
--.--- |
--.--- |
56.0490 |
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.9480 |
31.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.5650 |
27.8960 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
57.7610 |
|
Position
3 |
07.6970 |
27.8800 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6140 |
|
Position
4 |
07.7500 |
28.1470 |
20.8730 |
--.--- |
--.--- |
53.6460 |
|
Position
5 |
09.0280 |
38.4760 |
30.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8610 |
|
Position
6 |
13.7450 |
35.8660 |
31.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4240 |
|
Position
7 |
08.0490 |
27.3540 |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
52.2860 |
|
Position
8 |
10.1310 |
57.4380 |
33.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4100 |
|
Position
9 |
07.5280 |
27.5760 |
24.5720 |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
|
Position
10 |
08.1110 |
33.0450 |
30.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1480 |
#349 Grant Harlan
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.9650 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.7530 |
27.0450 |
21.4350 |
--.--- |
--.--- |
54.4690 |
|
Position
3 |
07.4770 |
28.0660 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
58.7640 |
|
Position
4 |
09.9070 |
59.7300 |
30.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0960 |
|
Position
5 |
07.1140 |
26.5890 |
22.8590 |
--.--- |
--.--- |
55.1310 |
|
Position
6 |
07.5970 |
26.7110 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
|
Position
7 |
09.2270 |
33.4630 |
29.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7600 |
|
Position
8 |
07.6690 |
25.5600 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
53.9500 |
|
Position
9 |
07.4380 |
27.6000 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
59.3790 |
|
Position
10 |
09.6880 |
39.3550 |
29.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2020 |
|
Position
11 |
08.1120 |
34.3530 |
28.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0800 |
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.4140 |
20.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.3210 |
27.5460 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
56.8080 |
|
Position
3 |
07.2280 |
26.0130 |
19.9280 |
--.--- |
--.--- |
52.0190 |
|
Position
4 |
07.5490 |
46.3630 |
25.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8770 |
|
Position
5 |
07.5600 |
25.1260 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
52.6430 |
|
Position
6 |
07.2940 |
34.8130 |
23.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6110 |
|
Position
7 |
07.0220 |
25.7740 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
51.6280 |
|
Position
8 |
09.5720 |
01:08.6640 |
34.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:58.1770 |
|
Position
9 |
07.0450 |
28.1040 |
23.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
|
Position
10 |
07.6390 |
25.8470 |
20.9530 |
--.--- |
--.--- |
54.5380 |
|
Position
11 |
12.2590 |
38.7470 |
31.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3540 |
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.8940 |
26.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.5520 |
27.6920 |
26.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2280 |
|
Position
3 |
07.6780 |
28.9190 |
20.7780 |
--.--- |
--.--- |
56.5880 |
|
Position
4 |
07.2950 |
26.4150 |
20.7730 |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
|
Position
5 |
07.5130 |
26.1710 |
19.6340 |
--.--- |
--.--- |
51.4430 |
|
Position
6 |
07.3500 |
27.3640 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
54.3810 |
|
Position
7 |
07.4950 |
26.5010 |
20.2100 |
--.--- |
--.--- |
52.3870 |
|
Position
8 |
09.3060 |
32.8440 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
|
Position
9 |
07.5070 |
25.2770 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
57.2550 |
|
Position
10 |
09.1870 |
35.9550 |
25.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3710 |
|
Position
11 |
07.1930 |
26.7880 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
56.2980 |
|
Position
12 |
07.7380 |
01:02.6310 |
31.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9430 |
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.9310 |
30.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.6920 |
28.6810 |
21.6890 |
--.--- |
--.--- |
56.3790 |
|
Position
3 |
09.7080 |
40.0380 |
31.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5280 |
|
Position
4 |
07.8590 |
27.3790 |
21.5890 |
--.--- |
--.--- |
53.2100 |
|
Position
5 |
08.8440 |
39.7180 |
27.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0870 |
|
Position
6 |
07.4810 |
36.7300 |
31.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8970 |
|
Position
7 |
07.6120 |
27.6010 |
19.8180 |
--.--- |
--.--- |
54.5260 |
|
Position
8 |
10.0090 |
38.5690 |
37.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2690 |
|
Position
9 |
07.3450 |
27.6730 |
19.7500 |
--.--- |
--.--- |
56.3180 |
|
Position
10 |
09.8420 |
40.2580 |
24.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.3410 |
28.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.1730 |
26.4690 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
52.8180 |
|
Position
3 |
09.7230 |
36.3790 |
28.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4700 |
|
Position
4 |
07.4930 |
25.8470 |
26.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0200 |
|
Position
5 |
07.6490 |
24.8090 |
23.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0930 |
|
Position
6 |
07.6470 |
24.7970 |
20.5720 |
--.--- |
--.--- |
51.9050 |
|
Position
7 |
09.6140 |
40.5750 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1490 |
|
Position
8 |
07.3980 |
25.9970 |
19.6880 |
--.--- |
--.--- |
52.0780 |
|
Position
9 |
10.2090 |
42.2590 |
40.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9450 |
|
Position
10 |
07.7770 |
27.4260 |
22.8470 |
--.--- |
--.--- |
56.6020 |
|
Position
11 |
07.4210 |
27.3360 |
33.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2160 |