INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Heat
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.6050 |
29.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.6200 |
19.8760 |
27.0350 |
--.--- |
--.--- |
57.8770 |
|
Position
3 |
09.6150 |
19.5190 |
29.1700 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
|
Position
4 |
08.7550 |
19.7410 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
54.1360 |
|
Position
5 |
09.0730 |
18.9090 |
28.5380 |
--.--- |
--.--- |
54.4460 |
|
Position
6 |
09.3870 |
19.8160 |
26.4840 |
--.--- |
--.--- |
57.0330 |
|
Position
7 |
08.7040 |
18.3750 |
26.7270 |
--.--- |
--.--- |
55.9150 |
|
Position
8 |
09.3060 |
19.3220 |
27.5270 |
--.--- |
--.--- |
52.9930 |
|
Position
9 |
09.5510 |
20.9620 |
27.1540 |
--.--- |
--.--- |
54.7770 |
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.9740 |
27.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.9970 |
21.8720 |
30.2330 |
--.--- |
--.--- |
59.7890 |
|
Position
3 |
09.4530 |
19.3190 |
29.1950 |
--.--- |
--.--- |
58.0270 |
|
Position
4 |
09.5120 |
20.9740 |
29.0440 |
--.--- |
--.--- |
57.3480 |
|
Position
5 |
09.1330 |
19.6350 |
29.5470 |
--.--- |
--.--- |
58.8570 |
|
Position
6 |
09.1890 |
21.0310 |
28.9690 |
--.--- |
--.--- |
56.9490 |
|
Position
7 |
09.5450 |
20.7430 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
59.9240 |
|
Position
8 |
09.6110 |
20.9350 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
|
Position
9 |
09.6830 |
20.6540 |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1010 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4130 |
28.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0250 |
20.3880 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
58.1260 |
|
Position
3 |
09.4000 |
19.8950 |
27.3280 |
--.--- |
--.--- |
58.5830 |
|
Position
4 |
09.0640 |
18.5150 |
28.4380 |
--.--- |
--.--- |
56.7460 |
|
Position
5 |
09.3360 |
18.6760 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
54.3120 |
|
Position
6 |
09.2140 |
18.8290 |
28.2100 |
--.--- |
--.--- |
57.0070 |
|
Position
7 |
09.1510 |
19.3330 |
27.5140 |
--.--- |
--.--- |
57.3470 |
|
Position
8 |
09.2810 |
19.4790 |
28.0030 |
--.--- |
--.--- |
57.9020 |
|
Position
9 |
09.1990 |
20.8350 |
28.7720 |
--.--- |
--.--- |
54.9430 |
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7740 |
27.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.5510 |
19.9810 |
26.4840 |
--.--- |
--.--- |
56.6830 |
|
Position
3 |
09.1890 |
19.2150 |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
57.2090 |
|
Position
4 |
09.0060 |
19.8270 |
28.3420 |
--.--- |
--.--- |
54.5020 |
|
Position
5 |
09.1580 |
19.1230 |
26.6070 |
--.--- |
--.--- |
53.5340 |
|
Position
6 |
08.5420 |
20.3420 |
26.1290 |
--.--- |
--.--- |
53.5060 |
|
Position
7 |
08.4890 |
18.7710 |
29.6360 |
--.--- |
--.--- |
59.3030 |
|
Position
8 |
08.8480 |
18.3520 |
27.6360 |
--.--- |
--.--- |
57.2310 |
|
Position
9 |
09.2030 |
18.6760 |
38.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3540 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.9860 |
29.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.9360 |
20.8350 |
27.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7980 |
|
Position
3 |
09.1170 |
20.1650 |
29.2350 |
--.--- |
--.--- |
59.3290 |
|
Position
4 |
08.8800 |
19.2300 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
54.4690 |
|
Position
5 |
08.6480 |
21.3790 |
29.0920 |
--.--- |
--.--- |
59.4930 |
|
Position
6 |
08.9300 |
18.9930 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
54.3340 |
|
Position
7 |
09.6150 |
19.6690 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
59.8980 |
|
Position
8 |
09.3500 |
19.7470 |
28.3990 |
--.--- |
--.--- |
57.0080 |
|
Position
9 |
08.9880 |
20.3700 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9430 |
28.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.7900 |
20.1650 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
|
Position
3 |
09.2150 |
20.8060 |
28.1820 |
--.--- |
--.--- |
59.3920 |
|
Position
4 |
08.9420 |
20.5060 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
54.7870 |
|
Position
5 |
08.8240 |
19.6880 |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
57.2920 |
|
Position
6 |
09.2440 |
19.1940 |
26.6730 |
--.--- |
--.--- |
54.5370 |
|
Position
7 |
08.4310 |
20.3380 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
58.7980 |
|
Position
8 |
08.9850 |
18.9420 |
27.0100 |
--.--- |
--.--- |
58.4880 |
|
Position
9 |
08.6570 |
19.9350 |
29.2980 |
--.--- |
--.--- |
57.4780 |
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.1120 |
27.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.9160 |
20.4550 |
28.8450 |
--.--- |
