INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6680 |
30.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.7480 |
20.0730 |
29.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4680 |
|
Position
3 |
08.6500 |
20.6150 |
36.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6810 |
|
Position
4 |
08.8440 |
20.1650 |
26.6970 |
--.--- |
--.--- |
56.1590 |
|
Position
5 |
49.3090 |
22.6300 |
32.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6890 |
|
Position
6 |
08.7840 |
18.0060 |
26.6490 |
--.--- |
--.--- |
56.1120 |
|
Position
7 |
12.3860 |
26.5490 |
48.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2360 |
|
Position
8 |
09.0570 |
18.4210 |
27.6600 |
--.--- |
--.--- |
54.0980 |
|
Position
9 |
43.1860 |
29.4250 |
39.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3600 |
|
Position
10 |
09.3330 |
17.8760 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
57.4440 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.0570 |
32.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0370 |
20.7090 |
28.3660 |
--.--- |
--.--- |
56.1330 |
|
Position
3 |
12.5090 |
25.2230 |
30.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3090 |
|
Position
4 |
08.4170 |
20.9440 |
28.8560 |
--.--- |
--.--- |
58.3370 |
|
Position
5 |
08.4720 |
21.0560 |
41.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1640 |
|
Position
6 |
08.5200 |
19.2110 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
55.3530 |
|
Position
7 |
11.2970 |
24.0470 |
30.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2470 |
|
Position
8 |
08.5680 |
18.9330 |
25.7100 |
--.--- |
--.--- |
55.8630 |
|
Position
9 |
14.9310 |
25.0480 |
36.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1380 |
|
Position
10 |
10.4930 |
25.0940 |
29.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1250 |
|
Position
11 |
10.0820 |
20.7460 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
58.9530 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.8830 |
59.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.7730 |
19.3310 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
|
Position
3 |
09.4310 |
20.1600 |
43.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9240 |
|
Position
4 |
09.5710 |
24.8630 |
34.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6240 |
|
Position
5 |
09.8300 |
19.1240 |
29.0340 |
--.--- |
--.--- |
58.6250 |
|
Position
6 |
09.4160 |
20.3440 |
36.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2190 |
|
Position
7 |
08.9660 |
20.0530 |
28.3750 |
--.--- |
--.--- |
56.6840 |
|
Position
8 |
10.0460 |
30.7340 |
41.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1940 |
|
Position
9 |
09.4820 |
18.3750 |
29.4610 |
--.--- |
--.--- |
57.6730 |
|
Position
10 |
10.2190 |
30.6060 |
35.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7490 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5020 |
34.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.5050 |
21.6200 |
29.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7010 |
|
Position
3 |
09.5640 |
20.3940 |
28.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1810 |
|
Position
4 |
11.2940 |
30.9810 |
32.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0090 |
|
Position
5 |
09.0960 |
20.0150 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
57.5010 |
|
Position
6 |
01:05.4750 |
24.4790 |
34.8640 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6870 |
|
Position
7 |
08.8130 |
19.8950 |
29.0200 |
--.--- |
--.--- |
57.1360 |
|
Position
8 |
18.1470 |
29.1400 |
40.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2350 |
|
Position
9 |
09.0160 |
20.6790 |
33.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7150 |
|
Position
10 |
08.7960 |
20.0240 |
27.2010 |
--.--- |
--.--- |
55.2260 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8190 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.1980 |
21.5310 |
27.8920 |
--.--- |
--.--- |
57.2110 |
|
Position
3 |
09.1300 |
19.7360 |
28.0780 |
--.--- |
--.--- |
56.7670 |
|
Position
4 |
15.0960 |
34.6460 |
42.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7460 |
|
Position
5 |
09.0000 |
18.6080 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
55.2860 |
|
Position
6 |
08.9160 |
24.5330 |
