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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 7
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 17 Of 17 June 21, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Qualifying 1
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.1450 37.3670 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9300 20.8860 30.1020 --.--- --.--- 59.9930
Position 3 09.3380 18.7450 27.6910 --.--- --.--- 59.5540
Position 4 36.2670 27.9320 38.0230 --.--- --.--- 01:39.2970
Position 5 09.1080 18.7940 26.4490 --.--- --.--- 58.0120
Position 6 29.0830 21.3600 39.7160 --.--- --.--- 01:28.8170
Position 7 09.3800 19.9650 27.2430 --.--- --.--- 58.2540
Position 8 08.6040 19.6910 27.0930 --.--- --.--- 53.1640
Position 9 15.4190 23.6790 34.9030 --.--- --.--- 01:16.7700
Position 10 14.0220 26.4140 33.4120 --.--- --.--- 01:08.9880
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8820 30.7890 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8100 20.6990 28.4490 --.--- --.--- 01:00.2760
Position 3 09.7480 30.6070 43.2100 --.--- --.--- 01:23.6170
Position 4 09.5070 20.8850 37.6860 --.--- --.--- 01:04.1370
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.9360 29.1400 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0130 19.3920 28.4170 --.--- --.--- 59.4930
Position 3 08.9160 20.2760 28.8890 --.--- --.--- 58.1490
Position 4 14.1690 27.9160 39.2680 --.--- --.--- 01:22.1150
Position 5 09.1090 19.8100 28.1490 --.--- --.--- 53.6840
Position 6 13.4120 27.0590 30.8040 --.--- --.--- 01:09.4570
Position 7 08.4770 18.9030 45.3350 --.--- --.--- 01:09.4690
Position 8 08.8200 18.5880 44.2740 --.--- --.--- 01:09.2190
Position 9 20.8230 54.8810 43.5290 --.--- --.--- 01:52.6120
Position 10 09.1890 18.9990 54.5490 --.--- --.--- 01:20.5720
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.4890 32.9320 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3500 20.1700 30.2610 --.--- --.--- 01:00.3100
Position 3 08.4750 19.4380 30.2450 --.--- --.--- 01:00.7330
Position 4 10.5060 24.2790 36.4450 --.--- --.--- 01:07.2630
Position 5 08.8630 19.3000 27.6210 --.--- --.--- 58.9340
Position 6 08.7900 18.9940 30.2340 --.--- --.--- 56.4380
Position 7 50.9350 26.1100 36.5040 --.--- --.--- 01:52.3660
Position 8 08.8880 20.3790 33.2600 --.--- --.--- 01:02.9960
Position 9 08.5380 19.7310 28.9320 --.--- --.--- 56.5250
Position 10 08.5500 19.8860 44.2250 --.--- --.--- 01:17.1980
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.5210 35.5290 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0460 22.1650 35.0250 --.--- --.--- 01:06.9160
Position 3 09.1780 20.1230 28.6570 --.--- --.--- 55.9940
Position 4 12.5770 25.0000 35.9260 --.--- --.--- 01:14.0860
Position 5 09.4500 20.1240 32.9630 --.--- --.--- 01:02.3430
Position 6 09.1280 20.0290 38.9060 --.--- --.--- 01:06.0270
Position 7 09.4440 19.9590 29.7160 --.--- --.--- 55.9280
Position 8 12.0940 22.6920 41.4450 --.--- --.--- 01:16.0250
Position 9 09.9590 19.1670 54.1500 --.--- --.--- 01:17.5120
Position 10 08.8010 22.1980 31.2710 --.--- --.--- 01:05.9580
