INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Last Chance Qualifier  
  
        
      #59 Joshua Osby
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 18.1480 | 20.9570 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 13.9750 | 18.0400 | 18.5840 | --.--- | --.--- | 52.1330 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.0740 | 18.8840 | 20.2580 | --.--- | --.--- | 53.2280 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.8190 | 18.4990 | 19.6930 | --.--- | --.--- | 54.4970 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 13.8480 | 17.9260 | 18.9990 | --.--- | --.--- | 52.3390 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.5030 | 17.4240 | 19.3110 | --.--- | --.--- | 49.5140 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.2520 | 18.5110 | 19.6350 | --.--- | --.--- | 52.1930 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.6650 | 17.4050 | 18.6760 | --.--- | --.--- | 53.7480 | 
                  
      
     
        
      #66 Enzo Lopes
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 17.3450 | 19.8280 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 13.0390 | 16.8170 | 19.0060 | --.--- | --.--- | 50.0290 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 18.7360 | 18.4740 | 18.4170 | --.--- | --.--- | 54.8110 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 13.6270 | 17.4600 | 18.2680 | --.--- | --.--- | 51.7740 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 13.5240 | 17.4300 | 19.4310 | --.--- | --.--- | 49.4650 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.8560 | 18.7480 | 20.0410 | --.--- | --.--- | 49.3900 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.6170 | 17.4290 | 18.3520 | --.--- | --.--- | 51.5510 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.7080 | 18.3000 | 20.0160 | --.--- | --.--- | 50.5100 | 
                  
      
     
        
      #124 Lane Shaw
      KTM 250SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 20.2160 | 20.2280 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.3470 | 18.5980 | 20.4550 | --.--- | --.--- | 51.6860 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.6470 | 19.1880 | 19.4770 | --.--- | --.--- | 53.1860 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.2310 | 17.2900 | 20.2510 | --.--- | --.--- | 53.6510 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.9780 | 42.0870 | 29.7320 | --.--- | --.--- | 01:21.7820 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.0130 | 20.9230 | 23.0870 | --.--- | --.--- | 57.5110 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 15.6870 | 22.0890 | 22.7500 | --.--- | --.--- | 01:01.8110 | 
                  
      
     
        
      #125 Luke Neese
      Honda CRF250R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 18.8040 | 18.5230 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 13.7180 | 18.5480 | 20.4180 | --.--- | --.--- | 53.9020 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 13.6050 | 18.4190 | 19.9620 | --.--- | --.--- | 52.8200 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.4600 | 18.1390 | 18.2810 | --.--- | --.--- | 51.2020 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 13.5360 | 18.4980 | 18.4220 | --.--- | --.--- | 53.5230 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.6280 | 18.0760 | 19.5600 | --.--- | --.--- | 52.7830 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 15.6140 | 18.7610 | 18.5720 | --.--- | --.--- | 53.8990 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.2270 | 18.0880 | 21.8840 | --.--- | --.--- | 54.1560 | 
                  
      
     
        
      #185 Wilson Fleming
      Honda CRF250R
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 42.2610 | 21.9840 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.1550 | 18.2220 | 20.3180 | --.--- | --.--- | 54.9900 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.4550 | 18.5860 | 21.0840 | --.--- | --.--- | 55.1400 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.7300 | 19.1820 | 19.9020 | --.--- | --.--- | 53.4350 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.2060 | 19.0500 | 22.0570 | --.--- | --.--- | 54.0100 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.5500 | 19.4810 | 21.2830 | --.--- | --.--- | 55.2800 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.5450 | 18.8410 | 21.1140 | --.--- | --.--- | 55.1180 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 15.9030 | 18.9310 | 20.1710 | --.--- | --.--- | 55.3410 | 
                  
      
     
