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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 5
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 15 Of 17 June 14, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.5050 36.1730 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.8130 18.3280 22.3610 --.--- --.--- 54.1420
Position 3 21.1280 23.1170 31.8170 --.--- --.--- 01:15.8730
Position 4 14.4840 35.4590 47.1650 --.--- --.--- 01:33.5270
Position 5 14.4730 18.0520 20.0500 --.--- --.--- 51.7380
Position 6 24.8600 29.8140 39.0500 --.--- --.--- 01:30.7710
Position 7 14.1600 25.1700 42.4320 --.--- --.--- 01:23.6320
Position 8 14.5730 18.5950 20.6420 --.--- --.--- 55.4460
Position 9 27.4390 06.5160 42.7110 --.--- --.--- 01:43.2680
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.4440 35.5850 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.1030 18.7710 22.5240 --.--- --.--- 55.7770
Position 3 21.6010 18.3630 25.0970 --.--- --.--- 01:03.9580
Position 4 15.1180 28.9790 29.5440 --.--- --.--- 01:13.0350
Position 5 13.3260 17.5790 22.2790 --.--- --.--- 55.6020
Position 6 22.7520 25.7580 59.9310 --.--- --.--- 01:49.6510
Position 7 14.5830 18.2220 20.3100 --.--- --.--- 52.8470
Position 8 19.7040 05.5360 01:12.8300 --.--- --.--- 02:08.7120
Position 9 14.4630 21.0000 34.9560 --.--- --.--- 01:11.1770
#138 David Pulley
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.1470 33.1410 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.1480 22.2030 27.3890 --.--- --.--- 01:01.2720
Position 3 17.2310 30.2970 29.5960 --.--- --.--- 01:14.3120
Position 4 16.2320 22.2940 32.7640 --.--- --.--- 01:12.8900
Position 5 16.5220 24.9090 28.5030 --.--- --.--- 01:07.2590
Position 6 15.2220 21.4940 26.8270 --.--- --.--- 01:02.9870
Position 7 18.4800 23.2080 01:22.6900 --.--- --.--- 02:09.6730
Position 8 15.7490 23.7190 32.5310 --.--- --.--- 01:12.5560
Position 9 17.2570 32.0350 56.6600 --.--- --.--- 01:48.5000
#154 Chase Felong
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0430 25.4100 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.9670 21.0590 23.1000 --.--- --.--- 59.0780
Position 3 14.2910 19.3710 20.7550 --.--- --.--- 53.4330
Position 4 14.6580 30.5360 43.2590 --.--- --.--- 01:28.8690
Position 5 14.5100 18.9090 21.8470 --.--- --.--- 52.1650
Position 6 22.5020 32.7510 35.7660 --.--- --.--- 01:30.8470
Position 7 12.9590 19.0260 20.2700 --.--- --.--- 55.4200
Position 8 22.4520 25.5800 36.4320 --.--- --.--- 01:29.2360
Position 9 13.5940 20.4270 33.9190 --.--- --.--- 01:11.5620
Position 10 13.2500 21.4960 44.4300 --.--- --.--- 01:17.3230
#141 Richard Taylor
Suzuki RMZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9250 29.5860 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0660 19.9230 24.9940 --.--- --.--- 01:02.0040
Position 3 16.2290 18.2530 22.5990 --.--- --.--- 57.6490
Position 4 15.7360 20.5930 30.6400 --.--- --.--- 01:04.5990
Position 5 15.4400 19.1850 23.6310 --.--- --.--- 58.5610
Position 6 19.7620 06.4520 01:19.7560 --.--- --.--- 02:09.9810
Position 7 15.3450 19.8990 22.1780 --.--- --.--- 55.8050
Position 8 17.1400 30.4240 37.0010 --.--- --.--- 01:26.6780
Position 9 13.6860 18.8080 20.6250 --.--- --.--- 56.0810
Position 10 19.3170 29.1780 34.2420 --.--- --.--- 01:18.1200
#181 Wyatt Lyonsmith