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.5130 33.5890 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1020 20.7680 30.4310 --.--- --.--- 01:00.6390
Position 3 09.5120 24.1110 36.2700 --.--- --.--- 01:09.2690
Position 4 08.9900 20.1410 33.2720 --.--- --.--- 01:01.4280
Position 5 09.3190 18.8380 29.1140 --.--- --.--- 57.0560
Position 6 09.5200 18.6530 45.3820 --.--- --.--- 01:11.9560
Position 7 09.0600 19.5600 29.6520 --.--- --.--- 58.6230
Position 8 13.6520 29.9660 33.1890 --.--- --.--- 01:13.8850
Position 9 09.0200 20.3630 29.1310 --.--- --.--- 56.8110
Position 10 12.1300 32.5290 34.5090 --.--- --.--- 01:21.0870
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.9540 35.6130 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7080 19.5590 29.3710 --.--- --.--- 58.3650
Position 3 09.2140 19.2770 31.0230 --.--- --.--- 01:03.1410
Position 4 08.4640 19.1190 30.1330 --.--- --.--- 55.8460
Position 5 08.3620 19.4190 26.9330 --.--- --.--- 56.9720
Position 6 12.9120 30.4710 32.3060 --.--- --.--- 01:19.4550
Position 7 08.7540 20.0410 27.6680 --.--- --.--- 55.7490
Position 8 14.8010 30.0380 32.8910 --.--- --.--- 01:18.3290
Position 9 09.3440 19.7730 28.4050 --.--- --.--- 55.5810
Position 10 11.2040 27.9330 33.5440 --.--- --.--- 01:15.7230
Position 11 12.1060 23.9530 33.5420 --.--- --.--- 01:09.7020
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.6820 36.7570 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9210 23.3510 34.2490 --.--- --.--- 01:09.3980
Position 3 08.9900 20.5360 31.2240 --.--- --.--- 01:02.7570
Position 4 09.1750 19.8000 29.9350 --.--- --.--- 59.2020
Position 5 09.4070 26.0810 42.8510 --.--- --.--- 01:19.6960
Position 6 09.2560 19.3470 29.4330 --.--- --.--- 57.3530
Position 7 09.1140 20.6650 29.6150 --.--- --.--- 01:03.2280
Position 8 09.1260 20.5660 27.7000 --.--- --.--- 57.4570
Position 9 10.5730 23.2900 31.4020 --.--- --.--- 01:06.7900
Position 10 09.0960 20.1640 28.1570 --.--- --.--- 55.7280
Position 11 08.7660 20.8980 27.5720 --.--- --.--- 56.8280
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3490 33.9990 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6960 26.9650 36.1510 --.--- --.--- 01:15.1590
Position 3 09.5050 30.8910 31.7740 --.--- --.--- 01:13.7120
Position 4 09.2510 23.8560 27.6100 --.--- --.--- 02:25.8920
Position 5 08.8130 19.3660 28.0660 --.--- --.--- 58.3520
Position 6 09.5320 20.3700 29.7160 --.--- --.--- 56.4110
Position 7 09.1440 20.3590 31.8070 --.--- --.--- 59.5740
Position 8 09.3460 20.5670 26.8990 --.--- --.--- 56.7680
Position 9 13.3450 28.9790 29.2270 --.--- --.--- 01:09.3170
Position 10 08.7780 20.7820 36.7860 --.--- --.--- 01:09.0530
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8150 35.0600 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0050 23.9340 31.9800 --.--- --.--- 01:02.8230
Position 3 09.0000 20.5200 29.7480 --.--- --.--- 01:01.4810
Position 4 13.0790 25.0050 35.9780 --.--- --.--- 01:14.0450
Position 5 09.7160 21.2140 29.3760 --.--- --.--- 01:00.8210
Position 6 13.2560 27.0960 32.0970 --.--- --.--- 01:15.1230
Position 7 09.5820 22.4610 40.8480 --.--- --.--- 01:13.9240
Position 8 08.9970 20.7030 29.0100 --.--- --.--- 01:00.3370
