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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 3
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 13 Of 17 June 7, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event 15 Min + 1 Lap
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:04.3540
Position 2 07.8710 23.1290 26.5880 --.--- --.--- 57.7030
Position 3 08.1030 23.6400 27.8930 --.--- --.--- 56.6820
Position 4 07.8130 22.5600 30.5250 --.--- --.--- 59.3250
Position 5 07.5070 23.8460 28.7470 --.--- --.--- 01:00.0890
Position 6 07.5610 23.4000 27.8080 --.--- --.--- 01:01.9660
Position 7 08.0650 23.4840 29.2850 --.--- --.--- 01:02.1530
Position 8 08.1780 24.0160 30.9150 --.--- --.--- 59.5930
Position 9 08.1780 24.8070 31.1390 --.--- --.--- 01:02.2270
Position 10 07.8730 24.8780 31.6780 --.--- --.--- 01:04.3520
Position 11 08.6380 25.1740 31.6380 --.--- --.--- 01:02.3310
Position 12 08.4910 25.3180 29.5640 --.--- --.--- 01:03.5540
Position 13 07.9800 23.3070 29.7990 --.--- --.--- 01:04.1790
Position 14 07.7290 24.3630 31.8120 --.--- --.--- 01:01.9190
Position 15 08.3070 24.4220 32.7890 --.--- --.--- 01:03.2240
Position 16 08.4910 24.8290 31.6800 --.--- --.--- 01:05.0680
Position 17 08.4550 24.8770 35.3900 --.--- --.--- 01:04.5950
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:23.4350
Position 2 07.7410 22.3430 28.4830 --.--- --.--- 58.0300
Position 3 07.5350 22.1490 28.7310 --.--- --.--- 59.4060
Position 4 08.0710 22.3860 30.0350 --.--- --.--- 01:02.1120
Position 5 08.0710 23.8150 28.3780 --.--- --.--- 56.8950
Position 6 07.4730 34.5830 33.8430 --.--- --.--- 01:13.5130
Position 7 07.6360 23.4080 31.6120 --.--- --.--- 01:04.9990
Position 8 07.7170 24.0130 35.0720 --.--- --.--- 01:04.0440
Position 9 08.1580 23.4900 29.4910 --.--- --.--- 01:04.4820
Position 10 07.9800 24.5090 30.5420 --.--- --.--- 01:02.2590
Position 11 08.0240 24.8500 29.9200 --.--- --.--- 01:04.5280
Position 12 07.8470 25.2250 30.9030 --.--- --.--- 59.4940
Position 13 07.5300 25.0320 31.6280 --.--- --.--- 01:03.6980
Position 14 07.9890 23.7500 30.8130 --.--- --.--- 01:05.4100
Position 15 07.8570 23.3960 30.8530 --.--- --.--- 01:05.3510
Position 16 07.8830 24.5470 29.8500 --.--- --.--- 01:01.7680
Position 17 08.4640 23.6330 30.3760 --.--- --.--- 01:02.1080
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:46.6100
Position 2 07.7410 25.0000 30.8970 --.--- --.--- 01:07.3620
Position 3 08.0760 24.5450 32.8800 --.--- --.--- 01:06.3170
Position 4 08.1600 23.6370 29.7060 --.--- --.--- 01:04.5850
Position 5 08.1970 25.1360 31.8170 --.--- --.--- 01:01.0070
Position 6 08.5900 24.5150 33.4770 --.--- --.--- 01:08.8290
Position 7 08.3200 24.1190 31.5880 --.--- --.--- 01:03.2140
Position 8 07.7150 24.2080 32.3320 --.--- --.--- 01:05.3130
Position 9 08.0210 25.9580 33.6930 --.--- --.--- 01:06.8470
Position 10 08.1740 27.1380 37.6600 --.--- --.--- 01:08.4630
Position 11 07.7410 25.1140 34.3070 --.--- --.--- 01:05.5920
Position 12 08.2710 24.8140 34.5980 --.--- --.--- 01:08.9090
Position 13 07.9540 25.6710 31.8230 --.--- --.--- 01:04.1720
Position 14 07.9970 25.5940 33.4150 --.--- --.--- 01:08.5180
