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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Houston 2
NRG Stadium - Houston, TX
Round 2 Of 17 January 19, 2021
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.2830 19.7360 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.1190 17.7330 17.2700 --.--- --.--- 01:01.5810
Position 3 18.5170 16.3610 17.0530 --.--- --.--- 52.1540
Position 4 21.6300 20.3470 20.4300 --.--- --.--- 01:00.7120
Position 5 19.8610 15.3610 16.1680 --.--- --.--- 51.4340
Position 6 18.3470 16.6320 16.0780 --.--- --.--- 51.0080
Position 7 23.8790 22.8690 20.1590 --.--- --.--- 01:09.4070
Position 8 19.7020 16.4760 15.3690 --.--- --.--- 52.2340
Position 9 25.4580 18.9030 19.5030 --.--- --.--- 01:04.7130
Position 10 17.8270 15.5100 17.8210 --.--- --.--- 52.1490
Position 11 24.2920 18.6240 18.8210 --.--- --.--- 58.4240
Position 12 18.3590 16.9330 16.6550 --.--- --.--- 52.8300
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.3120 16.6550 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.1470 16.6160 15.5300 --.--- --.--- 53.4970
Position 3 20.1410 16.8740 16.4890 --.--- --.--- 54.5630
Position 4 19.2720 16.5560 15.6280 --.--- --.--- 54.2500
Position 5 28.9390 26.3000 17.3090 --.--- --.--- 01:13.6260
Position 6 17.9480 16.2930 15.8330 --.--- --.--- 51.9950
Position 7 26.8650 21.7490 21.5890 --.--- --.--- 01:14.7500
Position 8 19.1000 15.9510 15.7860 --.--- --.--- 53.6100
Position 9 31.5050 28.4260 17.2550 --.--- --.--- 01:14.7970
Position 10 19.3960 26.1300 22.3920 --.--- --.--- 01:07.7780
Position 11 19.3210 17.4120 16.4390 --.--- --.--- 52.3400
Position 12 28.8290 28.6670 30.7300 --.--- --.--- 01:33.6490
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.6170 18.4860 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.6920 17.1160 16.2520 --.--- --.--- 52.8470
Position 3 18.4330 17.0440 18.0270 --.--- --.--- 54.7390
Position 4 19.5430 15.9900 16.9610 --.--- --.--- 52.2780
Position 5 18.3590 15.5650 16.9220 --.--- --.--- 53.3650
Position 6 19.0280 16.3280 17.8880 --.--- --.--- 50.1130
Position 7 28.3650 23.5500 18.7180 --.--- --.--- 01:09.6250
Position 8 19.4200 15.8330 17.9470 --.--- --.--- 54.5980
Position 9 19.5200 16.6990 17.6290 --.--- --.--- 52.2760
Position 10 23.2030 23.3590 18.0130 --.--- --.--- 01:06.9650
Position 11 18.8820 16.0860 16.9110 --.--- --.--- 51.0920
Position 12 25.2550 19.0800 20.4170 --.--- --.--- 01:04.1300
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.8500 18.1610 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.1290 17.1030 17.1860 --.--- --.--- 56.9720
Position 3 20.9230 15.1070 17.0690 --.--- --.--- 52.8110
Position 4 20.3800 16.5300 16.5330 --.--- --.--- 49.9070
Position 5 38.9430 24.2890 20.4430 --.--- --.--- 01:21.1960
Position 6 18.7670 15.1330 17.1040 --.--- --.--- 50.4730
Position 7 20.0780 16.3580 24.4620 --.--- --.--- 01:00.9820
Position 8 19.6670 15.8410 17.7280 --.--- --.--- 49.7340
Position 9 22.3640 27.9660 23.1030 --.--- --.--- 01:14.9160
Position 10 19.1910 16.8820 17.3370 --.--- --.--- 51.9790
Position 11 19.0120 16.4200 17.2870 --.--- --.--- 54.1810
Position 12 25.5840 22.2790 25.7260 --.--- --.--- 01:14.7320
#151 Carter Gordon
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4600 22.7880 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.6710 19.0630 22.7610 --.--- --.--- 01:06.2240
Position 3 19.6180 25.6800 17.7690 --.--- --.--- 01:06.6770
Position 4 20.3100 23.6830 19.0590 --.--- --.--- 01:01.2600
Position 5 19.5720 20.7020 17.6380 --.--- --.--- 56.3050
Position 6 19.6390 23.6580 24.6710 --.--- --.--- 01:07.0590
Position 7 20.2760 26.1090 18.3500 --.--- --.--- 01:06.2760
Position 8 19.0640 15.5710 17.1530 --.--- --.--- 50.3350
Position 9 28.1160 27.3120 18.0300 --.--- --.--- 01:08.3640
Position 10 22.1060 23.6510 17.9780 --.--- --.--- 01:03.9730
