INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East/West Showdown 15 Min + 1 Lap
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
06:55.8690 |
|
Position
2 |
09.1080 |
19.3010 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
53.4410 |
|
Position
3 |
08.5930 |
19.3830 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
55.9080 |
|
Position
4 |
08.8810 |
19.7290 |
27.6720 |
--.--- |
--.--- |
55.4480 |
|
Position
5 |
08.7900 |
20.5700 |
27.2210 |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
|
Position
6 |
10.5200 |
21.1450 |
26.9160 |
--.--- |
--.--- |
57.0350 |
|
Position
7 |
08.6280 |
19.3420 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
53.7390 |
|
Position
8 |
09.1210 |
19.9620 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
58.6330 |
|
Position
9 |
08.4080 |
20.0980 |
27.1540 |
--.--- |
--.--- |
58.7600 |
|
Position
10 |
09.0890 |
19.0760 |
27.6000 |
--.--- |
--.--- |
56.1340 |
|
Position
11 |
09.1510 |
19.4920 |
26.5830 |
--.--- |
--.--- |
55.3050 |
|
Position
12 |
08.4430 |
20.9620 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
54.5620 |
|
Position
13 |
09.2060 |
19.9110 |
26.8510 |
--.--- |
--.--- |
56.1440 |
|
Position
14 |
09.3690 |
19.7050 |
27.7880 |
--.--- |
--.--- |
57.1540 |
|
Position
15 |
09.2970 |
21.0630 |
27.6530 |
--.--- |
--.--- |
59.0950 |
|
Position
16 |
09.2880 |
20.3840 |
27.1880 |
--.--- |
--.--- |
56.6760 |
|
Position
17 |
09.4410 |
19.7270 |
30.1100 |
--.--- |
--.--- |
59.3330 |
|
Position
18 |
09.3130 |
20.6160 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
56.7590 |
|
Position
19 |
09.2480 |
20.9600 |
29.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2120 |
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:30.8400 |
|
Position
2 |
09.6260 |
20.4300 |
29.3700 |
--.--- |
--.--- |
55.9400 |
|
Position
3 |
09.4900 |
20.0400 |
27.4780 |
--.--- |
--.--- |
58.6080 |
|
Position
4 |
09.2320 |
21.1510 |
26.1400 |
--.--- |
--.--- |
57.4520 |
|
Position
5 |
09.3800 |
19.0690 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
57.1790 |
|
Position
6 |
09.0690 |
20.0910 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
54.3650 |
|
Position
7 |
09.8720 |
19.9190 |
27.4800 |
--.--- |
--.--- |
56.5640 |
|
Position
8 |
09.5510 |
19.0060 |
26.7620 |
--.--- |
--.--- |
55.4250 |
|
Position
9 |
08.7960 |
23.2920 |
28.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
|
Position
10 |
09.0470 |
19.5750 |
27.1080 |
--.--- |
--.--- |
54.7070 |
|
Position
11 |
09.1820 |
20.5320 |
28.1940 |
--.--- |
--.--- |
55.0840 |
|
Position
12 |
08.9840 |
19.8380 |
30.6370 |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
|
Position
13 |
09.4000 |
19.5390 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1640 |
|
Position
14 |
08.5070 |
20.1840 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
56.0530 |
|
Position
15 |
09.0450 |
20.1150 |
28.5000 |
--.--- |
--.--- |
58.0070 |
|
Position
16 |
08.9640 |
20.3380 |
28.2910 |
--.--- |
--.--- |
58.1750 |
|
Position
17 |
09.3430 |
20.0620 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
59.0040 |
|
Position
18 |
09.3780 |
20.1860 |
29.7530 |
--.--- |
--.--- |
58.4730 |
|
Position
19 |
09.5640 |
20.1650 |
28.3060 |
--.--- |
--.--- |
57.8590 |
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:26.6470 |
|
Position
2 |
09.4430 |
19.0160 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
56.5500 |
|
Position
3 |
09.5070 |
19.2180 |
26.6610 |
--.--- |
--.--- |
55.3290 |
|
Position
4 |
10.7140 |
19.1840 |
26.2150 |
--.--- |
--.--- |
57.3910 |
|
Position
5 |
08.8710 |
19.3350 |
26.8430 |
--.--- |
--.--- |
52.9910 |
|
Position
6 |
09.3960 |
19.9950 |
29.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
|
Position
7 |
09.4750 |
19.7910 |
27.1820 |
--.--- |
--.--- |
57.4170 |
|
Position
8 |
08.9780 |
20.4800 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
