INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2070 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.1470 |
16.4350 |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
50.0760 |
|
Position
3 |
17.7520 |
19.1940 |
27.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5050 |
|
Position
4 |
13.9130 |
16.6260 |
20.5720 |
--.--- |
--.--- |
49.5140 |
|
Position
5 |
14.1320 |
16.2760 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
51.3220 |
|
Position
6 |
19.4310 |
20.1120 |
28.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4550 |
|
Position
7 |
13.0970 |
16.1480 |
17.8170 |
--.--- |
--.--- |
49.3500 |
|
Position
8 |
19.2180 |
19.6580 |
31.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2500 |
|
Position
9 |
14.3460 |
20.0070 |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0430 |
|
Position
10 |
14.1850 |
16.9950 |
20.6860 |
--.--- |
--.--- |
48.5100 |
|
Position
11 |
13.8500 |
16.9650 |
18.2960 |
--.--- |
--.--- |
50.1870 |
|
Position
12 |
17.3070 |
19.6770 |
34.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0920 |
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7530 |
24.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.7360 |
19.8530 |
21.0970 |
--.--- |
--.--- |
53.4230 |
|
Position
3 |
14.5360 |
17.8420 |
19.9830 |
--.--- |
--.--- |
53.2650 |
|
Position
4 |
14.2950 |
16.8300 |
18.9380 |
--.--- |
--.--- |
47.1510 |
|
Position
5 |
14.8130 |
18.3380 |
21.8460 |
--.--- |
--.--- |
56.4200 |
|
Position
6 |
13.0510 |
16.4640 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
50.9300 |
|
Position
7 |
16.0750 |
19.6460 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
55.8090 |
|
Position
8 |
13.4270 |
17.4960 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
48.4110 |
|
Position
9 |
35.8840 |
24.4840 |
26.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3840 |
|
Position
10 |
13.9000 |
17.1230 |
24.3010 |
--.--- |
--.--- |
54.1590 |
|
Position
11 |
13.5990 |
16.6760 |
23.1960 |
--.--- |
--.--- |
56.1740 |
|
Position
12 |
14.0240 |
16.6920 |
18.6500 |
--.--- |
--.--- |
49.8380 |
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2590 |
22.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6750 |
19.0770 |
19.8480 |
--.--- |
--.--- |
50.5910 |
|
Position
3 |
14.1850 |
18.9640 |
19.9140 |
--.--- |
--.--- |
53.4600 |
|
Position
4 |
14.3600 |
17.4170 |
20.0280 |
--.--- |
--.--- |
52.9460 |
|
Position
5 |
14.1720 |
18.6210 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
48.4980 |
|
Position
6 |
20.0610 |
26.6550 |
25.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4310 |
|
Position
7 |
14.0950 |
17.9790 |
18.9090 |
--.--- |
--.--- |
50.8870 |
|
Position
8 |
13.8920 |
17.4290 |
19.6420 |
--.--- |
--.--- |
50.4370 |
|
Position
9 |
19.9250 |
28.3110 |
25.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1700 |
|
Position
10 |
13.7060 |
17.1290 |
21.9540 |
--.--- |
--.--- |
52.1400 |
|
Position
11 |
13.9040 |
18.4480 |
20.1920 |
--.--- |
--.--- |
52.3990 |
|
Position
12 |
20.1540 |
36.9760 |
44.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1000 |
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1000 |
20.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.2710 |
16.6890 |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
51.1530 |
|
Position
3 |
14.7510 |
17.7690 |
21.2200 |
--.--- |
--.--- |
54.5570 |
|
Position
4 |
13.5820 |
17.1400 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
51.3540 |
|
Position
5 |
13.2940 |
16.6960 |
19.6020 |
--.--- |
--.--- |
52.4480 |
|
Position
6 |
13.9430 |
16.9250 |
18.6810 |
--.--- |
--.--- |
48.7280 |
|
Position
7 |
24.2630 |
30.8970 |
31.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6960 |
|
Position
8 |
14.4090 |
17.4790 |
18.6400 |
--.--- |
--.--- |
47.6410 |
|
Position
9 |
13.7480 |
16.6970 |
19.0210 |
--.--- |
--.--- |
49.2410 |
|
Position
10 |
37.5130 |
20.3570 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1780 |
|
Position
11 |
13.7180 |
17.5170 |
20.5670 |
--.--- |
--.--- |
51.8730 |
|
Position
12 |
13.6580 |
19.1750 |
28.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0510 |
#43 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2890 |
22.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.6170 |
19.9360 |
23.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:57.2050 |
|
Position
3 |
13.8390 |
18.5800 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
52.9720 |
|
Position
4 |
14.4710 |
18.4960 |
18.9470 |
--.--- |
--.--- |
52.2030 |
|
Position
5 |
23.3650 |
23.6620 |
22.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4650 |
|
Position
6 |
14.1030 |
18.6990 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
