INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.9240 |
31.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0770 |
18.4210 |
41.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
|
Position
3 |
09.0770 |
53.8120 |
42.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2790 |
|
Position
4 |
08.6600 |
18.3110 |
30.0410 |
--.--- |
--.--- |
58.6620 |
|
Position
5 |
08.9160 |
19.5830 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
52.7140 |
|
Position
6 |
49.8040 |
20.9230 |
31.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4880 |
|
Position
7 |
08.8080 |
19.3260 |
28.4930 |
--.--- |
--.--- |
53.3740 |
|
Position
8 |
10.7900 |
29.8800 |
32.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0490 |
|
Position
9 |
09.0710 |
18.3390 |
27.0250 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
|
Position
10 |
20.5120 |
22.6190 |
47.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0790 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.6970 |
31.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.7780 |
19.0160 |
28.5890 |
--.--- |
--.--- |
56.9990 |
|
Position
3 |
10.6600 |
20.9150 |
28.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4470 |
|
Position
4 |
08.4600 |
18.1790 |
28.2610 |
--.--- |
--.--- |
52.7830 |
|
Position
5 |
10.2670 |
19.9350 |
34.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7230 |
|
Position
6 |
08.5350 |
24.3920 |
38.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8860 |
|
Position
7 |
11.2380 |
20.0020 |
38.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5310 |
|
Position
8 |
09.1810 |
17.8100 |
27.8410 |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |
|
Position
9 |
14.2870 |
21.9720 |
31.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
|
Position
10 |
10.0450 |
19.7380 |
29.6900 |
--.--- |
--.--- |
59.4800 |
|
Position
11 |
08.7760 |
18.4820 |
27.9210 |
--.--- |
--.--- |
55.6160 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8190 |
32.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.2860 |
21.1640 |
42.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2710 |
|
Position
3 |
08.8120 |
18.8910 |
30.2590 |
--.--- |
--.--- |
56.2010 |
|
Position
4 |
09.0580 |
17.9480 |
28.5990 |
--.--- |
--.--- |
57.8270 |
|
Position
5 |
14.0860 |
29.9560 |
34.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7660 |
|
Position
6 |
09.2510 |
18.7670 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
57.1440 |
|
Position
7 |
09.1080 |
19.6910 |
28.2660 |
--.--- |
--.--- |
56.8910 |
|
Position
8 |
09.0490 |
19.8740 |
50.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6040 |
|
Position
9 |
01:22.9420 |
22.2140 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
02:13.8020 |
|
Position
10 |
08.7160 |
19.8590 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
54.2500 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.5320 |
32.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.2130 |
20.0850 |
45.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1830 |
|
Position
3 |
09.8250 |
21.5080 |
31.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7290 |
|
Position
4 |
09.5570 |
19.6440 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
55.6770 |
|
Position
5 |
14.5110 |
22.7890 |
34.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3400 |
|
Position
6 |
08.7280 |
18.9150 |
27.7460 |
--.--- |
--.--- |
53.9630 |
|
Position
7 |
12.7560 |
28.0640 |
39.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6160 |
|
Position
8 |
08.6920 |
19.2450 |
27.1600 |
--.--- |
--.--- |
54.0150 |
|
Position
9 |
15.2500 |
20.2820 |
28.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1320 |
|
Position
10 |
09.5600 |
22.3970 |
30.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7700 |
|
Position
11 |
08.7660 |
20.6650 |
29.9220 |
--.--- |
--.--- |
56.9640 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9720 |
35.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1180 |
20.5820 |
48.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5310 |
|
Position
3 |
09.6070 |
21.7720 |
33.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7680 |
|
Position
4 |
08.8480 |
19.0040 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
55.3450 |
|
Position
5 |
42.4340 |
25.4450 |
30.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7400 |
|
Position
6 |
09.2600 |
18.7000 |
28.1160 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
|
Position
7 |
14.0980 |
24.2050 |
40.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7330 |
|
Position
8 |
08.9040 |
18.1350 |
27.1710 |
--.--- |
--.--- |
52.3090 |
|
Position
9 |
14.1150 |
28.7130 |
36.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1430 |
|
Position
10 |
09.4880 |
19.4440 |
25.9520 |
--.--- |
--.--- |
56.8580 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.6870 |
42.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1470 |
19.8240 |
41.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8250 |
|
Position
3 |
09.2360 |
19.9590 |
28.4710 |
--.--- |
--.--- |
57.3190 |
|
Position
4 |
09.3210 |
18.9650 |
30.2970 |
--.--- |
--.--- |
58.0860 |
|
Position
5 |
14.3200 |
52.5590 |
36.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2480 |
|
Position
6 |
08.8950 |
19.8020 |
29.2950 |
--.--- |
--.--- |
56.7800 |
|
Position
7 |
14.7370 |
20.6780 |
49.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0850 |
|
Position
8 |
09.5510 |
20.4060 |
29.8420 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
|
Position
9 |
12.9550 |
26.9580 |
45.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1490 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7000 |
30.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4010 |
20.6740 |
54.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2600 |
|
Position
3 |
09.3810 |
18.0640 |
26.8980 |
--.--- |
--.--- |
55.8810 |
|
Position
4 |
13.6080 |
25.7580 |
33.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8970 |
|
Position
5 |
09.3740 |
18.0870 |
27.3170 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
6 |
09.0210 |
17.7980 |
28.1290 |
--.--- |
--.--- |
53.8130 |
|
Position
7 |
13.8120 |
50.9710 |
35.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0530 |
|
Position
8 |
09.1820 |
18.4820 |
26.6020 |
--.--- |
--.--- |
53.9500 |
|
Position
9 |
12.6670 |
31.3390 |
40.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8330 |
|
Position
10 |
09.0360 |
18.9690 |
40.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8920 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.8280 |
33.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.9280 |
21.2700 |
32.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
|
Position
3 |
09.7350 |
22.8620 |
36.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6380 |
|
Position
4 |
08.8440 |
18.7190 |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
53.3550 |
|
Position
5 |
13.5270 |
29.1070 |
37.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6250 |
|
Position
6 |
08.8440 |
19.0390 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
56.9710 |
|
Position
7 |
12.9430 |
25.3180 |
42.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4120 |
|
Position
8 |
08.9120 |
18.5880 |
27.6900 |
--.--- |
--.--- |
55.0600 |
|
Position
9 |
12.5420 |
33.5140 |
35.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8780 |
|
Position
10 |
09.1970 |
19.8410 |
36.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7530 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.6340 |
37.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6780 |
29.5890 |
42.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7930 |
|
Position
3 |
09.8930 |
20.0900 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
|
Position
4 |
09.5170 |
18.3230 |
47.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2540 |
|
Position
5 |
08.8250 |
21.4570 |
32.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
|
Position
6 |
09.5990 |
20.1210 |
29.0930 |
--.--- |
--.--- |
58.1180 |
|
Position
7 |
08.7430 |
18.6480 |
29.3950 |
--.--- |
--.--- |
59.3060 |
|
Position
8 |
09.2760 |
17.7680 |
29.1570 |
--.--- |
--.--- |
56.6140 |
|
Position
9 |
11.5190 |
20.2990 |
29.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5680 |
|
Position
10 |
09.0450 |
19.1630 |
28.4760 |
--.--- |
--.--- |
53.2800 |
|
Position
11 |
12.1260 |
36.5450 |
48.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7640 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.9460 |
37.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.2220 |
21.6330 |
52.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2870 |
|
Position
3 |
09.7600 |
18.7590 |
29.3580 |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
|
Position
4 |
21.0000 |
20.7860 |
31.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2860 |
|
Position
5 |
09.4760 |
18.0360 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
56.9700 |
|
Position
6 |
25.1490 |
26.9850 |
46.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1420 |
|
Position
7 |
09.0370 |
19.1250 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
56.0860 |
|
Position
8 |
22.6570 |
39.3850 |
36.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5780 |
|
Position
9 |
09.3500 |
19.3510 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
53.9030 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0850 |
35.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.2020 |
19.8150 |
30.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0150 |
|
Position
3 |
08.9850 |
18.9230 |
38.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7600 |
|
Position
4 |
09.1380 |
18.5140 |
29.1950 |
--.--- |
--.--- |
56.1080 |
|
Position
5 |
09.4370 |
19.3010 |
37.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6110 |
|
Position
6 |
09.3230 |
19.3590 |
26.7720 |
--.--- |
--.--- |
54.3340 |
|
Position
7 |
15.4910 |
26.4060 |
32.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7480 |
|
Position
8 |
09.5890 |
24.3850 |
34.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7790 |
|
Position
9 |
09.4690 |
20.9310 |
31.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8300 |
|
Position
10 |
08.7430 |
19.9650 |
30.1080 |
--.--- |
--.--- |
58.4380 |
|
Position
11 |
13.4200 |
28.7180 |
44.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9890 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8950 |
33.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.7660 |
26.3890 |
47.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2870 |
|
Position
3 |
09.2970 |
22.9190 |
40.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1230 |
|
Position
4 |
08.7430 |
18.6240 |
27.2090 |
--.--- |
--.--- |
57.0960 |
|
Position
5 |
13.6350 |
37.5610 |
33.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1800 |
|
Position
6 |
08.9840 |
18.4560 |
34.0200 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
|
Position
7 |
10.0230 |
30.2200 |
44.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1070 |
|
Position
8 |
08.7870 |
18.5260 |
41.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1220 |
|
Position
9 |
10.6850 |
22.9480 |
30.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0160 |
|
Position
10 |
09.3670 |
21.9310 |
49.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5930 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.3840 |
40.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1830 |
18.6070 |
37.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
|
Position
3 |
09.5270 |
20.7850 |
29.3380 |
--.--- |
--.--- |
56.4700 |
|
Position
4 |
54.3380 |
20.5170 |
32.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3550 |
|
Position
5 |
08.7890 |
18.8380 |
28.0300 |
--.--- |
--.--- |
57.9640 |
|
Position
6 |
41.6590 |
54.7160 |
39.4540 |
--.--- |
--.--- |
02:24.2490 |
|
Position
7 |
09.0840 |
18.4560 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
58.0630 |
|
Position
8 |
27.7610 |
39.1210 |
34.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3880 |
#22 Chad Reed
KTM 450SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8340 |
44.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.5890 |
19.4080 |
42.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0490 |
|
Position
3 |
09.1420 |
19.6790 |
36.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8370 |
|
Position
4 |
12.4510 |
22.1890 |
38.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4330 |
|
Position
5 |
09.3320 |
19.1430 |
29.5860 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
|
Position
6 |
01:16.7610 |
20.9900 |
29.9900 |
--.--- |
--.--- |
02:04.1740 |
|
Position
7 |
08.9960 |
18.9350 |
29.7440 |
--.--- |
--.--- |
56.6280 |
|
Position
8 |
09.0240 |
19.1940 |
40.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0350 |
|
Position
9 |
09.6150 |
21.3920 |
36.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5890 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3610 |
32.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5300 |
21.3820 |
49.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5850 |
|
Position
3 |
10.9290 |
20.7980 |
33.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9200 |
|
Position
4 |
09.7700 |
18.3750 |
28.3420 |
--.--- |
--.--- |
57.3670 |
|
Position
5 |
43.5930 |
28.5910 |
42.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3160 |
|
Position
6 |
08.6160 |
18.7970 |
26.6090 |
--.--- |
--.--- |
56.1830 |
|
Position
7 |
13.9280 |
32.6060 |
54.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5660 |
|
Position
8 |
09.3880 |
18.2580 |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
57.6090 |
|
Position
9 |
16.8610 |
27.4420 |
37.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2670 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1790 |
38.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.4000 |
18.1060 |
28.5000 |
--.--- |
--.--- |
56.7870 |
|
Position
3 |
14.4740 |
23.4360 |
53.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8600 |
|
Position
4 |
08.8830 |
18.2950 |
28.4540 |
--.--- |
--.--- |
58.4630 |
|
Position
5 |
13.0310 |
26.3170 |
46.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6480 |
|
Position
6 |
09.4160 |
20.3970 |
33.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
|
Position
7 |
08.7240 |
18.5050 |
28.8430 |
--.--- |
--.--- |
55.7440 |
|
Position
8 |
13.8730 |
27.1450 |
41.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5520 |
|
Position
9 |
08.6810 |
19.7980 |
28.2420 |
--.--- |
--.--- |
52.5290 |
|
Position
10 |
30.0460 |
24.9250 |
33.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0650 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8250 |
33.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.7410 |
18.9180 |
40.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1790 |
|
Position
3 |
10.6300 |
22.5610 |
30.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5050 |
|
Position
4 |
08.5920 |
18.3630 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
55.9320 |
|
Position
5 |
09.4120 |
18.0410 |
31.2140 |
--.--- |
--.--- |
58.8360 |
|
Position
6 |
08.7900 |
18.9150 |
27.0470 |
--.--- |
--.--- |
57.6980 |
|
Position
7 |
30.9540 |
21.8230 |
30.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6470 |
|
Position
8 |
09.2760 |
18.8020 |
32.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9730 |
|
Position
9 |
08.6130 |
20.5370 |
35.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1490 |
|
Position
10 |
09.0310 |
18.3160 |
28.2910 |
--.--- |
--.--- |
56.0120 |
|
Position
11 |
37.1700 |
21.3670 |
31.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6490 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5350 |
33.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.3240 |
18.6640 |
29.6630 |
--.--- |
--.--- |
57.8680 |
|
Position
3 |
12.0210 |
30.0830 |
48.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4760 |
|
Position
4 |
09.0820 |
23.9790 |
35.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3560 |
|
Position
5 |
09.2260 |
18.9450 |
29.5640 |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
|
Position
6 |
15.4160 |
25.4150 |
43.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7660 |
|
Position
7 |
08.8780 |
19.5070 |
28.5520 |
--.--- |
--.--- |
58.6460 |
|
Position
8 |
11.3640 |
24.8900 |
38.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8450 |
|
Position
9 |
09.0430 |
18.6080 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
56.6460 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
39.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7100 |
#50 Benny Bloss
KTM 450SX-F FE
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.3530 |
35.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.8350 |
19.5940 |
42.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4480 |
|
Position
3 |
08.9770 |
18.4880 |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
57.2670 |
|
Position
4 |
14.0840 |
33.3630 |
39.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0250 |
|
Position
5 |
08.9730 |
20.0910 |
32.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
|
Position
6 |
08.9180 |
18.3470 |
26.8920 |
--.--- |
--.--- |
53.1040 |
|
Position
7 |
13.9660 |
28.6930 |
35.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4710 |
|
Position
8 |
08.5260 |
19.0160 |
27.8840 |
--.--- |
--.--- |
54.9160 |
|
Position
9 |
14.8260 |
33.0830 |
35.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3720 |
|
Position
10 |
08.7550 |
19.9650 |
41.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7490 |