INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.3780 |
21.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.0870 |
19.3830 |
20.0970 |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
|
Position
3 |
14.6320 |
18.5500 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
55.7870 |
|
Position
4 |
13.9330 |
17.3250 |
19.5440 |
--.--- |
--.--- |
49.7140 |
|
Position
5 |
43.9100 |
20.0120 |
20.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5960 |
|
Position
6 |
14.1480 |
18.6470 |
20.1530 |
--.--- |
--.--- |
49.8800 |
|
Position
7 |
01:21.4190 |
20.0490 |
20.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:58.6510 |
|
Position
8 |
13.8850 |
21.4200 |
32.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1960 |
|
Position
9 |
13.3450 |
16.8510 |
19.2270 |
--.--- |
--.--- |
51.2380 |
|
Position
10 |
14.6870 |
17.6490 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
52.7760 |
|
Position
11 |
56.2680 |
30.6300 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:52.3450 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.0820 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1690 |
19.3240 |
19.5590 |
--.--- |
--.--- |
57.1110 |
|
Position
3 |
13.9450 |
18.6090 |
19.4080 |
--.--- |
--.--- |
48.4980 |
|
Position
4 |
16.3290 |
19.7650 |
23.6070 |
--.--- |
--.--- |
55.8440 |
|
Position
5 |
14.1100 |
19.5550 |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
54.8130 |
|
Position
6 |
13.4150 |
18.1100 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
51.6670 |
|
Position
7 |
18.3700 |
19.3250 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8590 |
|
Position
8 |
13.1980 |
16.4470 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
49.0550 |
|
Position
9 |
24.8440 |
32.2050 |
31.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2450 |
|
Position
10 |
13.1320 |
20.9490 |
35.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1880 |
|
Position
11 |
14.1590 |
16.7590 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
48.5020 |
|
Position
12 |
21.8290 |
27.3320 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8460 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5700 |
29.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.6080 |
18.2460 |
20.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1670 |
|
Position
3 |
14.0670 |
18.1920 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
50.3920 |
|
Position
4 |
19.0870 |
20.9900 |
47.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2750 |
|
Position
5 |
14.3810 |
17.6990 |
20.0540 |
--.--- |
--.--- |
51.7200 |
|
Position
6 |
13.3980 |
18.0840 |
19.1150 |
--.--- |
--.--- |
52.1450 |
|
Position
7 |
24.3650 |
21.7960 |
45.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6980 |
|
Position
8 |
14.6370 |
16.5560 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
52.4060 |
|
Position
9 |
13.6270 |
17.0520 |
19.5960 |
--.--- |
--.--- |
52.9960 |
|
Position
10 |
01:15.2440 |
24.5660 |
21.5530 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3830 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7530 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.2190 |
20.5420 |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
54.1160 |
|
Position
3 |
13.9320 |
20.3810 |
20.3340 |
--.--- |
--.--- |
53.3150 |
|
Position
4 |
14.9020 |
19.0530 |
20.5870 |
--.--- |
--.--- |
51.7270 |
|
Position
5 |
24.5170 |
45.0660 |
36.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0210 |
|
Position
6 |
14.5860 |
18.1240 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
51.3600 |
|
Position
7 |
22.8340 |
23.2380 |
33.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6920 |
|
Position
8 |
14.6490 |
18.8740 |
20.1540 |
--.--- |
--.--- |
51.7940 |
|
Position
9 |
27.7720 |
21.5110 |
38.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3300 |
|
Position
10 |
17.6120 |
17.8500 |
21.2460 |
--.--- |
--.--- |
55.7850 |
|
Position
11 |
24.6240 |
35.3520 |
23.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8340 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6800 |
24.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8700 |
21.4450 |
21.3490 |
--.--- |
--.--- |
57.0440 |
|
Position
3 |
15.0230 |
19.2720 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
52.3210 |
|
Position
4 |
14.1330 |
18.0180 |
20.0190 |
--.--- |
--.--- |
53.1950 |
|
Position
5 |
14.4130 |
18.4790 |
20.3380 |
--.--- |
--.--- |
54.3000 |
|
Position
6 |
01:24.6830 |
19.9410 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
02:15.7010 |
|
Position
7 |
14.3600 |
18.2500 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
51.9330 |
|
Position
8 |
22.6560 |
37.9600 |
36.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8430 |
|