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.1630 24.2980 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.1070 04.8850 29.1790 --.--- --.--- 01:05.2740
Position 3 14.1370 20.3590 23.6520 --.--- --.--- 57.2830
Position 4 13.8130 21.4780 22.8700 --.--- --.--- 58.1490
Position 5 14.4600 06.0490 30.1630 --.--- --.--- 01:18.6300
Position 6 14.8010 20.4310 21.9910 --.--- --.--- 57.7830
Position 7 14.2410 21.9790 37.9540 --.--- --.--- 01:12.5830
Position 8 16.3140 05.1620 31.0010 --.--- --.--- 01:14.4270
Position 9 15.0680 18.3870 21.8900 --.--- --.--- 59.0000
Position 10 14.8940 20.4300 43.0610 --.--- --.--- 01:19.4800
Position 11 17.3450 21.6200 35.3190 --.--- --.--- 01:16.4470
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 06.8700 25.6040 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2380 19.0340 23.8390 --.--- --.--- 01:01.2350
Position 3 16.0370 22.0750 42.6100 --.--- --.--- 01:22.6000
Position 4 14.6160 19.6320 23.0000 --.--- --.--- 56.8520
Position 5 19.6140 23.4230 29.6020 --.--- --.--- 01:10.6460
Position 6 15.2930 21.4820 48.2070 --.--- --.--- 01:25.7310
Position 7 14.6670 20.6960 23.8060 --.--- --.--- 59.7790
Position 8 22.0690 05.5610 38.3110 --.--- --.--- 01:30.9170
Position 9 15.5970 24.8580 37.6720 --.--- --.--- 01:14.2110
Position 10 15.0840 26.5740 36.1690 --.--- --.--- 01:16.0670
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.6050 27.2730 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.8460 19.8140 24.1790 --.--- --.--- 58.7960
Position 3 14.9120 19.3820 22.6130 --.--- --.--- 53.5880
Position 4 16.8650 22.3370 32.7030 --.--- --.--- 01:09.7600
Position 5 13.7000 20.3710 21.3870 --.--- --.--- 54.8970
Position 6 14.2950 26.3600 59.3820 --.--- --.--- 01:40.3270
Position 7 13.7880 19.6770 23.0240 --.--- --.--- 53.3040
Position 8 14.6450 18.3980 21.3490 --.--- --.--- 54.0460
Position 9 24.7290 29.2720 31.2270 --.--- --.--- 01:24.2970
Position 10 13.8130 23.8430 30.3400 --.--- --.--- 01:10.6400
#446 Blaine Silveira
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.1270 36.4480 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.1280 21.0760 29.8550 --.--- --.--- 01:04.4530
Position 3 14.0540 20.0640 23.1500 --.--- --.--- 54.3830
Position 4 22.2780 26.7370 32.0370 --.--- --.--- 01:19.8540
Position 5 14.8990 22.6800 51.7690 --.--- --.--- 01:29.9940
Position 6 13.7560 18.2140 22.6610 --.--- --.--- 55.4110
Position 7 14.0270 17.9250 22.6570 --.--- --.--- 57.2430
Position 8 27.3160 29.4790 42.0280 --.--- --.--- 01:44.2970
Position 9 14.3720 17.8210 22.7870 --.--- --.--- 55.1450
Position 10 25.6830 31.5510 37.5210 --.--- --.--- 01:37.1150
#259 Corbin Hayes
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5530 29.8860 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.7260 20.2640 35.5290 --.--- --.--- 01:12.9110
Position 3 13.9790 19.0400 23.8680 --.--- --.--- 55.8320
Position 4 14.4780 20.8930 38.8340 --.--- --.--- 01:12.6190
Position 5 14.4980 19.6140 23.0080 --.--- --.--- 57.3310
Position 6 24.9270 37.8400 35.8000 --.--- --.--- 01:33.8250
Position 7 15.0160 20.1030 23.4610 --.--- --.--- 56.2880
Position 8 28.8700 06.1150 38.3930 --.--- --.--- 01:43.2310
Position 9 14.7630 21.1710 32.8090 --.--- --.--- 01:13.2820
Position 10 13.9980 32.7010 40.7320 --.--- --.--- 01:26.0860
#837 Bryson Gardner
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.2860 22.8030 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1430 19.0710 21.6250 --.--- --.--- 56.5650
Position 3 14.3930 18.6400 21.9170 --.--- --.--- 55.0360
Position 4 23.1050 20.4660 24.7420 --.--- --.--- 01:11.6490
Position 5 15.2460 21.3670 32.4410 --.--- --.--- 01:13.1810
Position 6 13.9320 19.5320 20.1660 --.--- --.--- 52.5270
Position 7 20.6160 24.7300 30.5940 --.--- --.--- 01:15.0780
Position 8 15.3180 20.2620 36.4710 --.--- --.--- 01:11.1590
Position 9 13.6760 18.5560 21.2290 --.--- --.--- 56.3190
Position 10 22.3970 29.7060 22.1720 --.--- --.--- 01:15.7550
Position 11 14.7950 18.5350 26.0210 --.--- --.--- 58.0190
#284 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2900 25.7670 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.5590 19.4310 23.0740 --.--- --.--- 58.1500
Position 3 14.6210 19.9750 20.4310 --.--- --.--- 55.7400
Position 4 16.5220 23.5020 33.2590 --.--- --.--- 01:11.8410
Position 5 15.1340 22.6440 34.6000 --.--- --.--- 01:13.8130
Position 6 13.5330 19.6900 21.5680 --.--- --.--- 54.4800
Position 7 18.8090 21.2780 36.2180 --.--- --.--- 01:16.4780
Position 8 13.8980 18.5050 32.8690 --.--- --.--- 01:03.6730
Position 9 16.5590 21.0720 36.2170 --.--- --.--- 01:12.8330
Position 10 13.8360 17.8290 22.4390 --.--- --.--- 53.2190
Position 11 22.9360 20.9950 33.4980 --.--- --.--- 01:21.4440
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.0480 29.3830 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4520 21.9090 25.9720 --.--- --.--- 01:04.7560
Position 3 14.6680 19.2070 26.7960 --.--- --.--- 01:00.6720
Position 4 15.8990 22.9440 31.5170 --.--- --.--- 01:08.7580
Position 5 14.8110 20.9560 30.0960 --.--- --.--- 01:06.9530
Position 6 24.1050 27.1830 42.4400 --.--- --.--- 01:34.3270
Position 7 14.5990 20.1520 22.8990 --.--- --.--- 55.8090
Position 8 28.8670 36.4350 37.9770 --.--- --.--- 01:45.2630
Position 9 19.2110 32.3780 31.8940 --.--- --.--- 01:28.5340
#316 Dawson Newby
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.3530 28.1570 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.6660 27.5340 30.0320 --.--- --.--- 01:10.7860
Position 3 15.5390 24.1960 28.1930 --.--- --.--- 01:06.6590
Position 4 14.6780 21.7840 44.7010 --.--- --.--- 01:17.4540
Position 5 15.6510 19.6460 23.1360 --.--- --.--- 01:01.7490
Position 6 15.5850 21.6080 24.2290 --.--- --.--- 59.3450
Position 7 25.6810 37.1030 46.9830 --.--- --.--- 01:42.7110
Position 8 14.9500 19.9140 22.6180 --.--- --.--- 56.3170
Position 9 23.1970 27.4900 39.2360 --.--- --.--- 01:31.1720
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7280 28.4690 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.1260 22.3130 30.5370 --.--- --.--- 01:12.0070
Position 3 14.8870 19.3820 22.4180 --.--- --.--- 55.7520
Position 4 14.8370 22.4760 30.4810 --.--- --.--- 01:04.6710
Position 5 14.4850 19.1380 30.7500 --.--- --.--- 01:00.9070
Position 6 13.8920 19.6510 30.1880 --.--- --.--- 01:03.4100
Position 7 13.2360 18.7600 21.9780 --.--- --.--- 56.2690
Position 8 20.3810 34.2660 32.0610 --.--- --.--- 01:29.0310
Position 9 13.8130 19.2320 28.1820 --.--- --.--- 59.4820
Position 10 14.3150 19.0500 23.1600 --.--- --.--- 57.4670
Position 11 13.7210 22.3150 32.6070 --.--- --.--- 01:08.6880