INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX LCQ   
  
        
      #35 Hunter Lawrence
      Honda CRF250R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 16.3660 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 17.2280 | 15.8110 | 15.7390 | --.--- | --.--- | 48.7780 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 17.2340 | 15.9550 | 15.5600 | --.--- | --.--- | 48.7490 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 17.3160 | 15.6490 | 15.1920 | --.--- | --.--- | 48.1570 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.6490 | 15.7190 | 15.3310 | --.--- | --.--- | 48.6990 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 17.3640 | 15.7500 | 15.1480 | --.--- | --.--- | 48.2620 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.8320 | 16.0940 | 15.8120 | --.--- | --.--- | 49.7380 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 17.7690 | 16.0760 | 15.8070 | --.--- | --.--- | 49.6520 | 
                  
      
     
        
      #60 Mitchell Falk
      Honda CRF250R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 17.2020 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 19.0320 | 16.4580 | 15.4430 | --.--- | --.--- | 50.9330 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 18.1890 | 16.3090 | 15.4250 | --.--- | --.--- | 49.9230 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.3090 | 16.8300 | 15.9220 | --.--- | --.--- | 51.0610 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 17.8770 | 16.5950 | 15.6970 | --.--- | --.--- | 50.1690 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.4650 | 16.5850 | 16.1740 | --.--- | --.--- | 51.2240 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 18.6870 | 16.5370 | 15.9930 | --.--- | --.--- | 51.2170 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 18.5170 | 16.3570 | 16.0060 | --.--- | --.--- | 50.8800 | 
                  
      
     
        
      #138 David Pulley
      Honda CRF250R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 21.9850 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 22.0260 | 21.3100 | 17.0860 | --.--- | --.--- | 01:00.4220 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 20.5120 | 18.5570 | 17.1560 | --.--- | --.--- | 56.2250 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 20.0290 | 18.3810 | 17.8040 | --.--- | --.--- | 56.2140 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 20.2800 | 19.9380 | 17.5280 | --.--- | --.--- | 57.7460 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 23.0580 | 19.4430 | 17.4750 | --.--- | --.--- | 59.9760 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 19.7880 | 17.9310 | 17.4220 | --.--- | --.--- | 55.1410 | 
                  
      
     
        
      #118 Cheyenne Harmon
      Kawasaki KX250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 17.8240 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.3820 | 18.5400 | 15.8900 | --.--- | --.--- | 52.8120 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 18.3080 | 17.2690 | 16.1400 | --.--- | --.--- | 51.7170 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 19.1820 | 17.9390 | 16.3070 | --.--- | --.--- | 53.4280 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 18.2920 | 16.9010 | 16.0550 | --.--- | --.--- | 51.2480 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.4310 | 16.9230 | 16.3380 | --.--- | --.--- | 51.6920 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 18.7240 | 17.0190 | 16.1210 | --.--- | --.--- | 51.8640 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 18.8250 | 17.0700 | 16.4370 | --.--- | --.--- | 52.3320 | 
                  
      
     
        
      #97 Chris Howell
      Husqvarna FC250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 23.8860 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 22.5430 | 18.3050 | 16.7300 | --.--- | --.--- | 57.5780 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 27.9450 | 17.2720 | 16.1720 | --.--- | --.--- | 01:01.3890 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.7110 | 17.3700 | 15.9660 | --.--- | --.--- | 52.0470 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 18.4400 | 17.3120 | 16.1210 | --.--- | --.--- | 51.8730 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.5350 | 17.1190 | 16.6450 | --.--- | --.--- | 52.2990 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 19.1990 | 17.1580 | 16.2660 | --.--- | --.--- | 52.6230 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 19.2010 | 18.0830 | 18.3050 | --.--- | --.--- | 55.5890 | 
                  
      
     
