INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.7660 |
24.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.7670 |
26.8160 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
|
Position
3 |
08.1610 |
35.3070 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1790 |
|
Position
4 |
07.4930 |
28.1060 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
58.2030 |
|
Position
5 |
09.4050 |
32.0800 |
22.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1990 |
|
Position
6 |
07.8730 |
27.4900 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
53.4410 |
|
Position
7 |
10.7380 |
34.0360 |
20.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6440 |
|
Position
8 |
08.2860 |
26.3390 |
19.1090 |
--.--- |
--.--- |
53.3390 |
|
Position
9 |
10.2050 |
35.6520 |
20.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
|
Position
10 |
07.4950 |
25.8480 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
57.2290 |
|
Position
11 |
09.3220 |
33.3660 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7640 |
#67 Jerry Robin
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.8020 |
01:03.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.3530 |
28.7170 |
21.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0360 |
|
Position
3 |
07.8370 |
28.1070 |
21.5460 |
--.--- |
--.--- |
58.1750 |
|
Position
4 |
09.9320 |
36.5360 |
22.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0920 |
|
Position
5 |
07.7530 |
28.0910 |
21.0500 |
--.--- |
--.--- |
53.0630 |
|
Position
6 |
10.5510 |
46.6360 |
21.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2250 |
|
Position
7 |
07.4490 |
28.1090 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
55.7400 |
|
Position
8 |
09.8300 |
52.1810 |
35.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2620 |
|
Position
9 |
07.9320 |
27.3120 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
56.0310 |
|
Position
10 |
09.7000 |
48.2590 |
27.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8170 |
#75 Coty Schock
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.6560 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.1720 |
26.7620 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3350 |
|
Position
3 |
08.0270 |
27.0380 |
20.8990 |
--.--- |
--.--- |
56.7830 |
|
Position
4 |
09.6440 |
29.5530 |
20.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0040 |
|
Position
5 |
08.0200 |
26.9520 |
21.9230 |
--.--- |
--.--- |
58.7850 |
|
Position
6 |
10.0940 |
35.1810 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6850 |
|
Position
7 |
07.6350 |
28.1670 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
53.9750 |
|
Position
8 |
10.2710 |
33.8470 |
21.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7530 |
|
Position
9 |
07.3340 |
26.2390 |
20.2650 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
10 |
09.3960 |
39.6990 |
22.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8170 |
|
Position
11 |
07.4030 |
25.3630 |
21.4750 |
--.--- |
--.--- |
55.1790 |
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.1070 |
22.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.2440 |
28.3510 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1530 |
|
Position
3 |
07.4610 |
27.4130 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
57.5410 |
|
Position
4 |
10.0340 |
34.7570 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2590 |
|
Position
5 |
07.6210 |
27.5960 |
27.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2180 |
|
Position
6 |
07.4330 |
25.8020 |
20.3590 |
--.--- |
--.--- |
55.8410 |
|
Position
7 |
09.8470 |
40.0420 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4150 |
|
Position
8 |
07.4810 |
27.0810 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
58.5980 |
|
Position
9 |
09.2100 |
43.6540 |
31.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3400 |
|
Position
10 |
07.0290 |
26.2180 |
21.5190 |
--.--- |
--.--- |
57.1070 |
|
Position
11 |
10.8780 |
45.8530 |
42.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7030 |
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.5740 |
24.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.2340 |
29.3130 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6260 |
|
Position
3 |
08.0250 |
28.5550 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
54.4270 |
|
Position
4 |
08.4760 |
29.1840 |
23.2740 |
--.--- |
--.--- |
58.2200 |
|
Position
5 |
08.4640 |
28.7060 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
57.6000 |
|
Position
6 |
08.3080 |
27.5940 |
22.1890 |
--.--- |
--.--- |
54.3880 |
|
Position
7 |
07.5190 |
27.2010 |
21.2500 |
--.--- |
--.--- |
58.7020 |
|
Position
8 |
10.0850 |
45.1460 |