        
      #160 Vincent Murphy
      Husqvarna FC250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 20.4430 | 22.1160 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.2040 | 18.7550 | 21.3790 | --.--- | --.--- | 54.8010 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.5570 | 18.6880 | 21.9220 | --.--- | --.--- | 58.4440 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 15.2640 | 18.9690 | 22.5200 | --.--- | --.--- | 55.8680 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 15.3100 | 21.2660 | 22.6630 | --.--- | --.--- | 57.5520 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.2560 | 19.0520 | 22.0280 | --.--- | --.--- | 58.6890 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 15.2930 | 19.8020 | 20.6300 | --.--- | --.--- | 56.3430 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.3830 | 19.3460 | 21.3990 | --.--- | --.--- | 54.9160 | 
                  
      
     
        
      #208 Logan  Leitzel
      KTM 250SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 18.6760 | 21.5190 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.3510 | 19.3170 | 20.4380 | --.--- | --.--- | 51.9550 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.4390 | 17.9350 | 19.3120 | --.--- | --.--- | 53.6190 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.4300 | 17.9170 | 21.0100 | --.--- | --.--- | 53.7070 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.3050 | 18.0640 | 21.7060 | --.--- | --.--- | 56.8960 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.7560 | 17.3250 | 20.0160 | --.--- | --.--- | 54.1930 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.3570 | 18.4990 | 21.2190 | --.--- | --.--- | 54.6950 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 15.1700 | 18.8410 | 21.2990 | --.--- | --.--- | 56.4940 | 
                  
      
     
        
      #364 Chad Saultz
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 45.5440 | 31.2600 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.9010 | 23.3140 | 33.9630 | --.--- | --.--- | 01:10.3550 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.7550 | 18.6890 | 21.3610 | --.--- | --.--- | 54.3700 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.5800 | 18.3860 | 22.0090 | --.--- | --.--- | 53.2960 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 17.9760 | 18.0950 | 20.7070 | --.--- | --.--- | 55.3720 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 15.6270 | 18.3520 | 21.7980 | --.--- | --.--- | 54.7040 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 15.0710 | 18.2490 | 21.2140 | --.--- | --.--- | 57.3180 | 
                  
      
     
        
      #248 Travis Delnicki
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 18.1680 | 22.6490 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 15.7500 | 19.1630 | 21.2750 | --.--- | --.--- | 53.6460 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.2810 | 17.8270 | 21.0180 | --.--- | --.--- | 53.3490 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.2290 | 18.6380 | 21.4580 | --.--- | --.--- | 53.5900 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.8510 | 19.2130 | 21.7340 | --.--- | --.--- | 56.7700 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 17.5350 | 18.2560 | 20.6660 | --.--- | --.--- | 59.2190 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.0030 | 18.3130 | 28.0570 | --.--- | --.--- | 01:04.0980 | 
                  
      
     
        
      #258 Justin Rodbell
      Kawasaki KX250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 20.0800 | 20.0490 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.3450 | 17.6020 | 19.3180 | --.--- | --.--- | 54.4720 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 14.4490 | 18.9960 | 20.3920 | --.--- | --.--- | 50.5800 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.4370 | 17.6940 | 19.4150 | --.--- | --.--- | 49.8840 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 14.7450 | 17.6500 | 19.7290 | --.--- | --.--- | 52.0600 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.8620 | 17.6880 | 19.9650 | --.--- | --.--- | 49.9850 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.9800 | 17.4420 | 20.6830 | --.--- | --.--- | 50.8320 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 14.4170 | 17.2200 | 20.3170 | --.--- | --.--- | 51.4200 | 
                  
      
     
        
      #332 Dustin Winter
      KTM 250SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 19.0080 | 19.6060 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 14.4900 | 18.2500 | 18.5260 | --.--- | --.--- | 54.4590 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.0230 | 18.2870 | 19.9400 | --.--- | --.--- | 49.7220 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 14.2740 | 17.9260 | 19.4440 | --.--- | --.--- | 54.7880 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 15.1430 | 17.5430 | 20.4290 | --.--- | --.--- | 54.2250 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 14.8440 | 17.2870 | 18.5500 | --.--- | --.--- | 49.1330 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.7440 | 18.4700 | 18.7610 | --.--- | --.--- | 53.0330 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 15.0370 | 18.7370 | 20.6200 | --.--- | --.--- | 56.0280 |