INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Heat 2
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.8040 |
17.1030 |
15.6040 |
--.--- |
--.--- |
50.0320 |
|
Position
2 |
18.4240 |
17.4570 |
05.4820 |
--.--- |
--.--- |
49.5530 |
|
Position
3 |
19.6080 |
17.9130 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
50.9500 |
|
Position
4 |
17.7800 |
16.3460 |
15.6660 |
--.--- |
--.--- |
51.6900 |
|
Position
5 |
17.6050 |
16.5810 |
16.0980 |
--.--- |
--.--- |
53.1340 |
|
Position
6 |
18.4790 |
17.3920 |
15.2960 |
--.--- |
--.--- |
50.0200 |
|
Position
7 |
17.8100 |
16.9130 |
15.3260 |
--.--- |
--.--- |
50.9970 |
|
Position
8 |
17.8150 |
16.5810 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
52.1660 |
|
Position
9 |
18.5430 |
16.5040 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
51.8000 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.4480 |
16.7280 |
16.3910 |
--.--- |
--.--- |
51.1210 |
|
Position
2 |
19.2940 |
16.5830 |
16.5530 |
--.--- |
--.--- |
52.5450 |
|
Position
3 |
19.2820 |
18.0260 |
16.1700 |
--.--- |
--.--- |
53.2580 |
|
Position
4 |
19.3300 |
15.9260 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
52.3150 |
|
Position
5 |
17.8210 |
16.4350 |
15.5930 |
--.--- |
--.--- |
50.5020 |
|
Position
6 |
18.2710 |
17.2170 |
16.7370 |
--.--- |
--.--- |
50.1250 |
|
Position
7 |
18.5550 |
16.2870 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
49.8800 |
|
Position
8 |
18.2880 |
17.1850 |
15.9960 |
--.--- |
--.--- |
54.3380 |
|
Position
9 |
17.9940 |
18.3100 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
51.8640 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.2920 |
16.3540 |
15.6810 |
--.--- |
--.--- |
55.3950 |
|
Position
2 |
19.4820 |
18.2550 |
16.9850 |
--.--- |
--.--- |
55.8550 |
|
Position
3 |
18.6880 |
17.1720 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
51.1630 |
|
Position
4 |
18.7430 |
16.5460 |
16.4760 |
--.--- |
--.--- |
50.3810 |
|
Position
5 |
18.9670 |
17.2610 |
15.8440 |
--.--- |
--.--- |
50.2770 |
|
Position
6 |
18.4000 |
17.1110 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
50.2540 |
|
Position
7 |
18.3060 |
17.1110 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
50.7430 |
|
Position
8 |
19.9240 |
17.6380 |
17.1750 |
--.--- |
--.--- |
54.5170 |
|
Position
9 |
18.3030 |
17.5540 |
16.1720 |
--.--- |
--.--- |
51.9030 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
18.9420 |
17.3230 |
17.4720 |
--.--- |
--.--- |
55.4480 |
|
Position
2 |
19.0650 |
17.0340 |
16.7160 |
--.--- |
--.--- |
55.4660 |
|
Position
3 |
18.5610 |
17.2730 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
51.6910 |
|
Position
4 |
18.6080 |
16.8660 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
52.1730 |
|
Position
5 |
18.7710 |
18.2420 |
17.9590 |
--.--- |
--.--- |
56.5340 |
|
Position
6 |
19.3830 |
17.1750 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
54.8810 |
|
Position
7 |
18.7830 |
17.0800 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
54.9650 |
|
Position
8 |
18.4560 |
17.0400 |
16.9890 |
--.--- |
--.--- |
55.4540 |
|
Position
9 |
20.2270 |
16.5040 |
16.0340 |
--.--- |
--.--- |
50.8890 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.0410 |
18.2170 |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
51.7850 |
|
Position
2 |
18.0830 |
16.4510 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
54.4460 |
|
Position
3 |
19.0040 |
16.6840 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
54.3970 |
|
Position
4 |
18.5940 |
17.7030 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
50.8540 |
|
Position
5 |
20.4920 |
16.6890 |
19.0390 |
--.--- |
--.--- |
56.3300 |
|
Position
6 |
18.2490 |
17.2460 |
15.8440 |
--.--- |
--.--- |
53.6080 |
|
Position