55.4730 |
|
Position
9 |
09.4950 |
20.2010 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
53.8460 |
|
Position
10 |
09.3250 |
20.3840 |
25.8830 |
--.--- |
--.--- |
55.3690 |
|
Position
11 |
08.8120 |
21.1590 |
27.4130 |
--.--- |
--.--- |
55.6810 |
|
Position
12 |
08.9880 |
21.3540 |
27.8840 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
|
Position
13 |
09.1910 |
20.5100 |
27.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
|
Position
14 |
09.5010 |
19.4380 |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
57.2100 |
|
Position
15 |
09.1310 |
21.4080 |
28.5250 |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
|
Position
16 |
09.3430 |
20.5040 |
27.1420 |
--.--- |
--.--- |
56.8040 |
|
Position
17 |
09.4070 |
21.3820 |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
56.6760 |
|
Position
18 |
09.3090 |
21.6460 |
29.3960 |
--.--- |
--.--- |
56.8820 |
|
Position
19 |
09.2990 |
21.1770 |
29.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5120 |
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:20.5050 |
|
Position
2 |
09.7970 |
19.1960 |
28.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5300 |
|
Position
3 |
08.9280 |
19.8740 |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
55.9200 |
|
Position
4 |
09.5480 |
19.3250 |
25.8250 |
--.--- |
--.--- |
56.9770 |
|
Position
5 |
09.4930 |
19.2490 |
27.9530 |
--.--- |
--.--- |
55.9280 |
|
Position
6 |
09.5900 |
19.6200 |
27.1100 |
--.--- |
--.--- |
56.2350 |
|
Position
7 |
09.6880 |
20.3340 |
27.1180 |
--.--- |
--.--- |
56.5090 |
|
Position
8 |
08.7660 |
19.5510 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
57.9390 |
|
Position
9 |
08.9600 |
20.5050 |
27.3160 |
--.--- |
--.--- |
56.8280 |
|
Position
10 |
08.9430 |
21.3320 |
28.4170 |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
|
Position
11 |
08.4990 |
20.6050 |
27.7000 |
--.--- |
--.--- |
55.3630 |
|
Position
12 |
08.9890 |
18.9690 |
31.2340 |
--.--- |
--.--- |
57.6500 |
|
Position
13 |
08.7200 |
20.6080 |
28.2310 |
--.--- |
--.--- |
57.3540 |
|
Position
14 |
08.9000 |
20.6240 |
28.8680 |
--.--- |
--.--- |
54.5320 |
|
Position
15 |
08.6970 |
21.3670 |
28.8810 |
--.--- |
--.--- |
59.4160 |
|
Position
16 |
08.7310 |
20.3690 |
27.4900 |
--.--- |
--.--- |
54.8570 |
|
Position
17 |
08.8350 |
19.7500 |
29.6950 |
--.--- |
--.--- |
55.9940 |
|
Position
18 |
09.5450 |
20.7720 |
29.3000 |
--.--- |
--.--- |
57.6020 |
|
Position
19 |
08.8710 |
21.0000 |
29.6210 |
--.--- |
--.--- |
55.0810 |
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:30.1500 |
|
Position
2 |
09.6140 |
22.1980 |
48.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2990 |
|
Position
3 |
09.9710 |
19.9590 |
30.9300 |
--.--- |
--.--- |
59.7010 |
|
Position
4 |
09.5870 |
20.2280 |
27.3040 |
--.--- |
--.--- |
59.9530 |
|
Position
5 |
09.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9940 |
|
Position
6 |
09.4410 |
20.1830 |
29.8970 |
--.--- |
--.--- |
59.6630 |
|
Position
7 |
09.6780 |
20.6400 |
29.3460 |
--.--- |
--.--- |
56.1210 |
|
Position
8 |
10.0010 |
21.2050 |
28.9550 |
--.--- |
--.--- |
59.9010 |
|
Position
9 |
08.8930 |
20.9330 |
29.3630 |
--.--- |
--.--- |
57.5790 |
|
Position
10 |
10.2130 |
20.4310 |
28.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0480 |
|
Position
11 |
09.3800 |
19.7740 |
30.1350 |
--.--- |
--.--- |
59.3460 |
|
Position
12 |
09.2140 |
20.5400 |
30.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
|
Position
13 |
09.0930 |
19.9690 |
29.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7720 |
|
Position
14 |
08.9390 |
21.0310 |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
56.7360 |
|
Position
15 |
09.2270 |
21.2870 |
29.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3100 |
|
Position
16 |
09.1560 |
22.1510 |
27.5580 |
--.--- |
--.--- |
58.2200 |
|
Position
17 |
09.0610 |
21.4450 |
28.4020 |
--.--- |