Position 9 09.6020 23.5840 36.1210 --.--- --.--- 01:07.6610
Position 10 10.2720 29.8680 51.1850 --.--- --.--- 01:30.3280
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2530 33.4120 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0480 20.4800 27.8580 --.--- --.--- 01:00.7330
Position 3 13.2560 31.0510 41.3280 --.--- --.--- 01:24.2730
Position 4 08.7190 20.2490 29.3450 --.--- --.--- 57.8680
Position 5 12.1420 26.5150 35.0670 --.--- --.--- 01:08.6760
Position 6 08.7200 20.4060 28.4020 --.--- --.--- 56.4680
Position 7 12.6020 31.8290 34.0950 --.--- --.--- 01:17.4060
Position 8 09.5130 24.7260 44.1950 --.--- --.--- 01:20.8600
Position 9 08.8580 18.9760 28.6360 --.--- --.--- 58.3270
Position 10 15.7240 34.1860 33.0070 --.--- --.--- 01:18.8200
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.0960 42.4040 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0700 20.8540 30.5820 --.--- --.--- 01:03.9080
Position 3 09.5600 20.8220 29.7120 --.--- --.--- 58.2630
Position 4 09.4320 31.9740 37.7200 --.--- --.--- 01:18.1670
Position 5 09.1430 20.1480 41.8750 --.--- --.--- 01:10.6060
Position 6 10.4980 22.4970 32.4720 --.--- --.--- 01:08.5280
Position 7 08.7840 19.6890 30.6370 --.--- --.--- 59.0400
Position 8 09.1750 20.9640 37.5490 --.--- --.--- 01:12.3200
Position 9 08.4640 22.3610 39.0860 --.--- --.--- 01:07.9760
Position 10 09.0210 26.5150 48.9350 --.--- --.--- 01:29.4370
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9780 34.6870 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3190 20.0300 30.6930 --.--- --.--- 57.5070
Position 3 09.3580 20.1350 28.0540 --.--- --.--- 01:00.6430
Position 4 13.6620 24.3270 46.8030 --.--- --.--- 01:29.9550
Position 5 09.7730 21.5310 33.5540 --.--- --.--- 01:06.9530
Position 6 24.9970 25.3080 40.5060 --.--- --.--- 01:26.8630
Position 7 09.3780 20.0180 31.7020 --.--- --.--- 01:00.1670
Position 8 11.4950 23.1800 32.7160 --.--- --.--- 01:08.2520
Position 9 09.8230 20.2640 30.9290 --.--- --.--- 01:01.9540
Position 10 09.6310 01:00.0310 55.4630 --.--- --.--- 02:04.9290
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.5380 44.7430 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7120 22.6240 33.5790 --.--- --.--- 01:06.8180
Position 3 09.7260 21.4170 33.6010 --.--- --.--- 01:05.9700
Position 4 09.7330 20.8430 31.5120 --.--- --.--- 01:00.1880
Position 5 14.4980 26.0810 40.5100 --.--- --.--- 01:23.8440
Position 6 09.7960 20.6280 37.6290 --.--- --.--- 01:09.1330
Position 7 09.1240 19.8860 29.1250 --.--- --.--- 01:00.2130
Position 8 01:00.1250 21.9130 36.8690 --.--- --.--- 01:57.7010
Position 9 09.2850 20.5480 41.6830 --.--- --.--- 01:09.4730
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5910 39.9370 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8390 21.8610 34.3150 --.--- --.--- 01:05.8900
Position 3 22.5250 25.5580 42.1110 --.--- --.--- 01:25.8290
Position 4 09.3590 20.5460 33.0150 --.--- --.--- 01:01.4720
Position 5 09.7710 27.6610 01:00.5620 --.--- --.--- 01:38.7590
Position 6 09.4590 20.2160 42.8760 --.--- --.--- 01:15.3780
Position 7 46.3820 30.2990 53.1510 --.--- --.--- 02:18.5560