52.8060 |
|
Position
7 |
14.3840 |
16.9320 |
20.1600 |
--.--- |
--.--- |
51.0730 |
|
Position
8 |
58.7090 |
20.0040 |
24.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9010 |
|
Position
9 |
13.8740 |
18.3980 |
22.4890 |
--.--- |
--.--- |
55.3790 |
|
Position
10 |
13.7790 |
18.3310 |
20.7810 |
--.--- |
--.--- |
53.4390 |
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0070 |
28.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8140 |
21.1220 |
36.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4760 |
|
Position
3 |
13.3170 |
17.6400 |
20.6120 |
--.--- |
--.--- |
54.2250 |
|
Position
4 |
14.7380 |
18.6860 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
51.4370 |
|
Position
5 |
14.6230 |
16.9290 |
19.5870 |
--.--- |
--.--- |
50.5100 |
|
Position
6 |
22.6480 |
29.5300 |
36.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5050 |
|
Position
7 |
14.0910 |
18.7970 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
|
Position
8 |
13.7480 |
16.9400 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
52.2460 |
|
Position
9 |
21.2650 |
28.2350 |
36.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1450 |
|
Position
10 |
14.1150 |
16.8940 |
20.5040 |
--.--- |
--.--- |
50.3730 |
|
Position
11 |
20.4550 |
25.5710 |
28.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5520 |
#67 Jerry Robin
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.7840 |
25.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6810 |
19.3090 |
22.7580 |
--.--- |
--.--- |
52.9330 |
|
Position
3 |
13.6870 |
17.1500 |
21.1390 |
--.--- |
--.--- |
50.3230 |
|
Position
4 |
21.5440 |
29.1380 |
30.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3050 |
|
Position
5 |
14.5750 |
18.2930 |
19.7710 |
--.--- |
--.--- |
55.3540 |
|
Position
6 |
14.2150 |
17.4240 |
21.1640 |
--.--- |
--.--- |
52.8130 |
|
Position
7 |
22.3360 |
27.3180 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6150 |
|
Position
8 |
14.0230 |
16.9580 |
20.5300 |
--.--- |
--.--- |
50.9290 |
|
Position
9 |
21.3140 |
32.5360 |
30.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2160 |
|
Position
10 |
15.2570 |
24.8910 |
24.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2610 |
|
Position
11 |
14.1810 |
19.6460 |
33.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8150 |
#75 Coty Schock
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.5540 |
24.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.2720 |
18.6850 |
21.3200 |
--.--- |
--.--- |
50.9760 |
|
Position
3 |
13.9400 |
17.8170 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
52.3390 |
|
Position
4 |
14.7740 |
17.9750 |
21.2950 |
--.--- |
--.--- |
50.5540 |
|
Position
5 |
23.2390 |
17.5120 |
23.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
|
Position
6 |
13.6060 |
17.9640 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
52.8180 |
|
Position
7 |
21.7590 |
23.8030 |
21.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
|
Position
8 |
14.2750 |
20.5820 |
23.4090 |
--.--- |
--.--- |
54.2960 |
|
Position
9 |
14.3110 |
18.3600 |
19.7390 |
--.--- |
--.--- |
51.6860 |
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.2750 |
33.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.2300 |
18.3750 |
21.2440 |
--.--- |
--.--- |
53.6820 |
|
Position
3 |
14.5170 |
19.6710 |
21.9220 |
--.--- |
--.--- |
53.7340 |
|
Position
4 |
21.6980 |
21.0800 |
27.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6330 |
|
Position
5 |
13.8740 |
18.1440 |
21.4930 |
--.--- |
--.--- |
53.1010 |
|
Position
6 |
13.6400 |
18.3730 |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
51.3730 |
|
Position
7 |
14.5960 |
17.8040 |
20.4920 |
--.--- |
--.--- |
53.4240 |
|
Position
8 |
24.2510 |
36.0910 |
30.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6960 |
|
Position
9 |
15.1000 |
18.3130 |
21.6570 |
--.--- |
--.--- |
52.1380 |
|
Position
10 |
14.8070 |
18.3690 |
21.7180 |
--.--- |
--.--- |
51.3160 |
|
Position
11 |
14.8000 |
19.1650 |
20.4140 |
--.--- |
--.--- |
55.9010 |
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.9720 |
19.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.6110 |
18.3030 |
19.1620 |
--.--- |
--.--- |
49.9260 |
|
Position
3 |
13.2940 |
18.0060 |
19.6060 |
--.--- |
--.--- |
51.5030 |
|
Position
4 |
14.0100 |
17.8460 |
17.6520 |
--.--- |
--.--- |
49.4230 |
|
Position
5 |
15.9610 |
21.0820 |
27.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6970 |
|
Position
6 |
13.9330 |
17.3950 |
22.2010 |
--.--- |
--.--- |
53.2220 |
|
Position
7 |
13.9700 |
17.1760 |
19.3010 |
--.--- |
--.--- |
51.1270 |
|
Position
8 |
18.1030 |
20.3580 |
25.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
|
Position
9 |
14.9910 |
16.3110 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
48.6310 |
|
Position
10 |
17.7820 |
17.4280 |
21.9910 |
--.--- |
--.--- |
59.8300 |
#56 Justin Starling
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.1230 |
33.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.6640 |
16.8970 |
18.6060 |
--.--- |
--.--- |
50.0820 |
|
Position
3 |
20.4970 |
34.5590 |
35.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8340 |
|
Position
4 |
13.4980 |
17.7710 |
19.5770 |
--.--- |
--.--- |
50.8350 |
|
Position
5 |
22.9440 |
30.9050 |
34.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1890 |
|
Position
6 |
14.5090 |
18.8850 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1420 |
|
Position
7 |
13.4890 |
16.8240 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
51.9110 |
|
Position
8 |
22.7350 |
30.7690 |
39.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4520 |
|
Position
9 |
18.8740 |
20.3420 |
38.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5810 |
|
Position
10 |
14.8230 |
20.5820 |
36.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5080 |
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7620 |
22.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.8800 |
18.6200 |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
50.1150 |
|
Position
3 |
14.8410 |
26.1750 |
38.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5430 |
|
Position
4 |
13.3400 |
16.6200 |
19.2270 |
--.--- |
--.--- |
51.6500 |
|
Position
5 |
34.3890 |
30.1640 |
23.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5940 |
|
Position
6 |
12.9910 |
18.2170 |
19.1380 |
--.--- |
--.--- |
48.9820 |
|
Position
7 |
14.0420 |
19.9530 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
55.5970 |
|
Position
8 |
13.6190 |
16.6400 |
19.2880 |
--.--- |
--.--- |
52.7260 |
|
Position
9 |
25.7310 |
24.2750 |
26.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1000 |
|
Position
10 |
14.0840 |
21.9100 |
29.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7660 |
|
Position
11 |
13.3890 |
18.4240 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
52.6670 |
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2890 |
23.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3640 |
19.9650 |
19.3230 |
--.--- |
--.--- |
56.5700 |
|
Position
3 |
14.6230 |
22.9320 |
35.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6970 |
|
Position
4 |
14.6200 |
18.9460 |
20.5920 |
--.--- |
--.--- |
50.8830 |
|
Position
5 |
13.7340 |
18.4220 |
19.3770 |
--.--- |
--.--- |
54.3630 |
|
Position
6 |
14.8120 |
17.7230 |
19.7310 |
--.--- |
--.--- |
51.9480 |
|
Position
7 |
14.0860 |
17.1970 |
20.2940 |
--.--- |
--.--- |
53.8050 |
|
Position
8 |
20.1100 |
26.9770 |
27.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1940 |
|
Position
9 |
14.6860 |
17.2200 |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
50.7240 |
|
Position
10 |
23.4010 |
22.2850 |
29.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8630 |
|
Position
11 |
14.2150 |
17.4410 |
20.9600 |
--.--- |
--.--- |
51.4200 |
|
Position
12 |
14.4740 |
19.0010 |
20.4500 |
--.--- |
--.--- |
50.9970 |
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9020 |
22.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5030 |
18.3280 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
51.4790 |
|
Position
3 |
14.6680 |
25.1610 |
22.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
|
Position
4 |
14.4850 |
18.4370 |
19.0450 |
--.--- |
--.--- |
52.3490 |
|
Position
5 |
14.6110 |
26.3660 |
37.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1950 |
|
Position
6 |
14.0710 |
18.1200 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
50.3560 |
|
Position
7 |
20.3390 |
24.1350 |
25.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5970 |
|
Position
8 |
13.7890 |
18.2950 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
56.1810 |
|
Position
9 |
13.9090 |
18.2010 |
19.3000 |
--.--- |
--.--- |
50.6880 |
|
Position
10 |
20.1270 |
25.1090 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2230 |
|
Position
11 |
14.3570 |
22.2100 |
39.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5330 |
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0850 |
31.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4160 |
29.1750 |
36.2860 |
--.--- |
--.--- |
06:44.1920 |
|
Position
3 |
19.1560 |
30.1860 |
37.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1000 |
|
Position
4 |
27.2110 |
30.0770 |
37.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2870 |
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.3390 |
21.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6870 |
18.8290 |
19.5240 |
--.--- |
--.--- |
54.0490 |
|
Position