22.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4190 |
|
Position
9 |
08.2070 |
28.6310 |
21.0780 |
--.--- |
--.--- |
58.2220 |
|
Position
10 |
11.3180 |
37.4040 |
23.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9820 |
|
Position
11 |
08.2990 |
26.2760 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
58.6230 |
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.0510 |
31.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.6110 |
28.3400 |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0910 |
|
Position
3 |
07.7060 |
28.6530 |
20.5350 |
--.--- |
--.--- |
54.3310 |
|
Position
4 |
07.9080 |
28.3550 |
21.0740 |
--.--- |
--.--- |
58.8860 |
|
Position
5 |
07.8960 |
26.9650 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
58.3040 |
|
Position
6 |
11.4140 |
34.0810 |
22.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7390 |
|
Position
7 |
07.4840 |
26.6430 |
20.5590 |
--.--- |
--.--- |
57.6910 |
|
Position
8 |
09.7930 |
38.8110 |
31.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8690 |
|
Position
9 |
07.7300 |
27.3880 |
21.8230 |
--.--- |
--.--- |
56.1800 |
|
Position
10 |
07.3740 |
27.3760 |
21.4280 |
--.--- |
--.--- |
54.1340 |
|
Position
11 |
10.6420 |
44.4060 |
31.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5420 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.6340 |
33.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.0510 |
29.0320 |
24.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
|
Position
3 |
07.8880 |
29.1840 |
23.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6740 |
|
Position
4 |
10.9620 |
36.4830 |
30.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3010 |
|
Position
5 |
08.1240 |
27.3320 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
|
Position
6 |
08.2030 |
28.4800 |
22.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
|
Position
7 |
11.2970 |
47.6410 |
31.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1220 |
|
Position
8 |
07.6230 |
28.7690 |
23.9490 |
--.--- |
--.--- |
58.9380 |
|
Position
9 |
09.8160 |
40.6700 |
36.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7410 |
|
Position
10 |
07.6600 |
26.5950 |
23.5020 |
--.--- |
--.--- |
59.6350 |
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.9640 |
27.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.1340 |
29.5610 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
|
Position
3 |
08.3370 |
37.4590 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7440 |
|
Position
4 |
08.0370 |
28.9820 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
59.4310 |
|
Position
5 |
07.8250 |
26.3800 |
21.4750 |
--.--- |
--.--- |
58.4500 |
|
Position
6 |
09.2510 |
45.0990 |
38.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1660 |
|
Position
7 |
07.4490 |
46.9070 |
36.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3820 |
|
Position
8 |
08.2740 |
28.8700 |
31.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
|
Position
9 |
13.1670 |
38.4400 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8520 |
|
Position
10 |
07.8350 |
26.8070 |
28.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3110 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.0130 |
30.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.3820 |
30.6520 |
28.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
3 |
12.7440 |
39.7340 |
22.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5950 |
|
Position
4 |
08.6330 |
36.3820 |
24.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
|
Position
5 |
08.1000 |
27.2690 |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4070 |
|
Position
6 |
10.2250 |
48.2090 |
23.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8930 |
|
Position
7 |
07.9660 |
29.1510 |
21.3510 |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
|
Position
8 |
10.3780 |
49.8420 |
30.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0060 |
|
Position
9 |
08.0510 |
28.5250 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8500 |
|
Position
10 |
08.1140 |
50.9550 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5080 |
#258 Justin Rodbell
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.9910 |
32.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.9420 |
28.8810 |
21.6860 |
--.--- |
--.--- |
58.5280 |
|
Position
3 |
08.2740 |
28.6020 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
55.3280 |
|
Position
4 |
08.1980 |
27.2960 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
54.6920 |
|
Position
5 |
07.3890 |
27.9780 |
29.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6120 |
|
Position
6 |
11.9460 |
57.4480 |
26.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9990 |
|
Position
7 |
07.9520 |
27.9160 |