7 |
18.5880 |
16.9580 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
53.8670 |
|
Position
8 |
19.6140 |
16.8640 |
16.9190 |
--.--- |
--.--- |
52.9070 |
|
Position
9 |
20.3040 |
16.9490 |
17.1360 |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.9930 |
17.0200 |
16.8210 |
--.--- |
--.--- |
53.6700 |
|
Position
2 |
18.4680 |
17.2730 |
18.3310 |
--.--- |
--.--- |
53.9720 |
|
Position
3 |
20.2010 |
17.2240 |
17.2690 |
--.--- |
--.--- |
55.5650 |
|
Position
4 |
18.8020 |
17.4300 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
52.3790 |
|
Position
5 |
18.3060 |
17.4890 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
53.3030 |
|
Position
6 |
18.8880 |
17.6240 |
16.8370 |
--.--- |
--.--- |
51.9440 |
|
Position
7 |
19.9030 |
17.9270 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.8590 |
|
Position
8 |
19.5600 |
16.7820 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
53.0050 |
|
Position
9 |
19.9110 |
17.3170 |
16.6400 |
--.--- |
--.--- |
52.0210 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.6910 |
17.6240 |
18.0470 |
--.--- |
--.--- |
56.6230 |
|
Position
2 |
19.9120 |
17.1740 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
55.0770 |
|
Position
3 |
20.3800 |
17.2460 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
51.6860 |
|
Position
4 |
18.9300 |
16.9700 |
16.3810 |
--.--- |
--.--- |
53.6260 |
|
Position
5 |
20.8230 |
16.7930 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
|
Position
6 |
19.8440 |
17.9300 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
54.0570 |
|
Position
7 |
20.4550 |
16.7590 |
16.5040 |
--.--- |
--.--- |
55.9370 |
|
Position
8 |
19.7620 |
17.4840 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
56.7500 |
|
Position
9 |
20.2460 |
17.0440 |
17.2970 |
--.--- |
--.--- |
52.7370 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.6440 |
17.8600 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
57.3600 |
|
Position
2 |
20.7500 |
17.7170 |
18.4440 |
--.--- |
--.--- |
56.1060 |
|
Position
3 |
20.4380 |
19.1870 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
57.1790 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.6030 |
18.6590 |
18.6090 |
--.--- |
--.--- |
55.8840 |
|
Position
2 |
19.9500 |
17.5480 |
17.2300 |
--.--- |
--.--- |
52.7980 |
|
Position
3 |
19.4820 |
16.7420 |
16.5280 |
--.--- |
--.--- |
55.2920 |
|
Position
4 |
19.9410 |
16.6960 |
16.6680 |
--.--- |
--.--- |
52.4350 |
|
Position
5 |
18.7820 |
17.4240 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
51.8880 |
|
Position
6 |
19.9680 |
16.7340 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
50.9930 |
|
Position
7 |
19.2540 |
16.4930 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
54.2740 |
|
Position
8 |
19.7290 |
16.5790 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
56.4960 |
|
Position
9 |
20.4190 |
17.1600 |
16.4570 |
--.--- |
--.--- |
53.5420 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.5240 |
19.3710 |
17.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6990 |
|
Position
2 |
21.0120 |
18.4100 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
58.7350 |
|
Position
3 |
19.4730 |
17.6990 |
17.8930 |
--.--- |
--.--- |
58.2120 |
|
Position
4 |
19.7050 |
19.4430 |
17.6360 |
--.--- |
--.--- |
56.9890 |
|
Position
5 |
21.0310 |
19.5520 |
17.6000 |
--.--- |
--.--- |
54.6960 |
|
Position
6 |
21.6450 |
17.5670 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
58.0440 |
|
Position
7 |
20.4380 |
18.1440 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
58.4240 |
|
Position
8 |
20.7940 |
17.4630 |
17.3490 |
--.--- |
--.--- |
57.6120 |
|
Position
9 |
20.7880 |
19.9410 |
17.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7360 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.1630 |