--.--- |
57.4120 |
|
Position
18 |
08.9650 |
21.0840 |
28.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2870 |
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:03.3610 |
|
Position
2 |
09.0720 |
19.5170 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
59.0130 |
|
Position
3 |
08.6500 |
20.5300 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
53.3610 |
|
Position
4 |
08.8250 |
19.7410 |
28.0030 |
--.--- |
--.--- |
59.6070 |
|
Position
5 |
09.2490 |
20.3920 |
28.2040 |
--.--- |
--.--- |
58.4510 |
|
Position
6 |
09.1970 |
19.5650 |
29.4820 |
--.--- |
--.--- |
58.2430 |
|
Position
7 |
10.0610 |
19.3710 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
55.8620 |
|
Position
8 |
09.1990 |
19.8380 |
26.4080 |
--.--- |
--.--- |
54.3110 |
|
Position
9 |
09.3820 |
20.6280 |
29.0580 |
--.--- |
--.--- |
56.5880 |
|
Position
10 |
09.3620 |
19.7000 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
57.1540 |
|
Position
11 |
09.2020 |
19.7850 |
27.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2190 |
|
Position
12 |
09.3230 |
19.3000 |
32.4050 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
13 |
08.6600 |
21.1450 |
27.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2120 |
|
Position
14 |
08.8470 |
21.7210 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
|
Position
15 |
09.6070 |
20.4420 |
28.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9940 |
|
Position
16 |
10.1330 |
21.4570 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9970 |
|
Position
17 |
09.2750 |
20.5910 |
32.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4700 |
|
Position
18 |
10.0460 |
20.1770 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7990 |
|
Position
19 |
08.9970 |
21.9860 |
02:19.5180 |
--.--- |
--.--- |
02:49.8690 |
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:59.7540 |
|
Position
2 |
10.5250 |
21.2660 |
28.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4020 |
|
Position
3 |
10.0700 |
20.9700 |
29.9840 |
--.--- |
--.--- |
57.9760 |
|
Position
4 |
09.0660 |
20.3950 |
29.8220 |
--.--- |
--.--- |
56.7450 |
|
Position
5 |
09.7200 |
21.4550 |
28.7950 |
--.--- |
--.--- |
56.8180 |
|
Position
6 |
09.2990 |
20.7860 |
29.6950 |
--.--- |
--.--- |
59.6880 |
|
Position
7 |
09.5170 |
20.8620 |
29.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0170 |
|
Position
8 |
09.2270 |
20.1950 |
30.4320 |
--.--- |
--.--- |
58.6120 |
|
Position
9 |
09.6020 |
21.2870 |
30.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7760 |
|
Position
10 |
09.7700 |
22.0120 |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6900 |
|
Position
11 |
09.8040 |
21.2070 |
29.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1240 |
|
Position
12 |
09.2510 |
21.7090 |
30.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0780 |
|
Position
13 |
09.6530 |
22.0880 |
31.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
|
Position
14 |
10.1330 |
20.2870 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2150 |
|
Position
15 |
09.8040 |
21.1690 |
31.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4520 |
|
Position
16 |
10.6480 |
20.9530 |
31.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
|
Position
17 |
10.6830 |
23.7270 |
31.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0530 |
|
Position
18 |
09.6190 |
22.9220 |
33.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1000 |
#43 John Short
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:53.3790 |
|
Position
2 |
09.9400 |
21.8090 |
29.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8560 |
|
Position
3 |
09.1930 |
20.5370 |
31.3390 |
--.--- |
--.--- |
58.5780 |
|
Position
4 |
10.0730 |
21.7490 |
31.9930 |
--.--- |
--.--- |
59.2160 |
|
Position
5 |
09.0720 |
20.6780 |
30.6750 |
--.--- |
--.--- |
59.2500 |
|
Position
6 |
10.0710 |
19.7380 |
29.2330 |
--.--- |
--.--- |
57.5190 |
|
Position
7 |