Position 15 08.1140 24.2280 33.0510 --.--- --.--- 01:07.8260
Position 16 08.4560 25.8220 34.2440 --.--- --.--- 01:10.1700
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:51.6390
Position 2 07.2990 23.6370 29.7680 --.--- --.--- 01:03.2840
Position 3 07.7340 23.4850 30.8010 --.--- --.--- 01:01.7440
Position 4 08.0970 24.2870 29.5660 --.--- --.--- 58.3850
Position 5 08.0210 23.5410 29.0900 --.--- --.--- 01:03.7300
Position 6 08.0600 23.8550 28.3540 --.--- --.--- 01:02.8110
Position 7 07.6470 24.2250 34.6240 --.--- --.--- 01:06.0270
Position 8 07.7060 22.7840 33.2660 --.--- --.--- 01:00.9030
Position 9 07.7070 25.7340 32.2550 --.--- --.--- 01:06.2000
Position 10 08.0740 23.5310 31.5270 --.--- --.--- 01:01.6770
Position 11 08.2280 24.9460 31.1140 --.--- --.--- 01:02.3860
Position 12 08.1230 23.9370 31.0870 --.--- --.--- 01:04.4950
Position 13 08.1120 23.6370 30.7340 --.--- --.--- 01:00.9720
Position 14 07.8130 23.5160 31.1610 --.--- --.--- 01:05.8690
Position 15 08.4410 25.1070 33.0830 --.--- --.--- 01:03.6850
Position 16 08.5040 23.3160 32.7400 --.--- --.--- 01:05.9320
Position 17 08.3320 23.2950 35.6230 --.--- --.--- 01:07.1110
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 15:05.5690
Position 2 07.6600 26.2100 32.9730 --.--- --.--- 01:08.6620
Position 3 07.9540 25.4200 33.6150 --.--- --.--- 01:05.2380
Position 4 07.8610 25.5340 32.9730 --.--- --.--- 01:09.8470
Position 5 07.6950 24.5870 33.6750 --.--- --.--- 01:09.7400
Position 6 08.2590 23.6450 34.8510 --.--- --.--- 01:06.6590
Position 7 08.0210 26.8890 34.6330 --.--- --.--- 01:07.2860
Position 8 07.8600 25.6800 33.3910 --.--- --.--- 01:04.2180
Position 9 08.0750 24.8600 34.5840 --.--- --.--- 01:06.1320
Position 10 07.6800 26.5740 36.7550 --.--- --.--- 01:09.7870
Position 11 08.3810 26.5410 35.8160 --.--- --.--- 01:05.8000
Position 12 09.0580 24.1140 33.4640 --.--- --.--- 01:08.4330
Position 13 08.1120 25.9460 35.6230 --.--- --.--- 01:06.3240
Position 14 08.6170 24.6710 30.9420 --.--- --.--- 01:03.3120
Position 15 08.0630 27.5020 35.3540 --.--- --.--- 01:10.8350
Position 16 08.2940 25.5090 32.6440 --.--- --.--- 01:08.2440
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 15:02.3550
Position 2 07.5890 26.8750 32.6640 --.--- --.--- 01:05.8680
Position 3 08.7920 50.2420 34.9930 --.--- --.--- 01:36.8390
Position 4 08.0630 26.0210 32.8950 --.--- --.--- 01:11.1440
Position 5 08.7350 23.9480 33.1420 --.--- --.--- 01:10.0380
Position 6 07.8810 25.7690 33.2760 --.--- --.--- 01:04.9100
Position 7 08.9700 26.6790 02:01.6050 --.--- --.--- 02:39.3060
Position 8 07.7030 24.3350 37.5660 --.--- --.--- 01:12.0470
#75 Coty Schock
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 15:32.7930
Position 2 08.3690 28.1880 37.5630 --.--- --.--- 01:14.1550
Position 3 07.9110 25.7380 38.0110 --.--- --.--- 01:08.1790
Position 4 07.8460 26.3010 36.1490 --.--- --.--- 01:07.9690
Position 5 08.1930 29.5470 37.5590 --.--- --.--- 01:15.6150
Position 6 08.5000 27.3290 38.0610 --.--- --.--- 01:16.0120
Position 7 09.0640 25.5830 38.6390 --.--- --.--- 01:11.9060
Position 8 08.3660 26.2640 41.3330 --.--- --.--- 01:19.8220
Position 9 08.6500 25.9520 36.9820 --.--- --.--- 01:14.7900
Position 10 09.3320 26.9330 37.9000 --.--- --.--- 01:14.8520
Position 11 09.0280 28.3440 42.8520 --.--- --.--- 01:18.2600
Position 12 08.2920 29.5470 39.7540 --.--- --.--- 01:15.7120
Position 13 08.9000 29.8100 36.1570 --.--- --.--- 01:15.0840
Position 14 10.6490 28.1040 39.3310 --.--- --.--- 01:15.2870
Position 15 09.2140 27.1820 37.3350 --.--- --.--- 01:13.2660
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 15:53.9290
Position 2 08.2710 27.9080 35.4490 --.--- --.--- 01:13.3710
Position 3 07.9460 28.1550 37.1230 --.--- --.--- 01:10.7820
Position 4 09.0960 26.6530 36.8910 --.--- --.--- 01:11.9290
Position 5 07.9230 28.1390 36.7680 --.--- --.--- 01:15.0110
Position 6 08.8590 27.6910 35.9700 --.--- --.--- 01:16.7340
Position 7 08.9520 29.3000 35.1180 --.--- --.--- 01:14.3520
Position 8 08.3240 26.3850 38.3740 --.--- --.--- 01:10.6410
Position 9 08.0270 28.0200 35.1370 --.--- --.--- 01:14.9770
Position 10 08.5370 26.7210 38.7750 --.--- --.--- 01:15.0660
Position 11 08.5150 25.6170 36.5940 --.--- --.--- 01:09.9450
Position 12 08.2890 26.5130 36.0160 --.--- --.--- 01:12.1550
Position 13 09.0840 28.2100 36.1670 --.--- --.--- 01:17.8610
Position 14 08.4180 26.1600 36.1610 --.--- --.--- 01:09.8050
Position 15 08.3160 26.3720 34.2210 --.--- --.--- 01:13.4720
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:54.9100
Position 2 08.0280 24.4610 34.6870 --.--- --.--- 01:06.2760
Position 3 07.9560 23.2690 33.7240 --.--- --.--- 01:04.1900
Position 4 07.7300 24.4780 30.1330 --.--- --.--- 01:06.2230
Position 5 08.1470 23.0310 32.9800 --.--- --.--- 01:04.7530
Position 6 08.0040 25.3890 30.6410 --.--- --.--- 01:04.0880
Position 7 07.8710 01:01.0340 38.5980 --.--- --.--- 01:39.5950
Position 8 08.4920 24.3530 33.6470 --.--- --.--- 01:02.7550
Position 9 08.0880 24.8290 35.8540 --.--- --.--- 01:09.7850
Position 10 08.5050 24.4030 35.0160 --.--- --.--- 01:04.4100
Position 11 07.9800 24.5650 31.7690 --.--- --.--- 01:03.5180
Position 12 07.8830 24.0370 33.8250 --.--- --.--- 01:04.4770
Position 13 08.9770 23.6510 33.4400 --.--- --.--- 01:07.2370
Position 14 08.0160 23.1200 33.0070 --.--- --.--- 01:02.7700
Position 15 08.1200 24.4910 32.2700 --.--- --.--- 01:06.3230
Position 16 08.2200 26.2150 32.8020 --.--- --.--- 01:10.6220
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:40.2330
Position 2 07.7070 24.1840 32.3980 --.--- --.--- 01:07.9060
Position 3 08.1970 25.6800 33.6620 --.--- --.--- 01:04.8140
Position 4 08.6660 24.1460 31.0470 --.--- --.--- 01:03.4850
Position 5 07.8830 24.1960 31.4100 --.--- --.--- 01:05.5760
Position 6 08.4800 24.0530 32.1070 --.--- --.--- 01:03.6140
Position 7 08.2830 24.0060 31.7140 --.--- --.--- 01:08.3570
Position 8 08.5520 25.8460 33.2910 --.--- --.--- 01:09.0950
Position 9 08.2720 25.9290 35.5560 --.--- --.--- 01:12.5200
Position 10 08.9060 25.8280 32.5590 --.--- --.--- 01:08.7370
Position 11 07.7500 25.4080 33.9370 --.--- --.--- 01:05.5090
Position 12 08.7660 25.2420 36.5470 --.--- --.--- 01:11.5870
Position 13 08.4180 25.0720 31.1380 --.--- --.--- 01:04.4690
Position 14 08.5540 24.2430 34.6450 --.--- --.--- 01:07.9900
Position 15 08.2800 25.9440 32.9350 --.--- --.--- 01:07.4560
Position 16 08.6420 25.0180 32.0050 --.--- --.--- 01:04.7460
#56 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 15:47.7870
Position 2 08.3370 27.5020 34.1160 --.--- --.--- 01:12.4580
Position 3 08.2460 23.4920 34.2940 --.--- --.--- 01:06.9400
Position 4 09.1270 24.6240 35.1160 --.--- --.--- 01:08.5420
Position 5 08.4670 25.1740 34.9510 --.--- --.--- 01:06.8750
Position 6 08.8510 26.3860 35.0250 --.--- --.--- 01:10.0170
Position 7 08.2050 25.5620 35.9810 --.--- --.--- 01:13.6240
Position 8 08.6700 27.5090 38.5520 --.--- --.--- 01:14.3850
Position 9 08.2830 24.4670 36.9700 --.--- --.--- 01:09.1090
Position 10 08.6740 24.1620 35.6600 --.--- --.--- 01:12.4950
Position 11 08.6520 26.0810 34.2110 --.--- --.--- 01:08.3380
Position 12 09.3620 26.2480 36.1370 --.--- --.--- 01:08.4990
Position 13 08.8450 24.0350 35.1930 --.--- --.--- 01:05.9960
Position 14 08.2190 25.3830 35.9550 --.--- --.--- 01:13.6240
Position 15 08.4800 25.9120 35.8900 --.--- --.--- 01:11.0780
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 16:05.8660
Position 2 07.6590 24.7300 32.3460 --.--- --.--- 01:02.2750
Position 3 08.0980 24.2910 32.0490 --.--- --.--- 01:03.1840
Position 4 08.1850 23.8900 30.4430 --.--- --.--- 01:02.2370
Position 5 07.6940 23.3180 32.0520 --.--- --.--- 01:04.2550
Position 6 08.1010 23.8080 32.6300 --.--- --.--- 01:03.1430
Position 7 07.8370 25.4270 32.6230 --.--- --.--- 01:04.9560
Position 8 08.5770 25.0380 32.8600 --.--- --.--- 01:08.9560
Position 9 07.7260 25.9850 41.4640 --.--- --.--- 01:19.3930
Position 10 09.1440 24.8110 32.0620 --.--- --.--- 01:10.0880
Position 11 08.2050 25.6040 34.9840 --.--- --.--- 01:07.6040
Position 12 08.8000 28.3620 32.4880 --.--- --.--- 01:11.3670
Position 13 08.5040 25.2320 34.8380 --.--- --.--- 01:06.1690
Position 14 09.2230 24.7290 33.7880 --.--- --.--- 01:09.2130
Position 15 07.8300 26.0810 33.5390 --.--- --.--- 01:05.9280
Position 16 08.4300 25.1610 37.8650 --.--- --.--- 01:10.6760
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:52.5140
Position 2 08.5280 27.1750 34.7340 --.--- --.--- 01:12.1560
Position 3 08.6170 27.1570 35.4370 --.--- --.--- 01:12.7170
Position 4 08.0270 27.5020 33.0110 --.--- --.--- 01:06.0760
Position 5 08.2440 27.3490 33.9170 --.--- --.--- 01:10.4810
Position 6 08.3470 30.2250 36.8700 --.--- --.--- 01:13.8300
Position 7 08.9950 27.0010 36.1370 --.--- --.--- 01:09.4290
Position 8 08.3480 27.7240 38.2150 --.--- --.--- 01:12.2900
Position 9 08.2560 27.3560 38.5500 --.--- --.--- 01:13.8020
Position 10 08.9550 25.7560 36.3420 --.--- --.--- 01:10.6590
Position 11 08.8080 26.2870 35.8100 --.--- --.--- 01:10.8270
Position 12 08.8700 29.8220 35.6330 --.--- --.--- 01:16.1280
Position 13 08.4120 25.3860 35.1450 --.--- --.--- 01:12.7840
Position 14 08.4540 25.4670 36.9840 --.--- --.--- 01:10.0050
Position 15 08.5850 25.2560 33.4270 --.--- --.--- 01:11.7140
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:09.1320
Position 2 08.0030 25.0770 31.0940 --.--- --.--- 01:08.1590
Position 3 08.7290 23.5500 32.9750 --.--- --.--- 01:10.6380
Position 4 08.4260 26.7810 32.4040 --.--- --.--- 01:07.9300
Position 5 08.8430 25.0170 32.7850 --.--- --.--- 01:08.6710
Position 6 08.7290 26.8440 34.7070 --.--- --.--- 01:08.4300
Position 7 08.4190 25.1620 01:06.8030 --.--- --.--- 01:38.4450
Position 8 08.2540 26.9960 39.2820 --.--- --.--- 01:14.6080
Position 9 08.5890 26.3920 35.9690 --.--- --.--- 01:11.4820
Position 10 09.3470 26.0010 34.0430 --.--- --.--- 01:08.3660
Position 11 09.0830 26.2980 35.6950 --.--- --.--- 01:08.1760
Position 12 08.5000 25.2470 36.3480 --.--- --.--- 01:10.0780
Position 13 07.9390 24.7880 39.1020 --.--- --.--- 01:08.7690
Position 14 08.2000 28.6310 36.1760 --.--- --.--- 01:11.7470
Position 15 08.5420 25.0630 34.7650 --.--- --.--- 01:07.6380
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 15:17.4610
Position 2 08.1250 24.3150 32.6080 --.--- --.--- 01:03.9320
Position 3 08.4060 25.0650 31.9590 --.--- --.--- 01:04.6740
Position 4 08.4540 24.3470 32.8800 --.--- --.--- 01:07.6780
Position 5 07.6690 25.4350 33.3460 --.--- --.--- 01:05.8670
Position 6 08.2560 24.8520 33.8370 --.--- --.--- 01:07.0990
Position 7 08.4660 23.7350 31.5610 --.--- --.--- 01:02.8110
Position 8 08.6170 23.5960 34.1790 --.--- --.--- 01:05.6860
Position 9 08.2290 24.3710 34.2230 --.--- --.--- 01:05.6880
Position 10 07.9460 25.2450 33.5180 --.--- --.--- 01:04.0900
Position 11 08.3570 25.1850 32.4950 --.--- --.--- 01:10.3640
Position 12 08.5000 27.3080 32.8590 --.--- --.--- 01:12.6690
Position 13 08.3550 27.2090 33.8070 --.--- --.--- 01:08.4840
Position 14 08.0130 24.0670 34.4250 --.--- --.--- 01:08.9920
Position 15 07.8420 27.0620 32.9630 --.--- --.--- 01:10.2000
Position 16 08.6620 25.9510 35.0720 --.--- --.--- 01:08.7690
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:21.3790
Position 2 07.6930 23.6020 30.8810 --.--- --.--- 01:00.1060
Position 3 07.8110 23.0080 29.9020 --.--- --.--- 01:04.2780
Position 4 07.7650 22.9960 29.6930 --.--- --.--- 01:03.6940
Position 5 07.7650 23.3990 32.8570 --.--- --.--- 01:04.4400
Position 6 08.3440 23.2320 32.3410 --.--- --.--- 01:02.6010
Position 7 08.1980 23.2100 33.1360 --.--- --.--- 01:03.4260
Position 8 08.6170 25.6210 32.0830 --.--- --.--- 01:02.2310
Position 9 08.3500 25.4960 33.8100 --.--- --.--- 01:05.1970
Position 10 08.2950 24.3470 34.2420 --.--- --.--- 01:04.5950
Position 11 08.5420 26.2270 32.0740 --.--- --.--- 01:05.5110
Position 12 08.8810 23.5190 32.0940 --.--- --.--- 01:04.8490
Position 13 07.8250 24.0770 32.3680 --.--- --.--- 01:08.1210
Position 14 08.6790 23.2950 34.6250 --.--- --.--- 01:08.2820
Position 15 08.2940 24.2910 32.5120 --.--- --.--- 01:05.0290
Position 16 08.5080 24.5210 34.7630 --.--- --.--- 01:08.9180
Position 17 08.0210 25.2450 34.0810 --.--- --.--- 01:04.9570
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:56.3600
Position 2 07.7540 27.3670 34.5620 --.--- --.--- 01:09.4400
Position 3 08.4930 26.5290 34.4710 --.--- --.--- 01:05.8030
Position 4 08.0640 26.6640 35.2550 --.--- --.--- 01:09.8950
Position 5 08.6900 25.8050 32.8450 --.--- --.--- 01:06.9520
Position 6 08.2420 26.4550 38.0140 --.--- --.--- 01:12.1870
Position 7 08.7170 30.1330 38.6340 --.--- --.--- 01:16.1370
Position 8 08.0250 25.8460 35.2640 --.--- --.--- 01:07.0860
Position 9 08.3240 26.3790 39.1020 --.--- --.--- 01:13.6650
Position 10 08.1880 24.9130 36.7790 --.--- --.--- 01:12.0880
Position 11 08.3700 26.2530 35.5890 --.--- --.--- 01:11.7790
Position 12 08.9840 28.5500 35.8880 --.--- --.--- 01:13.7880
Position 13 08.1420 25.5150 35.2320 --.--- --.--- 01:11.0430
Position 14 08.8280 28.4880 34.3950 --.--- --.--- 01:13.1850
Position 15 08.7350 29.3360 32.2590 --.--- --.--- 01:10.5130
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 15:21.2940
Position 2 08.4060 27.6720 33.5870 --.--- --.--- 01:09.7410
Position 3 08.3420 25.7440 36.6440 --.--- --.--- 01:09.4410
Position 4 08.4180 28.3620 38.5890 --.--- --.--- 01:10.3620
Position 5 08.1950 27.5100 39.7320 --.--- --.--- 01:17.4390
Position 6 08.7540 26.0370 37.7700 --.--- --.--- 01:13.9860
Position 7 08.5280 25.2130 41.1080 --.--- --.--- 01:13.8540
Position 8 09.2840 29.2280 39.6200 --.--- --.--- 01:17.3680
Position 9 08.3060 24.1930 38.0140 --.--- --.--- 01:11.4510
Position 10 08.1840 27.0590 40.8230 --.--- --.--- 01:16.1370
Position 11 08.3070 25.4640 36.1970 --.--- --.--- 01:13.1040
Position 12 08.3280 26.8440 36.5290 --.--- --.--- 01:11.3360
Position 13 08.3840 26.2440 35.7200 --.--- --.--- 01:09.6300
Position 14 08.5850 24.8810 37.5330 --.--- --.--- 01:10.3070
Position 15 08.7920 27.1310 35.8380 --.--- --.--- 01:11.1470
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 15:29.6880
Position 2 08.1250 26.3610 36.4470 --.--- --.--- 01:08.2560
Position 3 08.4300 27.9450 37.7030 --.--- --.--- 01:09.8290
Position 4 07.9000 25.5260 35.0800 --.--- --.--- 01:11.7890
Position 5 08.2650 26.2180 36.8450 --.--- --.--- 01:11.7120
Position 6 08.1020 25.0270 33.5790 --.--- --.--- 01:08.7460
Position 7 08.3810 25.7380 36.8320 --.--- --.--- 01:10.9450
Position 8 08.5790 24.3120 38.9380 --.--- --.--- 01:12.6180
Position 9 08.4080 26.1600 34.5120 --.--- --.--- 01:13.0420
Position 10 09.1560 29.3450 36.2740 --.--- --.--- 01:11.4540
Position 11 08.5540 24.5140 35.6080 --.--- --.--- 01:13.4860
Position 12 08.5890 25.3600 35.2960 --.--- --.--- 01:07.4170
Position 13 08.3690 26.5900 38.9090 --.--- --.--- 01:14.7440
Position 14 10.6550 24.5090 34.4190 --.--- --.--- 01:14.0730
Position 15 09.3690 29.2690 36.7060 --.--- --.--- 01:17.2610
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 14:36.5610
Position 2 07.9400 22.7760 30.0460 --.--- --.--- 01:05.5530
Position 3 07.9580 24.4350 30.7520 --.--- --.--- 01:03.9370
Position 4 07.7770 26.6920 35.4280 --.--- --.--- 01:04.7830
Position 5 08.2530 24.1930 32.7020 --.--- --.--- 01:06.4330
Position 6 07.7960 28.5900 34.3740 --.--- --.--- 01:10.5560
Position 7 08.4550 25.5470 31.6670 --.--- --.--- 01:06.5620
Position 8 08.0370 24.3930 34.2660 --.--- --.--- 01:05.5680
Position 9 07.8010 25.3090 34.4480 --.--- --.--- 01:05.4930
Position 10 08.5050 25.3010 33.9370 --.--- --.--- 01:07.7540
Position 11 08.0980 25.1700 33.3020 --.--- --.--- 01:07.6970
Position 12 07.8710 24.0880 32.7020 --.--- --.--- 01:07.0010
Position 13 08.2950 25.9180 34.1180 --.--- --.--- 01:09.9800
Position 14 08.1890 24.9970 34.7060 --.--- --.--- 01:11.0280
Position 15 08.5790 26.1060 35.9390 --.--- --.--- 01:06.7870
Position 16 08.1000 25.7580 32.9300 --.--- --.--- 01:06.9550