INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#31 Fredrik Noren
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0260 |
23.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.8870 |
17.2200 |
21.5940 |
--.--- |
--.--- |
53.4640 |
|
Position
3 |
13.9630 |
22.5560 |
23.4810 |
--.--- |
--.--- |
59.1710 |
|
Position
4 |
13.6740 |
18.2290 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
52.6090 |
|
Position
5 |
12.8200 |
16.8940 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
50.5100 |
|
Position
6 |
18.6400 |
18.5070 |
23.4430 |
--.--- |
--.--- |
59.0210 |
|
Position
7 |
14.4480 |
18.2350 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
49.6300 |
|
Position
8 |
20.8360 |
06.5530 |
40.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9890 |
|
Position
9 |
14.2710 |
17.1770 |
20.5060 |
--.--- |
--.--- |
52.1420 |
|
Position
10 |
14.6780 |
21.0180 |
35.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4240 |
|
Position
11 |
13.6620 |
17.6970 |
20.0070 |
--.--- |
--.--- |
54.2500 |
|
Position
12 |
21.5560 |
28.3440 |
42.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0350 |
#43 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3470 |
29.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6020 |
18.1110 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
54.5910 |
|
Position
3 |
15.5760 |
19.2110 |
21.8200 |
--.--- |
--.--- |
56.9040 |
|
Position
4 |
13.8160 |
22.8240 |
32.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6990 |
|
Position
5 |
14.8890 |
19.9020 |
31.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
|
Position
6 |
14.1070 |
20.5640 |
29.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
|
Position
7 |
14.5610 |
18.1960 |
21.2830 |
--.--- |
--.--- |
50.6000 |
|
Position
8 |
14.0830 |
17.4290 |
19.7500 |
--.--- |
--.--- |
53.5840 |
|
Position
9 |
13.8390 |
18.0510 |
20.9690 |
--.--- |
--.--- |
52.8260 |
|
Position
10 |
18.9090 |
21.3330 |
26.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4500 |
|
Position
11 |
14.7630 |
17.7580 |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
50.0660 |
|
Position
12 |
15.0310 |
18.5360 |
20.8310 |
--.--- |
--.--- |
52.1400 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.3490 |
47.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4600 |
16.3660 |
20.5610 |
--.--- |
--.--- |
50.5020 |
|
Position
3 |
20.8350 |
04.6970 |
29.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9520 |
|
Position
4 |
13.6920 |
16.8520 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
51.2380 |
|
Position
5 |
21.2650 |
26.6450 |
35.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6530 |
|
Position
6 |
13.2200 |
17.2150 |
19.3890 |
--.--- |
--.--- |
48.5390 |
|
Position
7 |
22.0500 |
21.5130 |
34.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7660 |
|
Position
8 |
13.0170 |
16.2760 |
20.0390 |
--.--- |
--.--- |
50.6770 |
|
Position
9 |
24.2540 |
30.8250 |
51.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6000 |
|
Position
10 |
13.7280 |
17.4170 |
20.7360 |
--.--- |
--.--- |
48.7840 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6330 |
34.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.7280 |
21.5770 |
38.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6590 |
|
Position
3 |
14.9190 |
17.5910 |
20.4300 |
--.--- |
--.--- |
51.9850 |
|
Position
4 |
14.5710 |
20.9820 |
34.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2890 |
|
Position
5 |
13.8600 |
17.9990 |
20.6070 |
--.--- |
--.--- |
55.7240 |
|
Position
6 |
14.7990 |
04.5620 |
32.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6290 |
|
Position
7 |
14.0120 |
18.5460 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
52.2240 |
|
Position
8 |
19.9820 |
23.3760 |
42.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8510 |
|
Position
9 |
18.4220 |
20.8110 |
45.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5230 |
|
Position
10 |
13.5450 |
17.8060 |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
51.1870 |
#69 Carlen Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.4050 |
21.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.2030 |
18.0040 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
51.0810 |
|
Position
3 |
18.4700 |
26.3110 |
34.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0720 |
|
Position
4 |
14.4960 |
16.9750 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