09.8510 |
20.0190 |
30.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4280 |
|
Position
8 |
09.3500 |
21.5960 |
29.3520 |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
|
Position
9 |
09.1800 |
20.7580 |
29.8500 |
--.--- |
--.--- |
58.0420 |
|
Position
10 |
09.9220 |
20.3800 |
31.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9610 |
|
Position
11 |
09.1910 |
20.3040 |
32.4450 |
--.--- |
--.--- |
59.3900 |
|
Position
12 |
09.2870 |
21.7090 |
30.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
|
Position
13 |
09.7290 |
21.8090 |
30.9090 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
|
Position
14 |
09.4840 |
22.6160 |
32.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6590 |
|
Position
15 |
09.5410 |
21.9920 |
31.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1440 |
|
Position
16 |
11.2260 |
22.0320 |
33.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8160 |
|
Position
17 |
09.5650 |
22.0410 |
31.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2770 |
|
Position
18 |
09.7540 |
20.8700 |
36.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3070 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:20.4900 |
|
Position
2 |
09.4310 |
20.7150 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
59.7810 |
|
Position
3 |
08.8600 |
19.6650 |
29.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8080 |
|
Position
4 |
09.3230 |
20.8230 |
27.1040 |
--.--- |
--.--- |
56.9360 |
|
Position
5 |
09.3490 |
19.2720 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
57.9570 |
|
Position
6 |
08.8600 |
18.9340 |
27.2730 |
--.--- |
--.--- |
56.6220 |
|
Position
7 |
08.9900 |
20.4310 |
29.1010 |
--.--- |
--.--- |
57.6190 |
|
Position
8 |
09.4190 |
20.1020 |
27.8430 |
--.--- |
--.--- |
56.3990 |
|
Position
9 |
09.6270 |
21.1640 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
56.7350 |
|
Position
10 |
09.1170 |
19.5190 |
28.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0880 |
|
Position
11 |
09.3060 |
20.9230 |
27.7390 |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
|
Position
12 |
09.6650 |
19.9550 |
28.5560 |
--.--- |
--.--- |
58.6550 |
|
Position
13 |
08.7540 |
20.1540 |
27.7430 |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
|
Position
14 |
09.2600 |
20.3470 |
29.4730 |
--.--- |
--.--- |
58.8480 |
|
Position
15 |
09.2270 |
21.6080 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
59.1990 |
|
Position
16 |
09.3060 |
21.3200 |
28.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
|
Position
17 |
09.4990 |
21.1040 |
30.6620 |
--.--- |
--.--- |
57.5760 |
|
Position
18 |
09.3180 |
21.4680 |
27.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4420 |
|
Position
19 |
10.0070 |
19.6340 |
35.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0330 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:26.7310 |
|
Position
2 |
09.0580 |
19.5650 |
29.8430 |
--.--- |
--.--- |
57.0440 |
|
Position
3 |
09.2030 |
19.8030 |
27.8840 |
--.--- |
--.--- |
56.1440 |
|
Position
4 |
08.5450 |
20.1500 |
26.3860 |
--.--- |
--.--- |
57.3540 |
|
Position
5 |
08.9650 |
20.3220 |
26.5390 |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
|
Position
6 |
10.6930 |
20.8000 |
27.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9340 |
|
Position
7 |
09.2720 |
21.4580 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9840 |
|
Position
8 |
09.1320 |
19.2190 |
29.1460 |
--.--- |
--.--- |
55.7520 |
|
Position
9 |
09.3570 |
19.8060 |
27.8960 |
--.--- |
--.--- |
57.0200 |
|
Position
10 |
08.7200 |
19.7830 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
58.4500 |
|
Position
11 |
08.7080 |
20.4320 |
27.4640 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
|
Position
12 |
09.0930 |
20.7760 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
58.0880 |
|
Position
13 |
09.1420 |
20.1920 |
29.6590 |
--.--- |
--.--- |
58.8570 |
|
