INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#31 Fredrik Noren
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.7350 |
21.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.9260 |
18.3250 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
53.1540 |
|
Position
3 |
15.7630 |
18.9240 |
31.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4480 |
|
Position
4 |
13.3020 |
17.7710 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
53.5350 |
|
Position
5 |
17.2430 |
21.4830 |
36.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7580 |
|
Position
6 |
19.4760 |
19.8950 |
29.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7230 |
|
Position
7 |
13.7530 |
17.6020 |
20.3160 |
--.--- |
--.--- |
55.1170 |
|
Position
8 |
22.6600 |
24.1920 |
32.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8170 |
|
Position
9 |
12.5770 |
16.8740 |
21.1260 |
--.--- |
--.--- |
53.3840 |
|
Position
10 |
19.0230 |
27.1980 |
32.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5710 |
|
Position
11 |
13.7130 |
17.9150 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
49.6310 |
#43 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4650 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.8130 |
17.9630 |
20.5430 |
--.--- |
--.--- |
55.2910 |
|
Position
3 |
14.6110 |
17.3020 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8790 |
45.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.5940 |
20.1390 |
41.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1240 |
|
Position
3 |
12.9090 |
18.0780 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
51.3410 |
|
Position
4 |
20.2270 |
30.1480 |
32.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0230 |
|
Position
5 |
16.1810 |
22.3910 |
29.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
|
Position
6 |
13.4120 |
17.5950 |
19.2140 |
--.--- |
--.--- |
49.5360 |
|
Position
7 |
23.1380 |
23.4810 |
01:00.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4140 |
|
Position
8 |
13.9210 |
17.2250 |
19.0410 |
--.--- |
--.--- |
49.9330 |
|
Position
9 |
14.8980 |
22.1060 |
36.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2660 |
|
Position
10 |
13.8130 |
17.0670 |
18.9930 |
--.--- |
--.--- |
49.3100 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
07.9330 |
40.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.4920 |
17.8780 |
19.9830 |
--.--- |
--.--- |
54.5350 |
|
Position
3 |
16.8820 |
22.3160 |
31.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8470 |
|
Position
4 |
14.0220 |
18.2350 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
52.6840 |
|
Position
5 |
13.3140 |
33.2700 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3760 |
|
Position
6 |
13.1670 |
18.4700 |
21.3540 |
--.--- |
--.--- |
53.7730 |
|
Position
7 |
14.6110 |
17.3940 |
20.1500 |
--.--- |
--.--- |
53.1160 |
|
Position
8 |
23.6820 |
29.0200 |
53.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0480 |
|
Position
9 |
13.6910 |
16.5160 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
51.1410 |
|
Position
10 |
23.2690 |
38.5530 |
45.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5850 |
#69 Carlen Gardner
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7210 |
27.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.2680 |
17.1740 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
51.6360 |
|
Position
3 |
14.1320 |
17.5910 |
20.6000 |
--.--- |
--.--- |
51.5670 |
|
Position
4 |
19.5640 |
25.0980 |
31.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4520 |
|
Position
5 |
13.2910 |
18.3730 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
50.5020 |
|
Position
6 |
20.0240 |
07.0850 |
28.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3160 |
|
Position
7 |
13.2860 |
34.0470 |
39.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8350 |
|
Position
8 |
17.3930 |
24.3240 |
31.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2650 |
|
Position
9 |
13.6920 |
17.3930 |
19.8000 |
--.--- |
--.--- |
49.6230 |
|
Position
10 |
21.9430 |
21.0480 |
31.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8520 |
|
Position
11 |
14.2100 |
17.2730 |
21.3410 |
--.--- |
--.--- |
49.6820 |
#71 Ryan Breece
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7650 |
23.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3350 |
19.0000 |
20.2940 |
--.--- |
--.--- |
55.1670 |
|
Position
3 |
13.2130 |
17.7330 |
29.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5170 |
|
Position
4 |
13.0740 |
17.8930 |
20.9690 |
--.--- |
--.--- |
51.1920 |
|
Position
5 |
20.8060 |
25.9300 |
57.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7410 |
|
Position
6 |
15.5470 |
19.7540 |
25.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
|
Position
7 |
14.0610 |
17.0470 |
21.2870 |
--.--- |
--.--- |
51.6860 |
|
Position
8 |
18.0640 |
22.9860 |
28.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
|
Position
9 |
13.5760 |
18.1380 |
20.2870 |
--.--- |
--.--- |
52.9420 |
|
Position
10 |
23.3470 |
27.9210 |
34.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4040 |
|
Position
11 |
13.2680 |
18.2870 |
19.5190 |
--.--- |
--.--- |
53.9110 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
07.1120 |
01:11.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.0500 |
19.0000 |
20.6320 |
--.--- |
--.--- |
56.3180 |
|
Position
3 |
19.5390 |
27.1290 |
54.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4270 |
|
Position
4 |
13.5120 |
18.4590 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