3 |
13.4150 |
19.2790 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
54.5220 |
|
Position
4 |
13.5920 |
18.4480 |
19.3000 |
--.--- |
--.--- |
50.2080 |
|
Position
5 |
18.4450 |
20.6730 |
32.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
|
Position
6 |
14.6610 |
16.8160 |
19.5430 |
--.--- |
--.--- |
51.2500 |
|
Position
7 |
14.6750 |
17.3430 |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
50.8610 |
|
Position
8 |
20.9510 |
23.4430 |
25.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8250 |
|
Position
9 |
13.5470 |
18.1970 |
18.6520 |
--.--- |
--.--- |
49.8140 |
|
Position
10 |
22.9740 |
27.7220 |
28.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3820 |
|
Position
11 |
14.0830 |
17.5430 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
49.6410 |
|
Position
12 |
14.6700 |
16.8350 |
19.1090 |
--.--- |
--.--- |
53.9280 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.3310 |
30.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4170 |
19.6840 |
21.2990 |
--.--- |
--.--- |
56.8240 |
|
Position
3 |
14.1570 |
18.1180 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
56.2300 |
|
Position
4 |
13.2240 |
20.4200 |
31.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5330 |
|
Position
5 |
13.8010 |
17.0820 |
20.5410 |
--.--- |
--.--- |
54.4970 |
|
Position
6 |
22.7710 |
35.3050 |
33.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2750 |
|
Position
7 |
13.8490 |
17.0700 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
51.2880 |
|
Position
8 |
30.0530 |
31.1260 |
31.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1800 |
|
Position
9 |
14.3720 |
18.0160 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
49.4450 |
|
Position
10 |
22.8380 |
39.9400 |
42.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9300 |
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5380 |
28.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.0670 |
18.5950 |
21.5960 |
--.--- |
--.--- |
57.0590 |
|
Position
3 |
20.1150 |
33.1010 |
40.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7740 |
|
Position
4 |
13.7900 |
18.5800 |
21.2210 |
--.--- |
--.--- |
52.2210 |
|
Position
5 |
19.6710 |
36.6860 |
31.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8750 |
|
Position
6 |
14.9060 |
18.4490 |
20.2020 |
--.--- |
--.--- |
50.7140 |
|
Position
7 |
22.0720 |
24.3020 |
41.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0180 |
|
Position
8 |
14.7880 |
17.4650 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
53.2160 |
|
Position
9 |
22.1280 |
33.4980 |
37.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7160 |
|
Position
10 |
14.8990 |
19.4890 |
27.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7450 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.7250 |
24.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.7320 |
20.4550 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
57.6620 |
|
Position
3 |
14.1670 |
18.9550 |
21.0220 |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
|
Position
4 |
18.7120 |
30.4890 |
32.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5310 |
|
Position
5 |
15.9060 |
20.9720 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
|
Position
6 |
14.3240 |
19.4760 |
21.6380 |
--.--- |
--.--- |
56.1240 |
|
Position
7 |
15.0560 |
19.1140 |
22.5050 |
--.--- |
--.--- |
53.6210 |
|
Position
8 |
23.5830 |
33.5720 |
31.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2850 |
|
Position
9 |
14.7790 |
19.3320 |
19.9840 |
--.--- |
--.--- |
53.7100 |
|
Position
10 |
18.9300 |
34.5250 |
39.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5380 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.9600 |
29.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3320 |
17.8160 |
21.0880 |
--.--- |
--.--- |
54.3000 |
|
Position
3 |
13.9550 |
27.4580 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4170 |
|
Position
4 |
14.2600 |
17.7690 |
19.1850 |
--.--- |
--.--- |
51.7600 |
|
Position
5 |
15.6010 |
22.6070 |
25.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6020 |
|
Position
6 |
13.1670 |
18.0590 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
51.9480 |
|
Position
7 |
17.1230 |
26.7680 |
25.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7020 |
|
Position
8 |
13.8760 |
20.9050 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
59.1200 |
|
Position
9 |
14.0830 |
18.0530 |
22.6850 |
--.--- |
--.--- |
55.9300 |
|
Position
10 |
14.2600 |
16.8470 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
49.8200 |
|
Position
11 |
14.6230 |
16.9230 |
20.3880 |
--.--- |
--.--- |
52.7560 |
|
Position
12 |
20.6280 |
34.6620 |
30.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3870 |