        
      #90 Killian Auberson
      Husqvarna FC250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 15.8230 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.3940 | 16.4510 | 15.9440 | --.--- | --.--- | 50.7890 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 18.4180 | 16.1270 | 15.7140 | --.--- | --.--- | 50.2590 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.2340 | 16.0810 | 15.7110 | --.--- | --.--- | 50.0260 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 18.4690 | 16.4850 | 15.7570 | --.--- | --.--- | 50.7110 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.6690 | 16.3260 | 15.5930 | --.--- | --.--- | 50.5880 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 19.0620 | 16.2930 | 15.9830 | --.--- | --.--- | 51.3380 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 18.8730 | 22.5840 | 16.6380 | --.--- | --.--- | 58.0950 | 
                  
      
     
        
      #446 Blaine Silveira
      Honda CRF250R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 16.9560 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.1150 | 18.2880 | 16.2990 | --.--- | --.--- | 52.7020 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 49.6010 | 20.6290 | 19.3340 | --.--- | --.--- | 01:29.5640 | 
                  
      
     
        
      #259 Corbin Hayes
      Husqvarna FC250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 16.7610 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.7300 | 19.2420 | 17.0360 | --.--- | --.--- | 55.0080 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 20.4290 | 18.6950 | 16.6130 | --.--- | --.--- | 55.7370 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 19.6780 | 17.4060 | 16.7660 | --.--- | --.--- | 53.8500 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 19.4990 | 17.6070 | 17.0870 | --.--- | --.--- | 54.1930 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 19.7340 | 18.4220 | 17.1130 | --.--- | --.--- | 55.2690 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 19.6810 | 17.1280 | 16.6850 | --.--- | --.--- | 53.4940 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 20.6430 | 17.3460 | 16.8330 | --.--- | --.--- | 54.8220 | 
                  
      
     
        
      #154 Chase Felong
      Husqvarna FC250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 01:01.9310 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.5560 | 19.7410 | 18.3320 | --.--- | --.--- | 56.6290 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 19.2290 | 17.5150 | 16.7100 | --.--- | --.--- | 53.4540 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.4900 | 17.0090 | 16.2540 | --.--- | --.--- | 51.7530 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 19.0070 | 17.1720 | 16.0870 | --.--- | --.--- | 52.2660 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.6600 | 17.2690 | 16.1930 | --.--- | --.--- | 52.1220 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 18.9620 | 17.1090 | 16.2970 | --.--- | --.--- | 52.3680 | 
                  
      
     
        
      #141 Richard Taylor
      Suzuki RMZ250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 28.0110 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 19.0720 | 18.2460 | 16.5660 | --.--- | --.--- | 53.8840 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 19.5670 | 16.7000 | 16.2840 | --.--- | --.--- | 52.5510 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.7940 | 17.3780 | 16.5710 | --.--- | --.--- | 52.7430 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 19.1720 | 17.4890 | 16.3820 | --.--- | --.--- | 53.0430 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 19.2930 | 16.7390 | 16.3260 | --.--- | --.--- | 52.3580 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 18.6990 | 17.4270 | 16.6250 | --.--- | --.--- | 52.7510 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 18.5010 | 17.9530 | 16.4740 | --.--- | --.--- | 52.9280 | 
                  
      
     
        
      #284 Lorenzo Camporese
      Kawasaki KX250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 18.5730 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.1670 | 17.6810 | 16.7350 | --.--- | --.--- | 52.5830 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 18.0630 | 18.2570 | 15.9350 | --.--- | --.--- | 52.2550 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.0430 | 18.0070 | 16.7930 | --.--- | --.--- | 52.8430 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 18.3020 | 17.3890 | 16.1920 | --.--- | --.--- | 51.8830 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.3710 | 17.5580 | 16.2230 | --.--- | --.--- | 52.1520 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 19.9520 | 17.7330 | 16.8210 | --.--- | --.--- | 54.5060 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 19.0910 | 18.4630 | 19.1620 | --.--- | --.--- | 56.7160 | 
                  
      
     