Position
14 |
09.0930 |
21.7010 |
28.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
|
Position
15 |
09.6400 |
19.6350 |
30.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4710 |
|
Position
16 |
09.5950 |
20.2540 |
29.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1250 |
|
Position
17 |
09.4440 |
19.8990 |
29.6380 |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
|
Position
18 |
09.3250 |
20.2770 |
28.0280 |
--.--- |
--.--- |
57.1510 |
|
Position
19 |
09.0840 |
20.1540 |
29.8350 |
--.--- |
--.--- |
57.1670 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:52.8330 |
|
Position
2 |
09.4360 |
19.4150 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1310 |
|
Position
3 |
09.5630 |
19.8200 |
29.3210 |
--.--- |
--.--- |
56.5830 |
|
Position
4 |
09.0700 |
20.8610 |
28.1280 |
--.--- |
--.--- |
56.6930 |
|
Position
5 |
09.7030 |
19.8830 |
28.7950 |
--.--- |
--.--- |
59.1260 |
|
Position
6 |
09.5770 |
19.7880 |
28.1520 |
--.--- |
--.--- |
57.9890 |
|
Position
7 |
09.3700 |
19.4790 |
28.4420 |
--.--- |
--.--- |
56.7920 |
|
Position
8 |
09.6380 |
19.3190 |
27.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4070 |
|
Position
9 |
09.3590 |
19.7710 |
28.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
|
Position
10 |
09.1320 |
20.2580 |
29.2970 |
--.--- |
--.--- |
57.1760 |
|
Position
11 |
09.1900 |
20.2870 |
30.5880 |
--.--- |
--.--- |
58.8300 |
|
Position
12 |
09.4550 |
20.7580 |
28.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9120 |
|
Position
13 |
09.7580 |
20.1470 |
29.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9590 |
|
Position
14 |
09.7480 |
19.3960 |
29.3950 |
--.--- |
--.--- |
58.3740 |
|
Position
15 |
09.4530 |
20.6120 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
57.1440 |
|
Position
16 |
08.9390 |
20.4500 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
59.0420 |
|
Position
17 |
09.6750 |
20.3230 |
29.7720 |
--.--- |
--.--- |
58.9690 |
|
Position
18 |
09.7240 |
21.9740 |
31.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0050 |
|
Position
19 |
09.5890 |
20.2120 |
28.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6430 |
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:30.1430 |
|
Position
2 |
09.3930 |
20.6660 |
28.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2210 |
|
Position
3 |
09.5530 |
20.1280 |
30.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6360 |
|
Position
4 |
09.6010 |
19.9250 |
30.1710 |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
|
Position
5 |
09.1780 |
19.8770 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4850 |
|
Position
6 |
09.1050 |
19.8300 |
30.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9740 |
|
Position
7 |
09.5990 |
19.5170 |
28.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7480 |
|
Position
8 |
10.0570 |
19.9430 |
30.5500 |
--.--- |
--.--- |
57.0040 |
|
Position
9 |
09.3580 |
20.8350 |
28.5870 |
--.--- |
--.--- |
56.8600 |
|
Position
10 |
09.4560 |
20.4310 |
28.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6180 |
|
Position
11 |
09.4440 |
21.2080 |
29.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
|
Position
12 |
08.9770 |
19.9120 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
59.2020 |
|
Position
13 |
09.4910 |
21.3450 |
29.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4070 |
|
Position
14 |
09.4660 |
23.6310 |
30.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0170 |
|
Position
15 |
09.4440 |
21.0340 |
31.2210 |
--.--- |
--.--- |
57.6110 |
|
Position
16 |
09.8350 |
19.0340 |
30.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4170 |
|
Position
17 |
09.7000 |
19.4710 |
30.5100 |
--.--- |
--.--- |
58.6000 |
|
Position
18 |
10.9490 |
19.6180 |
34.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7650 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:14.7630 |
|
Position
2 |
09.3830 |