--.--- |
56.7110 |
|
Position
3 |
09.7700 |
19.1380 |
27.9420 |
--.--- |
--.--- |
56.6480 |
|
Position
4 |
08.9280 |
18.8880 |
26.9290 |
--.--- |
--.--- |
52.8410 |
|
Position
5 |
09.0160 |
19.5230 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
55.3030 |
|
Position
6 |
08.5660 |
19.5230 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
56.7960 |
|
Position
7 |
08.9980 |
18.7360 |
28.6530 |
--.--- |
--.--- |
56.7010 |
|
Position
8 |
08.8080 |
19.5230 |
27.7280 |
--.--- |
--.--- |
56.1710 |
|
Position
9 |
09.6070 |
20.2860 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
58.5420 |
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2910 |
30.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.5170 |
20.5440 |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
58.8120 |
|
Position
3 |
09.3840 |
20.9480 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
56.7830 |
|
Position
4 |
09.4430 |
19.3840 |
29.3010 |
--.--- |
--.--- |
57.8800 |
|
Position
5 |
09.2380 |
19.6590 |
56.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5650 |
|
Position
6 |
09.4960 |
22.0280 |
36.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1030 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9590 |
27.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.5770 |
21.6530 |
29.0770 |
--.--- |
--.--- |
57.3170 |
|
Position
3 |
09.4440 |
20.2010 |
29.3990 |
--.--- |
--.--- |
55.8700 |
|
Position
4 |
08.7670 |
20.7630 |
28.3430 |
--.--- |
--.--- |
57.0820 |
|
Position
5 |
09.3130 |
20.9360 |
27.2240 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
|
Position
6 |
09.5640 |
19.8660 |
27.3040 |
--.--- |
--.--- |
56.7440 |
|
Position
7 |
09.5170 |
19.9380 |
26.5150 |
--.--- |
--.--- |
55.3330 |
|
Position
8 |
09.0890 |
19.7070 |
26.8090 |
--.--- |
--.--- |
54.6690 |
|
Position
9 |
08.7900 |
19.9200 |
29.4500 |
--.--- |
--.--- |
57.5510 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.2200 |
28.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.3720 |
21.5680 |
30.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2750 |
|
Position
3 |
09.3430 |
20.2000 |
29.7590 |
--.--- |
--.--- |
55.2780 |
|
Position
4 |
09.2440 |
19.5650 |
30.4490 |
--.--- |
--.--- |
58.9570 |
|
Position
5 |
09.4680 |
01:21.7780 |
42.1420 |
--.--- |
--.--- |
02:14.1320 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.1500 |
28.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.4250 |
20.1960 |
28.6790 |
--.--- |
--.--- |
54.8590 |
|
Position
3 |
09.4250 |
19.7410 |
26.5880 |
--.--- |
--.--- |
56.0960 |
|
Position
4 |
08.5230 |
19.3830 |
28.6910 |
--.--- |
--.--- |
54.9180 |
|
Position
5 |
08.7540 |
19.0180 |
27.3280 |
--.--- |
--.--- |
57.9120 |
|
Position
6 |
08.9040 |
18.6880 |
26.4680 |
--.--- |
--.--- |
56.9200 |
|
Position
7 |
08.9160 |
19.7410 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
54.9290 |
|
Position
8 |
08.5350 |
19.5360 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
55.2740 |
|
Position
9 |
09.6700 |
20.1350 |
29.6840 |
--.--- |
--.--- |
56.7000 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.9070 |
30.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.7540 |
19.4610 |
30.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
|
Position
3 |
09.0610 |
20.2250 |
30.2220 |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
|
Position
4 |
08.9650 |
20.2750 |
26.7610 |
--.--- |
--.--- |
56.7880 |
|
Position
5 |
08.8580 |
19.2420 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
58.3620 |
|
Position
6 |
09.3330 |
19.3000 |
29.7340 |
--.--- |
--.--- |
57.6310 |
|
Position
7 |
09.3190 |
21.1440 |
27.8910 |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
|
Position
8 |
08.8370 |
19.2490 |
28.5620 |
--.--- |
--.--- |
59.7090 |
|
Position
9 |
08.8350 |
19.2610 |
29.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0430 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.1720 |
28.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.1080 |
19.7830 |
30.1760 |
--.--- |
--.--- |
57.0970 |
|
Position
3 |
08.9510 |
20.7250 |
30.3230 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
|
Position
4 |
09.8460 |
20.5620 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
57.7170 |
|
Position
5 |
09.2510 |
20.1770 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
59.4970 |
|
Position
6 |
09.0320 |
20.5540 |
28.3080 |
--.--- |
--.--- |
55.4970 |
|
Position
7 |
09.8830 |
19.6810 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3450 |
|
Position
8 |
09.3840 |
19.4710 |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
9 |
09.2970 |
19.5290 |
28.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7860 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7350 |