Position
9 |
13.9750 |
17.8160 |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
51.5040 |
|
Position
10 |
14.2580 |
16.9200 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
48.7520 |
|
Position
11 |
15.0790 |
25.7590 |
30.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6250 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.2210 |
41.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6360 |
21.6070 |
36.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2280 |
|
Position
3 |
19.9120 |
26.8820 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
|
Position
4 |
14.8270 |
21.4450 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
55.5870 |
|
Position
5 |
14.5800 |
20.3920 |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
54.6340 |
|
Position
6 |
21.6250 |
36.7860 |
40.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1410 |
|
Position
7 |
15.1670 |
19.9620 |
20.6490 |
--.--- |
--.--- |
53.4710 |
|
Position
8 |
14.9930 |
18.4680 |
19.8750 |
--.--- |
--.--- |
52.3500 |
|
Position
9 |
22.9720 |
40.8690 |
38.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9170 |
|
Position
10 |
14.1540 |
17.5790 |
21.5310 |
--.--- |
--.--- |
51.2580 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2170 |
24.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.3530 |
20.0500 |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
58.4850 |
|
Position
3 |
15.2820 |
19.7150 |
19.5240 |
--.--- |
--.--- |
56.1540 |
|
Position
4 |
14.5110 |
17.9020 |
19.0740 |
--.--- |
--.--- |
53.8920 |
|
Position
5 |
20.9720 |
36.9320 |
39.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1260 |
|
Position
6 |
14.5790 |
17.1510 |
19.5860 |
--.--- |
--.--- |
54.6110 |
|
Position
7 |
18.8660 |
29.5330 |
32.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2920 |
|
Position
8 |
14.0030 |
17.7810 |
19.7490 |
--.--- |
--.--- |
50.0550 |
|
Position
9 |
22.7520 |
34.3580 |
42.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0350 |
|
Position
10 |
14.6230 |
18.7620 |
19.5010 |
--.--- |
--.--- |
51.0320 |
|
Position
11 |
24.7190 |
37.9990 |
31.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0470 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3140 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4260 |
21.0760 |
21.0590 |
--.--- |
--.--- |
55.0100 |
|
Position
3 |
22.4540 |
22.0470 |
43.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3090 |
|
Position
4 |
14.1510 |
19.0380 |
18.3470 |
--.--- |
--.--- |
51.3830 |
|
Position
5 |
18.3510 |
24.4050 |
33.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3200 |
|
Position
6 |
14.4960 |
17.8120 |
18.6480 |
--.--- |
--.--- |
50.6170 |
|
Position
7 |
18.2490 |
25.5800 |
49.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3200 |
|
Position
8 |
13.7330 |
20.6030 |
24.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3880 |
|
Position
9 |
14.8520 |
18.0650 |
19.3710 |
--.--- |
--.--- |
49.5840 |
|
Position
10 |
20.0500 |
19.0800 |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8860 |
|
Position
11 |
14.6620 |
17.9270 |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
49.1370 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.1960 |
50.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9400 |
21.7460 |
21.2290 |
--.--- |
--.--- |
55.9050 |
|
Position
3 |
14.7370 |
19.5060 |
19.9930 |
--.--- |
--.--- |
54.9400 |
|
Position
4 |
14.4490 |
17.6140 |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
52.9550 |
|
Position
5 |
18.7600 |
20.5550 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0660 |
|
Position
6 |
14.2710 |
20.2910 |
29.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9990 |
|
Position
7 |
13.8850 |
17.2900 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
49.1920 |
|
Position
8 |
18.8110 |
19.8090 |
23.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8400 |
|
Position
9 |
13.5940 |
17.7330 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
50.2090 |
|
Position
10 |
22.4760 |
23.5400 |
31.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7800 |
|
Position
11 |
14.0220 |
17.6360 |
17.9550 |
--.--- |
--.--- |
48.6430 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6940 |
27.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.1690 |
21.5110 |
36.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3330 |
|
Position
3 |
14.1220 |
20.6330 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
56.8620 |
|
Position
4 |
14.3760 |
19.1490 |
19.9710 |
--.--- |
--.--- |
53.9900 |
|
Position
5 |
14.2120 |
18.7000 |
29.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4910 |
|
Position
6 |
26.3500 |
22.5740 |
39.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1100 |
|
Position
7 |
14.0000 |