17.2330 |
15.8870 |
--.--- |
--.--- |
52.3740 |
|
Position
2 |
19.2290 |
17.3050 |
16.3900 |
--.--- |
--.--- |
49.7520 |
|
Position
3 |
17.7100 |
16.5810 |
16.1720 |
--.--- |
--.--- |
53.3090 |
|
Position
4 |
18.3280 |
17.5200 |
15.6610 |
--.--- |
--.--- |
50.3970 |
|
Position
5 |
18.3130 |
16.9490 |
15.6810 |
--.--- |
--.--- |
54.0410 |
|
Position
6 |
19.1380 |
16.4970 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
51.3600 |
|
Position
7 |
18.4820 |
16.3340 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
50.0430 |
|
Position
8 |
20.2660 |
16.6720 |
17.0340 |
--.--- |
--.--- |
52.3870 |
|
Position
9 |
18.8140 |
18.4060 |
17.4120 |
--.--- |
--.--- |
53.5510 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.5150 |
17.9390 |
17.2460 |
--.--- |
--.--- |
54.9260 |
|
Position
2 |
19.6420 |
17.1880 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
55.8500 |
|
Position
3 |
19.9010 |
17.7710 |
17.2190 |
--.--- |
--.--- |
52.3400 |
|
Position
4 |
19.9370 |
17.1160 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
51.9120 |
|
Position
5 |
19.6810 |
17.0080 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
54.6920 |
|
Position
6 |
20.5570 |
16.7930 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
51.1430 |
|
Position
7 |
20.2530 |
17.1970 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
57.3300 |
|
Position
8 |
20.5950 |
16.9130 |
16.3340 |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
|
Position
9 |
18.9760 |
17.4650 |
17.3510 |
--.--- |
--.--- |
52.7510 |
#71 Ryan Breece
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.8000 |
18.0400 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
57.4570 |
|
Position
2 |
18.9940 |
17.9890 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
52.2000 |
|
Position
3 |
19.9240 |
18.6380 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
57.5040 |
|
Position
4 |
19.7490 |
18.0710 |
17.3380 |
--.--- |
--.--- |
54.3470 |
|
Position
5 |
19.4560 |
17.3590 |
16.4810 |
--.--- |
--.--- |
54.2640 |
|
Position
6 |
44.3170 |
18.5070 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1360 |
|
Position
7 |
19.8670 |
17.6590 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
|
Position
8 |
20.6850 |
21.0000 |
18.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2960 |
#50 Benny Bloss
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.6420 |
17.1620 |
17.3180 |
--.--- |
--.--- |
54.2790 |
|
Position
2 |
18.9400 |
17.6610 |
17.4040 |
--.--- |
--.--- |
54.8070 |
|
Position
3 |
18.3150 |
17.4490 |
17.5720 |
--.--- |
--.--- |
54.5130 |
|
Position
4 |
19.0330 |
16.1000 |
16.3180 |
--.--- |
--.--- |
50.6290 |
|
Position
5 |
17.7870 |
17.1580 |
26.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8880 |
|
Position
6 |
18.5960 |
17.5270 |
16.6260 |
--.--- |
--.--- |
55.0620 |
|
Position
7 |
19.5930 |
17.6000 |
16.1810 |
--.--- |
--.--- |
52.1740 |
|
Position
8 |
18.8910 |
17.6090 |
16.9200 |
--.--- |
--.--- |
54.2720 |
|
Position
9 |
18.6880 |
17.0430 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
53.3380 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.8000 |
18.9310 |
18.4340 |
--.--- |
--.--- |
59.3330 |
|
Position
2 |
20.2280 |
17.7570 |
17.4060 |
--.--- |
--.--- |
53.5450 |
|
Position
3 |
19.2370 |
17.9700 |
16.7120 |
--.--- |
--.--- |
54.9290 |
|
Position
4 |
19.8760 |
18.3180 |
16.6280 |
--.--- |
--.--- |
55.6150 |
|
Position
5 |
19.3000 |
18.2350 |
17.8840 |
--.--- |
--.--- |
55.6700 |
|
Position
6 |
20.1520 |
18.4110 |
16.7070 |
--.--- |
--.--- |
55.0730 |
|
Position
7 |
19.0980 |
18.3240 |
17.7530 |
--.--- |
--.--- |
55.0970 |
|
Position
8 |
20.6050 |
18.2630 |
17.2250 |
--.--- |
--.--- |
57.5460 |
|
Position
9 |
19.7290 |
17.7930 |