        
      #244 Mike Henderson
      Kawasaki KX250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 20.6200 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 19.4180 | 18.0580 | 16.5590 | --.--- | --.--- | 54.0350 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 19.9130 | 18.1360 | 16.4120 | --.--- | --.--- | 54.4610 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 19.4880 | 18.3590 | 16.5240 | --.--- | --.--- | 54.3710 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 21.0720 | 17.8660 | 16.6890 | --.--- | --.--- | 55.6270 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 20.7390 | 18.6200 | 18.2730 | --.--- | --.--- | 57.6320 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 21.9850 | 18.4460 | 19.6350 | --.--- | --.--- | 01:00.0660 | 
                  
      
     
        
      #181 Wyatt Lyonsmith
      KTM 250SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 23.9780 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 21.6150 | 17.2910 | 16.9690 | --.--- | --.--- | 55.8750 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 19.3110 | 16.9190 | 16.2490 | --.--- | --.--- | 52.4790 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 19.0660 | 17.0890 | 16.4670 | --.--- | --.--- | 52.6220 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 19.9220 | 17.0340 | 16.6470 | --.--- | --.--- | 53.6030 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 19.0430 | 17.0070 | 16.7300 | --.--- | --.--- | 52.7800 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 18.8610 | 17.5790 | 16.4640 | --.--- | --.--- | 52.9040 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 18.7960 | 16.7410 | 16.4530 | --.--- | --.--- | 51.9900 | 
                  
      
     
        
      #316 Dawson Newby
      Kawasaki KX250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 21.5080 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.8480 | 19.9090 | 16.9350 | --.--- | --.--- | 55.6920 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 19.1920 | 17.9430 | 17.0090 | --.--- | --.--- | 54.1440 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.9440 | 25.5500 | 17.1200 | --.--- | --.--- | 01:01.6140 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 18.7290 | 17.8250 | 18.1030 | --.--- | --.--- | 54.6570 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 19.7290 | 18.2410 | 19.1740 | --.--- | --.--- | 57.1440 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 22.7070 | 19.1110 | 18.9780 | --.--- | --.--- | 01:00.7960 | 
                  
      
     
        
      #538 Addison Emory
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 19.7010 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 19.1410 | 18.3350 | 16.6260 | --.--- | --.--- | 54.1020 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 19.0750 | 17.8980 | 16.5920 | --.--- | --.--- | 53.5650 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 19.6360 | 17.7090 | 16.7080 | --.--- | --.--- | 54.0530 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 19.4240 | 18.5750 | 16.7660 | --.--- | --.--- | 54.7650 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 19.8470 | 19.7170 | 17.7600 | --.--- | --.--- | 57.3240 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 20.4010 | 18.5580 | 17.0900 | --.--- | --.--- | 56.0490 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 19.7970 | 17.5190 | 16.6270 | --.--- | --.--- | 53.9430 | 
                  
      
     
        
      #621 RJ Wageman
      Honda CRF250R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 17.1690 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.3220 | 17.9950 | 15.9550 | --.--- | --.--- | 52.2720 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 18.9110 | 18.3460 | 15.9290 | --.--- | --.--- | 53.1860 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 20.0940 | 17.5790 | 16.8120 | --.--- | --.--- | 54.4850 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 19.6060 | 17.0330 | 16.2740 | --.--- | --.--- | 52.9130 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 19.0600 | 18.9070 | 17.1710 | --.--- | --.--- | 55.1380 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 19.6100 | 17.6220 | 16.9370 | --.--- | --.--- | 54.1690 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 19.5470 | 18.2780 | 17.1850 | --.--- | --.--- | 55.0100 | 
                  
      
     
        
      #914 Geran Stapleton
      Honda CRF250R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            0 | --.--- | --.--- | 18.8360 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            1 | 18.9770 | 17.3100 | 16.4170 | --.--- | --.--- | 52.7040 | 
                    
                        | Position 
                            2 | 19.6200 | 16.9740 | 15.8040 | --.--- | --.--- | 52.3980 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.8730 | 17.3000 | 16.2560 | --.--- | --.--- | 52.4290 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 18.6270 | 17.0880 | 15.8490 | --.--- | --.--- | 51.5640 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 18.9360 | 16.8050 | 16.8660 | --.--- | --.--- | 52.6070 |