Position 8 09.9200 20.2300 46.1240 --.--- --.--- 01:21.5930
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.2250 33.4380 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9160 20.3680 31.1370 --.--- --.--- 59.0080
Position 3 09.7470 22.2600 29.8860 --.--- --.--- 01:02.2270
Position 4 09.7070 20.3700 28.8510 --.--- --.--- 01:01.8750
Position 5 12.5530 27.7150 33.2090 --.--- --.--- 01:11.7000
Position 6 09.7480 21.1410 29.5150 --.--- --.--- 01:01.3210
Position 7 10.3600 25.7520 34.4530 --.--- --.--- 01:09.6900
Position 8 09.1360 21.0360 29.5660 --.--- --.--- 01:02.3770
Position 9 09.1520 21.9990 30.8880 --.--- --.--- 01:02.5390
Position 10 14.7830 25.9890 38.9630 --.--- --.--- 01:16.6860
Position 11 08.8600 20.2860 48.2350 --.--- --.--- 01:16.2200
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.1220 38.9920 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4880 19.2650 33.2330 --.--- --.--- 01:01.9230
Position 3 08.8480 19.7910 29.8260 --.--- --.--- 01:01.4100
Position 4 09.1820 19.0110 27.6440 --.--- --.--- 54.2500
Position 5 11.0800 23.2780 54.2060 --.--- --.--- 01:26.2750
Position 6 09.7160 19.9750 58.0030 --.--- --.--- 01:23.2510
Position 7 29.1190 20.5910 31.9810 --.--- --.--- 01:27.0830
Position 8 09.1820 19.6580 26.8990 --.--- --.--- 59.8230
Position 9 11.6770 20.5480 30.4870 --.--- --.--- 01:00.2460
Position 10 09.8550 18.7190 27.4980 --.--- --.--- 56.5010
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.5120 46.2420 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0090 21.5470 32.7640 --.--- --.--- 01:04.1660
Position 3 09.9040 24.2170 01:10.2000 --.--- --.--- 01:44.4130
Position 4 10.0610 21.9460 43.2760 --.--- --.--- 01:15.5730
Position 5 10.5580 34.5350 43.8050 --.--- --.--- 01:27.6230
Position 6 09.3700 20.6250 33.3660 --.--- --.--- 01:03.2770
Position 7 12.8000 35.5060 44.5820 --.--- --.--- 01:49.6490
Position 8 10.3100 20.9240 49.1440 --.--- --.--- 01:20.6040
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.9830 44.9970 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0700 21.6650 33.5860 --.--- --.--- 01:02.2710
Position 3 09.4560 21.4840 41.6570 --.--- --.--- 01:13.9150
Position 4 09.5490 20.6950 42.7700 --.--- --.--- 01:11.3440
Position 5 10.2670 32.0170 51.6760 --.--- --.--- 01:38.8840
Position 6 09.0780 20.8350 45.9740 --.--- --.--- 01:14.7290
Position 7 09.9330 21.4940 50.7900 --.--- --.--- 01:19.0920
Position 8 09.4160 19.7240 31.7930 --.--- --.--- 01:00.2040
Position 9 13.5220 35.2700 58.4760 --.--- --.--- 01:45.5790
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.1040 36.6580 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5570 19.6920 39.9700 --.--- --.--- 01:09.1090
Position 3 09.5240 21.4040 30.6180 --.--- --.--- 59.0100
Position 4 14.7200 28.3200 37.8600 --.--- --.--- 01:20.0690
Position 5 08.8810 20.7010 29.1850 --.--- --.--- 01:01.7110
Position 6 14.1670 37.2820 44.4530 --.--- --.--- 01:37.1740
Position 7 09.2440 20.5170 27.4190 --.--- --.--- 57.6020
Position 8 16.2360 36.5470 42.5690 --.--- --.--- 01:35.1580
Position 9 09.1510 19.1610 28.2280 --.--- --.--- 01:00.1520
Position 10 14.0340 38.1220 48.3060 --.--- --.--- 01:39.6340