52.5770 |
|
Position
5 |
18.0230 |
28.9270 |
01:36.7700 |
--.--- |
--.--- |
02:21.3680 |
|
Position
6 |
13.4330 |
19.0000 |
21.8340 |
--.--- |
--.--- |
55.4960 |
|
Position
7 |
21.2170 |
21.7270 |
38.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7270 |
|
Position
8 |
15.1790 |
21.8950 |
38.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5550 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.6730 |
39.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.2010 |
17.8400 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
50.7310 |
|
Position
3 |
13.3610 |
18.2320 |
20.9210 |
--.--- |
--.--- |
50.5890 |
|
Position
4 |
23.4640 |
29.3610 |
31.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3670 |
|
Position
5 |
14.5640 |
27.9530 |
34.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4900 |
|
Position
6 |
14.3600 |
18.9380 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
53.3140 |
|
Position
7 |
23.4980 |
26.1490 |
33.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3390 |
|
Position
8 |
14.3960 |
18.8370 |
20.5180 |
--.--- |
--.--- |
51.6480 |
|
Position
9 |
19.2670 |
25.4790 |
32.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1370 |
|
Position
10 |
13.4210 |
18.0590 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
52.3790 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5780 |
31.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3200 |
18.2830 |
21.7630 |
--.--- |
--.--- |
54.4980 |
|
Position
3 |
14.4310 |
18.4240 |
19.8550 |
--.--- |
--.--- |
51.4310 |
|
Position
4 |
25.7180 |
30.1150 |
29.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3810 |
|
Position
5 |
13.8510 |
18.7990 |
19.5770 |
--.--- |
--.--- |
52.2180 |
|
Position
6 |
25.7680 |
05.7680 |
38.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8510 |
|
Position
7 |
23.2130 |
05.8080 |
30.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9460 |
|
Position
8 |
13.2130 |
18.3000 |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
54.4500 |
|
Position
9 |
25.4650 |
07.3680 |
37.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1490 |
|
Position
10 |
13.1550 |
19.0140 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
53.9980 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3860 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3690 |
18.1370 |
22.0120 |
--.--- |
--.--- |
55.8250 |
|
Position
3 |
14.8040 |
30.0090 |
36.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0100 |
|
Position
4 |
13.6820 |
05.5850 |
37.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4190 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.6130 |
|
Position
6 |
14.2320 |
18.5480 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
52.6290 |
|
Position
7 |
22.9320 |
06.0670 |
28.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8370 |
|
Position
8 |
10.7180 |
18.6610 |
20.0970 |
--.--- |
--.--- |
54.7770 |
|
Position
9 |
23.8150 |
23.4640 |
32.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2830 |
|
Position
10 |
14.2390 |
17.9020 |
21.6700 |
--.--- |
--.--- |
54.4460 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.1860 |
41.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.5130 |
17.3710 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
52.3270 |
|
Position
3 |
17.5660 |
27.5840 |
49.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4070 |
|
Position
4 |
13.8630 |
18.5990 |
20.7480 |
--.--- |
--.--- |
53.4970 |
|
Position
5 |
24.9990 |
24.2890 |
36.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8310 |
|
Position
6 |
13.8760 |
18.5610 |
21.8120 |
--.--- |
--.--- |
55.7370 |
|
Position
7 |
25.2950 |
21.7710 |
37.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3880 |
|
Position
8 |
13.7840 |
22.6920 |
32.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0400 |
|
Position
9 |
13.0580 |
18.9920 |
32.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9440 |
|
Position
10 |
13.6580 |
21.7330 |
36.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8000 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.3330 |
41.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.5090 |
18.5700 |
20.9470 |
--.--- |
--.--- |
52.9960 |
|
Position
3 |
21.0450 |
26.3730 |
40.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6790 |
|
Position
4 |
14.3840 |
18.7350 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
53.1780 |
|
Position
5 |
23.3220 |
22.0310 |
34.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0100 |
|
Position
6 |
14.1220 |
17.8780 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
53.8900 |
|
Position
7 |
22.8190 |
24.8830 |
32.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4410 |
|
Position
8 |
13.1720 |
17.5670 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
48.9600 |
|
Position
9 |
25.0270 |
21.5940 |
32.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9100 |
|
Position
10 |
13.8130 |
17.9540 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
49.6550 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
07.1990 |
35.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3690 |
19.2160 |
20.6670 |
--.--- |
--.--- |
55.4910 |
|
Position
3 |
14.0610 |
18.9500 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
53.6190 |
|
Position
4 |
22.1870 |
05.8700 |
41.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0530 |
|
Position
5 |
17.7110 |
23.9310 |
30.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7120 |