36.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3880 |
|
Position
7 |
08.5470 |
20.0910 |
29.2640 |
--.--- |
--.--- |
57.0820 |
|
Position
8 |
09.0130 |
19.2240 |
28.9740 |
--.--- |
--.--- |
56.1650 |
|
Position
9 |
36.7570 |
25.6090 |
33.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9080 |
|
Position
10 |
09.0590 |
19.2750 |
46.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6610 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.2710 |
42.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.9650 |
21.0000 |
30.6260 |
--.--- |
--.--- |
59.5990 |
|
Position
3 |
09.6470 |
20.2650 |
29.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
|
Position
4 |
13.1860 |
25.4870 |
54.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2030 |
|
Position
5 |
09.6730 |
21.0970 |
30.6260 |
--.--- |
--.--- |
58.7100 |
|
Position
6 |
09.3670 |
21.0710 |
40.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
|
Position
7 |
13.1440 |
25.3800 |
48.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6750 |
|
Position
8 |
09.5640 |
20.5940 |
36.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6960 |
|
Position
9 |
09.5030 |
29.9420 |
48.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5650 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6270 |
33.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.3710 |
19.6920 |
33.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3420 |
|
Position
3 |
08.8370 |
19.3730 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
54.5160 |
|
Position
4 |
12.8560 |
29.1190 |
33.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8570 |
|
Position
5 |
09.1690 |
18.6060 |
26.3390 |
--.--- |
--.--- |
53.5510 |
|
Position
6 |
09.1310 |
18.8620 |
28.5260 |
--.--- |
--.--- |
52.7950 |
|
Position
7 |
20.2820 |
24.9870 |
34.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5270 |
|
Position
8 |
09.2060 |
19.9650 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
53.6460 |
|
Position
9 |
11.4730 |
24.2660 |
33.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
|
Position
10 |
09.7480 |
21.1930 |
39.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7500 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.1440 |
37.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0470 |
20.4020 |
43.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8410 |
|
Position
3 |
08.8990 |
20.7860 |
28.4060 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
|
Position
4 |
13.5090 |
27.9580 |
40.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7410 |
|
Position
5 |
09.5650 |
25.8320 |
44.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0350 |
|
Position
6 |
09.1670 |
20.2520 |
46.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8650 |
|
Position
7 |
08.8800 |
18.6540 |
28.0540 |
--.--- |
--.--- |
58.9370 |
|
Position
8 |
12.6690 |
26.4540 |
34.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7120 |
|
Position
9 |
08.6970 |
19.0160 |
26.5030 |
--.--- |
--.--- |
55.7270 |
|
Position
10 |
14.8040 |
36.0960 |
01:02.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:53.0570 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.7590 |
43.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.7980 |
24.4440 |
32.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8770 |
|
Position
3 |
09.3700 |
20.7980 |
32.0810 |
--.--- |
--.--- |
58.5770 |
|
Position
4 |
09.1260 |
19.7240 |
27.8360 |
--.--- |
--.--- |
56.9400 |
|
Position
5 |
12.0920 |
30.5010 |
34.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8870 |
|
Position
6 |
09.3330 |
19.1630 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
54.5020 |
|
Position
7 |
17.0800 |
26.1720 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0220 |
|
Position
8 |
09.0350 |
19.2070 |
27.7960 |
--.--- |
--.--- |
52.6430 |
|
Position
9 |
15.5640 |
23.8680 |
30.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2010 |
|
Position
10 |
09.1670 |
18.0130 |
26.9740 |
--.--- |
--.--- |
56.6880 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.2030 |
40.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.9100 |
20.7500 |
30.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3900 |
|
Position
3 |
10.0730 |
32.8680 |
34.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2320 |