30.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.7400 |
19.7650 |
31.1900 |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
|
Position
3 |
09.6980 |
19.8860 |
28.0410 |
--.--- |
--.--- |
57.3650 |
|
Position
4 |
09.5770 |
20.3570 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
56.7110 |
|
Position
5 |
09.4080 |
20.1650 |
27.9590 |
--.--- |
--.--- |
55.9250 |
|
Position
6 |
08.9180 |
21.2910 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
57.1170 |
|
Position
7 |
08.7520 |
21.2650 |
30.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
|
Position
8 |
08.9540 |
20.6990 |
29.4820 |
--.--- |
--.--- |
58.7520 |
|
Position
9 |
09.3360 |
19.9110 |
30.7910 |
--.--- |
--.--- |
56.8820 |
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9400 |
31.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.1430 |
20.8180 |
30.8730 |
--.--- |
--.--- |
58.8700 |
|
Position
3 |
09.8460 |
19.7650 |
31.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1920 |
|
Position
4 |
09.6950 |
20.9110 |
30.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3980 |
|
Position
5 |
09.5640 |
20.1120 |
35.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7330 |
|
Position
6 |
10.0840 |
20.2740 |
31.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
|
Position
7 |
09.3960 |
20.7620 |
34.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9860 |
|
Position
8 |
12.2380 |
22.0890 |
33.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4740 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8340 |
28.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.9510 |
20.4780 |
30.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4410 |
|
Position
3 |
09.4800 |
20.7630 |
29.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3980 |
|
Position
4 |
10.5190 |
21.3820 |
30.8420 |
--.--- |
--.--- |
59.7880 |
|
Position
5 |
08.8370 |
20.3340 |
27.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.6200 |
|
Position
6 |
09.4780 |
20.6860 |
29.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1580 |
|
Position
7 |
09.5450 |
20.7880 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4710 |
|
Position
8 |
09.5490 |
20.1860 |
30.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
|
Position
9 |
09.6760 |
21.0120 |
29.3700 |
--.--- |
--.--- |
57.9720 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5770 |
28.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.1440 |
18.9650 |
28.8060 |
--.--- |
--.--- |
55.3400 |
|
Position
3 |
09.8830 |
19.7040 |
27.6080 |
--.--- |
--.--- |
56.4580 |
|
Position
4 |
09.2870 |
19.1710 |
27.1550 |
--.--- |
--.--- |
58.7350 |
|
Position
5 |
09.3570 |
18.8060 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
52.5980 |
|
Position
6 |
09.2240 |
20.8310 |
26.5840 |
--.--- |
--.--- |
57.3410 |
|
Position
7 |
09.4530 |
19.1820 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
55.2670 |
|
Position
8 |
09.0280 |
21.1320 |
26.7580 |
--.--- |
--.--- |
57.1060 |
|
Position
9 |
09.1420 |
19.6700 |
28.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1720 |
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.0970 |
30.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.8590 |
22.0360 |
37.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2320 |
|
Position
3 |
09.9690 |
22.4920 |
31.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1300 |
|
Position
4 |
09.8580 |
20.8840 |
30.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3620 |
|
Position
5 |
09.6110 |
20.3590 |
32.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
|
Position
6 |
09.6960 |
20.5040 |
31.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2950 |
|
Position
7 |
10.0840 |
21.0310 |
39.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3200 |
|
Position
8 |
11.0050 |
20.4260 |
33.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7960 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.5800 |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.8350 |
19.5190 |
28.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3010 |
|
Position
3 |
08.9050 |
19.0630 |
29.1250 |
--.--- |
--.--- |
57.7170 |
|
Position
4 |
09.5770 |
19.1820 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
56.5730 |
|
Position
5 |
08.8480 |
19.2720 |
30.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6190 |
|
Position
6 |
09.7410 |
19.7550 |
29.4640 |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
7 |
09.0120 |
20.6890 |
31.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
|
Position
8 |
08.9190 |
19.9110 |
32.1050 |
--.--- |
--.--- |
58.8580 |
|
Position
9 |
09.8490 |
20.6030 |
28.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |