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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 3
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 13 Of 17 June 7, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2640 27.2410 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7050 24.6830 26.8830 --.--- --.--- 59.2710
Position 3 07.2390 23.4070 26.7050 --.--- --.--- 57.3510
Position 4 07.0550 21.5190 26.3250 --.--- --.--- 54.8990
Position 5 07.2470 23.1220 26.5430 --.--- --.--- 56.9120
Position 6 07.4990 24.3060 27.2510 --.--- --.--- 59.0560
Position 7 07.3790 21.6090 31.8120 --.--- --.--- 01:00.8000
Position 8 07.2910 22.0050 33.8540 --.--- --.--- 01:03.1500
#36 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.7160 28.2840 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5810 22.4030 28.3830 --.--- --.--- 58.3670
Position 3 07.2850 21.8460 27.8510 --.--- --.--- 56.9820
Position 4 07.1850 21.8310 27.0320 --.--- --.--- 56.0480
Position 5 07.1830 23.3750 27.1390 --.--- --.--- 57.6970
Position 6 07.3180 22.3830 29.6630 --.--- --.--- 59.3640
Position 7 08.0910 22.7100 33.2540 --.--- --.--- 01:04.0550
Position 8 07.5830 24.1080 31.4410 --.--- --.--- 01:03.1320
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.8610 36.8750 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7360 26.1430 34.4820 --.--- --.--- 01:08.3610
Position 3 07.5880 25.7470 35.7570 --.--- --.--- 01:09.0920
Position 4 07.5060 24.2100 34.8690 --.--- --.--- 01:06.5850
Position 5 07.4670 25.3130 35.3880 --.--- --.--- 01:08.1680
Position 6 07.3470 24.1970 35.5730 --.--- --.--- 01:07.1170
Position 7 07.6050 23.9810 35.2370 --.--- --.--- 01:06.8230
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7420 45.1150 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8060 24.6070 34.1440 --.--- --.--- 01:06.5570
Position 3 07.6490 23.6320 35.1270 --.--- --.--- 01:06.4080
Position 4 07.4050 24.8520 32.5470 --.--- --.--- 01:04.8040
Position 5 07.9220 23.8840 34.4580 --.--- --.--- 01:06.2640
Position 6 08.0280 23.5960 32.0920 --.--- --.--- 01:03.7160
Position 7 07.3430 23.3860 33.4240 --.--- --.--- 01:04.1530
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7710 34.2580 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8350 25.5280 34.0890 --.--- --.--- 01:07.4520
Position 3 07.9410 24.5580 34.2830 --.--- --.--- 01:06.7820
Position 4 07.8490 23.4540 34.1710 --.--- --.--- 01:05.4740
Position 5 07.7310 23.2970 35.1480 --.--- --.--- 01:06.1760
Position 6 07.7900 23.9070 34.5830 --.--- --.--- 01:06.2800
Position 7 07.9350 25.4210 34.0050 --.--- --.--- 01:07.3610
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.4210 36.4490 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8690 24.2140 33.0290 --.--- --.--- 01:05.1120
Position 3 07.8050 24.5080 37.6950 --.--- --.--- 01:10.0080
Position 4 07.8690 23.6940 34.4360 --.--- --.--- 01:05.9990
Position 5 07.7830 25.9440 32.4390 --.--- --.--- 01:06.1660
Position 6 07.7560 23.6830 35.9460 --.--- --.--- 01:07.3850
Position 7 07.3200 23.6010 35.9570 --.--- --.--- 01:06.8780
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.0300 41.1300 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3770 26.0420 01:06.0730 --.--- --.--- 01:40.4920
Position 3 07.9290 28.7300 41.2330 --.--- --.--- 01:17.8920
Position 4 07.6620 29.0420 40.5020 --.--- --.--- 01:17.2060
Position 5 08.6580 26.4300 44.8110 --.--- --.--- 01:19.8990
Position 6 08.0170 26.7180 42.8660 --.--- --.--- 01:17.6010
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5230 38.9310 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7190 24.9860 36.2030 --.--- --.--- 01:08.9080
Position 3 07.5240 24.2480 35.6380 --.--- --.--- 01:07.4100
Position 4 07.3810 24.7920 36.9440 --.--- --.--- 01:09.1170
Position 5 07.6820 24.1450 38.2790 --.--- --.--- 01:10.1060
Position 6 07.4930 24.2460 36.1360 --.--- --.--- 01:07.8750
Position 7 07.3870 23.2750 34.9700 --.--- --.--- 01:05.6320
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.9350 41.1530 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8020 27.6640 37.4290 --.--- --.--- 01:12.8950
Position 3 07.5080 25.3250 36.5370 --.--- --.--- 01:09.3700
Position 4 07.7180 26.7670 37.1760 --.--- --.--- 01:11.6610
Position 5 07.4700 48.8320 43.0920 --.--- --.--- 01:39.3940
Position 6 07.4700 26.1490 43.0090 --.--- --.--- 01:16.6280
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.7860 35.9920 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6340 25.3930 35.8840 --.--- --.--- 01:08.9110
Position 3 07.9290 24.2680 39.9950 --.--- --.--- 01:12.1920
Position 4 07.9120 28.2610 35.9870 --.--- --.--- 01:12.1600
Position 5 08.0030 28.6600 37.5850 --.--- --.--- 01:14.2480
Position 6 07.9560 25.8060 37.2840 --.--- --.--- 01:11.0460
Position 7 07.8240 26.5300 37.8070 --.--- --.--- 01:12.1610
#258 Justin Rodbell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.2150 54.0680 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.9210 25.1740 36.5080 --.--- --.--- 01:09.6030
Position 3 07.4380 24.7150 36.9450 --.--- --.--- 01:09.0980
Position 4 08.2780 27.9080 35.8530 --.--- --.--- 01:12.0390
Position 5 07.4080 25.8870 36.2960 --.--- --.--- 01:09.5910
Position 6 07.4190 24.9520 36.6830 --.--- --.--- 01:09.0540
Position 7 09.7980 32.8080 48.0300 --.--- --.--- 01:30.6360
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.4260 33.3010 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8810 24.5200 35.2760 --.--- --.--- 01:07.6770
Position 3 07.6890 22.9680 33.4000 --.--- --.--- 01:04.0570
Position 4 07.6040 22.0720 34.4090 --.--- --.--- 01:04.0850
Position 5 07.4720 25.2850 33.8600 --.--- --.--- 01:06.6170
Position 6 07.5760 25.9120 34.2460 --.--- --.--- 01:07.7340
Position 7 08.0450 25.0380 37.3110 --.--- --.--- 01:10.3940
Position 8 07.5870 25.7890 34.4860 --.--- --.--- 01:07.8620
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.1360 40.3870 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7570 24.9030 38.9240 --.--- --.--- 01:11.5840
Position 3 07.7640 25.5320 36.5380 --.--- --.--- 01:09.8340
Position 4 07.8190 24.6980 35.4460 --.--- --.--- 01:07.9630
Position 5 07.7090 26.1510 35.3330 --.--- --.--- 01:09.1930
Position 6 07.5960 24.9110 35.1500 --.--- --.--- 01:07.6570
Position 7 07.6360 22.7170 43.8210 --.--- --.--- 01:14.1740
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.9290 41.3120 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4680 30.2600 39.7150 --.--- --.--- 01:19.4430
Position 3 09.4700 34.9990 04:54.7500 --.--- --.--- 05:39.2190
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.6430 36.7060 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7430 24.9780 35.4480 --.--- --.--- 01:08.1690
Position 3 07.9260 26.0070 33.8300 --.--- --.--- 01:07.7630
Position 4 08.0020 01:01.4710 45.0740 --.--- --.--- 01:54.5470
Position 5 08.1050 26.8700 40.8680 --.--- --.--- 01:15.8430
Position 6 08.0260 28.5890 37.1560 --.--- --.--- 01:13.7710
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8330 43.7600 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2670 24.4250 34.7150 --.--- --.--- 01:06.4070
Position 3 07.3150 23.8200 35.0500 --.--- --.--- 01:06.1850
Position 4 07.5680 23.9800 36.4650 --.--- --.--- 01:08.0130
Position 5 07.7090 25.4330 35.3210 --.--- --.--- 01:08.4630
Position 6 07.3470 23.1830 36.5200 --.--- --.--- 01:07.0500
Position 7 07.5510 24.7120 36.1190 --.--- --.--- 01:08.3820