17.8290 |
--.--- |
--.--- |
54.1980 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.6480 |
19.7900 |
19.3800 |
--.--- |
--.--- |
59.3340 |
|
Position
2 |
19.7850 |
18.4100 |
18.4790 |
--.--- |
--.--- |
59.5300 |
|
Position
3 |
20.9690 |
17.2550 |
17.8400 |
--.--- |
--.--- |
56.5160 |
|
Position
4 |
21.2400 |
19.3110 |
17.1930 |
--.--- |
--.--- |
56.1060 |
|
Position
5 |
20.1710 |
17.7470 |
17.3930 |
--.--- |
--.--- |
57.3800 |
|
Position
6 |
21.7710 |
17.5580 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
54.4040 |
|
Position
7 |
20.4860 |
18.6480 |
17.8930 |
--.--- |
--.--- |
57.5880 |
|
Position
8 |
21.0600 |
18.0960 |
18.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2650 |
#824 Carter Stephenson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.9450 |
19.3010 |
18.2890 |
--.--- |
--.--- |
58.8140 |
|
Position
2 |
21.1660 |
25.6800 |
18.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8410 |
|
Position
3 |
22.7070 |
17.7940 |
18.3620 |
--.--- |
--.--- |
58.9060 |
|
Position
4 |
19.5310 |
19.2820 |
18.5210 |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
|
Position
5 |
22.1890 |
19.6270 |
18.8370 |
--.--- |
--.--- |
58.8690 |
|
Position
6 |
20.7980 |
18.9750 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8120 |
|
Position
7 |
21.1460 |
18.5740 |
18.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3660 |
|
Position
8 |
24.2620 |
20.1140 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0920 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.4890 |
18.6930 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
59.7590 |
|
Position
2 |
20.4310 |
18.8490 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
57.4780 |
|
Position
3 |
19.8420 |
18.0590 |
17.3770 |
--.--- |
--.--- |
58.0880 |
|
Position
4 |
21.3850 |
23.0210 |
17.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
|
Position
5 |
20.3350 |
18.8210 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
57.4810 |
|
Position
6 |
20.7780 |
19.1500 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
57.7450 |
|
Position
7 |
21.7490 |
18.6440 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3790 |
|
Position
8 |
21.9680 |
18.9910 |
17.9900 |
--.--- |
--.--- |
58.7880 |
#976 Joshua Greco
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.9000 |
20.1020 |
19.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4080 |
|
Position
2 |
21.1210 |
19.2850 |
18.6810 |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
|
Position
3 |
21.0720 |
18.3470 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
|
Position
4 |
20.2240 |
20.0900 |
19.3050 |
--.--- |
--.--- |
58.8380 |
|
Position
5 |
20.4150 |
18.7970 |
17.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3070 |
|
Position
6 |
20.3590 |
23.5580 |
17.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0590 |
|
Position
7 |
21.4720 |
23.5300 |
19.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0130 |
|
Position
8 |
46.0720 |
20.2270 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1450 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.9880 |
18.4960 |
19.3460 |
--.--- |
--.--- |
59.0770 |
|
Position
2 |
20.3230 |
19.8360 |
17.1740 |
--.--- |
--.--- |
56.4500 |
|
Position
3 |
20.0540 |
19.2380 |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
57.8890 |
|
Position
4 |
19.8790 |
18.2760 |
16.6080 |
--.--- |
--.--- |
55.7850 |
|
Position
5 |
19.7270 |
18.4220 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
54.6540 |
|
Position
6 |
20.6950 |
17.5900 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
56.8780 |
|
Position
7 |
21.8730 |
20.2920 |
18.8490 |
--.--- |
--.--- |
59.2240 |
|
Position
8 |
22.3520 |
20.5400 |
19.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9820 |