|
Position
4 |
09.2690 |
18.9120 |
29.6270 |
--.--- |
--.--- |
58.4360 |
|
Position
5 |
15.4290 |
36.7330 |
29.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3710 |
|
Position
6 |
08.5620 |
20.1470 |
27.9500 |
--.--- |
--.--- |
55.4220 |
|
Position
7 |
23.6650 |
38.1450 |
32.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6200 |
|
Position
8 |
09.1330 |
20.0120 |
27.5360 |
--.--- |
--.--- |
57.4400 |
|
Position
9 |
21.8420 |
35.9780 |
47.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5350 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5970 |
32.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.5040 |
20.7300 |
29.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2900 |
|
Position
3 |
09.0770 |
18.6180 |
29.5890 |
--.--- |
--.--- |
56.8040 |
|
Position
4 |
19.4440 |
37.0270 |
31.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6380 |
|
Position
5 |
08.5920 |
20.0640 |
26.9390 |
--.--- |
--.--- |
54.2810 |
|
Position
6 |
13.5940 |
38.6080 |
37.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2850 |
|
Position
7 |
08.8200 |
19.1750 |
26.6220 |
--.--- |
--.--- |
58.3300 |
|
Position
8 |
57.2680 |
35.9780 |
39.6150 |
--.--- |
--.--- |
02:08.6080 |
|
Position
9 |
08.8350 |
20.0380 |
43.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8030 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.7180 |
46.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.3210 |
19.7760 |
28.4830 |
--.--- |
--.--- |
56.5400 |
|
Position
3 |
15.5120 |
38.2300 |
01:07.8130 |
--.--- |
--.--- |
02:05.0750 |
|
Position
4 |
09.4670 |
19.4670 |
49.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3720 |
|
Position
5 |
42.6670 |
22.5370 |
28.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6130 |
|
Position
6 |
08.6970 |
24.4550 |
39.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9310 |
|
Position
7 |
08.6500 |
19.3470 |
28.1040 |
--.--- |
--.--- |
58.6850 |
|
Position
8 |
39.3150 |
42.2490 |
47.4780 |
--.--- |
--.--- |
02:12.1480 |
#22 Chad Reed
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.5720 |
45.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.2100 |
20.7020 |
29.4310 |
--.--- |
--.--- |
57.9830 |
|
Position
3 |
14.4010 |
38.2190 |
46.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1270 |
|
Position
4 |
09.3580 |
19.2880 |
31.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8550 |
|
Position
5 |
08.9180 |
20.6180 |
27.9470 |
--.--- |
--.--- |
56.3990 |
|
Position
6 |
09.6710 |
38.1110 |
42.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3900 |
|
Position
7 |
08.5310 |
20.3040 |
41.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6990 |
|
Position
8 |
01:28.1840 |
26.4240 |
29.4070 |
--.--- |
--.--- |
02:16.4620 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7710 |
34.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.3470 |
19.7040 |
35.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
|
Position
3 |
09.3060 |
19.5720 |
28.4060 |
--.--- |
--.--- |
58.7640 |
|
Position
4 |
38.5810 |
30.9910 |
37.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3150 |
|
Position
5 |
09.4370 |
19.9240 |
27.9050 |
--.--- |
--.--- |
54.3750 |
|
Position
6 |
50.5180 |
32.3770 |
45.3970 |
--.--- |
--.--- |
02:08.9570 |
|
Position
7 |
08.8480 |
27.5260 |
36.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0980 |
|
Position
8 |
09.2260 |
19.6750 |
26.5600 |
--.--- |
--.--- |
55.5330 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4150 |
31.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.2020 |
21.4170 |
29.0270 |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
|
Position
3 |
08.7350 |
20.1520 |
27.7100 |
--.--- |
--.--- |
57.7610 |
|
Position
4 |
15.9040 |
36.8080 |
46.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0570 |
|
Position
5 |
08.9720 |
19.3180 |
27.2580 |
--.--- |
--.--- |
55.3030 |
|
Position
6 |
14.5500 |
36.2960 |
39.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0290 |
|
Position
7 |
08.5260 |
19.1350 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
52.7830 |
|
Position
8 |
17.9870 |
32.2590 |
42.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1520 |
|
Position
9 |
09.1580 |
18.8610 |
33.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0590 |