50.7610 |
|
Position
5 |
20.3920 |
27.1950 |
30.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5790 |
|
Position
6 |
14.2600 |
17.7450 |
20.0850 |
--.--- |
--.--- |
52.0850 |
|
Position
7 |
18.6880 |
28.7430 |
28.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8170 |
|
Position
8 |
13.8970 |
18.2040 |
19.5520 |
--.--- |
--.--- |
51.6010 |
|
Position
9 |
22.4800 |
24.5170 |
32.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8880 |
|
Position
10 |
13.4440 |
17.1030 |
20.8990 |
--.--- |
--.--- |
54.3960 |
|
Position
11 |
19.7790 |
32.2200 |
38.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6610 |
#71 Ryan Breece
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4270 |
28.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.7450 |
18.9770 |
20.8130 |
--.--- |
--.--- |
56.5570 |
|
Position
3 |
14.1840 |
18.0160 |
20.8660 |
--.--- |
--.--- |
53.0770 |
|
Position
4 |
14.0590 |
17.6170 |
19.8660 |
--.--- |
--.--- |
54.2970 |
|
Position
5 |
21.3010 |
23.7370 |
33.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0680 |
|
Position
6 |
13.6880 |
19.0010 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
50.9880 |
|
Position
7 |
13.3370 |
25.7280 |
01:41.3920 |
--.--- |
--.--- |
02:15.9080 |
|
Position
8 |
16.2120 |
22.2980 |
34.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
|
Position
9 |
15.1310 |
23.3990 |
32.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5730 |
|
Position
10 |
13.7180 |
18.6340 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
51.8290 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4930 |
59.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.8600 |
18.1960 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
54.3230 |
|
Position
3 |
15.5850 |
24.5670 |
53.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3580 |
|
Position
4 |
15.0040 |
23.2760 |
31.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
|
Position
5 |
14.1810 |
20.8220 |
32.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7140 |
|
Position
6 |
14.8770 |
18.8080 |
22.2350 |
--.--- |
--.--- |
53.3370 |
|
Position
7 |
15.5220 |
22.4430 |
01:12.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1100 |
|
Position
8 |
14.4370 |
18.3320 |
21.9830 |
--.--- |
--.--- |
55.5400 |
|
Position
9 |
19.9530 |
25.0780 |
36.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6710 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8150 |
36.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4370 |
18.3980 |
23.7100 |
--.--- |
--.--- |
55.7250 |
|
Position
3 |
13.5100 |
19.3380 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
53.2910 |
|
Position
4 |
20.5480 |
31.0630 |
37.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4210 |
|
Position
5 |
13.5510 |
18.5980 |
20.6720 |
--.--- |
--.--- |
51.4190 |
|
Position
6 |
19.5860 |
32.3070 |
30.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7180 |
|
Position
7 |
14.7630 |
17.7570 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
55.0180 |
|
Position
8 |
19.7290 |
31.0060 |
34.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9000 |
|
Position
9 |
13.6390 |
18.4840 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
52.8590 |
|
Position
10 |
20.6180 |
25.9150 |
25.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4690 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.3300 |
36.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4870 |
04.7230 |
34.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8030 |
|
Position
3 |
15.5640 |
05.6990 |
32.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8120 |
|
Position
4 |
14.5420 |
17.8120 |
20.1860 |
--.--- |
--.--- |
52.1520 |
|
Position
5 |
22.1730 |
22.8570 |
37.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0450 |
|
Position
6 |
14.7180 |
20.0140 |
34.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8210 |
|
Position
7 |
14.0980 |
18.9760 |
21.4470 |
--.--- |
--.--- |
54.9390 |
|
Position
8 |
15.0040 |
19.1650 |
20.7460 |
--.--- |
--.--- |
52.4580 |
|
Position
9 |
26.2210 |
30.5380 |
30.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3170 |
|
Position
10 |
15.5350 |
06.5530 |
37.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1350 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6790 |
31.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7490 |
28.9520 |
34.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5140 |
|
Position
3 |
15.8900 |
21.4410 |
30.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7030 |
|
Position
4 |
14.3120 |
18.2110 |
20.5590 |
--.--- |
--.--- |
54.5140 |
|
Position
5 |
15.0250 |
05.4750 |
51.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7610 |
|
Position
6 |
14.1390 |
17.9140 |
36.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8860 |
|
Position
7 |
13.8740 |
18.5550 |
21.3510 |
--.--- |
--.--- |
51.8360 |
|
Position
8 |
25.5130 |
34.0540 |
35.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0350 |
|
Position
9 |
13.8480 |
17.2550 |
20.0500 |
--.--- |
--.--- |
51.1540 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.7650 |
46.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5790 |
17.7920 |
22.8590 |
--.--- |
--.--- |
55.6410 |
|
Position
3 |
29.3230 |
04.6770 |
44.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7730 |
|
Position
4 |
14.0110 |
19.0580 |
22.9860 |
--.--- |
--.--- |
57.0710 |
|
Position
5 |
16.7460 |
30.5000 |
24.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6240 |
|
Position
6 |
13.9320 |
18.2830 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
54.5840 |
|
Position
7 |
30.2930 |
06.0220 |
47.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2190 |
|
Position
8 |
13.9090 |
17.6760 |
22.4160 |
--.--- |
--.--- |
52.5740 |
|
Position
9 |
25.9240 |
23.0670 |
33.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5180 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.1060 |
45.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.6630 |
18.4960 |
20.3540 |
--.--- |
--.--- |
50.6120 |
|
Position
3 |
24.9370 |
05.5670 |
37.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2650 |
|
Position
4 |
13.9820 |
17.5550 |
20.0970 |
--.--- |
--.--- |
49.9530 |
|
Position
5 |
21.3320 |
25.4260 |
39.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5300 |
|
Position
6 |
14.3840 |
18.6230 |
19.6110 |
--.--- |
--.--- |
53.3870 |
|
Position
7 |
19.9070 |
24.4140 |
34.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3250 |
|
Position
8 |
14.3460 |
18.3870 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
49.7400 |
|
Position
9 |
27.9630 |
05.7310 |
32.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0590 |
|
Position
10 |
14.7000 |
17.9660 |
19.1960 |
--.--- |
--.--- |
51.9760 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.5930 |
35.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.1480 |
18.1580 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
53.6560 |
|
Position
3 |
14.8010 |
17.7940 |
21.2500 |
--.--- |
--.--- |
54.4830 |
|
Position
4 |
21.1610 |
35.0910 |
28.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9520 |
|
Position
5 |
13.6030 |
18.5860 |
20.3240 |
--.--- |
--.--- |
51.0460 |
|
Position
6 |
22.5940 |
29.8790 |
33.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1250 |
|
Position
7 |
13.9620 |
17.3710 |
21.2070 |
--.--- |
--.--- |
52.1400 |
|
Position
8 |
22.6110 |
05.7620 |
38.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9420 |
|
Position
9 |
13.0110 |
18.0880 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
51.7920 |
|
Position
10 |
21.0710 |
30.6060 |
45.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8110 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1550 |
35.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8620 |
17.5580 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
55.2290 |
|
Position
3 |
20.7110 |
06.4640 |
51.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9340 |
|
Position
4 |
14.7630 |
17.4050 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
52.9920 |
|
Position
5 |
22.0320 |
35.9670 |
42.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9820 |
|
Position
6 |
14.2830 |
18.4060 |
21.4320 |
--.--- |
--.--- |
51.5440 |
|
Position
7 |
21.2570 |
32.8000 |
52.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5120 |
|
Position
8 |
16.5220 |
18.9210 |
36.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5510 |
|
Position
9 |
13.9200 |
17.2400 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
50.9700 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.6200 |
26.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.4320 |
18.0350 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
51.8880 |
|
Position
3 |
13.6520 |
18.4240 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
49.9730 |
|
Position
4 |
25.8150 |
27.5480 |
33.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0000 |
|
Position
5 |
13.5990 |
17.9050 |
20.4290 |
--.--- |
--.--- |
52.5450 |
|
Position
6 |
14.4790 |
17.5580 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
51.9360 |
|
Position
7 |
25.5340 |
29.0180 |
48.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3630 |
|
Position
8 |
14.4720 |
17.0760 |
20.3440 |
--.--- |
--.--- |
52.7810 |
|
Position
9 |
23.2260 |
31.8510 |
32.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4180 |
|
Position
10 |
14.4180 |
17.3450 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
52.4260 |
|
Position
11 |
26.0000 |
29.9580 |
20.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9590 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9850 |
49.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.3700 |
21.1160 |
29.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
|
Position
3 |
13.9040 |
18.6180 |
22.1550 |
--.--- |
--.--- |
52.7830 |
|
Position
4 |
14.3720 |
18.4360 |
20.1940 |
--.--- |
--.--- |
52.0910 |
|
Position
5 |
14.1310 |
17.8500 |
21.6710 |
--.--- |
--.--- |
52.7200 |
|
Position
6 |
18.2350 |
24.7750 |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
|
Position
7 |
13.4800 |
18.5950 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
55.0280 |
|
Position
8 |
21.8060 |
20.6030 |
37.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9010 |
|
Position
9 |
17.8070 |
21.4110 |
32.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8440 |
|
Position
10 |
12.8780 |
18.4340 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
54.4210 |
#824 Carter Stephenson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6640 |
32.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3170 |
20.9870 |
26.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7380 |
|
Position
3 |
14.8770 |
19.4750 |
22.5630 |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
|
Position
4 |
13.7320 |
19.6300 |
22.7960 |
--.--- |
--.--- |
56.3060 |
|
Position
5 |
13.9330 |
19.3580 |
22.1540 |
--.--- |
--.--- |
54.4540 |
|
Position
6 |
22.4970 |
07.9040 |
33.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0500 |
|
Position
7 |
14.8260 |
21.6290 |
34.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8860 |
|
Position
8 |
14.4620 |
20.2870 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
59.7180 |
|
Position
9 |
15.1550 |
24.7140 |
30.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5350 |
|
Position
10 |
14.6400 |
17.4280 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
52.9510 |
|
Position
11 |
17.7360 |
05.5600 |
35.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0450 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.2270 |
36.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6710 |
19.4010 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
58.3420 |
|
Position
3 |
21.7840 |
05.8100 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9500 |
|
Position
4 |
15.0540 |
07.1960 |
33.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9750 |
|
Position
5 |
13.8740 |
17.6480 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
56.7450 |
|
Position
6 |
24.1020 |
06.4350 |
44.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0450 |
|
Position
7 |
14.3590 |
19.1950 |
21.8650 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
8 |
23.3750 |
04.4490 |
36.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6220 |
|
Position
9 |
15.9270 |
06.1550 |
39.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3210 |
#976 Joshua Greco
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6040 |
41.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.9240 |
21.7020 |
36.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4100 |
|
Position
3 |
13.6860 |
18.6880 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
56.0610 |
|
Position
4 |
14.3120 |
18.2650 |
21.4590 |
--.--- |
--.--- |
52.8210 |
|
Position
5 |
23.8040 |
05.5120 |
01:01.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:57.5330 |
|
Position
6 |
13.5590 |
19.8750 |
44.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4150 |
|
Position
7 |
14.3150 |
18.0640 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
54.4860 |
|
Position
8 |
21.2860 |
05.2400 |
54.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4880 |
|
Position
9 |
14.0250 |
17.9990 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
53.0450 |