INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX LCQ
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.6390 |
17.7080 |
16.8400 |
--.--- |
--.--- |
54.6310 |
|
Position
2 |
18.6120 |
17.7100 |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
52.6480 |
|
Position
3 |
19.7400 |
17.0570 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
51.0460 |
|
Position
4 |
19.5900 |
16.5040 |
16.5570 |
--.--- |
--.--- |
55.5160 |
|
Position
5 |
19.1000 |
16.8520 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
53.5700 |
|
Position
6 |
20.5060 |
18.5080 |
17.5510 |
--.--- |
--.--- |
54.2140 |
|
Position
7 |
19.9010 |
17.8440 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
53.1270 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.6960 |
18.7620 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
57.5540 |
|
Position
2 |
20.0070 |
17.7760 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
55.4140 |
|
Position
3 |
20.3220 |
17.6710 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
54.1240 |
|
Position
4 |
20.3790 |
18.0880 |
16.4810 |
--.--- |
--.--- |
53.6800 |
|
Position
5 |
20.1260 |
17.9110 |
18.1140 |
--.--- |
--.--- |
55.3210 |
|
Position
6 |
19.9950 |
18.5210 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
58.8990 |
|
Position
7 |
20.7390 |
17.1740 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
56.4760 |
#138 David Pulley
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
24.6690 |
24.0800 |
19.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0470 |
|
Position
2 |
22.1520 |
19.4840 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9720 |
|
Position
3 |
21.4310 |
19.3000 |
19.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9590 |
|
Position
4 |
22.1050 |
21.9310 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9430 |
|
Position
5 |
26.2860 |
21.3870 |
19.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1730 |
|
Position
6 |
20.9750 |
20.6200 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
59.0000 |
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.1390 |
20.5790 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7330 |
|
Position
2 |
20.5040 |
18.3050 |
18.2380 |
--.--- |
--.--- |
56.8880 |
|
Position
3 |
20.5240 |
19.1940 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4420 |
|
Position
4 |
19.3890 |
18.7600 |
17.6600 |
--.--- |
--.--- |
54.3220 |
|
Position
5 |
20.2740 |
18.7840 |
18.4610 |
--.--- |
--.--- |
58.4110 |
|
Position
6 |
21.3450 |
19.4010 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
54.9750 |
|
Position
7 |
21.0840 |
18.2640 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
58.0880 |
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
25.2480 |
21.0500 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4870 |
|
Position
2 |
31.0180 |
19.6900 |
18.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6860 |
|
Position
3 |
19.6460 |
19.9750 |
17.7220 |
--.--- |
--.--- |
57.2510 |
|
Position
4 |
20.6520 |
18.5230 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
56.0220 |
|
Position
5 |
19.4610 |
19.3440 |
18.9750 |
--.--- |
--.--- |
58.0510 |
|
Position
6 |
21.5020 |
18.3590 |
17.5670 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
|
Position
7 |
21.1210 |
19.1670 |
21.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1470 |
#90 Killian Auberson
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.9690 |
18.0960 |
17.6970 |
--.--- |
--.--- |
57.8990 |
|
Position
2 |
20.6280 |
18.5460 |
17.2850 |
--.--- |
--.--- |
52.7710 |
|
Position
3 |
19.8750 |
17.0450 |
17.7530 |
--.--- |
--.--- |
53.5270 |
|
Position
4 |
19.3920 |
17.9680 |
17.4900 |
--.--- |
--.--- |
58.3170 |
|
Position
5 |
21.2820 |
18.6110 |
17.1520 |
--.--- |
--.--- |
53.6230 |
|
Position
6 |
20.2050 |
18.5740 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
59.0380 |
|
Position
7 |
20.3820 |
25.9710 |
18.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0660 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.3830 |
20.1160 |
17.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6070 |
|
Position
2 |
56.5450 |
23.1040 |
21.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1020 |
#259 Corbin Hayes
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.2280 |
21.7430 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
59.4080 |
|
Position
2 |
23.2890 |
20.5640 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
58.5230 |
|
Position
3 |
20.8580 |
19.4940 |
19.1130 |
--.--- |
--.--- |
59.7730 |
|
Position
4 |
21.2530 |
19.1910 |
19.1370 |
--.--- |
--.--- |
59.0700 |
|
Position
5 |
20.7200 |
19.8950 |
18.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3480 |
|
Position
6 |
22.4360 |
19.6970 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
|
Position
7 |
22.5000 |
18.3860 |
19.0210 |
--.--- |
--.--- |
58.6590 |
#154 Chase Felong
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.6690 |
21.5170 |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1230 |
|
Position
2 |
22.1130 |
19.7910 |
19.2160 |
--.--- |
--.--- |
59.3330 |
|
Position
3 |
19.5990 |
19.2200 |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
55.3750 |
|
Position
4 |
20.1470 |
19.7470 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
58.0150 |
|
Position
5 |
20.8990 |
18.3050 |
18.6210 |
--.--- |
--.--- |
58.3760 |
|
Position
6 |
20.2890 |
19.1620 |
17.9260 |
--.--- |
--.--- |
56.5570 |
#141 Richard Taylor
Suzuki RMZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
31.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.4070 |
19.7050 |
17.3940 |
--.--- |
--.--- |
59.2720 |
|
Position
2 |
20.9360 |
19.0380 |
18.2380 |
--.--- |
--.--- |
58.8570 |
|
Position
3 |
20.6730 |
18.5940 |
18.3930 |
--.--- |
--.--- |
56.4350 |
|
Position
4 |
20.3220 |
18.5380 |
18.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9990 |
|
Position
5 |
20.4500 |
18.0780 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
56.0230 |
|
Position
6 |
19.8200 |
19.6920 |
18.6200 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
|
Position
7 |
19.6110 |
20.6450 |
17.9560 |
--.--- |
--.--- |
57.6910 |
#284 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.9830 |
19.8020 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
|
Position
2 |
20.7720 |
19.7170 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
58.0030 |
|
Position
3 |
20.3880 |
18.9070 |
18.3040 |
--.--- |
--.--- |
56.0130 |
|
Position
4 |
19.5830 |
18.6060 |
17.0010 |
--.--- |
--.--- |
56.5520 |
|
Position
5 |
21.1260 |
20.0160 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
|
Position
6 |
21.3480 |
20.3920 |
19.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
|
Position
7 |
21.0000 |
20.4930 |
20.1200 |
--.--- |
--.--- |
59.5510 |
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.9420 |
19.6830 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0590 |
|
Position
2 |
22.5010 |
19.5860 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
57.1840 |
|
Position
3 |
21.2410 |
19.2760 |
18.8370 |
--.--- |
--.--- |
58.1760 |
|
Position
4 |
22.9680 |
20.3670 |
19.0250 |
--.--- |
--.--- |
58.4080 |
|
Position
5 |
23.2270 |
20.1090 |
20.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1240 |
|
Position
6 |
23.9630 |
19.5520 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
#181 Wyatt Lyonsmith
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.6950 |
18.3280 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4620 |
|
Position
2 |
21.2420 |
19.4560 |
18.5230 |
--.--- |
--.--- |
56.1520 |
|
Position
3 |
21.5440 |
18.7970 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
56.3050 |
|
Position
4 |
22.9100 |
18.7370 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
56.2830 |
|
Position
5 |
21.7090 |
19.5580 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1690 |
|
Position
6 |
20.5580 |
20.2150 |
17.7810 |
--.--- |
--.--- |
58.7230 |
|
Position
7 |
20.2990 |
17.7450 |
17.7690 |
--.--- |
--.--- |
58.2280 |
#316 Dawson Newby
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
20.9210 |
21.1030 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
59.0330 |
|
Position
2 |
20.7270 |
20.4550 |
19.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7240 |
|
Position
3 |
21.5960 |
27.5940 |
19.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6230 |
|
Position
4 |
20.4140 |
19.7850 |
19.5510 |
--.--- |
--.--- |
58.4820 |
|
Position
5 |
21.7010 |
20.6120 |
22.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5720 |
|
Position
6 |
25.6580 |
21.4040 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4430 |
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
22.0120 |
19.6180 |
18.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5940 |
|
Position
2 |
21.9360 |
20.5820 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
|
Position
3 |
22.5810 |
18.7710 |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
57.2960 |
|
Position
4 |
20.7830 |
20.2460 |
19.1130 |
--.--- |
--.--- |
59.6930 |
|
Position
5 |
22.4270 |
21.8850 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7760 |
|
Position
6 |
22.2370 |
21.3410 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
7 |
21.3800 |
19.0950 |
18.2890 |
--.--- |
--.--- |
57.1790 |
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
19.9700 |
19.0740 |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
54.8850 |
|
Position
2 |
21.5580 |
19.6300 |
18.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1630 |
|
Position
3 |
21.7010 |
20.2150 |
18.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
|
Position
4 |
21.9580 |
18.9060 |
18.0640 |
--.--- |
--.--- |
59.7910 |
|
Position
5 |
20.5840 |
20.2300 |
18.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6510 |
|
Position
6 |
21.1780 |
18.5030 |
18.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
|
Position
7 |
20.5240 |
19.9230 |
19.4190 |
--.--- |
--.--- |
58.3100 |
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
1 |
21.6330 |
18.8670 |
18.2220 |
--.--- |
--.--- |
59.5550 |
|
Position
2 |
21.3850 |
19.5200 |
17.0680 |
--.--- |
--.--- |
58.1610 |
|
Position
3 |
20.3820 |
18.6840 |
17.3930 |
--.--- |
--.--- |
59.2440 |
|
Position
4 |
20.8620 |
18.9670 |
16.9580 |
--.--- |
--.--- |
56.2040 |
|
Position
5 |
21.0180 |
18.1490 |
19.0580 |
--.--- |
--.--- |
58.3930 |