|
Position
10 |
13.5080 |
30.2370 |
38.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9040 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6590 |
40.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.9720 |
20.6830 |
28.7720 |
--.--- |
--.--- |
59.8730 |
|
Position
3 |
19.8390 |
25.3230 |
40.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8700 |
|
Position
4 |
09.0520 |
19.3250 |
28.1290 |
--.--- |
--.--- |
57.6610 |
|
Position
5 |
26.3340 |
32.4430 |
35.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2660 |
|
Position
6 |
08.2920 |
20.2130 |
53.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0620 |
|
Position
7 |
55.7190 |
22.8080 |
32.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5140 |
|
Position
8 |
08.7520 |
21.7310 |
44.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7590 |
|
Position
9 |
08.8200 |
19.5270 |
29.0160 |
--.--- |
--.--- |
55.9750 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1340 |
43.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0840 |
19.2650 |
29.2510 |
--.--- |
--.--- |
55.5230 |
|
Position
3 |
12.5120 |
21.4530 |
31.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5670 |
|
Position
4 |
09.5070 |
19.4680 |
27.7270 |
--.--- |
--.--- |
56.4620 |
|
Position
5 |
12.2270 |
30.7420 |
30.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8210 |
|
Position
6 |
09.2260 |
19.3780 |
27.7950 |
--.--- |
--.--- |
56.6700 |
|
Position
7 |
09.4120 |
20.2530 |
28.7530 |
--.--- |
--.--- |
56.0120 |
|
Position
8 |
29.3400 |
21.8470 |
38.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6190 |
|
Position
9 |
08.7160 |
19.0040 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
56.2320 |
|
Position
10 |
15.4130 |
25.9620 |
34.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8810 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6120 |
39.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.8460 |
20.8430 |
29.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0340 |
|
Position
3 |
14.1090 |
29.8220 |
40.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1340 |
|
Position
4 |
09.1320 |
19.1150 |
29.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2900 |
|
Position
5 |
10.2580 |
34.8190 |
49.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3250 |
|
Position
6 |
10.1970 |
18.6060 |
27.8350 |
--.--- |
--.--- |
55.9310 |
|
Position
7 |
33.1560 |
26.6920 |
37.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3290 |
|
Position
8 |
09.0010 |
20.0770 |
29.0890 |
--.--- |
--.--- |
58.5850 |
|
Position
9 |
14.6450 |
25.5480 |
38.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2480 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9990 |
35.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0280 |
20.1240 |
31.0260 |
--.--- |
--.--- |
59.2060 |
|
Position
3 |
08.9760 |
29.7810 |
44.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3990 |
|
Position
4 |
08.9480 |
19.8480 |
28.8100 |
--.--- |
--.--- |
56.4910 |
|
Position
5 |
15.1150 |
31.4550 |
47.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7710 |
|
Position
6 |
08.9900 |
19.1730 |
28.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
|
Position
7 |
08.8300 |
20.9560 |
30.0890 |
--.--- |
--.--- |
57.2340 |
|
Position
8 |
08.9400 |
19.1670 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
58.6190 |
|
Position
9 |
14.1940 |
39.3900 |
44.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8350 |
|
Position
10 |
08.9960 |
20.3710 |
47.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9640 |
#50 Benny Bloss
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.7230 |
48.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.6850 |
27.2370 |
31.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6410 |
|
Position
3 |
09.3590 |
19.6510 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
55.6900 |
|
Position
4 |
14.0110 |
34.3720 |
39.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8660 |
|
Position
5 |
09.2140 |
19.4810 |
26.1750 |
--.--- |
--.--- |
54.3350 |
|
Position
6 |
11.9910 |
35.7250 |
36.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5610 |
|
Position
7 |
09.0600 |
19.4060 |
01:03.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8870 |