23.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3710 |
|
Position
8 |
07.4480 |
28.1320 |
21.3240 |
--.--- |
--.--- |
56.1740 |
|
Position
9 |
12.9220 |
39.8220 |
22.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6340 |
|
Position
10 |
07.2120 |
28.7790 |
22.0240 |
--.--- |
--.--- |
53.4640 |
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
44.2440 |
38.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.8810 |
27.0830 |
33.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2810 |
|
Position
3 |
08.0020 |
28.3080 |
22.7120 |
--.--- |
--.--- |
56.1170 |
|
Position
4 |
07.4480 |
27.7980 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
55.6240 |
|
Position
5 |
08.5160 |
42.7770 |
29.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0740 |
|
Position
6 |
07.8230 |
25.5220 |
20.6080 |
--.--- |
--.--- |
57.3100 |
|
Position
7 |
09.9230 |
40.4690 |
32.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6780 |
|
Position
8 |
07.8640 |
29.4110 |
37.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9870 |
|
Position
9 |
07.6970 |
26.6840 |
20.9270 |
--.--- |
--.--- |
56.3610 |
|
Position
10 |
09.5410 |
35.6770 |
32.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9330 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.9340 |
30.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.0980 |
33.2690 |
29.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9700 |
|
Position
3 |
08.1190 |
31.9910 |
28.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0270 |
|
Position
4 |
08.5140 |
28.2960 |
23.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
|
Position
5 |
08.7110 |
42.2740 |
30.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8410 |
|
Position
6 |
08.4260 |
28.2440 |
21.0320 |
--.--- |
--.--- |
57.5310 |
|
Position
7 |
10.2970 |
41.4730 |
30.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5930 |
|
Position
8 |
07.5650 |
27.2230 |
21.1600 |
--.--- |
--.--- |
57.5230 |
|
Position
9 |
09.2720 |
42.8950 |
30.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9810 |
|
Position
10 |
07.9330 |
29.8930 |
22.5300 |
--.--- |
--.--- |
58.3930 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9410 |
23.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.3570 |
26.8300 |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
59.7340 |
|
Position
3 |
07.6710 |
27.5240 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
53.7860 |
|
Position
4 |
09.4410 |
33.5210 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3980 |
|
Position
5 |
07.5650 |
26.4680 |
20.5550 |
--.--- |
--.--- |
56.3200 |
|
Position
6 |
10.8490 |
35.5350 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2690 |
|
Position
7 |
07.2640 |
28.5300 |
20.9820 |
--.--- |
--.--- |
55.1550 |
|
Position
8 |
11.3890 |
48.4920 |
39.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4530 |
|
Position
9 |
08.9400 |
33.3630 |
35.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8150 |
|
Position
10 |
07.2610 |
28.1430 |
21.4570 |
--.--- |
--.--- |
57.3800 |
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.4910 |
34.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.7910 |
28.0430 |
23.2680 |
--.--- |
--.--- |
59.1850 |
|
Position
3 |
11.8790 |
49.7230 |
35.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2440 |
|
Position
4 |
08.3570 |
29.0950 |
21.9600 |
--.--- |
--.--- |
58.0300 |
|
Position
5 |
12.1150 |
50.7860 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5180 |
|
Position
6 |
08.1540 |
28.7590 |
22.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8550 |
|
Position
7 |
11.4920 |
01:22.6930 |
39.0220 |
--.--- |
--.--- |
02:16.7970 |
|
Position
8 |
08.3880 |
38.0750 |
42.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6870 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.2070 |
35.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.5640 |
28.4050 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
56.9060 |
|
Position
3 |
09.7470 |
48.1680 |
25.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2360 |
|
Position
4 |
08.3080 |
39.8730 |
37.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3100 |
|
Position
5 |
08.3310 |
28.4230 |
23.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
|
Position
6 |
11.8760 |
50.2540 |
33.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5010 |
|
Position
7 |
08.4060 |
29.7850 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5070 |
|
Position
8 |
11.3600 |
53.0590 |
39.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0160 |
|
Position
9 |
08.3880 |
37.8950 |
37.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9590 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.3740 |