21.4300 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
59.6350 |
|
Position
3 |
10.8040 |
21.5310 |
29.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9810 |
|
Position
4 |
09.3470 |
20.9940 |
28.7220 |
--.--- |
--.--- |
58.9450 |
|
Position
5 |
08.9880 |
20.4550 |
26.9330 |
--.--- |
--.--- |
58.7830 |
|
Position
6 |
09.7600 |
20.7390 |
29.0270 |
--.--- |
--.--- |
56.0130 |
|
Position
7 |
09.0960 |
19.2530 |
29.5840 |
--.--- |
--.--- |
55.4280 |
|
Position
8 |
09.0320 |
20.8310 |
29.2200 |
--.--- |
--.--- |
58.8070 |
|
Position
9 |
08.9650 |
22.1510 |
29.3930 |
--.--- |
--.--- |
58.7770 |
|
Position
10 |
09.4080 |
19.8540 |
29.9470 |
--.--- |
--.--- |
57.7410 |
|
Position
11 |
09.5860 |
21.5560 |
29.4960 |
--.--- |
--.--- |
58.4130 |
|
Position
12 |
09.7200 |
20.7940 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1750 |
|
Position
13 |
09.7410 |
21.1220 |
30.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
|
Position
14 |
09.1870 |
21.5890 |
28.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6940 |
|
Position
15 |
09.4680 |
21.9990 |
29.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4460 |
|
Position
16 |
09.0470 |
21.3050 |
29.9540 |
--.--- |
--.--- |
59.1900 |
|
Position
17 |
09.6730 |
21.9840 |
29.3610 |
--.--- |
--.--- |
57.2640 |
|
Position
18 |
09.2370 |
22.1470 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
58.6020 |
|
Position
19 |
09.8580 |
21.2020 |
32.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:27.8340 |
|
Position
2 |
09.5660 |
20.1590 |
30.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1910 |
|
Position
3 |
09.5990 |
20.9940 |
30.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0730 |
|
Position
4 |
09.6860 |
20.1890 |
31.7530 |
--.--- |
--.--- |
59.7680 |
|
Position
5 |
09.3070 |
20.3900 |
30.7650 |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
|
Position
6 |
08.8130 |
20.8350 |
29.9780 |
--.--- |
--.--- |
57.5990 |
|
Position
7 |
15.1090 |
21.0210 |
31.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8630 |
|
Position
8 |
09.9840 |
20.8060 |
31.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6170 |
|
Position
9 |
10.1210 |
21.6330 |
31.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
|
Position
10 |
11.8020 |
20.9540 |
32.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
|
Position
11 |
09.4250 |
19.8770 |
29.6130 |
--.--- |
--.--- |
57.4260 |
|
Position
12 |
09.4430 |
21.4320 |
33.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
|
Position
13 |
11.3140 |
22.2560 |
30.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9320 |
|
Position
14 |
09.5870 |
20.4620 |
34.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
|
Position
15 |
09.5530 |
20.8540 |
31.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2600 |
|
Position
16 |
10.8730 |
21.8050 |
29.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1940 |
|
Position
17 |
09.5510 |
20.6600 |
33.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
|
Position
18 |
11.4620 |
22.6240 |
32.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7000 |
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:25.8540 |
|
Position
2 |
09.5480 |
20.3160 |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1210 |
|
Position
3 |
09.3830 |
21.5760 |
31.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
|
Position
4 |
09.5510 |
21.3700 |
28.8880 |
--.--- |
--.--- |
56.4910 |
|
Position
5 |
09.1020 |
19.7730 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
|
Position
6 |
09.4370 |
20.9940 |
28.7930 |
--.--- |
--.--- |
59.8580 |
|
Position
7 |
08.9430 |
20.8850 |
29.8810 |
--.--- |
--.--- |
58.8660 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:34.5530 |
|
Position
2 |
09.7980 |
20.5620 |
26.1270 |
--.--- |
--.--- |
57.4400 |
|
Position
3 |
08.8720 |
20.2950 |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
|
Position
4 |