18.1680 |
20.0120 |
--.--- |
--.--- |
52.9800 |
|
Position
8 |
28.6680 |
19.4590 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9570 |
|
Position
9 |
31.4700 |
35.6290 |
35.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2700 |
|
Position
10 |
13.7960 |
17.6050 |
19.5270 |
--.--- |
--.--- |
54.0790 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8650 |
24.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5720 |
19.0860 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
58.4130 |
|
Position
3 |
15.1550 |
18.6400 |
22.1260 |
--.--- |
--.--- |
56.6340 |
|
Position
4 |
14.5920 |
19.4890 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
52.8180 |
|
Position
5 |
20.3160 |
21.5150 |
21.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0520 |
|
Position
6 |
14.3760 |
17.9140 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
53.5600 |
|
Position
7 |
17.8960 |
41.3870 |
41.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0220 |
|
Position
8 |
13.8680 |
31.0260 |
32.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6230 |
|
Position
9 |
13.6620 |
17.2090 |
18.3820 |
--.--- |
--.--- |
50.8020 |
|
Position
10 |
20.6250 |
26.4200 |
20.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6090 |
|
Position
11 |
15.7620 |
18.7230 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
54.9750 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8840 |
26.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1490 |
20.2700 |
21.0950 |
--.--- |
--.--- |
57.1390 |
|
Position
3 |
14.1710 |
20.3040 |
20.4620 |
--.--- |
--.--- |
58.2030 |
|
Position
4 |
15.3420 |
19.3190 |
20.1590 |
--.--- |
--.--- |
55.1580 |
|
Position
5 |
01:41.5020 |
34.5490 |
34.7420 |
--.--- |
--.--- |
02:47.3900 |
|
Position
6 |
14.7570 |
19.2540 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
53.3370 |
|
Position
7 |
14.9120 |
17.3490 |
20.9060 |
--.--- |
--.--- |
53.9990 |
|
Position
8 |
23.2900 |
39.5920 |
46.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:55.7840 |
|
Position
9 |
18.9810 |
22.2540 |
50.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7010 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2190 |
23.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1410 |
19.7390 |
21.8000 |
--.--- |
--.--- |
57.6630 |
|
Position
3 |
14.1920 |
21.0630 |
25.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
|
Position
4 |
01:33.6510 |
19.2370 |
19.3540 |
--.--- |
--.--- |
02:17.1770 |
|
Position
5 |
14.4620 |
20.0530 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
50.8770 |
|
Position
6 |
18.1120 |
21.9030 |
43.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5630 |
|
Position
7 |
14.4980 |
18.9890 |
20.1330 |
--.--- |
--.--- |
54.5950 |
|
Position
8 |
20.4260 |
23.1040 |
30.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4030 |
|
Position
9 |
14.3520 |
17.7400 |
18.6870 |
--.--- |
--.--- |
52.8620 |
|
Position
10 |
14.9240 |
19.2070 |
19.3770 |
--.--- |
--.--- |
54.1750 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9060 |
37.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3800 |
27.0150 |
29.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5020 |
|
Position
3 |
14.3930 |
19.0520 |
30.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
|
Position
4 |
14.6750 |
18.6200 |
18.6780 |
--.--- |
--.--- |
52.6470 |
|
Position
5 |
49.0140 |
28.3300 |
35.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7890 |
|
Position
6 |
13.2680 |
17.8780 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
52.2340 |
|
Position
7 |
54.6690 |
31.6470 |
38.5450 |
--.--- |
--.--- |
02:01.8400 |
|
Position
8 |
14.1470 |
21.0590 |
42.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3620 |
|
Position
9 |
13.8320 |
18.1510 |
19.7350 |
--.--- |
--.--- |
48.2090 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2540 |
25.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3530 |
19.5870 |
23.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5670 |
|
Position
3 |
15.7390 |
20.4550 |
18.9880 |
--.--- |
--.--- |
54.8010 |
|
Position
4 |
14.1600 |
18.2020 |
20.8250 |
--.--- |
--.--- |
55.3450 |
|
Position
5 |
17.2340 |
18.3690 |
35.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2050 |
|
Position
6 |
13.3140 |
17.3230 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
49.1610 |
|
Position
7 |
22.7340 |
30.8030 |
40.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0710 |
|
Position
8 |
14.2220 |
18.3130 |
19.2230 |
--.--- |
--.--- |
53.2320 |
|
Position
9 |
24.0670 |
29.8740 |
44.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8640 |
|
Position
10 |
14.1030 |
18.0280 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
48.4170 |
|
Position
11 |
42.0110 |
30.9210 |