Position 11 24.3170 23.2150 26.8620 --.--- --.--- 01:15.0450
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9170 19.7900 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.2490 16.9200 17.4910 --.--- --.--- 52.7710
Position 3 26.0220 27.4980 18.9750 --.--- --.--- 01:14.2560
Position 4 19.7730 17.8290 17.5040 --.--- --.--- 54.9640
Position 5 26.6880 19.7900 19.6650 --.--- --.--- 01:05.8560
Position 6 20.4750 18.0840 17.3070 --.--- --.--- 52.5500
Position 7 34.5620 25.6910 18.5490 --.--- --.--- 01:22.6910
Position 8 20.1840 17.8280 30.2210 --.--- --.--- 01:08.5410
Position 9 20.5120 16.9290 17.3600 --.--- --.--- 58.0770
Position 10 30.6280 34.7340 27.9240 --.--- --.--- 01:37.9760
Position 11 19.5590 29.0480 42.2370 --.--- --.--- 01:35.3680
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.1930 20.8700 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.3470 16.7160 16.1650 --.--- --.--- 50.7890
Position 3 23.8200 24.2080 18.6160 --.--- --.--- 01:09.7110
Position 4 19.6320 17.1070 16.9560 --.--- --.--- 50.2540
Position 5 01:35.0040 20.9050 18.5470 --.--- --.--- 02:18.0840
Position 6 19.1710 16.1940 16.4860 --.--- --.--- 50.4510
Position 7 01:46.9870 19.2890 26.8520 --.--- --.--- 02:31.5240
Position 8 23.1600 22.1630 20.2410 --.--- --.--- 01:01.7730
Position 9 26.6770 31.4080 27.7030 --.--- --.--- 01:25.0160
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.2880 19.1430 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.3830 16.7040 17.4980 --.--- --.--- 54.7670
Position 3 19.0400 16.6480 16.7940 --.--- --.--- 53.2780
Position 4 19.6580 23.1360 19.2410 --.--- --.--- 01:02.3370
Position 5 20.0850 21.7690 26.0940 --.--- --.--- 01:06.0290
Position 6 18.4100 15.8990 16.7650 --.--- --.--- 54.2190
Position 7 20.9830 22.2190 22.5140 --.--- --.--- 01:03.9190
Position 8 19.1700 16.4350 16.7210 --.--- --.--- 48.9020
Position 9 28.9060 37.9980 25.0510 --.--- --.--- 01:32.4780
Position 10 18.4340 16.0000 16.9070 --.--- --.--- 52.4570
Position 11 25.0390 34.4090 26.9500 --.--- --.--- 01:20.5840
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.8460 16.7360 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.3690 16.6480 16.4380 --.--- --.--- 54.2350
Position 3 19.4630 15.5230 16.1120 --.--- --.--- 52.6050
Position 4 24.5050 16.6420 16.8290 --.--- --.--- 54.1110
Position 5 20.2660 21.5230 17.3430 --.--- --.--- 59.8420
Position 6 18.7190 15.5950 16.4230 --.--- --.--- 50.0110
Position 7 21.1570 27.2230 17.7900 --.--- --.--- 04:04.2310
Position 8 18.1470 15.9020 15.5460 --.--- --.--- 52.0850
Position 9 21.4450 18.9620 17.4060 --.--- --.--- 54.3460
Position 10 18.5290 15.9130 23.9000 --.--- --.--- 58.5760
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5340 20.5760 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.2570 17.3250 17.4120 --.--- --.--- 55.7630
Position 3 19.0530 18.3100 16.9810 --.--- --.--- 54.9140
Position 4 24.9480 23.4840 18.4420 --.--- --.--- 01:11.2080
Position 5 19.5750 16.9520 17.7360 --.--- --.--- 53.8180
Position 6 24.0000 32.1100 32.2800 --.--- --.--- 01:27.8280
Position 7 25.2360 19.0880 17.5840 --.--- --.--- 03:02.7520
Position 8 19.6910 15.9570 16.1480 --.--- --.--- 54.8890
Position 9 33.5480 26.3970 25.2060 --.--- --.--- 01:25.7390
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5560 21.6080 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.3290 22.6310 19.5140 --.--- --.--- 01:03.9560
Position 3 18.6190 16.8080 17.3920 --.--- --.--- 53.0940
Position 4 19.9280 27.1730 17.4860 --.--- --.--- 01:01.8280
Position 5 25.6170 17.2120 17.1990 --.--- --.--- 01:03.2470
Position 6 20.3290 15.7370 17.0140 --.--- --.--- 53.7630
Position 7 28.0810 21.9130 18.3850 --.--- --.--- 01:06.6700
Position 8 20.3550 15.4880 18.1660 --.--- --.--- 50.7080
Position 9 20.2510 16.3910 16.8170 --.--- --.--- 53.2460
Position 10 32.7260 30.6440 18.6470 --.--- --.--- 01:24.2200
Position 11 20.0410 15.4250 17.3930 --.--- --.--- 51.9360
Position 12 33.7170 29.4860 24.2290 --.--- --.--- 01:21.8540
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.4300 17.9290 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.4880 18.6290 17.5720 --.--- --.--- 57.3640
Position 3 20.6300 15.5710 17.5190 --.--- --.--- 53.1230
Position 4 19.7220 20.9510 22.2170 --.--- --.--- 01:03.5630
Position 5 19.0150 15.1760 17.9590 --.--- --.--- 51.2940
Position 6 21.6100 20.2040 20.6650 --.--- --.--- 01:02.4300
Position 7 19.1240 15.0520 22.8620 --.--- --.--- 54.9200
Position 8 20.9870 16.9460 22.6870 --.--- --.--- 57.3050
Position 9 19.0390 15.9900 16.9490 --.--- --.--- 52.2030
Position 10 24.2870 21.1770 20.9510 --.--- --.--- 01:10.5120
Position 11 18.2720 15.6900 16.8940 --.--- --.--- 52.1760
Position 12 20.8580 15.9730 23.5350 --.--- --.--- 58.1650
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.2470 18.6000 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3880 15.9390 15.7500 --.--- --.--- 52.5450
Position 3 19.0520 15.7610 16.2180 --.--- --.--- 51.1040
Position 4 23.2500 47.0560 18.1320 --.--- --.--- 01:33.2490
Position 5 18.7370 16.8700 17.8190 --.--- --.--- 54.2600
Position 6 26.5620 20.9390 16.5330 --.--- --.--- 01:02.9370
Position 7 19.4760 16.6240 15.8690 --.--- --.--- 51.7460
Position 8 24.0180 25.2460 16.3890 --.--- --.--- 01:07.5730
Position 9 18.2560 16.8810 15.9730 --.--- --.--- 50.3560
Position 10 23.9820 25.8700 17.0690 --.--- --.--- 01:07.0010
Position 11 19.9810 19.7670 17.4950 --.--- --.--- 53.8910
Position 12 19.2670 16.6240 26.5660 --.--- --.--- 59.1890
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5630 18.4910 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.5630 17.0570 17.6200 --.--- --.--- 55.4790
Position 3 23.1240 18.1680 22.7960 --.--- --.--- 01:05.0370
Position 4 20.2030 16.4400 16.5390 --.--- --.--- 52.9440
Position 5 26.7980 24.7060 26.1910 --.--- --.--- 01:18.0270
Position 6 18.6950 16.0580 16.2390 --.--- --.--- 52.8870
Position 7 24.1040 20.1720 20.6430 --.--- --.--- 01:04.9830
Position 8 19.0400 16.8810 18.2350 --.--- --.--- 53.1150
Position 9 23.9040 18.2440 18.8870 --.--- --.--- 01:01.6530
Position 10 18.9330 17.4530 17.0200 --.--- --.--- 51.9550
Position 11 23.2380 19.8890 22.0720 --.--- --.--- 01:08.0230
Position 12 20.0660 16.8930 24.0000 --.--- --.--- 01:02.3760
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F TLD
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.6480 16.5950 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.1820 15.7630 16.3580 --.--- --.--- 52.8950
Position 3 20.3420 15.9150 17.0870 --.--- --.--- 52.7510
Position 4 24.3970 26.8280 18.9550 --.--- --.--- 01:14.3140
Position 5 19.0520 16.1960 17.1070 --.--- --.--- 52.8440
Position 6 25.0670 28.8280 18.7590 --.--- --.--- 01:14.1270
Position 7 25.5340 16.2160 18.9430 --.--- --.--- 59.5150
Position 8 18.6530 15.8040 18.0020 --.--- --.--- 51.6860
Position 9 25.8470 26.3790 19.8200 --.--- --.--- 01:12.4830
Position 10 18.6520 16.5740 17.1230 --.--- --.--- 52.2180
Position 11 33.9490 32.3320 39.7220 --.--- --.--- 01:47.4480
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7770 20.3140 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.9610 21.9990 18.9790 --.--- --.--- 59.9190
Position 3 22.6450 17.9140 18.1600 --.--- --.--- 59.6670
Position 4 18.9180 20.8360 18.1120 --.--- --.--- 56.9970
Position 5 20.7490 18.4980 17.1820 --.--- --.--- 57.2310
Position 6 23.1190 23.6500 17.6630 --.--- --.--- 01:02.5310
Position 7 19.5980 27.4770 23.3630 --.--- --.--- 01:10.8930
Position 8 20.1770 17.3690 18.8340 --.--- --.--- 57.5230
Position 9 31.3090 23.3260 20.8070 --.--- --.--- 01:14.5730
Position 10 19.3830 16.9430 18.9000 --.--- --.--- 53.3720
Position 11 29.6110 24.4420 18.4910 --.--- --.--- 01:12.9010