|
Position
6 |
13.4820 |
17.4480 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
49.7340 |
|
Position
7 |
23.4410 |
23.1410 |
32.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6000 |
|
Position
8 |
13.8020 |
18.1860 |
20.9600 |
--.--- |
--.--- |
49.9270 |
|
Position
9 |
17.7980 |
25.0870 |
35.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
|
Position
10 |
13.5630 |
17.9920 |
21.3070 |
--.--- |
--.--- |
52.5320 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6130 |
32.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.0740 |
19.1400 |
20.2770 |
--.--- |
--.--- |
52.6480 |
|
Position
3 |
24.3590 |
31.2170 |
37.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2210 |
|
Position
4 |
13.6270 |
16.9400 |
20.1470 |
--.--- |
--.--- |
52.0200 |
|
Position
5 |
24.2080 |
32.3690 |
45.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3610 |
|
Position
6 |
14.5230 |
18.0900 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
53.2630 |
|
Position
7 |
25.5730 |
07.0620 |
33.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1440 |
|
Position
8 |
14.4340 |
18.4990 |
19.8420 |
--.--- |
--.--- |
53.5590 |
|
Position
9 |
24.4370 |
28.1420 |
29.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1970 |
|
Position
10 |
13.9820 |
17.6490 |
21.3300 |
--.--- |
--.--- |
53.3740 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9670 |
29.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.1470 |
18.6970 |
19.4010 |
--.--- |
--.--- |
53.5480 |
|
Position
3 |
17.2460 |
25.1150 |
37.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0120 |
|
Position
4 |
13.4440 |
24.3830 |
34.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2780 |
|
Position
5 |
13.7060 |
18.0270 |
20.7470 |
--.--- |
--.--- |
53.0790 |
|
Position
6 |
21.3250 |
24.7280 |
33.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4210 |
|
Position
7 |
21.3140 |
21.7090 |
29.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7590 |
|
Position
8 |
12.6580 |
18.2470 |
18.8990 |
--.--- |
--.--- |
52.7760 |
|
Position
9 |
20.7610 |
25.3500 |
34.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1480 |
|
Position
10 |
13.5700 |
18.0510 |
20.5550 |
--.--- |
--.--- |
53.1590 |
|
Position
11 |
17.6630 |
34.0420 |
28.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4550 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5820 |
32.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.2550 |
20.9690 |
23.5340 |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
|
Position
3 |
13.1680 |
18.7670 |
21.7430 |
--.--- |
--.--- |
53.6190 |
|
Position
4 |
18.8910 |
22.7280 |
25.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4300 |
|
Position
5 |
14.3480 |
17.3840 |
21.7590 |
--.--- |
--.--- |
54.6130 |
|
Position
6 |
22.4730 |
21.6970 |
29.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0830 |
|
Position
7 |
13.3760 |
18.0400 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
52.4130 |
|
Position
8 |
22.3490 |
20.5780 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8100 |
|
Position
9 |
13.7830 |
18.6470 |
20.5910 |
--.--- |
--.--- |
50.6050 |
|
Position
10 |
15.3770 |
21.5760 |
32.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2690 |
|
Position
11 |
12.4850 |
18.4110 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
51.4080 |
#824 Carter Stephenson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
05.3760 |
28.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4660 |
18.8880 |
22.5690 |
--.--- |
--.--- |
54.7160 |
|
Position
3 |
14.7320 |
17.5670 |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
55.8800 |
|
Position
4 |
20.9750 |
05.8820 |
30.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4800 |
|
Position
5 |
14.1200 |
18.7470 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
56.2680 |
|
Position
6 |
22.4270 |
24.0540 |
31.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1320 |
|
Position
7 |
10.8780 |
12.5060 |
01:27.0620 |
--.--- |
--.--- |
03:08.1410 |
|
Position
8 |
13.8680 |
16.9200 |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
52.7500 |
|
Position
9 |
24.2040 |
29.1050 |
38.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3250 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.8720 |
38.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6610 |
17.6520 |
22.5560 |
--.--- |
--.--- |
56.0050 |
|
Position
3 |
21.6330 |
08.0320 |
33.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8270 |
|
Position
4 |
14.6580 |
18.3200 |
22.4540 |
--.--- |
--.--- |
52.4330 |
|
Position
5 |
22.2540 |
27.5090 |
35.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2550 |
|
Position
6 |
14.6870 |
17.6740 |
22.3660 |
--.--- |
--.--- |
51.5010 |
|
Position
7 |
24.8580 |
05.5790 |
01:19.3560 |
--.--- |
--.--- |
02:23.8750 |
|
Position
8 |
14.1690 |
17.4170 |
22.2420 |
--.--- |
--.--- |
53.3030 |
|
Position
9 |
28.0910 |
05.8200 |
31.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5260 |
#976 Joshua Greco
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.8200 |
46.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6740 |
05.6590 |
38.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8790 |
|
Position
3 |
14.0830 |
28.7790 |
37.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1930 |
|
Position
4 |
13.6940 |
20.3280 |
38.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9250 |
|
Position
5 |
14.8990 |
25.3360 |
45.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5600 |