29.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8030 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7890 |
24.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2010 |
21.5290 |
37.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2990 |
|
Position
3 |
14.7510 |
19.2300 |
21.2950 |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
|
Position
4 |
14.7130 |
19.3380 |
20.2740 |
--.--- |
--.--- |
51.8640 |
|
Position
5 |
01:26.6830 |
21.2410 |
35.5450 |
--.--- |
--.--- |
02:33.0780 |
|
Position
6 |
13.7840 |
18.3760 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
53.1740 |
|
Position
7 |
22.8990 |
20.6890 |
46.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3700 |
|
Position
8 |
14.2470 |
21.0950 |
41.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1840 |
|
Position
9 |
14.2300 |
20.1540 |
43.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3280 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8750 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.2880 |
19.3460 |
21.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3790 |
|
Position
3 |
14.6520 |
19.7540 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
58.5700 |
|
Position
4 |
14.1840 |
19.2150 |
19.3590 |
--.--- |
--.--- |
51.7740 |
|
Position
5 |
14.3100 |
18.5760 |
19.4310 |
--.--- |
--.--- |
52.8940 |
|
Position
6 |
18.5480 |
20.2300 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4200 |
|
Position
7 |
13.5390 |
18.2910 |
19.3350 |
--.--- |
--.--- |
54.2940 |
|
Position
8 |
19.0950 |
33.0480 |
42.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6570 |
|
Position
9 |
16.2740 |
20.8700 |
39.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1020 |
|
Position
10 |
13.7120 |
27.9940 |
28.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9650 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.2390 |
25.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3190 |
25.5280 |
32.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3220 |
|
Position
3 |
15.2190 |
21.2990 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
55.1740 |
|
Position
4 |
25.7280 |
36.4710 |
41.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9490 |
|
Position
5 |
14.6780 |
20.5010 |
35.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5830 |
|
Position
6 |
14.3210 |
18.6430 |
21.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.4850 |
|
Position
7 |
20.9970 |
36.2430 |
32.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0790 |
|
Position
8 |
15.1750 |
18.9510 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
54.6130 |
|
Position
9 |
15.4260 |
25.9180 |
42.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4320 |
|
Position
10 |
15.0310 |
18.5200 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
55.8140 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2540 |
23.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.2060 |
20.8110 |
21.5520 |
--.--- |
--.--- |
55.1280 |
|
Position
3 |
14.3170 |
21.1770 |
20.8420 |
--.--- |
--.--- |
54.9990 |
|
Position
4 |
13.8760 |
23.1620 |
30.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0150 |
|
Position
5 |
16.6670 |
20.6770 |
22.5050 |
--.--- |
--.--- |
57.0440 |
|
Position
6 |
14.3460 |
18.1370 |
20.3460 |
--.--- |
--.--- |
53.4970 |
|
Position
7 |
13.6170 |
36.2050 |
30.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8990 |
|
Position
8 |
14.0670 |
18.8340 |
20.3450 |
--.--- |
--.--- |
54.3470 |
|
Position
9 |
27.2820 |
39.4400 |
33.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1580 |
|
Position
10 |
13.3610 |
17.3710 |
19.9430 |
--.--- |
--.--- |
51.9000 |
|
Position
11 |
20.3240 |
33.4360 |
33.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5750 |
#50 Benny Bloss
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.8540 |
28.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.1510 |
20.8120 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
58.4700 |
|
Position
3 |
14.9620 |
17.8880 |
19.0060 |
--.--- |
--.--- |
55.1550 |
|
Position
4 |
13.5010 |
20.7660 |
31.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1420 |
|
Position
5 |
14.1690 |
19.8360 |
44.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6060 |
|
Position
6 |
13.7450 |
18.0530 |
19.5600 |
--.--- |
--.--- |
50.4860 |
|
Position
7 |
19.4680 |
32.0970 |
43.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4040 |
|
Position
8 |
14.2910 |
17.0290 |
19.6050 |
--.--- |
--.--- |
50.4610 |
|
Position
9 |
19.5230 |
29.3630 |
35.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1520 |
|
Position
10 |
13.9330 |
17.9340 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
52.9540 |
|
Position
11 |
14.2960 |
17.5130 |
19.4260 |
--.--- |
--.--- |
51.6370 |