34.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.2310 |
30.8840 |
22.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3570 |
|
Position
3 |
07.6570 |
26.1260 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
56.4520 |
|
Position
4 |
08.2460 |
26.0220 |
37.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6810 |
|
Position
5 |
08.0120 |
28.0700 |
20.7710 |
--.--- |
--.--- |
57.0620 |
|
Position
6 |
07.5300 |
27.5140 |
20.8370 |
--.--- |
--.--- |
54.9690 |
|
Position
7 |
08.7060 |
33.4480 |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4530 |
|
Position
8 |
07.8690 |
26.2990 |
19.5900 |
--.--- |
--.--- |
55.1920 |
|
Position
9 |
08.7910 |
36.1950 |
28.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1310 |
|
Position
10 |
07.8270 |
26.9640 |
26.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1440 |
#364 Chad Saultz
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6950 |
29.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.0830 |
36.6730 |
23.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0450 |
|
Position
3 |
08.4910 |
28.8690 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
59.5100 |
|
Position
4 |
07.8730 |
27.8120 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
|
Position
5 |
08.8930 |
34.8820 |
26.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6400 |
|
Position
6 |
07.7990 |
27.8570 |
21.7810 |
--.--- |
--.--- |
59.7810 |
|
Position
7 |
09.5830 |
41.6220 |
28.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2390 |
|
Position
8 |
07.7870 |
28.1860 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
|
Position
9 |
09.3430 |
35.7610 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
|
Position
10 |
07.9330 |
28.6810 |
21.6970 |
--.--- |
--.--- |
58.1000 |
|
Position
11 |
09.1640 |
37.7750 |
30.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9260 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.1260 |
01:01.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.7260 |
29.0830 |
21.5050 |
--.--- |
--.--- |
56.5690 |
|
Position
3 |
08.0080 |
27.3920 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
56.1680 |
|
Position
4 |
10.5560 |
44.4870 |
34.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9770 |
|
Position
5 |
07.7470 |
28.0910 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
56.9720 |
|
Position
6 |
11.9370 |
42.2880 |
24.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7310 |
|
Position
7 |
07.2640 |
27.0340 |
20.8600 |
--.--- |
--.--- |
53.3390 |
|
Position
8 |
10.0310 |
51.4910 |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5500 |
|
Position
9 |
07.3500 |
26.5720 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
55.7680 |
|
Position
10 |
12.2880 |
47.2890 |
34.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3420 |
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.9610 |
34.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.5890 |
26.6090 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
55.1150 |
|
Position
3 |
08.4890 |
27.3070 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2340 |
|
Position
4 |
09.7100 |
38.4180 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9490 |
|
Position
5 |
08.0490 |
27.0620 |
19.9190 |
--.--- |
--.--- |
54.7530 |
|
Position
6 |
09.8740 |
41.2290 |
30.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4450 |
|
Position
7 |
07.5850 |
27.1220 |
21.6750 |
--.--- |
--.--- |
56.0650 |
|
Position
8 |
10.0020 |
42.3220 |
29.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7410 |
|
Position
9 |
07.7220 |
27.7830 |
34.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4230 |
|
Position
10 |
08.2200 |
40.3100 |
32.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2210 |
#357 Kameron Barboa
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.8960 |
39.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.8830 |
27.2360 |
22.5810 |
--.--- |
--.--- |
55.8620 |
|
Position
3 |
11.2830 |
34.4900 |
37.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7660 |
|
Position
4 |
07.7540 |
34.3540 |
26.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7460 |
|
Position
5 |
08.0980 |
27.8600 |
25.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7740 |
|
Position
6 |
08.2070 |
28.5550 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
57.1510 |
|
Position
7 |
10.8580 |
44.0520 |
32.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6490 |
|
Position
8 |
07.7900 |
26.7580 |
23.6250 |
--.--- |
--.--- |
57.4350 |
|
Position
9 |
08.2230 |
34.1400 |
36.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7130 |
|
Position
10 |
07.9210 |
32.4700 |
27.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1940 |