11.0900 |
22.9490 |
26.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1630 |
|
Position
5 |
10.1940 |
19.9900 |
26.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3690 |
|
Position
6 |
09.4950 |
20.8100 |
26.9150 |
--.--- |
--.--- |
59.3170 |
|
Position
7 |
13.8960 |
20.8490 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9950 |
|
Position
8 |
09.0930 |
21.0120 |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
58.4870 |
|
Position
9 |
09.0480 |
20.6030 |
29.6980 |
--.--- |
--.--- |
59.8660 |
|
Position
10 |
09.0360 |
19.6180 |
26.4200 |
--.--- |
--.--- |
57.7360 |
|
Position
11 |
09.5770 |
20.5040 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
57.0870 |
|
Position
12 |
08.8830 |
19.4880 |
29.6900 |
--.--- |
--.--- |
56.9600 |
|
Position
13 |
08.9190 |
21.1570 |
29.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3510 |
|
Position
14 |
09.3950 |
20.1100 |
26.0790 |
--.--- |
--.--- |
54.8460 |
|
Position
15 |
09.9590 |
20.7860 |
27.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5440 |
|
Position
16 |
09.2870 |
20.6770 |
28.8190 |
--.--- |
--.--- |
59.6800 |
|
Position
17 |
09.3470 |
20.0560 |
26.4900 |
--.--- |
--.--- |
59.5700 |
|
Position
18 |
09.5700 |
20.2890 |
27.4250 |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
|
Position
19 |
09.2260 |
19.7590 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:47.8560 |
|
Position
2 |
09.9840 |
21.2050 |
26.7720 |
--.--- |
--.--- |
57.4700 |
|
Position
3 |
09.9060 |
20.4430 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
56.9460 |
|
Position
4 |
09.4310 |
19.7590 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7210 |
|
Position
5 |
09.5860 |
19.1730 |
28.8300 |
--.--- |
--.--- |
58.0310 |
|
Position
6 |
09.8040 |
19.7160 |
26.8760 |
--.--- |
--.--- |
55.3590 |
|
Position
7 |
09.1930 |
20.6240 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4420 |
|
Position
8 |
09.2250 |
21.0440 |
26.7720 |
--.--- |
--.--- |
55.2090 |
|
Position
9 |
09.7230 |
19.9590 |
28.4790 |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
|
Position
10 |
09.3070 |
20.9230 |
27.1180 |
--.--- |
--.--- |
55.9870 |
|
Position
11 |
09.8480 |
19.9950 |
28.1360 |
--.--- |
--.--- |
57.0230 |
|
Position
12 |
10.1970 |
20.9600 |
29.2700 |
--.--- |
--.--- |
58.0510 |
|
Position
13 |
09.9720 |
21.5820 |
27.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4870 |
|
Position
14 |
09.9040 |
21.2630 |
28.4770 |
--.--- |
--.--- |
59.4530 |
|
Position
15 |
09.6650 |
20.5360 |
27.9510 |
--.--- |
--.--- |
59.8770 |
|
Position
16 |
09.3200 |
20.8930 |
29.5490 |
--.--- |
--.--- |
57.0910 |
|
Position
17 |
09.9810 |
19.7620 |
29.3240 |
--.--- |
--.--- |
57.1950 |
|
Position
18 |
09.9280 |
21.5570 |
28.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8850 |
|
Position
19 |
09.2450 |
22.0620 |
30.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:18.1310 |
|
Position
2 |
09.7370 |
21.2260 |
29.8970 |
--.--- |
--.--- |
56.7450 |
|
Position
3 |
09.0840 |
20.5400 |
28.8190 |
--.--- |
--.--- |
57.1880 |
|
Position
4 |
09.2450 |
19.5760 |
29.7470 |
--.--- |
--.--- |
55.9480 |
|
Position
5 |
09.5030 |
19.3230 |
29.1820 |
--.--- |
--.--- |
56.4110 |
|
Position
6 |
09.2260 |
19.0870 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
|
Position
7 |
09.0120 |
20.3100 |
28.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8220 |
|
Position
8 |
09.2630 |
19.6180 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
58.2220 |
|
Position
9 |
09.3060 |
20.0120 |
29.5060 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
|
Position
10 |
09.0600 |
20.5760 |
27.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5700 |
|
Position
11 |
09.4900 |
21.4580 |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9840 |
|
Position
12 |
09.6140 |
20.0730 |
27.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0760 |
|
Position
13 |
09.9460 |
21.5520 |
32.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0360 |
|
Position
14 |
09.5390 |
22.0750 |
30.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2320 |
|
Position
15 |
09.3700 |
21.0220 |
34.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9120 |
|
Position
16 |
09.8710 |
20.8230 |
29.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8060 |
|
Position
17 |
10.6890 |
22.0290 |
32.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2370 |
|
Position
18 |
10.6880 |
21.3450 |
31.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5900 |
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:51.2960 |
|
Position
2 |
09.1280 |
21.2860 |
30.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3660 |
|
Position
3 |
09.1520 |
21.4570 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
57.1790 |
|
Position
4 |
09.1430 |
21.6380 |
29.4330 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
|
Position
5 |
09.0550 |
20.8810 |
29.0400 |
--.--- |
--.--- |
57.8830 |
|
Position
6 |
08.9780 |
20.9090 |
28.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6060 |
|
Position
7 |
09.5240 |
20.0180 |
29.6580 |
--.--- |
--.--- |
59.5170 |
|
Position
8 |
09.2980 |
21.3730 |
29.5530 |
--.--- |
--.--- |
56.6640 |
|
Position
9 |
09.3960 |
20.3350 |
30.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4460 |
|
Position
10 |
09.5290 |
20.3780 |
29.1550 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
|
Position
11 |
09.7230 |
21.2750 |
30.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0990 |
|
Position
12 |
09.6630 |
20.5360 |
29.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3510 |
|
Position
13 |
09.4170 |
22.0500 |
30.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9150 |
|
Position
14 |
08.9620 |
21.8840 |
30.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5910 |
|
Position
15 |
09.3150 |
21.0480 |
32.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6300 |
|
Position
16 |
10.0340 |
20.9830 |
30.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2440 |
|
Position
17 |
09.9710 |
22.1510 |
29.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5080 |
|
Position
18 |
09.5290 |
20.2580 |
30.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4070 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
07:21.5470 |
|
Position
2 |
09.4660 |
20.9230 |
29.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0730 |
|
Position
3 |
09.8710 |
19.8720 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4180 |
|
Position
4 |
09.3380 |
20.6790 |
29.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2750 |
|
Position
5 |
08.8480 |
21.0590 |
30.4840 |
--.--- |
--.--- |
59.6230 |
|
Position
6 |
08.8120 |
19.6340 |
01:16.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2990 |
|
Position
7 |
10.6660 |
24.3980 |
31.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3210 |
|
Position
8 |
11.2030 |
25.5330 |
37.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5270 |
|
Position
9 |
23.1440 |
20.9010 |
30.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2620 |
|
Position
10 |
12.6350 |
24.3770 |
32.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7240 |
|
Position
11 |
09.1240 |
20.2520 |
39.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2380 |
|
Position
12 |
10.2090 |
22.0540 |
37.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6270 |
|
Position
13 |
09.4940 |
21.0840 |
34.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4490 |
|
Position
14 |
09.6370 |
31.9790 |
39.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7130 |
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Position
15 |
10.5060 |
23.6390 |
35.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4780 |
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Position
16 |
12.4450 |
22.5260 |
38.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3990 |